Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,6k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 861,1k
      postări
    2. 28,8k
      postări
    3. 44,6k
      postări
    4. 176,3k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,4k
      postări
    6. 283,3k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      306,1k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • Cristian
    3. 120k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Statistici forum

    38,3k
    Număr total de subiecte
    2,3m
    Număr total de postări
  • Cine este online   17 Membri, 1 Anonimi, 1.256 Vizitatori (Vezi lista completă)

    • andrusel
    • Bismark
    • bbv1976
    • vvede
    • albert
    • EEXCALADE
    • mfm71
    • cristi511
    • Virgyl08
    • Danny
    • Ionutz83
    • Jeffy86able
    • cruceru_adi
    • BFlamer
    • alinbura
    • mirceateodor
    • emanuel..
  • Images

  • Posts

    • Adria_n
      Capitalism nemtesc :)))))         Incep sa am si eu "cloncanituri" din 3 in 2, ma paste clasicul schimb de ambreiaje 😛. Am vreo 242k, totul "inca" de fabrica in cutie. 
    • Xman_ghio
      Aici e problema, si @EEXCALADE a spus-o de mai multe ori: producatorul (VW) nu iti garanteaza nimic - adica nu iti garanteaza ca acele zgomote in 10 ani nu o sa duca la necesitatea inlocuirii cutiei. Ce iti garanteaza VW este ca in cei 2-4 ani de garantie o sa iti inlocuiasca cutia daca se strica (ceea ce se intampla foarte rar). Dupa perioada asta... fiecare se descurca cum poate! 😞 
    • cuibusel
      Să zicem că înțeleg poziția producătorului, zgomotele sunt o caracteristică tehnologică normală. Dar eu gândind logic, dacă zgomotul este de la pinioane și furcile de selectare, deci nu de la ambreiaj, conform acestui TIP, mai în concret de la:    Păi unde există un joc, acolo mă gândesc că există și șanse mari ca jocul să se mărească/amplifice în timp. Și repet, jocul zice ca e în cutie, nu în ansamblul ambreiajului, care e un consumabil pana la urmă. Deci când jocul se mărește considerabil, schimbi cutia, pinioanele, furcile, sau cum??? Adică nu prea face sens soluția TPI-ului de a sta noi liniștiți că se lovesc niște componente metalice între ele, dar nu se vor uza în timp. Dar na, dacă sunt colegi aici care zic că le-au și demontat și că aceste cutii țin cu tot cu zgomot, asta ne e soarta să acceptăm cloncănitul de 30k euro 😅
    • Doomy
      Am trecut si la setul de iarna , inca de la inceputul lunii octombrie , pentru ca nu mai suportam cum se comportau anvelopele de vara dimineata pe racoare , se duceau sanie ....... erau si cele originale ale masinii din 2019 asa ca le-am aruncat chiar daca mai aveam 6mm carne pe ele.  Momentan jantele de vara  o sa intre la curatat si asteapta anvelope noi , vedem ce gasim iarna asta la "oferta"    Incredibil de usoare jantele de tabla versus cele de aliaj.  Parca e mult mai fasneata masina cu ele .          Nu numai ca este mai agila acum , dar si mult mai comoda , incredibil de bine se simt anvelopele hankook.  Super silentioase , se tin bine pe curbe , nu patineaza deloc.  La banii astia cred ca sunt best buy .   
    • mad_kat
      Ai atins o coarda sensibila cu e39-le. Ultimul BMW care imi place cu adevarat, si pe care m-am gandit la un moment dat sa imi iau
    • EmilianPop
      @corad0 mersi ! Foarte frumos E39-le ! Generatia asta de BMW-uri cu E39, E38 - foarte foarte frumoasa. Cat despre roti, daaaa, sunt foarte scumpe. Si cred ca pretul lor doar in sus va merge dat fiind ca noi, daca stiu bine, nu se mai fac. Poate pe cand nepotii sunt mari, vor valora mai mult decat un Chery  
    • Al Bundy
      iei o lampa de control si vezi unde ai tensiune.
    • quasar
      Salut, Ma poate ajuta cineva cu un sfat, de la ce sigurante sa iau si eu un +12V permanent si un +12V pe contact pentru o camera de bord (Viofo) la un VW T-Cross First Edition (achizitionata aprilie 2019(? Multumesc
    • sdR+
      Și asta se întâmplă pentru că nu a fost curățată la timp.O galerie noua 2500 de lei, o praștie aftermarket nu duce nici 50 de mii.Garnituri egr și clapeta shut off noi, până în 3000 de lei, nu am mai pus manopera la mecanic.Sunt curios ce varianta alegi, in dezmembrări poți găsi una ok daca cauți.Limitarorul ăla trebuia pus de ingineri când a ieșit mașina pe poarta fabricii.
    • andrei_221
      pai cam orice eroare pe motor inhiba regenerarea   rezolvarea ar fi o galerie noua. Si asa cea veche e plina de calamina....   
    • yoloyo
      Poate afecta regenerarea dpf daca o las asa? Si care ar fi rezolvarea?
    • andrei_221
      kitul original pentru distributia de 1.2TSi este cel recomandat mai sus, 03F198158B, singurl care merita folosit. Suruburile de la patine nu sunt incluse, dar cu atentie se pot recupera. Este unul care tinde sa se rotunjeasca torxul... Mai trebuie lantul de pompa de ulei si semeringul de la arborele cotit.  Lucrarea la repr Skoda a costat undeva la 2500 lei , cu schimb de ulei inclus, dar fara pompa de apa si antigel. la rulaje de peste 100.000 km , este bine sa fie inlocuita si pompa de apa, care cedea uneori brusc, sau ramane mecanismul vacuumatic blocat pe inchis si fierbe motorul ( este pompa cu actuator vacuumatic pentru reglarea debitului)  
    • andrei_221
      s-a uzat parghia care da in limitator....
    • yoloyo
      Salutare. La un passat b6 cbab mi a aparut brusc check engine si am aceste 2 erori. Am avut acum cativa ani p2015 care s a rezolvat cu limitatorul. Acum ce ar putea fi,motorasul?
    • corad0
      Ah, super, nu mai am nevoie de dentist! 😄
    • Radu65
      Si eu am aceeasi problema pe o Octavia 3 facelift 1.6 DGTE.  Dupa ce am schimbat termostatul si sta apa la 90 de grade nu mai prea face la cald, doar foarte rar. Dar la rece face mai mereu, se simte ca de parca nu se alimenteaza. Am urmarit presiunea din rampa cand face, dar nu flucteaza anormal. Valorile injectoarelor sunt bune la cald. Ce este de verificat? S a gasit vreo solutie pana acum?
    • k4b00
      Nu știu ce include în ziua de astăzi kitul. Dar ar trebui să conțină minim lanț distribuție, patine, întinzător, șuruburi, pinioane.  Mai ai nevoie de lanț ulei(poți și aftermarket), simering, mastic capac distribuție  Piesele n-ar trebui să facă peste 1000 lei
    • dercos
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!