Forum

ciudat, ca invertorul de auto tocmai pt surse in comutatie este facut ( incarcator telefon, laptop). Poate este el defect intern, ai incercat sa masori o tensiune in priza ?    Led-ul de la priza se aprinde verde sau rosu?   am facut acum proba cu un invertor ramas de la un Passat, merge perfect cu incarcatorul Motorola de 68W.  Porneste si cu incarcatorul Bosch de 190W dar se opreste dupa 5 secunde , ceea ce este normal, invertorul intra in protectie peste 120W.

Al 3-lea an a trecut alaturi de URS, am fost la "verisorii" lui Baloo 🐻 ca sa il programez pentru urmatoarea inspectie tehnica si servisare majora, din pacate standul "ITP" al specialistilor Bentley este in reparatie   si va mai dura cel putin o luna pana cand va fi dat in utilizare asa ca a trebuit sa ma reorientez, mai ales ca poti face verificarea cu o luna mai repede de exprirare, astfel vei putea avea valabil ITP-ul 13 luni.              Cunosc mai toate service-urile, asa ca am de unde alege. Am programat masina la un alt mare service serios cu care colaborez saptamanal, fiind si el autorizat BOSCH Car Service Centre. Iti mentii garantia de producator (in cazul in care ai masina noua) daca servisezi masina aici.    Baietii sunt specialisti in mai multe branduri:        Service-ul este deschis din 1980, vad mereu masini tari cand merg pe la ei, familia care se ocupa de acest business fiind implicata in motorsport, Harrison, baiatul de la receptie mi-a devenit amic si mi-a spus ca atat tatal cat si fiul (patronii) merg regulat la curse, fiind fani PORSCHE.   Adaug cateva poze de pe site-ul lor, service-ul este in permanenta fully booked, ai nevoie de programare in prealabil, au un rulaj extraordinar:    Poze de pe circuit, asta e patronu' care are o colectie impresionanta de masini printre care 4 Porsche (2 de competitie, tot din spusele lui Harrison):          Revenind la Baloo, masina a mers perfect, in fiecare zi in ultimii 3 ani, ca de fiecare data, totul functional, nici o eroare in bord. Singura problema detectata de mine, ca sa zic asa ar fi ca de ceva vreme unul din faruri bate mai slab,   ma gandesc ca este o problema cu unul din becurile schimbate ultima data, sper sa nu fie altceva. Becurile au garantie vreo 3 ani cred, as putea sa merg inapoi la service-ul unde au fost schimbate sa vad ce rezolv insa ar insemna alta bataie de cap,   alta programare, alt timp pierdut cu masina desfacuta, alti bani cheltuiti pe UBERE, bla bla, sa vedem ce spun baietii astia!    Dupa ITP, daca masina va trece fara probleme majore testul riguros care include 200 de puncte de verificare, englezoii iti verifica masina CAP-COADA, vorbim de service-uri serioase, nu de vreun ghetou cu indieni/pakistanezi desi ironic, multi dintre ei conduc ROLLS 😄.   (asta apropo de masinile "neintretinute din UK" de care zicea colegu' ala care "stie el mai bine" pe paginile precedente 😒🙄 🤫)   Asadar, pe langa verificarea masinii, frane, directie, suspensie, anvelope, motor, emisii/DPF, lumini, sistem de climatizare, ventilatie etc, urmeaza revizia la motor, ulei, toate filtrele (ulei, aer, AC, combustibil), revizia la cutia de viteze (kit complet), revizia la diferentialul Quattro, verificare completa pe parte electrica, baterii,   incarcare, erori ascunse si curatarea tuturor canalelor de scurgere apa. Ma vor notifica cu privire la orice problema care trebuie monitorizata sau daca e ceva mai serios, Doamne-fereste, vor remedia pe loc.    O sa revin cu detalii. 😬  

Normal , masina mica, aerodinamica , foarte usoara

Cele mai bune consumuri, la mers mai cuminte, le scot in sport (cutie manuala), mai bune fata de Comfort (in ECO nu merg, nu vad sensul). Cu anvelope de iarna pot scoate usor sub 4% pe trasee Am scos 3.5% de la Baia de Fier la Vestem, cu traversat Rm. Valcea si Valea Oltului cu medie de 56km/h, 3.7% Sibiu-undeva dupa Craiova, tot pe Valea Oltului, traversat Rm. Valcea, Craiova, iar invers 3.9% cu medie de 60km/h samd.Asta inseama mers destul de mult in 2 cilindri

Mai intai probeaza invertorul cu un bec incandescent si vezi daca merge, sau ceva sarcina rezistiva de maxim 100w.  Incarcatoarele folosesc toate aceeasi tehnologie, deci daca cateva nu au mers cel mai probabil nu va merge nici unul. Poate cele vechi de Nokia cu transformator.😅  

"Bănui?" 😄 "E greu" limba romana.   Pe Autovit sigur n-ai "gasit" Enzo..🥰 oricum..."buna" duma...😜   Mai glumim si noi..😋      

Am luat 3 de alea pana acum, diferite marci, nimic nu functioneaza.Este un miros de acru, de picioare nespalate de pe gurile de ventilatie, dar m am obisnuit, oricum nici picioarele mele nu miros prea bine.Ar merge ca igienizare cu ozon este solutia, asa ca fapt divers. 

Sunt curios: pe ce piese ai mers? Original sau AM? Daca ai cumva un deviz ar fi util ca sa stim la ce ne asteptam (pentru ca pretul pieselor este cam la fel; la manopera poate difera putin in functie de zona). Merci!

Asa este, consumul meu de 7.5 si medie de 28km/h este pe un traseu care are doar jumatate din distanta prin zone aglomerate. Daca as merge numai prin centru scot cam 9-10% si viteza medie undeva pe la 18-20km/h, insa deoarece stau la periferie si lucrez in centru, asta este consumul meu real intr-o saptamana de mers la servici si dus copiii la scoala. Mai jos aveti imagine un drum Iasi - Piatra Neamt si retur cu traversarea completa a orasului Iasi si la dus si la intors si consum total 4.2 litri. Daca stateam la margine din vest a orasului si nu trebuia sa traversez de doua ori sigur scoteam sub 4.  

Colegului ii plac exagerarile , de la schimburi la 30k la consumuri minime , definitiv aia nu e medie de mers in niciun oras mare atatia km  Deci nu va comparati cu el   

Start/stop e foarte eficient, atunci cand stai mult timp pe loc si trage bine media in jos, fiind mai putin eficient la opriri foarte scurte. La o medie de 28km/h e clar ca orasul a fost liber. 1.5TSI e relativ economic in oras

A mai trecut un an și aproape 5.000km de la ultimul ITP, așa că am spălat Golfulețul și am ajuns la verificare.    Nu au fost probleme nici de data aceasta   Așa că ne pregătim pentru urmatorul anul viitor.   Fiică-mea mi-a spus că miroase urât când deschide clima,  așa că am luat un spray Si am urmat procedura   Știu că nu este o soluție foarte ok, dar cel puțin o perioadă va mirosi frumos in mașină. Probabil cand voi mai ajunge la mecanic si il voi urca pe elevator o sa ii aplic o soluție cu spumă pe evacuarea de la AC. Am înțeles că este mai ok așa, decât să bag spume prin grilele de aerisire.    Weekend fain tuturor!

Da, e fara SS, primul lucru pe care-l fac dupa ce pornesc motorul este sa dezactivez SS. Media de deplasare in oras e de  15-20 km/h max, deci conteaza mai putin traseul. Iar SS nu economiseste decat max 0.5%. Ori de la 10-12% la  7.5% e diferenta mare, nu poate fi obtinuta in oras decat daca mergi seara tarziu sau dimineata extrem de devreme.   Cei care locuiesc in afara orasului pleaca de acasa de la ora  6, ca sa nu imbatraneasca in trafic.  

Consumurile sunt irelevante folosite drept comparatie, atat timp cat nu se fac pe acelasi traseu. Sau cand unul foloseste start/stop si altul nu, sunt prea multe variabile. Ultimul, banuiesc ca e fara start/stop.

Multumim de info. 

Consumul de 7,5% la Passat  o fi datorat faptului ca e eHybrid. Viteza medie de deplasare de 28 km/h nu o atingi decat in perioada de vacante sau daca locuiesti in afara orasului si mergi rapid pana la intrare. In trafic de oras, poza de ieri dupa amiaza. Iar Octavia 3FL e mai usoara decat Passat B9.

Salutare!   In caz ca intereseaza pe cineva schimbat ambreiaje + volant =7.300Ron (piese+manopera+2 adaptari).   Masina merge ca nouă, ma declar mulțumit. 

Salutare!   Pana la urma am schimbat ambreiaje + volant = 7.300 ron piese + manopera + 2 adaptări.   Masina merge brici, ca una nouă, mă declar mulțumit.