Conţinut nou

Nu scoti in oras 150km intre regenerari. Dar nici 40. Undeva la 100-120km ar fi normalul. Depinde de multi factori (cat de scurte sunt drumurile, cat de multe porniri la rece ai, etc). Cauta un mecanic bun care sa iti puna un diagnostic; doar pe baza postarilor tale nu e inca nimic relevant.

Având în vedere ca mașina este euro 6 e normal sa ai regenerari în oraș dese, dar nu la asa distanta. Din ce am observat la alți oameni pe oraș la euro 6 trebuie sa ai undeva la 150-200km. Dacă presiunile alea sunt la relantiu, ți-aș recomanda sa cureți dpf-ul la Odorheiu Secuiesc. Tot dacă mașina nu are nici o problema, măcar îl cureți preventiv ca să ii mai lungești durata de viață.

Salutare Dețin un b8 combi. Din păcate ca am fost la vacanță mi-o spart geamul mic din ușa din spate. Cumva știe cineva cum trebuie schimbat? Mulțumesc

Doar in oras ,doar pe asfalt

Mergi mult pe drumuri de tara (nemodernizate)?

Salutare. In urma montarilor/demontarilor repetate ale amortizoarelor electrice, s-au cam f...t sigurantele din capetele lor. Ma poate ajuta un coleg cu un cod/serie pentru ele ? Sunt efectiv niste sarme indoite, le-am cautat in fel si chip, fara succes. Multumesc frumos.

Mic update : Balenciaga noi in picioare, dot 0125. Momentan multumit de achizitie si montaj. Intre timp s-a mai umblat la portbagajul electric, din nou, un alt fir s-a sectionat ( la ultima demontare izolatia era partial rupta si am zis ca "merge" ). Asa ca am trecut din nou la cele Deffner ( pe astea OE le voi tine de rezerva si atat, nu ma mai chinui sa le pun iar ). Grupul VAG imi pare ca nu sta asa de bine la capitolul asta, aia e. In rest, masina aduna km.

Primele impresii cu GY: aderenta mai buna ( dar compar anvelope vechi cu noi ), consum poate mai mare, inca nu imi dau seama (mai mult au fost fataite prin oras).

Nu mai e in lista dar e tot acolo. Deschide capota ! Eu spal motorul impecabil si dupa 6 luni imi vine rau cand deschid capota .

@pronetFabrica de la Luton este doar de VAN-uri (dube), Vauxhall (brandul Opel in Europa) care s-a mutat de fapt la Ellesmere Port (in subordinea companiei unde muncesc) si face exclusiv dube electrice, cea de la Luton facea si benzina/diesel: "Luton's Limited EV Potential: The Luton plant was not designed for EV production and would have required significant investment to retool, making it less attractive compared to the established EV capabilities at Ellesmere Port." Pentru a face "upgrade" la Luton ar fi fost necesari mult mai multi bani. Au investit "doar" 100 000 000 GBP la Ellesmere Port pentru a face exclusiv VAN-uri electrice, plus ca la Londra trebuia sa plateasca angajatii cu salarii mai mari. Sudul Angliei a fost mereu mai "posh"! Chirii mai mari dar si salarii mai mari. Ce companie doreste sa aiba costuri de productie mai mari? Nici una! De fapt au scazut costurile de productie, de asta au mutat productia in Nord. Fix ce tot spuneam, masinile au devenit "plastice ieftine" care au pret de vanzare mult mai mare decat alea "de pe vremuri" din cauza inflatiei, calitatea a scazut, consumatorismul e la putere, profitul marilor companii este in crestere! Intre timp, vanzarea masinilor electrice in UK a crescut cu 25% in prima jumatate a 2025! Sunt socat cate masini electrice vad pe sosele/autostrazi cel putin in ultimii 2 ani, indiferent de brand! Vand astia DE TOATE! Vezi ce zice THE GUARDIAN: https://www.theguardian.com/business/2025/jul/06/uk-carmakers-on-track-to-meet-ev-sales-target-despite-the-intense-lobbying-push-to-lower-quota Nu ma intelege gresit, nu sunt fan EV, n-as cumpara niciodata un EV, merg des la Ellesmere Port, am multi clienti acolo, la fabrica nu ma duc, acolo se merge doar cu TIRul. Intre timp au inceput sa cedeze masinile EV, vad in stoc tot mai multe baterii schimbate pe garantie. Probabil ca in curand o sa ne bagam toti masinile in priza. Alfa Romeo cica va fi exclusiv ELECTRICA din 2027. CSF? NCSF! Apropo, vecinul meu cu Cayenne-ul Hibrid a renuntat la Cayenne si a trecut la Macan TURBO (electric.) Au mai aparut 2 Tesla SUV si 2 Tesla Model 3 in garaj care chiar arata bine...CE? Cine a spus asta? 👿 Vorbesc tastele fara mine...🙄

