Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,6k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 861,1k
      postări
    2. 28,8k
      postări
    3. 44,6k
      postări
    4. 176,3k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,5k
      postări
    6. 283,3k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      306,2k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • Cristian
    3. 120,1k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Posts

    • k4b00
      la oricine intrebi inafara de service Skoda nu va da ca e compatibil pt motoarele cbz* fabricate inainte de 11.2011 probabil de aia le da cu rest  
    • EEXCALADE
      Nu mai folosesc de mult ravenol (aprox 2 ani ) ,e contrafacut .
    • ford sierra tdi
      eu tot vse-usvo bag, am observat ca este mai silentios motorul la pornirea la rece si pana acum nu am observat evaporare (sunt sanse mai mici sa se depuna pe supape)
    • joeperry
      @Sakk citeste de pe aici:       Chiar daca e 1.8 cam la fel e problema. Imi pare rau sa-ti zic dar fara segmentare nu scapi.  
    • micutu82
      Culmea e ca am mai intrebat pe la doua service-uri mai mici si mi-au dat pret per bucata. Amandoua service-urile mi-au spus ca acel kit nu ar fi de origine...
    • BadGrandpa
    • Ursu82_kiki
      Poate îl pierde, pe la garnituri sau turbină! 
    • corad0
      Un "bot de calutz"  🐴 pe care l-am surprins tot la plaja, anii '60/'70, PAGODA parca se numeste modelul?    
    • Sakk
      Buna seara! Nu stiu daca mai este de actualitate însă sunt posesor de Passat B8 1.8 tsi an 2016. Am masina de aproximativ 2 ani. De cum am luat-o ( la 164000 km masina de romania ) m-am pus pe schimbat piese pentru ca doream o masina care sa ma ducă ceva ani. Lista de reparații sta cam asa : Masina in cauza , un Passat B8 Variant Highline an 2016 cu 181000 km la bord in acest moment. 1. Nu da fum de nicio culoare 2. Nu merge întrerupt sau neregulat  3. Test oe cilindrii , toți egali 12 bari , bujiile verificate la testul de presiune dupa 15000 km si sunt ca noi , 0 depuneri de carbon 0 ulei 4. Valva pcv noua  5. Distribuție nouă  6. Ambreiaj+volant noi in reprezentanta  7. Nu sunt acurgeri de ulei la motor  8. Nu găsesc ulei sub masina niciodată 9. Nu este ulei pe scut 10. Din cei 15000 km parcuri in ultimii 2 ani , un singur concediu de 3000 km extern sa spunem, restul mai mult urban situație in care bujiile trebuiau sa fie negre absolut dacă masina avea probleme la motor care sa reflecte consumul de ulei ( nu sunt specialist dar cred ca este destul de logic ) 11. ulei folosit numai liquid moly 5w30 4200 la sub 10k km inlocuit 12. Antigelul curat 13. Engine flush cu liquid moly acum 6000 km 14. tratament liquid moly ceratec la ultimul schimb de ulei Multe altele cu care nu vreau sa va mai obosesc ..... Ca si concluzie masina mananca ulei , il suge efectiv ! In ultimii 6500km am completat cu 2.5 l ulei, deci aproximativ 400ml /1000km. Care ar outta fi cauza in situația in care masina funcționează ireprosabil ? Multumesc anticipat oricui are timp si plăcerea sa ofere o explicație logică.  
    • Dolfin
      Si daca nu-l folositi pe tot in acelasi timp trebuie sa mai cumparati si un mixer de amestecat uleiul in butoi, ~2.000Lei, insa acesta se poate refolosi.
    • mad_kat
      Si am mai facut ceva. Dupa vreo doua saptamani de neglijare ajung la masina si gasesc un bilet in parbriz si coltul stanga fata zgariat binisor. Vecinul de parcare era faptasul - nota 10 ca a lasat bilet, dar oricum se vedea dupa cum isi indoise usa, in timp ce Golful era doar zgariat. Prinderea barei din fericire este ok. Am analizat variante - bandou SH la culoare, nou + vopsire si varianta pe care am avut-o la Bora - bandouri negru natur mat/texturat. Pe langa ca arata mai bine la masina neagra (avand si fustele barelor negru mat) - am optat pentru aceasta varianta (stiu, unii nu vor fi de acord, insa este cat se poate de OEM). Omul a achitat piesele fara probleme   Ca sa fie ok - am luat si fata si spate (si alea sunt atinse cu alte ocazii). Magazinul mi-a adus doar fatza si stanga spate - asa ca am montat doar fatza momentan - sapt ce vine completez si spatele. Potrivirea a fost perfecta, chiar daca nu sunt originale (nici nu cred ca se mai fabrica oe asa ceva)   Fara legatura cu subiectul - se pare ca inlocuirea vasului de expansiune si a busonului a remedia in proportie de 95% pierderea de antigel (chiar daca nu erau vizibile scurgeri)  
    • moroenius
      ne strangem mai multi si cumparam un butoi de 209 litri de ulei original. iesim bine la pret 
    • skipper10
      @mad_kat Usile inchise dar masina nu era in “sleep mode”.
    • corad0
      Regele Touareg a murit, traiasca  "regele" Q7 inca disponibil cu 3.0 V6 TDI sub capota la pret dublu:     
    • marius1982.11
      Și eu am tot oem, cromate, însa când e frig, tot asa...se simte ca nu mai țin lafel.
    • martea
      anul trecut uleiul oe VW/Skoda era sub pretul Motul sau Shell. de acolo a si pornit discutia. Anul asta o sa torn Fuchs 5w30. Vedem ce o fi la anu
    • Xman_ghio
      Salut!   Da-mi mie in privat niste poze din interior si ce optiuni are. Parca era cu 7 scaune, nu? Cochetez si eu cu ideea sa schimb Touranul 1.6TDI din 2017 care are 170k km si ma uitam dupa ceva benzinar. Am 3 copii, dar deja si cel mic are 7 ani si nu neaparat inaltatoarele ma incanta, ci faptul ca a fost o masina intretinuta. Tot urmaresc de 6 luni un Touran 2022 cu 51k km sa scada sub 18k euro 😄 Mai putin si ajunge acolo. Din pacate piata e cam moarta pentru modelele astea pentru ca sunt de nisa - eu am avut masina la vanzare anul trecut pentru 1 luna si au sunat foarte putini (si unii cu oferte la 50% mai mici decat am pus anuntul).   Intr-adevar lipsa ACC se simte - oricum trebuie sa iti montezi daca mai tii masina. Eu folosesc masina 70% drumuri lungi si ACC e un "life saver"! Iti trebuie volan nou (ca la modelul asta ACC-ul este pe volan), ceva cablaj pana in computer si s-ar putea gateway nou. Oricum sunt colegi pe forum care se ocupa de asta. Upgrade-ul de display digital e prohibitiv. am avut piticul asta acuma 2-3 ani si era vreo 6000 lei doar display-ul. Cred ca trebuia sa schimb si unitatea media cu ceva Harman Kardon si era vreo 2500-3000 lei si aia. M-am lasat pagubas ca nu merita distractia (decat daca gasesti ceva "castana" la pret bun).
    • mad_kat
      Voltajul este super mic dupa atatia km. Conteaza cum au masurat aia de la centru de baterii - daca erai cu usa deschisa este un pic irelevant - aveai consumatori activi. 
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!