Forum
-
Generale
-
- 81,8k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de GABIVVX,
-
- 17,8k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de Xman_ghio,
-
- 16,6k
- postări
-
- Autoworld
- de andrei_221,
-
-
Tehnic
-
- 854,7k
- postări
-
- inlocuire cluster
- de Ionut.B24,
-
- 28,6k
- postări
-
- 44,4k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de Catalin_Stefan,
-
- 173,8k
- postări
-
- Probleme tehnice specifice Octavia 4
- de Bebeee,
-
- 10,4k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de DiLivio,
-
- 278,1k
- postări
-
-
Comunitate
-
- 302k
- postări
-
- VW NewBeetle 1.8T 20v 2002 VOTEX
- de DonDonel,
-
- 144,2k
- postări
-
- de mihaizamfir,
-
- 119,1k
- postări
-
- Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)
- de Doc Morelli,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
37,7k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 31 Membri, 1 Anonimi, 687 Vizitatori (Vezi lista completă)
- giji
- bunelu69
- Robertvictorthree
- DonDonel
- acidone77
- clau_j17
- Gabriel*77
- evo.rongda
- axxell311
- mede
- andrusel
- bk2004
- cosmin1980
- gabriel88
- adriantudor78
- cosminiulian99
- Xman_ghio
- Doomy
- Mbappe
- sorinaciu
- eddz
- Bebeee
- DiplomaT'
- DragusPatrick
- ssergiu14
- Ionut.B24
- dexter388
- ndragan500
- Marius-Dan
- adrian001
- adrian2864
-
Images
-
Posts
-
de lupo_bv · Publicat
Filtru de aer înfundat, clapeta de pe admisie care nu se deschide complet, intercooler înfundat In afara de a merge cu evacuarea depărtată de turbina s-ar mai putea monta un senzor de presiune între turbina și catalizator, dar cred că este complicat sau măsurata temperatura pe evacuare și comparată cu altă mașină similară, asta ar fi mai usor cu un termometru in infraroșu care să poată măsură temperaturi înalte. Totuși înainte de a lua în calcul evacuarea înfundată mă întreb cum de reușește să facă spike-ul ăla de presiune la început, atunci nu este înfundată evacuarea? -
de DonDonel · Publicat
Am un Blaupunkt activ tot de 8inch, si ala are 2 bare, sa vad daca pot sa le pun, daca nu, o sa caut o varianta pe inox -
de Bebeee · Publicat
Revin cu linkul pus si mai sus, unde aveti cerintele legale pentru fiecare tara in parte. https://www.uniroyal-tyres.com/car/service-knowledge/winter-tyres-mandatory/ In Romania e suficient M+S, dar de exemplu in Germania si alte tari e obligatiu si 3PMSF, lucru ce trebuie avut in vedere pentru cine mai circula prin strainatate. -
de BeciAcustic · Publicat
Pai ma duc in vacanta cu juniorul la zapada si cu siguranta o sa merg pe zapada. Vedem acolo cum se misca dar nu ma astept sa am mari probleme, sa nu pot urca pe undeva. Vom vedea extremele de iarna si extremele de vara... -
de halamadrid · Publicat
Pentru zona ta, sunt o varianta buna. Eu raman la Alpin. Sunt curios ce impresie o sa iti lase dupa ce ajungi pe undeva la munte. -
de BeciAcustic · Publicat
Gata, le-am montat pe masina si ma bucur ca am scapat de acest stres sa ma plimb cu jantele ba de vara ba de iarna si sa stau cu orele la coada atat primavara cat si toamna. Pe langa asta si pretul, 250 lei am dat pe dejantat si repus noile anvelope pe aceste jante. Azi de dimineata am iesit sa le testez pe ploaie si 4°C, foarte multumit, agata bine, pe viraje mai stranse bruscata putin nu intra esp sau abs/asr la franari/plecari bruste. Urmeaza sa vedem cum se comporta pe viitor. -
-
de Baxxon · Publicat
Da , iin judetul Cluj , in M-tii Apuseni ( unde am eu domiciliul ) e zapada serioasa It pot pune o poza de pe camere. In oras , in Cluj Napoca e doar mazga de la ploaie . Fulgul are valoare zero , in Ro , asa cum s-a scris mai sus , anvelopele cu marcajul M si S sunt legale iarna , punct -
-
de halamadrid · Publicat
@corad0Pai nu e Phaeton-ul yacht de uscat, ce-ti mai trebuie altceva? Vrei ceva mai mare, mai bagi o tura cu feribotul si te-ai scos.😀 Faine "coloratele" de pe pista din Las Vegas. -
de acidone77 · Publicat
Bugetul meu imi permite doar sa ma uit la yachturi, in port, spargand seminte. -
de vizitator · Publicat
Ca sa depasim subiectul si sa nu ne mai atacam unii pe altii inutil, eu zic asa: -Legal este suficient marcajul M+S -Pentru siguranta pe zapada se recomanda marcajele: M+S plus fulg de nea (semn ca anvelopele au fost testate pentru zapada). Si cu asta am terminat discutia despre marcaje. -
de Doc Morelli · Publicat
@Adi_vw vaporware, AI generated. not gonna happen. -
de Luciosu · Publicat
Nu exista soft close pe Skoda. Soft close se refera la altceva, in speta la inchiderea usilor automat -
de corad0 · Publicat
@tavitara Noi ne incadram intre astia cu masini "foarte second hand", "pulimea", ca sa-l citez din nou pe @akon. -
de skodamen · Publicat
Eu zic sa trecem de baza legala, ca le cumparam pentru noi, nu pentru RAR. cei care au facut legea, cred ca nu stiau in 2011 despre ce si cum se manaca M+S. Am anvelopr de iarna de cand au aparut, si chiar si allseasons, si au avut si fulgul pe ele Cine va avea M+S pe ele fara fulg, nu prea il vad bine la ninsoare https://blog.anveloshop.ro/anvelopele-marcate-ms-sunt-anvelope-de-iarna/ -
de mad_kat · Publicat
Cand eram tanar am facut vreo doua subwoofere - unul de masina si unul de casa - asa ca aprciez ce vad aici Chiar daca e urat - o protectie la dif nu strica - nu plasa - poate ceva bare. -
de mad_kat · Publicat
Nu am auzit in 27 de ani de soferie de asa problema... Inca incerc sa inteleg cum a a aprut dintr-o data problema - mai ales ca planetarele sunt niste chestii foarte rezistente la eforturi axiale... Inca incerc sa inteleg In locul tau cred ca aveam deja cutia veche disecata sa aflu ce s-a intamplat acolo
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru