Clasament

Am bifat 6000km intr-o saptamana pe traseul Ploiesti- Arad-Budepesta-Ljublijana - Venetia- Nisa - Cannes - Saint Tropez -Bordeaux si retur. Masina s-a comportat exemplar in aceasta calatorie. Sunt extrem de multumit de comportamentul gumelor Hankook pe ploaie. Cum la dus am parcurs Ungaria si Slovenia pe ploaie (torentiala in anumite locuri) am avut timp suficient sa ma lamuresc de ele...la 130-150 pe ploaie puternica au feedback 100%, masina sta pe drum fara sa dea emotii, aproape la fel ca si pe uscat. Este adevarat ca o pondere importanta la feedback este data si de starea autostrazilor vecinilor insa gumele sunt mega bune pe ploaie. Consum - 4 persoane, portbagaj ultra plin (am lasat si polita din spate acasa sa pot incarca pana mai sus) La dus 5.8% cu Vmed-107km/h La intors 5.7 cu Vmed 99km/h (am prins Romania pe zi), ca idee la intrarea in RO aveam 5.6% dar cu Vmed 119km/h Consumul din poza este pe traseul Venetia-Ploiesti Sunt foarte multumit de consum avand in vedere ca afara am mers tare si foarte tare avand in vedere km multi de parcurs si starea drumurilor. Am luat o amenda de 73Eur in vama la jegosii de unguri pentru o sticla de 750ml palinca. Pentru ca nu avea timbru pe dop s-a considerat trafic de alcool :)) !!! Cu acesta ocazie am pierdut si 3 ore in vama si au scos tot din masina(asta dupa ce facusem lego cu bagajele sa incapa tot in ea ) La fel se considera si sunca, branza sau alt gen de alcool sau aliment fara bon de casa. Aceasta regula este valabila doar la intrarea in Ungaria. Nenorocita rasa... Una peste alta, doua peste mine am ajuns la 25.000km :) Am avut spor la halogene :)) - Lumineaza Xtream Vison la marea arta

Poate inca nu a apucat sa o aduca la km din anunt :)) jegosi oameni…te pun sa bati drumul degeaba…eu nu as cumpara-o strict din acest motiv ; incercarea de pacaleala, fara de care nu traiesc infectii de samsari ; ca si buget, cu siguranta te incadrezi perfect pt una cumparata din RO cu < 100.000 km reali ; cat despre rulajul golfului din anunt, este ceva normal ~ 20.000 / an pt o benzinara si 40.000-100.000 pt un diesel ; desigur la noi toate dieselele aduse de afara 2001-2010 au ~ 150-170.000…in 2008 abea gaseam o masina diesel sub 200.000 km reali, acum numai gasesti peste :))

Nu recomand nimănui reprezentanta Ada Motors Company Galati/Braila,nici pe mecanica nici pe vopsitorie. Azi am fost la service pentru a le aduce la cunoștința ca mi se decojeste vopseaua unde a fost vopsita de mai putin de un an si ca imi intra unghia in lac cand apăs in locurile unde a fost vopsita. Bineînțeles cand i-am spus consilierului care se ocupa de vopsitorie ce probleme am ,a inceput sa dea din umeri .Ok ,m-am dus la domnul director de service ,dumnea lui la fel ca nu stie si sa vorbim cu domnu director general ..aici e aici ..I-am spus despre ce e vorba si m-a intrebat cand am vopsit Masina in locu x i-am precizat ca in mai putin de un an ,raspunsu a venit prompt, pe cai legale nu se poate face nimic deoarce garanția care ti-o da la vopsea e doar de 6 luni. In schimb domnu director general a venit cu o alternativa si ma intrebat unde am Casco si sa ma duc jos la vopsitorie si imi zice baiatu de acolo ce sa fac mai departe (daca intelegi nenea asta mi-a sugerat sa ma duc sa-mi zgârâii eu Masina singurel si sa vin la el sa mi-o vopsească iar dar cu alta vopsea mai buna cica) Cand am auzit asa ceva imi venea sa il scuip in ochi! E idnabisibil asa ceva si sunt foarte multe alte lucruri de spus despre acest service am sa zic pe scurt. Clema capac oglinda rupt de domnu care le monta,bara spate vopsita plină de impurități ,demondat fata portiera pentru schimbarea difuzoarelor au zgâriat tot plasticu ala ca nu știau sa il demonteze, montat oglinda fara sa puna toate piesele,schimba distribuția si uita sa-mi prindă un furtun sau cum se o numi de la filtru de aer,si mai sunt dar nu imi vin in cap acum. Jalnic!! Evitati pe cat posibil acest service!

Nu sunt textile,este un material compozit (reteta secreta :lol: k&n). Exista masini cu filtru aer textil (japoneze+asiatice).

salut, am un golf 4 1998 90 cp si are urmatoarele probleme, cand o accelerez in a treia si a patra trage bine dar merge in suturi pana isi prinde viteza accelerari si daca o accelerez tare in blana scoate foarte mult fum negru, precizez ca am curatat debimetrul aratand ca nou. daca o accelerez tare peste 3500 de ture mergand cu ia parca isi revine la normal dupa aceasta turatie nu mai merge in suturi si nu mai scoate nici fum negru deci se comporta normal, asta pana opresc motorul. apoi cand il repornesc o ia de la capat, practic eu trebue dupa fiecare pornire sa o turez peste 3500- 4000 de ture in mers, iar dupa aceasta operatiune masina se comportaa normal, adica nu mai scoate fum deloc si nu mai merge in suturi cand o accelerez, baiatul de la care am cumparato mia zis ca e modificata din calculator adica are mai multi cai putere, nu stiu daca asta are vreo legatura cu aceste probleme. ma poate ajuta cineva cu niste sfaturi ceva?? va multumesc ReplyQuote

Nu poti spune exact ce e defect dupa codurile de eroare. Poate fi un fir intrerupt, cel de putere, si atunci nu mai ai alimentare pe releul din calc de usa si se aude doar tacul de la releu, ca el merge pe alimentarea de comanda, cea de curent scazut. Si normal, calc de usa daca nu vede ca se invarte motorasul, de eroare de motoras, el nu stie ca pe cea de putere a ramas fara tensiune. deci, pune mana si verifica.

Am 5 drumuri in ultimii 2 ani spre Grecia pe varianta Sofia-Kulata si nu am primit nicio amenda prin posta. Iar la Giurgiu, pe 08.08 la ora 2:00, am trecut in 5 min, iar pe 15.08. la ora 3:00, am trecut in 10 min. Totusi, eu zic sa nu mai speriem oamenii care tocmai pleaca in concediu. Daca planifici totul bine, nu sunt probleme.