Salutare, Ati facut careva upgrade la frane? Eu am fabia mk3, 1.2 tsi 90cp si ma gandeam ca la urmatoarea revizie sa pun discuri/placute mai mari. Ma intereseaza daca stiti dimensiunea standard si ce dimensiuni ar merge plug& play. La golf 4 am facut upgrade dar asta fiind mai noua nu am gasit info

Ai incercat o calibrare din vcds?Arata corect la calibrare?Daca nu arata corect, il ajustezi manual, apoi vezi daca la calibrare arata ok...Îți pun o poza pentru a vedea pozitia lui corecta.

România nu mai e pe lista cu mult praf sau combustibil neconform, dar „condiții grele” înseamnă inclusiv condus preponderent urban.

deocamdata nimic, eram doar curios de acea baza de date Multumesc de raspuns! Ah! am ceva la acul de la motorina...imi arata putin mai mult.De exemplu si la plin facut, acul depaseste linia,cand intra pe rezerva acul este mai sus de rosu.Asa am luat-o nu am umblat la ea

In folderul debug / vcds gaseste toate modificarile facute.

Cred ca pe usa soferului, am verificat, si burduful ala din usa soferului care vine atasat pe stalpul masinii, are urechile rupte, alea de sus care se clipseaza pentru etansare.Nu am avut habar, a fost lipit cred, pentru ca acuma sta ranjit/cazut. Am scos mufa, era ceva oxidare in pinii de jos, am spalat bine cu spray de contacte, acum nu stiu daca de acolo era problema.Aveti idee daca pot cumpara separat doar burduful ala?Este rupt clipsul de sus, la partea care vine trasa pe stalp.Cred ca a fost umblat pentru ca burduful este cam ciuntit chiar si pe portiera.Am vreo sansa sa gasesc doar burduful de cumparat, dar oare pot sa trag mufa si firele prin el fara sa le tai?

Nu stie sa-mi spuna pe unde a umblat. Zice ca a incercat sa activeze rain closing

Giulia e o bijuterie de masina, intr-adevar finisari si dotari mediocre, dar sasiu/directie/tinuta de drum peste ce ofera concurenta teutona. Directia mi s-a parut geniala, fata de directiile de PlayStation din clasa.

Salutare! Ca si fiabilitate cum sta masina? Consum de ulei? Referitor la chestiile mentionate lipsa comparativ cu formentor, nu te-ai i teresat daca s-ar putea rezolva din soft? Spre ex. Pops&bangs

iti dai seama ca nu e ca si cum cei de la service fac softul. Ei doar conecteaza testerul si il lasa sa lucreze 1-2-3 ore. Totul e automatizat. De multe ori updateuri-le se intrerup, trebuie reluate de la capat. Uneori se mai blocheaza si module pe masina. Au fost probleme si dupa update-uri, din cauza acestora, iar fabrica le-a remediat cat de repede a putut. Ca si client modern de telefoane smart, TV smart, Autoturism Smart, etc trebuie sa fii informat despre probleme software si remedierea lor...

pai cauti ce modificari a facut si revii la cele initiale.]

Presiunile alea diferentiale cum au fost luate? Cu motorul oprit, la relanti, in mers?

Rotile de iarna au intrat la vanzare aici : https://vwforum.ro/topic/142840-vand-roti-de-iarna-18-macan/

Salutare Am un prieten care s-a jucat cu vcds la passat b8 2015, si acum nu-i mai merg stergatoarele 🤪 Am observat ca pe centrala electrica modulul de stergatoare nu mai apare, l-a dezactivat, cum il activez? Pe centrala are erorile 787979 Limit Switch for Windshield Wiper B12D6 00 [009] - - 787977 Relay 1 for Windshield Wiper B12D4 14 [009] - Open or Short to Ground 787721 - Relay 2 for Windshield Wiper B12D5 13 [009] - Open Circuit

Din momentul productiei, nu dureaza foarte mult pana ajunge la Curtici. In astea 6 saptamani ramase, e mai mult decat timp suficient sa iti ajunga. Din pacate, in iulie/ august, fabricile de autovehicule au remont-ul, cand fac mentenanta liniilor, deci nu se produce nimic ( asa zisa vacanta)