Jump to content

Forum

  1. Generale

    1. 82,6k
      postări
    2. 17,9k
      postări
    3. 16,7k
      postări
  2. Tehnic

    1. 861,2k
      postări
    2. 28,8k
      postări
    3. 44,6k
      postări
    4. 176,3k
      postări
    5. Modele Electrice

      Arie de discutie pentru modelele electrice ale Grupului VW (ID, ID Roomzz Concept, ID Buggy Concept,  ID Buzz Concept, ID Crozz Concept, etc. )
      Instrucțiuni, sfaturi, încărcare, offtopic modele electrice. 

      11,5k
      postări
    6. 283,4k
      postări
  3. Comunitate

    1. Masina mea

      Forum dedicat prezentarilor masinilor membrilor. 

      306,2k
      postări
    2. 144,3k
      postări
      • Cristian
    3. 120,1k
      postări
  4. Administrativ

    1. 10k
      postări
      • voinea
  • Statistici forum

    38,3k
    Număr total de subiecte
    2,3m
    Număr total de postări
  • Cine este online   14 Membri, 0 Anonimi, 1.380 Vizitatori (Vezi lista completă)

    • dark_raider_ro
    • corad0
    • cristi511
    • Bismark
    • EEXCALADE
    • marius1982.11
    • Cristi_V
    • Hayate
    • Radu Marius Florentin
    • RazvanCt
    • dercos
    • Eugen Stanculescu
    • atti206
    • Lagunez
  • Images

