Forum
-
Generale
-
- 82,4k
- postări
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service-uri in Cluj-Napoca
- de bskmiki,
-
-
Tehnic
-
- 859,8k
- postări
-
- de cristobob,
-
- 28,7k
- postări
-
- Directie/suspensie A4 b7
- de lupo_bv,
-
- 44,5k
- postări
-
- Cum Aflu Codul La Radiocd Alana La Ibiza
- de cristitpr,
-
- 175,5k
- postări
-
- Probleme specifice Kodiaq 2
- de razvan.ac,
-
- 11,2k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de voinea,
-
- 281,9k
- postări
-
- Anvelope vara 2025
- de skodamen,
-
-
Comunitate
-
- 304,8k
- postări
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,7k
- postări
-
- Bugatti Chiron Trendline
- de mad_kat,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,2k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 30 Membri, 2 Anonimi, 373 Vizitatori (Vezi lista completă)
- Alinsie
- ioandorin
- Doomy
- dangan
- Emil7699
- pbvider
- TheJoker01
- Alex265
- halamadrid
- DANYS80
- darksun
- Bebeee
- andrusel
- Torque
- vizitator
- philip67
- cristi511
- Xman_ghio
- 7 H 0 M A 5
- maruletz
- dj.martzian
- livius02
- gabinitu23
- kkhheelloo
- nick_n
- M964AXC
- razvan.ac
- ShadoWzZ
- jondoe
- IMarianI
-
Images
-
Posts
-
de Emy D · Publicat
Sau o Janta noua de la dealer, si pui tu ce cauciuc (pneu) vrei pe ea. Daca ai loc de roata normala -
de mad_kat · Publicat
Pentru prezoane e mai simplu cu o tubulara normala cu coada mai lunga. Iar pentru roata de rezerva 99% se potriveste roata ca la rextonul meu - ca avem acelas prezonaj si ET. Poti lua una sh normala sau rezerva de tabla slim (cum am eu). Putem face o proba sa vedem, Cam asa arata a mea. Da, este de 16, la W intra de etrieri janta pe 16 - vizual pare ca si la tine insa se poate testa -
de skodamen · Publicat
Si daca le schimbi la 3 ani, care e problema? Decat sa le dai foarte ieftin, le utilizezi si la 3 ani altele noi -
de Emy D · Publicat
Grija cu desfacutul prezoanelor cu dinamometrica. O poti strica asa. -
de Doomy · Publicat
Continuam cu lista de accesorii - > Cricul..... Nu numai ca masina nu vine cu Cric , nu se mai poate cumpara OE de la KGM pentru ca .....nu mai este in lista de accesorii . Incepand cu 2024 a diisparut din catalogul de accesorii in mod misterios. Am cautat un model care sa fie "overkill" la capacitatea de ridicare , dar sa fie destul de mic incat sa incapa in spatiul dedicat din portbagaj. Cu un mic tampon de cauciuc , si o baza de lemn construita de mine ....-> este fix ce trebuie , trebuie sa ridice peste 39 CM pentru a desprinde roata de la sol pe o suprafata plana , isi face treaba perfect! Si amortizoarele au o cursa nesimtit de lunga ....de asta trebuie ridicata atat de mult. Am facut si o coarba , compusa dintr-o cheie dinamometrica , un adaptor prelungitor 10 cm si tubulara de 21. Ramane sa vedem cu roata de rezerva ce o sa fac , si acolo e poveste complicata la accesorii pentru ca OE nu exista , iar cea AM vanduta de dealer are anvelopa LingLong si este made in China .....la un pret de Monaco. -
de vizitator · Publicat
Este vorba de Golf face-lift variant 1.5 TSI 150 CP DSG, adica modelul cu suspensie multilink pe puntea spate. Masina nu a fost ieftina, pretul de catalog fiind de 36000 euro. Insa am vazut si pe BMW X1 aceste anvelope Nexen, deci este o solutie (ieftina) care se practica si la case mai mari decat Volkswagen. @dercos: sunt utilizatori care spun exact acelasi lucru despre Nexen (adica ca s-au rupt bucati din ele). Insa majoritatea le considera destul de bune, cu mentiunea ca dupa 3 ani trebuie sa le schimbi ptr ca se uzeaza extrem de repede. Se pare ca depinde si de lotul din care au venit. -
de Doomy · Publicat
Sa o stapanesti sanatos ! foarte frumoasa si eleganta ! dar si potenta ! -
de Dolfin · Publicat
@vizitator, ce motor ai pe masina, unul mai mic? VAG face astfel de lucruri in gama daca motorul are o putere mai mica iar pe spate ai punte, merge pe solutii ieftine (sau aproape gratis, cum am vazut scris pe afara, cand brand-ul vrea sa se promoveze). Oricum, asa cum spui, cele de pe masina sunt peste ce se gaseaste pe piata la liber din acelasi model, sa spui asta in anunt daca te decizi sa le vinzi, multa lume este constienta de acest lucru. -
-
de sdR+ · Publicat
Că tot este vorba, vroiam sa trec și eu la alt brand, dar văzând că își face treaba în motor cum trebuie, am zis să continui tot cu Castrol ll.Daca nu îl arde și curăță motorul de depuneri, zic că este ce trebuie. -
de cris.g · Publicat
Exact asta și intenționez. O opțiune ar fi să îl schimb în B, când mai ajung pe acolo. Mă uitam la cei de la AXM Militari. -
de dercos · Publicat
Fa ce spune ZF. Imi aduc aminte de discutia cu un trainer BMW ce spunea ca pentru ei cutia are o durata de viata de 5 ani. Eu ramasesem perplex. Si noi vom schimba uleiul la cutie la X5 (plus diferentiale, probabil), face 5 ani, desi nu are atati kilometri. -
de marius1982.11 · Publicat
Corect. Si daca e posibil sa fie miscata din cand in cand, 1-2luni. Dar chiar si dupa 30 zile de stat, nu ar trebui sa aiba nimic. -
de cris.g · Publicat
E evident, mai putin pentru ăștia de la BMW. Când am zis că mă interesez, mă refeream la faptul că mă interesez unde anume să-l schimb și la ce să fiu atent, atunci când va veni vremea. -
de mad_kat · Publicat
Nu exista ulei "lifetime". Orice angrenaj in miscare genereaza uzura, mai multa sau mai putina, insa exista. -
de mad_kat · Publicat
Am avut in familie un hyundai accent MC - care dupa ce s-a dus tatal meu, a stat cam un an jumatate (probleme cu acte mostly). Ce am facut - am scos borna de la baterie si am umflat cauciucurile (niste mizerii de pirelli eco) undeva spre 3 bari. Cand l-am repus in functiune n-au avut nici pe naiba cauciucurile alea... Deci treaba asta cu umflatul zdravan inante perioadelor lungi de stationare are sens. -
de cris.g · Publicat
Mic update: am bifat de curând revizia de 75.000 km, schimb ulei + filtre, cost 226 CHF întrucât servisarea este „gratis” 10 ani / 100.000 km - în fapt se plătesc doar consumabilele, iar manopera este gratis. În rest, nimic de raportat, totul ok. Am început să mă interesez de schimbat uleiul din cutie, BMW spune că este lifetime (pfff, yeah, right...), în timp ce ZF spune 100.000 km. -
de dercos · Publicat
Inspectia inseamna o verificare a masinii, fara legatura cu schimbul de ulei, altfel decat ca urmare a unei coincidente de suprapunere a inspectiei si reviziei.Se face la intervale fixe, conform informatiei transmise de masina.
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru