Clasament

E renumit acel motor pentru raportul consum/putere destul de dezechilibrat. De ce nu incerci sa mergi pe 1.8 Turbo ? In toate anunturile cu Audi puse de samsari e standard textul "S-line".

Stiu ca la un moment dat, cu ceva ani in urma, VW garanta DSG-urile pentru 150.000 km. Nu in sensul de garantie, ci de perioada minima de functionare fara probleme. Desigur, exceptiile, ca in cazul meu, nu au decat rolul de a intari regula :( Deci, faptul ca un DSG ajunge la 200.000 de km fara probleme majore este un lucru bun. De asemenea, faptul ca producatorul face posibila schimbarea unor piese in cutie este iarasi un lucru bun, desi pretul ar putea pare un pic cam mare. O problema similara am avut si eu, acum 4 ani, dupa 60.000 km, la un DSG7, dupa ce il schimbasem deja in garantie, la 30.000 km. Protocolul producatorului la vremea respectiva recomanda schimbarea cutiei cu totul, la un pret ce putea ajunge pe la vreo 5.000 de euro. Asa ca nu m-ar deranja atat de mult sa ajung si eu la 200.000 km cu o cutie DSG si sa dau 850 de euro pe reparatii. Sa tinem, totusi, cont ca DSG-ul este mult mai complex decat o cutie manuala si, prin urmare, mult mai expus unor probleme care, daca apar, sunt mai costisitoare.

miyagirza - garnitura care iti trebuie (cod 036131550j) o am eu. Daca vrei pot sa ti-o trimit.

Eu am pus (faruri,stopuri, proiectoare). Se comporta foarte bine, o am de 1 an aproape, in vreo 2 cazuri folia mi-a salvat proiectoarele. Nu cred ca sunt afectate becurile, folia este foarte subtire. Nu am demontat-o, nu stiu cum arata farul, cred ca arata ca inainte de a monta folia. Nu pot recomanda service, toate mi-au cerut foarte mult pe manopera si am preferat sa montez eu folia, a iesit perfect cu exceptia a 2 bule pe stopurile spate. Sunt pe Youtube foarte multe filmulete cu montarea foliei... Greu nu este, iti trebuie doar rabdare, nu ai ce sa gresesti. Ex de preturi cerute/ manopera : 50 lei/piesa, 250 lei toate, 160 lei farurile, 100 stopurile si proiectoarele bonus etc. L.E. Am folosit o folie utilizata la colantarea geamurilor de la cladiri: anti UV, efractie....este foarte rezistenta...

Arata jalnic si in poze... in realitate o sa arate mult mai rau. E si benzina...e si fara dotari. Orienteaza-te pe alta masina, parerea mea.

Stai chill. Mie când am dus mașina cu pistoane crăpate si lanțul lungit, consilierul de service mi-a zis ca nu am distribuția pe lanț. Tre sa plătesc 13000 de RON si am întrebat si eu ce cod au piesele, mi-a răspuns ca nu știe. Treaba românească

De cand am luat si eu DSG am spus ca pentru a evita subturarea in oras VW ar trebui sa introduca un buton City cum avea Lancia, prin care sa nu tina turatia mai jos de 1300rpm ca sa evite vibratiile, mai ales la diesel sunt suparatoare. Si ar putea combina si altceva pe butonul acela, cum ar fi senzorii de auto brake, luminile samd. Pana atunci singurul mod, in afara de Sport, care nu se potriveste in oras, este sa apasam mai tare acceleratia ca sa nu mai apara vibratiile. Sau -1 din padela. Dar revine pe automat in scurt timp. Nici sa mergi pe full manual nu este normal. Vezi totusi daca mai exista update oficial de soft la masina, poate e si la cutie. Eu in ultimul timp nu am mai bagat de seama vibratii la subturare. Sau poate o evit instinctiv dupa cum ziceam mai sus din acceleratie. La benzina DSG7 distanta intre treptele inferioare este ff mica, iar in cele superioare ajungi oricum rapid in a 7-a chiar si la 60kmph.

Iata ce scriam in urma cu mai bine de 8 ani chiar pe acest topic. Si, intradevar, achizitia mea a fost una echipata cu DSG. Nu mi-am schimbat aceste pareri. Si, totusi, m-am intors la cutie manuala. Cand te frigi cu ciorba, sufli si in iaurt. Am avut un Jetta 1.4 TSI 122 CP cu DSG7, achizitionat in 2008. Dupa 30.000 de km, cutia a fost schimbata in garantie. Dupa alti 30.000 de km, cutia incepuse sa faca iar figuri, iar masina iesise din garantie. Costul inlocuirii cutiei, in cazul in care ar fi trebuit sa il suport integral, se apropia de 5.000 de euro. Este adevarat, am fost unul dintre „pioneri” in materie de DSG cu 7 trepte. Masina mea a avut nevoie, in 2008, de omologare individuala. Dar am avut incredere in succesul VW realizat cu DSG-ul cu 6 trepte. Pe asta m-am bazat de fapt. Problemele avute m-au facut sa ma despart, inainte de vreme, in 2011, de masina respectiva si sa trec la ceva cat mai simplu din punct de vedere constructiv. Trebuie sa recunosc ca am fost deosebit de incantat si de multumit de aceasta cutie, cat timp a functionat in parametri. Masina parca era o jucarie mai mare. Performantele si consumul erau foarte bune in combinatia 1.4TSI + DSG7. Dar, avand in vedere problemele pe care le-am avut, inca imi este teama sa revin la DSG, desi au trecut aproape 4 ani de atunci.

M-ar interesa un versus DSG vs Powershift (Ford), sa deschid topic separat ? NU am condus dar am mers in dreapta (TDCI 2 l) si se simtea / auzea mai bine decat DSG6 (zic eu).

In mod normal as fi apasat pe "Report" pentru un raspuns ca asta, dar vad ca esti nou si poate intelegi singur ca totusi pe forumul asta nu prea se face misto, cei mai multi membrii sunt oameni seriosi si pasionati de masinile lor. Stiu ce vorbesc, sunt activ si pe alte forumuri VW (germane) si vwforum chiar e cel mai bun din punct de vedere al nivelului tehnic al discutiilor. Nu ti-am spus decat ca ruta aleasa de tine e prea scurta si prea speciala ca consumul dat de tine sa aiba vreo relevanta. Pe site-ul pe care ti l-am dat sunt sute de posesori de masini cum ai tu care au facut deja zeci si sute de mii km cu masinile lor, abia atunci poti sa vorbesti de "consumul real". Si daca tot vorbim de gresitul forumului, cred de fapt ca tu ai gresit topicul, aici nu e threadul cu "consum minim"... :nono:

Salutare, Te-aș sfătui sa uiți de mașinile care au număr de Argeș. In Argeș sunt cei mai "rai" samsari . Manaresc mașinile in ultimul hal. Audi din 2004 care sa aibă doar 160k Km este foarte greu sa găsești si in Germania. Căuta mașini in alte județe ! Spor la căutări !

Baieti sunt super multumit de consum .

Ruta Lacul Bâlea - Sibiu mi se pare data la misto.URCA MASINA PE ELEVATOR SI MERGI IN GOL SA VEZI CE CONSUM SCOTI.Da ce sa ma astept de la romani , shtouri de liceu. Da...... poate am gresit forumul si e cumva concurs de bancuri , cine stie ???

Prefer Canon. Problema se pune din alt pct de vedere. Fata de alte masini am ramas surprins ca acest consum de carte il scoti mult mai greu , adica nemtii nu prea sunt asa corecti cum credeam.Topicul fiind "consumul real" vreu sa subliniez faptul ca acest real depinde prea mult de orice alti factori numai de masina nu.Cum mai ii poti crede pe consilierii de vanzare cand iti spun ca vei obtine consumuri bune dupe ce rodezi masina mii de Km , ori cel mai bun consum la mine l-am scos dupa prima mie de Km , chiar fiind si un caz izolat.De fapt te rodezi tu pe masina. Daca incepem sa filozofam as putea chiar spune ca acest real este de fapt ireal.Deci conform la ce spuneti nu are rost nici o discutie...........fiecare consuma pe aceeasi masina cat vrea , dupa cum o conduce.Si apoi ce intelegeti prin stil normal de condus?Unde se defineste acest normalism absolut? Fiecaruia i se pare normal asa cum conduce el masina nu cum iti impun unii prin carte sa o faci.Adica nemtilor astia li se pare normal sa dai peste 20 000 euro pe o masina si sa-i mangai pedala ca sa scoti ce trec ei in tabelele de consum??? Oricum masina nu am luat-o pentru consum dar spuneam si eu asa....................tare marketingul asta!!!...........doar pentru cine il crede. Oricat de "nemti "ar fi nemtii astia tot "curve" de piata sunt.Nu-i asa ??? Ce-i nemtesc e super tare , cum scrie in carte asa este ???Daca era asa trebuiau sa treaca in carte o medie a consumurilor unui numar mare de soferi cu diverse stiluri de condus.Adica cati soferi scot media de 3.8 afara, banuiesc ca nu prea multi si atunci de ce au mai trecut cifra asta in carte???Ca s-o faca super masina cu super tehnologie si super consum???TOTU-I DOAR PE HARTIE LA CONSUM.Am putea sa le cerem daune morale pentru prezentarea voit eronata si realizarea unor standarde de condus "normale" descriminatorii chiar..........GLUMESC BINEINTELES ca sa fiu in spiritul comentariilor de mai sus. Eu atat am de spus despre consum!!! In rest masina e buna, sunt multumit de ea.

Kilometrii ar putea fi reali dat fiind faptul ca te rupe la consum mai ales in oras motorul ala.

nimeni nimic?