  • Posts

    • corad0
      @CristiALFGolf E si ID3 se faceau inclusiv in Celebra Fabrica Transparentă (Gläserne Manufaktur) de la Dresda, construita initial de Piech special pentru VW Phaeton, cu o investitie de 1.5 miliarde de euro. Cu inflatia de azi, aceasta suma ar insemna DUBLU.   Data opririi: Producția de serie s-a oprit pe 16-17 decembrie 2025, ultimul model asamblat fiind un Volkswagen ID.3. Motivul: Vânzările slabe și cererea scăzută de vehicule electrice, pe fondul scăderii masive a pieței auto din Europa.   Poate ca au pierdut bani la fiecare Phaeton vandut, desi au castigat triplu cu fiecare Bentley, Lambo si Porsche livrat, intre timp au inchis fabrica de tot:    "Grupul Volkswagen a înregistrat o pierdere netă de 5,82 miliarde de euro (și o pierdere operațională de 5,86 miliarde de euro) doar în trimestrul al treilea din 2026.    Aceasta reprezintă cea mai mare pierdere trimestrială a gigantului auto german din ultimul deceniu, mai exact de la scandalul „Dieselgate” din 2015." 😭   Prăbușirea profitului operațional: Pe parcursul primelor 9 luni din 2026, profitul operațional al întregului grup a scăzut cu 98,7%, ajungând la doar 71 de milioane de euro, comparativ cu 5,4 miliarde de euro în aceeași perioadă a anului trecut.  Scăderea vânzărilor: Livrările globale de vehicule au scăzut cu 14,3% în trimestrul trei și cu 9% la nivelul întregului an. Veniturile trimestriale au scăzut și ele cu 6,3%, până la 75,3 miliarde de euro.    "Bine ca au renuntat" la VW TOUAREG, un best seller accesibil, care functioneaza si dupa 20 de ani de la productie, acu' daca vreti ceva asemanator cu V6 3.0 TDI 4x4, trebuie sa scoateti peste 100k din buzunar, am postat Q7-le nou mai sus.     Hai ca au salvat planeta! 😄
    • dercos
      Din pacate compactele sunt pe cale de disparitie, ajutate si de strutocamilele de crossover-e/SUV-uri. 
    • dercos
      1.5 TSI merge cu benzina de 95, conform abtibildului de pe capac. Desigur, puteti pune ce vreti voi, dar nu va fi nicio diferenta. 
    • cristi511
      O vai! Anyways...poate asa invata si ceilalti "legacy oems" ceva din toata povestea asta.
    • halamadrid
      De cilindri imi faceam griji, nu de pompa de ulei.
    • CristiALF
      “ • Volkswagen a suspendat dezvoltarea viitorului Golf electric, motivul invocat fiind costurile mari asociate acestui viitor model destinat uzinei din Wolfsburg. • “Știu ce înseamnă Golf pentru Volkswagen și pentru Wolfsburg. Tocmai de aceea această decizie nu a fost ușoară pentru noi. Pur și simplu nu ne permitem acest proiect acum,” a transmis Thomas Schaefer, CEO-ul Volkswagen. • Potrivit mesajului transmis de Schaefer către angajați, Volkswagen se confruntă cu un deficit de 300 de milioane de euro față de ținta stabilită pentru reducerea costurilor la Wolfsburg. • Volkswagen plănuiește să retehnologizeze uzina din Wolfsburg pentru a pregăti producția viitorului Golf electric (nume probabil ID. Golf). • Noul model electric este așteptat în 2030 și va fi dezvoltat pe o arhitectură nouă – disponibilă la nivel de grup – care promite o complexitate mai scăzută și costuri mai mici de producție. • Via: Automotive News Europe “ https://www.autonews.com/volkswagen/ane-vw-suspends-golf-ev-development-wolfsburg-1030/   Ups! 
    • GABIVVX
      La codurile de motor DADA,DPCA au sistemul ala de pompa. La codul DXDB pompa de ulei este pe lant.  
    • halamadrid
      Scrie 95/98. Insasi sfaturile dealerului au fost  ca la 3-4 plinuri de 95 sa fac un plin cu  98. Stiu persoane de pe forum care merg  exclusiv cu  benzina de 95. Am considerat ca o diferenta  in plus de 25-30 de lei la un plin cu benzina de 98 nu reprezinta o suma prea mare.
    • EEXCALADE
      Daca pe sticker-ul de la rezervor scrie 98 asta trebuie sa pui ,NU 95 
    • halamadrid
      Majoritatea romanilor le folosesc peste 50% in regim urban, inclusiv cei care locuiesc langa orase, tot bara la bara intra in oras.     Din ce spun baietii, pe mine asta m-a pus pe ganduri. De depunerile de carbon stiam.   Am alimentat  rar cu 95, obligat de ce se vindea in tara respectiva, de exemplu in Turcia nu am gasit nici la Shell benzina de 98 pe traseul meu. VAG  recomanda alimentarea cu benzina superioara CO 98/99/100, dar nu face mare caz din folosirea  benzinei de 95.
    • EEXCALADE
      Crucial este regimul in care sunt facuti km. (Km/timp) De exemplu 90 % din masinile rulate 100.000 in ro sunt mai uzate decat cele rulate 200-300.000 in DE . (Constatare personala facuta pe sute de masini )  
    • halamadrid
      https://www.youtube.com/watch?v=Zswwhiez7PU   Un video  cu mai multe detalii. Pentru cine nu are rabdare sa urmareasca mai mult de 30", precizez ca la final apare in prezentare si o curea de distributie la ~200.000 km in stare buna.. In video sunt inspectate 2 motoare cu un kilometraj apropiat, de ~200.000 km.       Parerea lor, nu stiu daca e si cauza reala, dar cu o parte cred ca putem fi de acord majoritatea.       De la ultimul schimb facut in primavara am parcurs 12.700 km, luni  programez masina pentru schimbul de ulei.
    • sandumbogdan
      Nu se aude nimic cu geamul inchis sau cu muzica pornita. Opriti muzica, deschideti geamul si mergeti pe drumuri degradate ca sa auziti ceva.
    • Xman_ghio
      Cei de aici de pe forum suntem mai fixisti! Sotia ar spune: da muzica mai tare si traieste-ti viata; e doar o masina! 😉 
    • TudorC77
      Salutare! Am un golf 5 1.4 tsi, cod BLG. Ma poate ajuta cineva cu un kit de distribuție actualizat care sa conțină tot, variatoare, etc si de la ce producător? Cand caut dupa serie de sasiu sau motorizare imi da n variante de kituri si producatori. Am schimbat-o anul trecut, are 20.000 de km făcuți si a inceput sa zornaie iar. Daca nu ma înșel a fost un kit skf pus. Mulțumesc!
    • halamadrid
      "Pățăști".    
    • derek88
      Daca la unele cutii DQ200 se aud zdrăngăneli, mai ușoare sau mai tari, și la altele nu se aude nimic, înseamnă că e o problema cu anumit lot/serie de cutii... in concluzie, eu vreau o cutie sau o mașină cu o cutie care nu zdrăngăne. Nu cred că cer prea multe pt cei 30k euro plătiți pe acest Karoq. @Xman_ghio tu ai cumpăra-o de la mine după 18 luni cu acele zdrăngăneli, la prețul ei corect???
    • EEXCALADE
      Coduri PR grupul VAG :    QI1— Interval fix la fiecare 5.000 km sau 1 an. QI2 — Interval fix la fiecare 7.500 km sau 1 an. QI3 — Interval fix la fiecare 10.000 km sau 1 an. QI4 — Interval fix la fiecare 15.000 km sau 1 an. QI5 — Interval fix la fiecare 30.000 km sau 2 ani (fără recalculare electronică). QI6 — Interval flexibil (LongLife) de maximum 30.000 km sau 2 ani (senzorul calculează uzura reală).   QI2 - Rusia ,Turcia,Asia centrala ,Orientul mijlociu QI3 - Ucraina, Belarus, Republica Moldova,Macedonia de Nord, Albania, Bosnia și Herțegovina QI4 - România, Bulgaria, Polonia, Ungaria, Slovacia, Cehia, Grecia ,Estonia, Letonia, Lituania. QI5 - Germania, Austria, Elveția, Franța, Olanda, Belgia, Luxemburg și țările Nordice Suedia, Norvegia, Danemarca, Finlanda   Gasesti codul PR pe Stickerul din portbagaj.  Codul e valabil doar in tara de provenienta     
  • Anunt pentru oaspeti

    Pentru a avea acces în toate secțiunile forumului și a primi un număr redus de reclame vă recomandăm să vă înregistrați pe forumul nostru

×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!