Forum
-
Generale
-
- 81,8k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de GinelSB,
-
- 17,8k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de tavitara,
-
- 16,6k
- postări
-
- Autoworld
- de andrei_221,
-
-
Tehnic
-
- 854,8k
- postări
-
- Inlocuire volan standard cu volan Passat CC
- de cosminwon,
-
- 28,7k
- postări
-
- Coduri eroare A6
- de F l o r i n,
-
- 44,4k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de Catalin_Stefan,
-
- 173,8k
- postări
-
- Sfaturi achizitie Kodiaq 2
- de florin.23mai,
-
- 10,4k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de corad0,
-
- 278,1k
- postări
-
- Log-uri - Interpretarea lor: probleme turbina, debitmetru, EGR?
- de Gabriel.Pop,
-
-
Comunitate
-
- 302k
- postări
-
- 2023 Cayenne Hybrid
- de tudy_cnu,
-
- 144,2k
- postări
-
- de mihaizamfir,
-
- 119,1k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,7k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 19 Membri, 0 Anonimi, 790 Vizitatori (Vezi lista completă)
- lzimbrea
- vwblabla
- sdR+
- cosminwon
- yanq
- doxatu
- NWA
- orca
- ndragan500
- bogda1313
- pisti19
- corad0
- ~LauR~
- cgabriel24
- Luciosu
- iceman_30
- Dorucosmins
- c0pter
- seko
-
Images
-
Posts
-
-
de cristi511 · Publicat
Doar cu facturi pt originea pieselor si facturi pentru montajul intrun service autorizat RAR. Si evident ca prima se modifica in consecinta. -
de Gabriel.Pop · Publicat
Salutare. am incercat cu doua module vacum luate de la dezmembrari aceleasi simptome. am verificat toate furtunasele daca pierd vacum (metoda cu gura) si tin vacum inclusiv piesele atasate. furtunul de alimentare cu vacum nu este infundat. Oare modulul de vacum trebuie `invatat`pe masina sau functioneaza plug and play? Sa fie egr? desi cand am facut vacum cu gura pe furtunul de la egr se auzea supapa ca inchide cand eliberam vacumul adica misca. atasez ultimele BS3-uri pe egr si pe geometrie. LOG-01-003-xxx-xxx.vacum schimbat.CSVLOG-01-003-xxx-xxx.vacum schimbat.turbina.CSV -
de Al Bundy · Publicat
LA casco, daca aduci modificari ale masinii si ii anunti ti le ia in considerare. -
de grp · Publicat
Cum zicea și @Doomycând e vorba de ghinion, nu prea poți face mare lucru. Pe scurt, fiică-mea la volan, depășește o mașină ce părea că oprește pe dreapta, dar care a virat stânga fără asigurare și a lovit Tiguanul în partea dreaptă spate... Avariile sunt minore la ambele mașini, dar din păcate nu pot și nici nu vreau să umblu la ea până nu se încălzește suficient afară. Janta dreapta spate este cea mai ciufulita, necesitând cred kit, slefuire și revopsire Dar ce mă doare cel mai tare este overfenderul dreapta spate, care are prinderea de jos ruptă și sus se mișcă cu totul, dar nu am curaj să verific dacă sunt doar brăduții de prindere sau sunt rupte și prinderile... Și bandoul de pe ușa este puțin zgâriat, sper să fie doar de vopsit Am deschis dosar de daună mașina neavând casco, fiind peste 10 ani, iar pe seria de caroserie îmi găsește overfender și bandou normal nu R-line... așa că am preferat reparație în regie proprie. Nici VW nu trece pe seria de caroserie modificările (am întrebat mai de mult), nici legislația nu prevede despăgubiri la ceea ce este pe mașină așa că sper să nu se fi rupt decât brăduții de prindere până la primăvară. -
de Jaw · Publicat
Doamne sa nu ai parte de asa probleme la Porsche ca mai bagi de o masina in reparatii... serios vorbind. -
de dercos · Publicat
Nu cred ca ar trebui generalizat, pornind de la un exemplu cu o masina cu erori de soft. Ma astept ca hardware-ul sa fie in continuare de top la Porsche. -
de tavitara · Publicat
Eu consider ca daca ai cumparat Porsche totul trebuie sa functioneze ireprosabil , mecanic si electric / electronic indiferent ce model este Nu conteaza ca un soft e mai vechi decat altul de la chinezi , trebuie sa fie totul stabil si fara erori daca nu exista ceva care sa cauzeze aceste erori Sincer nu pot sa cred cand citesc texte din astea " da eroare pe ledurile de la stopurile spate cand e umiditate " Cati dintre colegi au masini ieftine cu 300k de 10~15 ani si la care nu a aparut niciodata o asemenea eroare ? E doar un exemplu Nu mai exista o minima calitate ptr produse de top platite cu bani pe masura ? Eu inteleg ca masina asta iti ofera senzatii dar scuze , obligatoriu trebuie sa iti ofere si liniste , relaxare , nu nervi Asa ajungem ca aia care lovesc telecomanda tv de pat cand nu mai merge si apoi iar mai merge 4 zile Nu sunt respectati banii incasati pe asemenea masina Parerea mea -
de tudy_cnu · Publicat
Eu nu stiu exact ce se produce in China, unde se asambleaza masinile.. Dar ce pot sa iti zic cu siguranta este ca software'ul de pe masinile Volvo este produs in Suedia, in principal la Goteborg. Se poate verifica foarte usor asta pe Linkedin -
de corad0 · Publicat
@tudy_cnuSunt de acord cu tine, nu te contrazic, e trist ca Volvo este superior pe software fata de Porsche. Un CEO Porsche ar trebui sa vada aceste comentarii totusi. Pana la urma, MADE IN CHINA nu mai suna asa de rau. 😄 -
de tudy_cnu · Publicat
@coradoaici nu e vb ca e hibrid sau nu e hibrid. Erorile mele sunt pe parte de software. Si din punctul asta de vedere, cel putin din experienta mea personala, software'ul de pe masinile Volvo e mult mai matur decat ce exista in momentul de fata pe Porsche. Si software'ul intern, si parte de infotainment si parte de aplicatie pt comunicarea cu masina. Lucrand in IT, am interactionat si cu companii din DE. Sunt mult in urma din punct de vedere tehnologic, cu foarte multe aplicatii legacy, si au si o birocratie excesiva care le impiedica sa se schimbe. Un alt exemplu relevant ar fi discutiile pe care le aveau posesorii de ID.3 la momentul lansarii, cand software'ul de pe masina era varza. Nu stiu daca s'au mai schimbat lucrurile acum. -
de corad0 · Publicat
@tudy_cnuAre casco, de ce sa te panichezi? Se repara! ☺️ Cand trebuie schimbata bateria de hibrid, atunci incepe panica! La un E class din 2018 am vazut aceasta interventie, bateria costand 17 000 GBP. Ma rog, daca exista buget, nu e panica nici atunci! -
de tavitara · Publicat
Bun , astea sunt practici normale aici , cum mi-a zis cineva ieri : de luna viitoare marim tariful ptr ca vor creste pensiile de la 1 ianuarie Principii economice solide in tara asta , ma mir ca nu am intrecut China la cat de destepti suntem -
de tudy_cnu · Publicat
Eu cel mai tare m'am panicat cand am auzit mare trosc, in timp ce incarcam cumparaturile in portbagaj in momentul ala ma rugam sa nu fie senzorul de ACC sau vreun far lovit. Dar a fost mai mult zgomotul, ca mare parte din soc a fost preluat de suportul de numar, care e iesit cu vreo 3 cm in fata barei. Legat de erori, e clar ca e ceva de soft, daca dupa restart au disparut si masina merge normal. Ma deranjeaza asa un pic, dar o dau in Sport Plus si imi mai trece. Inclusiv aplicatia My Porsche are unele buguri de te doare mintea. Din cand in cand "vede" masina ca ar fi in Privacy Mode si nu mai pot face nimic cu ea. Mai rau ca prima mea masina, un Scirocco, nu are cum sa fie. La aia am schimbat 2 pistoane, o turbina, o garnitura de chiulasa, o pompa de inalte si alte maruntisuri in 200 de mii de km. -
de corad0 · Publicat
@haroIsi ia Volvo hibrid si scapa de belele! El ne-a spus! 😄 -
de haro · Publicat
Mie omul mi se pare foarte relaxat, noi ne panicam mai mult pe langa el -
de Xman_ghio · Publicat
Ba da, ai tot 50% fata de tariful de referinta. Dar anterior aveau reduceri suplimentare aproape permanente (de exemplu pentru clientii fara daune care reinoiau cu aceeasi companie de asigurari). Au scos reducerile ale si a devenit mai scump desi pretul era plafonat (dar era pretul de referinta). Ca la companiile de telefonie: ai abonament 10 euro, dar redus 50% promotional. Degeaba ingheti pretul de 10 euro, daca operatorul iti scoate reducerea ajungi sa nu mai platesti 5 euro, ci 10 euro 😉 Ca sa nu mai zic ca le-a dat voie sa actualizeze cu inflatia, cu procentul de crestere a daunelor, astfel rezultan o crestere de cam 18% fata de anul trecut. La tine cam tot pe acolo bate cresterea, deci esti in aceeasi barca cu noi toti! 😄 -
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru