Forum
-
Generale
-
- 82,5k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de profan,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- WELT Auto
- de CSS_RO,
-
-
Tehnic
-
- 860,8k
- postări
-
- 28,7k
- postări
-
- Climatronic A3 8p
- de alexvesa15,
-
- 44,6k
- postări
-
- Discutii generale
- de Cristian,
-
- 176,1k
- postări
-
- Retrofit - Skoda Rapid
- de madalin8711,
-
- 11,3k
- postări
-
- Problema scaune încălzite
- de HmcGalati,
-
- 282,9k
- postări
-
- Noul motor 1.5 TSI
- de dnysterian,
-
-
Comunitate
-
- 305,7k
- postări
-
- BENTLEY "de saraki"
- de corad0,
-
- 144,3k
- postări
-
- de DeathArrow,
-
- 119,9k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de corad0,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,3k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 15 Membri, 1 Anonimi, 373 Vizitatori (Vezi lista completă)
- adrian001
- c_A_b
- dj.martzian
- fixpixu
- sdR+
- maruletz
- cristi511
- George279
- corad0
- djsmiley007
- Kraven
- siv
- d@niel mina
- Deadly
- darksun
-
Images
-
Posts
-
-
de dnysterian · Publicat
Deasupra acelui consum este acel bargraph unde sageata indica consumul mediu respectiv 9.8, iar instantaneul este indicat cu rosu pe acea linie, care in maxim este 20 l/100km Ai consumul instantaneu doar in reprezentare grafica, nu cu cifre -
de Hayate · Publicat
Am renuntat la adaptorul wireless pentru Android Auto, nu se conecta tot timpul si interfera cu telefonul conectat pe Bluetooth. Am ales solutia OEM de la versiunea de facelift: mufa, spatiu depozitare, schimbator DSG cu rama. -
de Cristian · Publicat
Poti sa pui consumul instant in cadranul din stanga, in mijlocul lui. La fel era si la mine, fata de masina veche, unde vedeam mai multe informatii in zona centrala, dintre ceasuri, la masina noua am putut doar asa sa vad consumul instant. -
de vizitator · Publicat
Multumesc de informatii, dar la mine in meniul Vehicle>Interior>Cockpit settings imi apar doar Driving data (adica Reset since start, Reset long term data si Reset trip recorder), fara sa apara si consumul instant. Este fix situatia care apare si la dnysterian -
de andrei_221 · Publicat
pentru pompa de racire trebuie sa te uiti pe masina ce cod / producator ai tu. Ele sunt 2 coduri pentru ca sunt 2 producatori diferiti si are fiecare suportul de prindere diferite. ( pierburg sau buehler) senzori de temp pentru antigel sunt 2 , 1 pe motor pe flansa de pe chiulasa (G62) si unul pe conducta de langa filtruld e motorina si alternator ( asa numitul G83 - iesirea din radiator) . ai pe flansa de antigel pe chiulasa senzorul - 06A 919 501 A - merge foarte bine pe Hella. Inca unul la fel pe conducta de antigel. -
de sdR+ · Publicat
Este posibil sa fie 2 la fel, nu stiu sigur, la masina din profilul meu ambii senzori de temperatura antigel sunt la fel, mergi pe hella ori original daca iti permiti.Codul pentru pompa auxiliara este 5n0 965 561 Pierburg, asta ca sa nu umbli acolo toata ziua, cu Pierburg vine din fabrica. -
de davidut5 · Publicat
Pompa doar originala, aftermarket e pe încercate. Senzor dacă are al doilea este la ieșire din radiator stânga jos, sau pe corpul termostatului nu stiu sigur la cfg. Și senzorul e bine sa fie oe dar probabil merg si after, eu am pus si nu țin minte sa fi avut probleme. -
-
de George george 123 · Publicat
La passat 2021 consumul instantaneu apare in lista de scrolare dar mai intai trebuie sa verifici din infotainment la setari ce anume e bifat sa apara pe acea lista. La golf am gasit aceasta explicatie: -
de identitate78 · Publicat
