Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,4k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 859,8k
      postări
      • oldtimercraiova
    2. 28,7k
      postări
    3. 44,5k
      postări
    4. 175,5k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,2k
      postări
    6. 281,9k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      304,8k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • Emy D
    3. 119,7k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Posts

    • dkmg33
      Iha, multe noutati.  Hai sa le luam pe rand.  1 ca e scurta: vezi ca in bord ai indicatorul de combustibil ramas si o pompa desenata. Pompa de benzinarie are o sageata langa ea, sageata iti arata unde ai rezervorul, eu mi-am facut reflex sa ma uit la ea cand intru in peco, fie pt ca uit unde il am sau conduc masina altcuiva.    2. Exista o problema generala, la jante mari/anvelope in ziua de azi. Nu mai gasesc acum, dar au facut nemtii un comparativ recent cu aceleasi jante noi cu abatere minima si diverse anvelope masurate fix pt vibratii: Bridgestone au iesit cele mai ok de echilibrat, Goodyear ok-ish, Pirelli asa si asa, Nexen pe la coada, impreuna cu chinezestile, Michelin si Continental (!!! si acolo platesti, nu gluma...).    S-a redus foarte tare calitatea si au abateri radiale, la Passat si la Touareg greu am reusit o echilibrare 100% si am avut doar Goodyear noi. Pe la 140 tot apar vibratii. Pe de alta parte, jantele pe 15 de pe Golf 7 mi le echilibra oricine perfect :)), deci conteaza si dimensiunea, mai ales latimea! Si, desigur, s-ar putea sa fie ceva probleme de CTC si la jantele noi, nu mai poti fi sigur pe nimic in ziua de azi.   Roadforce ajuta, dar ajuta si sa stie sa foloseasca echipamentul. Cele mai bune echilibrari in Bucuresti mi le-a facut Autosoft Baneasa ( nu Militari, nu Fundeni, desi au aceleasi aparate). Incearca si la ei, vezi daca o pot scoate 100%, problema e ca te leaga de o singura vulcanizare pe viitor, cum o atinge altcineva, cum o sa ai vibratii iar. Stiu cum e senzatia, ma seaca pe creier si pe mine mai ales ca is mega sensibil la vibratii,altii nu simt nimic, dar eu simt cand masina plutește, cum zici si tu, vs cand nu.  Inca o chestie: ce presiune ai in anvelope si ce zice stickerul? 
    • Dolfin
      Am inteles, imi faceam griji pentru mine.   Later edit: Pentru cine are motoare din anii aceia, simering-ul vine cu tot cu flansa de plastic, cum a zis EEXCALADE, din fericire toata piesa este sensibil mai ieftina. In foto un exemplu cu 04L103151A pentru CRMB, CRVC, DFFA, DBGA, DFGA, CRGA, DFHA, CUAA, etc.
    • EEXCALADE
      La cfhc e din metal ,astea nu au avut probleme ,deloc,simeringul e separat de capac. Colegul xfg8 are motorul de 150 cp ,2019 , la generatia asta toate sunt din plastic ,de aici si problema.
    • Dolfin
      Motor CFHC, 2.0TDI - 2014 - 03G103153E   Spui ca flansa asta este din plastic? Cred ca depinde de codurile de motor.  
    • Golf TDI
      Readuc topicul asta in actualitate! Am un Golf 7 cu Kessy, pe care cand l-am configurat de nou m-am zgarcit si nu l-am dotat cu incalzire stationara. Sau nu aveam necesitatea asta atunci. Acum, parca as vrea sa incalzesc masina inainte de plecare. Am studiat ca Fortin Evo One ar fi ce trebuie. Am cumparat, am toate modulele etc…. Am mers la electrician sa imi faca si conexiunile… dar as avea nevoie de cineva cu experienta in Timisoara sa facem setarile finale si verificarile. Aveti vreo recomandare? Multumesc!
    • Doc Morelli
      Eu am avut din fabrica Nexen Nfera EV si la prima franare serioasa am simtit cum anvelopele se contorsionau pe janta. Ceva de speriat, am verificat presiunea, totul OK dar experienta la franare puternica s-a repetat. Asa ca le-am schimbat imediat. 
    • EEXCALADE
      Inlocuirea simeringului nu include demontat baia de ulei . Inlocuirea curelei da. La generatia respective carcasa simeringului e din plastic ,toate incep sa curga pana la 200.000
    • Dolfin
      Am inteles optica ta, dar diferenta de pret este foarte mare, mai bine schimba direct cureaua de la pompa de ulei, in acest caz.
    • EEXCALADE
      As recomanda si capacul cu semering. Nu include manopera foarte mare ,in plus se poate vedea si starea curelei .
    • Dolfin
      Asta daca schimba si cureaua de la pompa ulei, altfel fara simering. Exista cod de simering separat, fara flansa.
    • marius1982.11
      @mad_katam impresia ca nu ai citit prima postare. Au fost facute studii aprofundate inainte de achizitie🤪, nu a fost luata masina in necunstinta de cauza. 
    • EEXCALADE
      Felicitari! Frumoasa masina dar numerele imi plac mai mult 
    • EEXCALADE
      Carcasa cu simering la  vilbrochen,  la distributie ,trebuie inlocuit ,pierde ulei sau va pierde curand. Corteco este echiparea OE 
    • Xman_ghio
      @MP79poate avea masina 170k km pe-o roata 😉    @xfg8ca sa schimbi cureaua aia trebuie sa dai jos si sa schimbi iar distributia. Cureaua in sine e 150 lei, dar e manopera multa. Daca sunt km reali as lasa-o (de fapt asa am facut: achimbat distributia la 150k km si am lasat-o pana la urmatoarea distributie).
    • gabriel88
      Eu zic ca iti faci griji prea mari totusi, cel mai simplu dupa ce vine masina faci cateva ture cu ea si iti vei da seama daca sunt ce trebuie pentru tine. Ulterior le poti vinde si iti cumperi alt model mai performant.  Zilele trecute am dat si eu comanda de Hankook ventus prime 4 K135 225 50 18, au avut un pret super bun si B cu A si 69db suna foarte ok. Din ce am mai citit pe aici au fost multumiti colegii de Hankook in general iar pe tyrereviews au recenzii bune. Oricum mai rele ca fostele runflat Bridgstone Turanza echipare de fabrica nu au cum sa fie, foarte tari, destul de zgomotoase si desi au dot 2021 pe final, au destule fisuri pe laterale si pe flanc la un rulaj destul de mic. Cand am pus anvelopele  de iarna, funny tot nexen winguard sport 2 s-a facut liniste in masina dar la modul ca se simte mare diferenta si la zgomot si la confort in rulaj, iar pe zapada de a fost la Bucuresti anul asta s-au comportat super ok. Singurul minus l-am sesizat la un drum pe autostrada cu ploaie multa si apa pe carosabil unde la o anumita viteze aveau un zgomot/suierat cauzat dar nu exagerat, de exemplu sotia nu il sesiza in masina dar eu fiind mai ciudat la partea de zgomote il simteam. Sper ca cele de vara sa fie silentioase si suficient de aderente la condus normal.
    • Doomy
      @mad_kat stiu schemele astea dar din pacate nu este de Rexton de EU in imaginea ta , este pentru restul lumii....care nu are AdBlue.  Acel spatiu este ocupat de rezervorul de Adblue  pentru cele de EU :    Asa e la restul Lumii - Rexton G4 cu roata de rezerva OE  :    Asa e la mine (EU model)  :    Aveam tema facuta aici de mult timp , acel scripete care il arati tu , are locul de montaj acoperit de rezervor . Nu este destul spatiu sa montezi roata acolo.        Deci , minim 17 inch , datorita formatului diferit. 
    • vizitator
      Da, pana aici s-a ajuns cu reducerea de costuri.🤑 Am citit multe review-uri despre aceste anvelope, unii le considera destul de bune, altii spun ca s-au rupt, taiat, au distanta mare de franare pe ud si nu sunt de incredere in curbe. Din acest motiv m-ar interesa parerile colegilor care detin/au detinut Nexen Fera sport SU2. 
    • xfg8
      Este costisitor de schimbat aceasta curea de la pompa de ulei ? Se poate schimba si ulterior dupa schimbul distributiei ? Inca nu sunt hotarat daca mai tin multi ani masina, dar nu prea mai pot amana cu schimbul distributiei.
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!