Forum
-
Generale
-
- 82,2k
- postări
-
- Problemă abs vacuum
- de Gabi 1,
-
- 17,9k
- postări
-
- Parbriz schimbat CASCO
- de andrei_221,
-
- 16,7k
- postări
-
-
Tehnic
-
- 858,5k
- postări
-
- Acumulatori [Passat CC]
- de Alinsie,
-
- 28,7k
- postări
-
- Audi A6 C6 nu porneste
- de balano90,
-
- 44,5k
- postări
-
- Discutii generale
- de Remicade,
-
- 175,2k
- postări
-
- Schimbarea distributiei la O2
- de andrei_221,
-
- 10,7k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de Dolfin,
-
- 280,8k
- postări
-
- Noul motor 1.5 TSI
- de halamadrid,
-
-
Comunitate
-
- 303,7k
- postări
-
- BENTLEY "de saraki"
- de marius1982.11,
-
- 144,3k
- postări
-
- de marius1982.11,
-
- 119,4k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 29 Membri, 6 Anonimi, 210 Vizitatori (Vezi lista completă)
-
Images
-
Posts
-
de halamadrid · Publicat
1. nu 2. nu 3.nu 4.non DSG 5.nu cred ca a desfacut cineva deja un motor 6.nu Masina are 12 luni si mai putin de 15.000 km. -
de mitzza87 · Publicat
Are cineva idee daca sunt ok valorile senzorului diferential in IDLE sau trb sa il schimb?: Adaptat value sta la 0 mbar, cand pornesc motorul aceasta creste si se apropie de valoarea celui de la row value 1. Nu imi dau seama de ce bank 1 si bank 2 nu sunt si ele 0 cu motorul oprit. Si aceste valori cresc cand pornesc motorul Masina are 1 singur senzor. Masina este Skoda Octavia 3 FL 1.6 DDYA 2018, 150k KM Prima poza este cu motorul oprit, a doua poza cu motorul pornit temperatura apa 90 grade. Ce m-a facut sa investighez: la ultimile 2 regenerari, regenerarea s-a terminat mult prea devreme, in loc sa se termine la un soot mas calculated de aproximativ 5g s-a terminat la 7.5 g -
de cuibusel · Publicat
Salutare tuturor, Oare avem ceva posesori de generatie nouă a 1.5. eTSI, 115 CP, care îl au de ceva timp? Ceva feedback m-ar interesa referitor la vechile probleme ale motorului 1.5 TSI: 1. consum ulei 2. mai sunt problemele cu efectul de kangaroo ? (știu că se zice că Evo 2 nu mai are probleme, dar totuși o confirmare de la cineva :D) 3. Erori pe parte electronică (SOS, Travel Assist, infotainment etc.) 4. probleme/uzura ambreiaj-cutie DQ200 5. depuneri pe valvele de admisie 6. vibrații cu ACT 7. alte probleme? Vreau să comand un Golf nou de 115CP și sunt în dilemă... Mulțumiri! -
de Mihai94TDI · Publicat
Salut, am si eu acest tip de alarmă, dar eu vreau sa leg doar partea de pornire fara alarmă, stie cineva daca merge? Si daca merge cum se leagă?, ca m-am uitat in manual dar sincer nu prea am înțeles trebuie legat pe contact sau trase fire la electromotor? Masina in cauza skoda 2.0 BMN 2007 immo off. -
de CSS_RO · Publicat
Salutări, am tot auzit de problemele motorului cu EGR ul și m-am gândit că i-a venit sorocul (și ca o glumă, EGR ul e mai ieftin decât turbina 😂). Unde mai pui că atunci când am avut spirala aprinsă în bord pentru câteva minute, când am ajuns acasă (condus total sub o oră), mirosea eșapamentul ca la BMW uri, ceea ce pentru mine a fost o premieră. Turația motorului era pe la 800, semn că nu-și făcea nicio regenerare. Chestia e că până acum nu a mai dat semne și mi-a venit în minte pentru că am programată revizia anuală (ulei, filtre, distribuție) și dacă tot mă duc la mecanic să știu o treabă. Că dacă îl pun pe el să caute, sigur găsește ceva (lucruri normale pentru o mașină de 14 ani). Ieri am șters eroarea, am rulat testul de turbină din Basic settings / output tests și s-a încheiat fără eroare. Nici nu a mai apărut din nou. La turbină, codul acela P2563 00 [032] - Implausible Signal am înțeles că se referă la senzorul G581, care la modelul meu de turbină ar fi încorporat în ansamplu, deci dacă se va concretiza problema trebuie schimbată turbina cu totul. O să pun totuși mecanicul să inspecteze mai atent tubulatura de aer și vacuumul (într-o anumită plajă de turații, la accelerație mai pronunțată se aude un fâsăit care nu pare să fie normal). Mulțumesc totuși pentru feedback. -
-
de Robert11 · Publicat
Salutare, la DPCA am vazut ca norma este 508.00-509.00 0w20. Ce recomandati intre Mobil 1 esp si Liqui Moly toptec 6600? -
de F l o r i n · Publicat
Salut. Te putem ajuta in București, sunem si distribuitori autorizați ai mai multor branduri cunoscute, autorizați RAR, etc. Totodată, in aria prestări servicii, oferte extinse, mai găsești si alți colegi de forum care te pot ajuta cu montaj -
de F l o r i n · Publicat
Este ok, nu ai probleme dacă le lași asa -
de F l o r i n · Publicat
Si ce manifestare ai? Plus despre ce masina vb, Model, an, motorizare? -
de tudorel84 · Publicat
Am si eu un passat b5 2003 si problema e ca,cand pun contactu nu se aude pompa rezervor am verificat tot relee si problema e ca nu ii vine curent la pompa rezervor -
de passat19tdi · Publicat
Cand faceti schimbul de ulei, la ce nivel de pe joja il faceti? Eu pana acum am incercat sa aduc nivelul spre maxim... gresesc? -
de marius1982.11 · Publicat
Wow, 550 spyder pe stradă...no, is curios. Cu ala ultima oara cand am mers pe monte carlo a fost la challange-ul de la sfarsitul erei clasice din NFS5 No, daca ai porș macac nu poti mere la camping? Pana urma masinile astea(gipulețele) pt asta sunt facute. -
de pronet · Publicat
E super interesant, chiar daca vezi locuri noi prin "ochii" altuia. Eu unul am fost recent in zona Liguria-riviera italiana-Genova, Portofino, Cinque Terre etc. si am ramas impresionat atat de peisaje, cat si de bucataria zonei. Next trip, mai mult ca sigur, riviera franceza. 👍 -
de corad0 · Publicat
@haro@pronetPlacerea este de partea mea! Atunci cand postarile imi sunt apreciate, inseamna ca timpul si efortul de a impartasi cu voi din experientele mele nu sunt in zadar. Urmeaza si poze cu masini din camping si de la plaja...stay tuned, o sa le iau in ordine. Imi pare rau ca nu am surprins in fotografii masinile pe care le-am intalnit in trafic, de la Ferrari F40 si Mercedes Gullwing la Porsche 550 Spyder, dar multe le-am prezentat indeaproape pe paginile precedente. Tot am zis ca o sa instalez o camera de bord dar m-am luat cu altele... -
de haro · Publicat
Nice! Multumim. In alta ordine de idei…ce saraki aia cu cortul pe Porsche…ce o fi in capul lor…? Umbla asa aiurea in loc sa mearga la 15 stele… -
de spido · Publicat
Verifica alimentare si masa G31 si firul de semnal spre Ecu conform diagramei motorului tau. -
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru