Forum
-
Generale
-
- 82,4k
- postări
-
- VIN Decoder - PR Numbers - OEM Parts
- de joeperry,
-
- 17,9k
- postări
-
- Valoare RCA după 2022
- de john_skoda,
-
- 16,7k
- postări
-
- Service pentru inlocuire butelie GPL OEM
- de Nick59,
-
-
Tehnic
-
- 859,9k
- postări
-
- 28,7k
- postări
-
- Directie/suspensie A4 b7
- de lupo_bv,
-
- 44,5k
- postări
-
- Probleme si rezolvari
- de Teodoreanu,
-
- 175,6k
- postări
-
- Intretinerea si costurile service Kodiaq
- de alex1500ro,
-
- 11,2k
- postări
-
- Mașini electrice - merita sau nu?
- de dercos,
-
- 282k
- postări
-
- Injectoare CR 1.6TDI
- de S.Mihai,
-
-
Comunitate
-
- 304,9k
- postări
-
- KAROQ grey steel
- de dragos32,
-
- 144,3k
- postări
-
- de Emy D,
-
- 119,7k
- postări
-
- Recomandări filme și seriale
- de Alexx77,
-
-
Administrativ
-
- 10k
- postări
-
- de voinea,
-
-
Statistici forum
38,2k
Număr total de subiecte2,3m
Număr total de postări -
Cine este online 19 Membri, 3 Anonimi, 272 Vizitatori (Vezi lista completă)
-
Images
-
Posts
-
de S.Mihai · Publicat
Multumesc andrei, astazi o sa montez injectoarele. Au fost montate pe banc, deblocate si unul nu inchide suficient, de la o presiune de 300 de bari a inceput sa picure pe la duza... Vine azi alt injector nou Nu au gasit nimic anormal in el, cum ar fi particule metalice... -
de dragos32 · Publicat
A scăzut intervalul de făcut schimbul după cum se vede n-am făcut atâția km la toamnă la revizie indiferent dacă arată sau nu ca trebuie să merg. -
de andrei_221 · Publicat
da, a fost eroare de mecanic.... da, Delphi sunt foarte sensibile ( posesorii de Logan 1.5 dCi stiu de ce ) procedura de amorsare trebuie respectata , altfel se blocheaza cu aer si doar la service de injectoare se mai deblocheaz (daca ai noroc) 1. nu se baga mufele in injectoare 2. cu conductele slabite, se da la cheie pana iese motorina suficienta pe la toate injectoarele 3. se strang conductele, se mai da la cheie aprox 10 secunde 4. se pun mufele la injectoare 5. se porneste motorul si se tine turat la 1500 de ture pt 2 minute pentru siguranta se recomanda o proba de drum de minim 5 minute , fara a se opri motorul. -
de Nick59 · Publicat
Salut, Vorbim de GPL sau CNG? Am achizitonat de curand un passat 1.4 din 2012 cu instalatie cng din fabrica dar este nefunctional, unde se poate face un service in Bucuresti? Multumesc. -
.thumb.jpg.8fd14c797c47f8b76bdef1ce87d6c3f0.thumb.jpg.aa60679005c6bed3d7db46b31492e723.jpg)
de mrn_smn · Publicat
Dupa approx 7 ani de exploatare, a trebuit sa inlocuiesc bateria. Am mers tot pe Varta, am fost foarte mutumit de precedenta, macar si asta sa tina tot atat ... -
de S.Mihai · Publicat
Acuma le-am dat jos, merg sa le puna pe banc. Prima intrebare de la ei a fost ca de ce le-am dat jos. Au zis ca nu stiu mecanicii cum sa le amorseze si de aceea se blocheaza... -
de Adria_n · Publicat
Tot posesor de motor 1.6 cxxb, ma ia putin cu groaza cand aud pataniile astea. Eu am intrebat informativ la un centru de injectoare, raspunsul a fost scurt si la obiect : nu reparam injectoarele astea si nu recomandam sa le dati jos daca "nu intrerup". WTF ?😶 -
-
de mirceateodor · Publicat
" Lucram in casa" , la caldura. Cateva elemente pentru reparatii faruri cu xenon, de Golf 4: suruburi de reglaj, surub ornamental reglaj, urechi de prindere, tub de ventilatie, capace spate etc.... -
de mirceateodor · Publicat
Mersi fain pentru ganduri. O sa vina si vremea elementelor de GTI - eleroane ; praguri. Stiu ca unii asteapta sa ma impiedic si sa "le scap pragurile de 100 lei , luate pe un taxi ". 😃 -
de marius1982.11 · Publicat
Dragut, dragut, dar ce e cu piesele de GTI? se lasa asteptate sa fie montate/vandute, dupa caz 😁 -
de EEXCALADE · Publicat
Prima data cauta mecanic specialiazat. Imposibil de chicit ce probleme sunt acolo ,trebuie constatare ,verificat injectoare pe banc …. -
de S.Mihai · Publicat
Dap, la asta ma gandeam si eu... Solutia care ar fi? Sa le schimb toate 4? Citeam ceva de termenul airlock, ca se blocheaza daca prind aer... -
de mad_kat · Publicat
Adica tu ai adaugat o piesa sa inalti podeaua si sa ajungi cu portbagajul la fel de mic ca la 4motion Oricum draguta lucrarea, pare ca asa ar fi trebuit sa fie de noua - si adauga spatiu de pus chestii prin portbagaj -
de mad_kat · Publicat
VR-urile (si 1.8T s-ar spune dar nu stiu sigur) au stock o pompa electrica pentru antigel - care circula lichidul prin motor cateva minute dupa oprirea acestuia. Recunosc, nu stiu cod, doar stiu ca e acolo, ca se aude vara Poate adopti varianta asta https://www.ebay.com/itm/167810705597 -
de EEXCALADE · Publicat
E o problema de “manopera “ De fiecare data cand sa intervenit a aparut o problema noua . -
-
de S.Mihai · Publicat
Salutari, am si eu o problema cu injectoarele la 1.6 cxxb octavia 3, injectie delphi. Totul a inceput in decembrie, a inceput sa tacane pompa de inalte, arcul rupt de la piston, schimbat pompa, a mers o saptamana, a picat un injector, nr 1, bun, luat unul delphi refurbished de delphi, daca a scos si injectorul 2 a schimbat mecanicul garnitura si saiba, pus la loc, cand a pornit masina avea valori mari pe injectorul 2 si bataie in accelerare, schimbat si acela, dupa ce a scos iarasi injectoarele 1 si 2, schimbat saiba si garnitura pe 1, montat la loc si nu mai mergea 1... L-a trimis pe garantie... Acuma, 1 si 2 sunt noi. Masina mergea fara probleme, am zis sa schimbam garniturile si saibele si la 3 si 4 ca na... 270k km, scos injectoarele 3 si 4, schimbat saibele si garniturile, pornit si cand sa plec in accelerare se aude bataie de injector, injectorul 4, schimbat si pe acela. Deci am 3 injectoare noi si nr 3 original. Am circulat cu masina cam 1000 de km cand au sarit injectoarele 3 si 4 din chiulasa, s-a smuls filetul... Refacut filet cu helicoil pus tot la loc, batea injectorul 4 iarasi, schimbat pe garantie, montat iarasi 3 si 4 la loc cu saibe si garnituri noi, acuma nu mai porneate masina, nu schiteaza nimic, cu spray o ia dar moare iarasi. Verificat filtrul de motorina, scos taiat intins pe masa, span nu exista, nici in filtru nici in pompa, ne-am uitat la pompa veche, rola de la pistonas e oglinda, nici o zgarietura pe ea si nici pe cama pompei. Fara erori inregistrate, presiunea in rampa cand se da la automat sta pe la 350 de bari dar nu vrea sa porneasca... 3 injectoare noi si unul vechi, de fiecare data cand se scoteau 2 injectoare din chiulasa, unul din ele pica. O parere va rog ca m-am saturat de rabla....
-
-
Anunt pentru oaspeti
Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru