Clasament

Buretele e acolo ca sa mai atenueze zgomotele produse de motor(izolatie fonica),si la mine s-a macinat pana s-a rupt de tot.Incearca sa izolezi cu o banda adeziva tubul ala unde e crapat/spart.

Eu nu am buretele si nici capacu de plastic,fiecare cum vrea.

Vorba lu` Jupuitu din Morometii - finantele e mai ale dracu ca oricand

Daca nu ai motor Auy pe masina sa nu astepti zgomote dupa oprirea motorului ca astepti degeaba.Toate sharanurile care au sirocou d5zf nu au asemenea bazait dupa oprirea motorului.Daca vrei sa probezi pompa de recirculare pe masina ta pune contactul si controleaza cu mana furtunul ala subtire de deasupra egr-ului(fara sa pornesti motorul altminteri nu mai simti si nu mai auzi nimic);daca auzi si simti apa curgand prin furtun pompa ta este buna altminteri nu.Nu-ti pun povesti pentru ca asa le controlez si eu.Toate sharanurile care au motor mai mare de 116 cai sau motor de 2000cc nu se manifesta ca cele cu auy.Toate bune.

Salutare! Dupa cum am vazut cu totii, au aparut hartile la zi. Pentru cei care au inceput sa folosesca navigatia probabil ca deja au vazut un inconvenient, nu poti sa faci click pe harta si sa dai go, un feature care este prezent la aproape orice navigatie. Cautand pe net am gasit ceva foarte interesant http://rns315.blogspot.de/ Se pot creea fisiere cu de tip vCard folosind google maps. Se copiaza fisierele pe un SD card dupa care le putem importa ca destinatii salvate. Sper ca va este de folos. www.spiels-mir.de/navi Numai bine!

Daca vb de setul chinezesc, da, cam asa se face. Oricum, daca tu vrei doar inca o cheie - asa cum ai scris in posturile de mai sus si nu intentionezi sa cumperi un kit cu chei briceag chinezesti - care sa le folosesti si pentru comanda inchiderii centralizate, atunci iti recomand sa iti cumperi o cheie OEM second hand - ii schimbi doar lama, si rescrii cipul din ea...nu mai trebuie sa cumperi altul. Cheia, daca e cea cu 2 sau 3 butoane - merge cipul la tine. Cheia OEM - avantaj - calitate, rezista in timp, cip-ul il ai deja in ea. Dezavantaje - trebuie alta lama, de taia, plus ca nu it va merge telecomanda la tine Setul de chei briceag chinezesti - avantaj- dupa ce se instaleaza, o sa poti incuia masina din telecomanda, lamele exista deja (exista riscul sa nu se potriveasca). Dezavantaje - trebuie sa iti cumperi cip nou (ca nu au in ele), calitate proasta - se slabesc lamele, arcurile, carcasele....superglue o sa fie singurul tau prieten..... ...acum, ti-am dat cam toate optiunile - ramane sa alegi.

eu am schimbat tot ansamblul de la min 1:39 . :( acum nu mai este pe lant ci pe roti dintate.

Nu reusesc sa deschid doc.

Vezi aici:

Proof, tacanitul ala enevant din partea dreapta e supapa canisteri de carbon care asa face ea. Sa-ti faci pbme cand nu o vei mai auzi deloc. Legat de zgomotul tau, clar e ceva care nu e prins cum trebuie, e zgomot de rezonanta. Acum legat de bobine. Nu e o lege ca rebuie sa se umfle inainte sa se arda. Se umflau din cauza materialelor deficitare care cauzau gaze, acestea umflau bobina dand semne ca e pe duca. Insa la fel de bine se poate arde o infasurare a ei, fara a se umfle nimic. Insa, teoretic bobinele revizuite nu se mai umfla, cel putin nu asa de usor precum o faceau cele dinainte de 2007-2005. Orice check engine intermitent inseama ca ceva e grav si nu trebuie trecut cu vederea. Acuma, daca ai avut missifre pe unul dintre cilindrii, verifica si uleiul, sa nu miroasa a benzina, e posibil sa-ti fi fost contaminat si va trebui schimbat si acesta.