Va rog sa ma lamuriti ca m-am incurcat in G82/G83/G62...Exista 2 senzori identici ca cod piesa(06A 919 501 A) de o parte si de alta a motorului? Multumesc! P.S. Aveti vreo recomandare de firma AM care este de incredere pentru acestia? Dar pentru pompa electrica(5n0 965 561/5n0 965 561 A)? -
de Gabriel*77 · Publicat
În reprezentanța Avia Pantelimon am văzut expusă o Fabia cu motorul de 1.5 tsi și 177 cp, deci se poate. Din ce am citit are aceiași cutie, DQ200, același cuplu de 250 Nm, dar probabil există o diferență în modul de livrare. Totuși, de la 115 cp, la 170, e o trecere substanțială, deși nu ar părea, la pedală se simte. -
de maricris_67 · Publicat
Sistemul Start-Stop a fost coneput pentru limitarea noxelor in oras. Opririle si pornirile repetate in traficul urban mai ales atunci cand stai la semafor nu vor duce la reduceri semnificative ale consumului in oras. In mod cert acest regim vor afecta motorul, electromotorul si va reduce semnificativ durata de viata a bateriei. Pentru cei care tin la masina le recomand sa activeze memoria starii SS pe dezactivat. Astfel nu vei mai fi nevoit sa tot apesi butonul SS de fiecare data cand faci contact motor. Aceasta setare nu se poate face din soft ci doar cu un cip conectat pe buton (se scoate butonul si se insereaza cipul in conectorul butonului SS in serie cu cablul de pe masina). Eu am facut asta de cand am masina, adica de 3 ani si totul e ok. Practic am uitat de butonul SS. Va atasez varianta de cip pe care o am eu si am achizitionat-o de pe aliexpress cu 50 lei. -
de cu1sor · Publicat
Salutare Mai este mașina în posesia ta? Sunt și eu în căutarea unui astfel de model și voiam ceva feedback extra din partea ta -
de identitate78 · Publicat
Va multumesc amandurora! Pot testa cumva cu VCDS-ul vreuna dintre aceste componente pentru confirmarea defectiunii? Asta dupa inspectarea cablaj/curatare mufe. -
de sdR+ · Publicat
Prima eroare este pompa auxiliara antigel de pe racitorul de gaze, la eroarea aia ar fi de inlocuit, desi este intermitent, asta daca mufa si cablajul este ok, mai rar sa ai norocul asta, nu stiu daca se schimba separat ori vine cu tot cu racitorul de gaze.A doua eroare este senzorul maf, incerca o curatare cu un spray dedicat, inca nu este mort de tot, poate ai noroc si scapi.Eroarera numarul trei este senzorul de temperatura antigel, e confirmat la stergere deci este defect, asta daca mufa si cablajul sunt ok, iar rar un noroc de asta.La eroarea cu numarul 3 ai senzorul de temperatura antigel defect, este confirmata eroarea la stergere.Este in partea dreapta deasupra la dsg, se da carcasa la filtrul de aer jos si o sa l vezi.Nu stiu daca mai exista si al doilea senzor prin stanga motorului, in zona alternatorului, ar trebui sa fie, nu cunosc motorul.Eu i am schimbat pe ambii imediat cum am luat masina, hella am pus, sa stiu ca nu am probleme de genul destul de marunte, senzorii sunt foarte ieftini.Cineva care cunoaste motorul mai bine sa ma corecteze daca am spus ceva gresit. -
de andrei_221 · Publicat
eroarea care a cerut aprinderea martorului motor este cea legata de senzorul de temperatura de pe radiator, dar sunt interesante si celalalte. AS cauta fire intrerupte sub filtrul de aer, unde trece cablajul de pe lonjeron pe motor. Daca nu se gaseste nimic, as lua pe rand erorile - senzor de temp, pompa de antigel electrica si debitmetrul. -
de Emy D · Publicat
Aici pare ca merge o idee orientat mai spre stanga de fata... sau e doar unghiul din care e facuta poza? adica... asa ceva. Ah, si picioarele din spate pot fi facute mai scurte, mai apropiate de suruburile de prindere ale noului scaun ca sa obtii mai mult loc nu ai nevoie sa te intinzi asa de mult in spate cu ele
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru