Clasament

@nowar: exact cum spunea si golfulet V, ambii sunt producatori OEM si nu ai ce probleme sa intampini. Ti-am spus: eu am avut de fabrica SACHS iar cand am schimbat am pus LUK si nu au fost si nu sunt nici un fel de probleme. Sa ne spui impresiile dupa ce efectueazi operatiunea:) @razvan87: in general rulmetul face parte din kit. Sunt si situatii (mai rare) in care nu face parte din kit si atunci se cumpara separat, dar obligatoriu se schimba si el odata cu restul kitului. Si mai ales ca este cea mai ieftina componenta din kit n-are nici un sens sa nu-l schimbi si pe el

Diagnostic: Axul cu came stramb ( sau asa ceva)+ supapele la pistonul 4 iarasi strambe. Se pare ca ar fi totusi de la curea , desi nu are dinti stricati, care era nestransa.

acum, ca am ajuns sa citesc topic-ul, pot raspunde! :P Eu am avut pana joia trecuta, un B3, motor 2E, 115CP! L-am schimbat cu un B3, motor 1,6 TD! Consumul?!..pff undeva la 6L la % km mixt, si vorbesc iarna! Cu vitezele: 1,2, R, hai si a 3-a asa mai rar, am facut de 25lei, 100 km! adica 5%! La relanti insa consuma mai mult decat un benzinar cred! Cand am vazut cum merge masina, am facut schimbul, chit ca asta nu e inca inmatriculata, insa merita toti banii! Parerea mea, daca vrei consum mix, ori iti iei un 1.9TDi, ori un golf, 1.4, ori iti iei Matiz de 800cm3! :)) insa, un Matiz de 800cm3, consuma cat un Passat 1.9TDi , in concluzie e acelasi consum, insa pierzi confort si spatiu de depozitare!

adica daca taie cineva alimentarea sirenei ea o sa urle in continuare pentru ca acumulator back-up

e destul de complicata procedura, dar se poate. am un prieten care acum 2 luni a schimbat motorul la golf.

Am fost la un service si am facut urmatoarele operatiuni: 1 - schimbat sonda lambda - se mentine codul de eroare 0219 (valoare lambda la limita maxima) - alte cauze posibile pt acest cod, dupa calculator: - filtru de benzina - l-am schimbat!!! - nici o imbunatatire - pompa de benzina (la rece -5C porneste la prima cheie) - injectoarele sonda merge, cicleaza intre 0.1 - 0.9V insa calculatorul spune ca este prea lenta !?!?? 2 - am schimbat si filtrul de aer ca poate e imbicsit (nu prea era) 3 - am curatat clapeta de acceleratie (era cam murdara si avea si un furtun de aer lateral fisurat), asta cam de 4 saptamini, si am si testat-o (masurat motorasu` si cit de des se modifica valorile parca) 4 - am bagat aditiv pt curatare injectoare Cu toate astea nici o imbunatatire! :D :P Simptome: - nu trage chiar cum ar trebui :P - da in nas citeodata in treapta I-a (sta si se gindeste vreo 4-5 sec dupa care porneste cum trebuie - e buna pt adrenalina daca vine vreo masina din lateral si eu am parte de o faza de asta) :blink: - reactioneaza cu intirziere la pedala de acceleratie :P PLEASE HELP ME !!!

super tare masina...asteptam sa vedem masina...motoarele de 2.0 de pe mk6 sunt la fel de problematice ca cele de pe mk5?