Conţinut nou

ups. De asta imi era cel mai mult teama. Baterii defecte, ca sunt cele mai scumpe componente. Si cand e in garantie e okish, dar daca iei masina SH ca doar atat iti permiti, te astepti oricand sa pice.

ADN-ul sportiv l-am vazut si pe motoarele lor Diesel si nu sunt absolut deloc fan si e aproape blasfemic sa cumperi o Alfa pe motorina

Salutare tuturor! Am început sa-mi iau și eu la turații mai mari eroarea P0087 și nu știu ce sa fac în sensul ca doar pompa de inalte cred ca mai poate fi și vreau o părere înainte de a o inlocui. Am verificat dacă am span și în filtru și la regulator, dar momentan nu este. Verificat injectoare și pe tester și cu paharele, valori foarte bune. Înlocuit regulatorul de presiune de pe rampa comună cu unul nou Bosh. Regulatorul de debit de pe pompă inlocuit in urma cu un an tot nou. Presiunea pe joase înainte de intrarea in pompa e înalte 4 bar. Mulțumesc anticipat.

Giulia merita luata doar in varianta de top Quadrifoglio, si da o iei pentru motor/sasiu/dinamica/feeling/sunet. Daca stai sa compari cu ultimele generatii din trio-ul german, veti constata ca toate au scazut grav calitativ, atat la materiale, finisaje, imbinari... asta e.

La voi dupa fiecare ploaie masina nu arata ca si cand a fost stropita cu namol ? Aici in oras ploile curata cat pot si ele aerul de praf si il depun pe unde ajunge , adica peste tot , inclusiv masini In fiecare an orasul este din ce in ce mai poluat Nu exista ploaie sa nu lase urma pe masina deci nu mai exista absolut deloc aer curat Nu de masini , nu de industrii locale , etc - ci de miile de lucrari facute non stop si fara cap si fara protectii si fara nicio urma de grija + vantul care zboara tot pamantul si tot praful de acolo Acum 40-50 de ani nu exista vant in acest oras , niciodata , din martie pana in octombrie jucam tenis de masa afara la masa de ciment si daca adia vreodata vantul sa devieze mingea era jale Acum vantul te ia pe sus 24 din 24

Nu scoti in oras 150km intre regenerari. Dar nici 40. Undeva la 100-120km ar fi normalul. Depinde de multi factori (cat de scurte sunt drumurile, cat de multe porniri la rece ai, etc). Cauta un mecanic bun care sa iti puna un diagnostic; doar pe baza postarilor tale nu e inca nimic relevant.

Având în vedere ca mașina este euro 6 e normal sa ai regenerari în oraș dese, dar nu la asa distanta. Din ce am observat la alți oameni pe oraș la euro 6 trebuie sa ai undeva la 150-200km. Dacă presiunile alea sunt la relantiu, ți-aș recomanda sa cureți dpf-ul la Odorheiu Secuiesc. Tot dacă mașina nu are nici o problema, măcar îl cureți preventiv ca să ii mai lungești durata de viață.

Salutare Dețin un b8 combi. Din păcate ca am fost la vacanță mi-o spart geamul mic din ușa din spate. Cumva știe cineva cum trebuie schimbat? Mulțumesc

Doar in oras ,doar pe asfalt

Mergi mult pe drumuri de tara (nemodernizate)?

Salutare. In urma montarilor/demontarilor repetate ale amortizoarelor electrice, s-au cam f...t sigurantele din capetele lor. Ma poate ajuta un coleg cu un cod/serie pentru ele ? Sunt efectiv niste sarme indoite, le-am cautat in fel si chip, fara succes. Multumesc frumos.

Mic update : Balenciaga noi in picioare, dot 0125. Momentan multumit de achizitie si montaj. Intre timp s-a mai umblat la portbagajul electric, din nou, un alt fir s-a sectionat ( la ultima demontare izolatia era partial rupta si am zis ca "merge" ). Asa ca am trecut din nou la cele Deffner ( pe astea OE le voi tine de rezerva si atat, nu ma mai chinui sa le pun iar ). Grupul VAG imi pare ca nu sta asa de bine la capitolul asta, aia e. In rest, masina aduna km.

Primele impresii cu GY: aderenta mai buna ( dar compar anvelope vechi cu noi ), consum poate mai mare, inca nu imi dau seama (mai mult au fost fataite prin oras).

Nu mai e in lista dar e tot acolo. Deschide capota ! Eu spal motorul impecabil si dupa 6 luni imi vine rau cand deschid capota .

@pronetFabrica de la Luton este doar de VAN-uri (dube), Vauxhall (brandul Opel in Europa) care s-a mutat de fapt la Ellesmere Port (in subordinea companiei unde muncesc) si face exclusiv dube electrice, cea de la Luton facea si benzina/diesel: "Luton's Limited EV Potential: The Luton plant was not designed for EV production and would have required significant investment to retool, making it less attractive compared to the established EV capabilities at Ellesmere Port." Pentru a face "upgrade" la Luton ar fi fost necesari mult mai multi bani. Au investit "doar" 100 000 000 GBP la Ellesmere Port pentru a face exclusiv VAN-uri electrice, plus ca la Londra trebuia sa plateasca angajatii cu salarii mai mari. Sudul Angliei a fost mereu mai "posh"! Chirii mai mari dar si salarii mai mari. Ce companie doreste sa aiba costuri de productie mai mari? Nici una! De fapt au scazut costurile de productie, de asta au mutat productia in Nord. Fix ce tot spuneam, masinile au devenit "plastice ieftine" care au pret de vanzare mult mai mare decat alea "de pe vremuri" din cauza inflatiei, calitatea a scazut, consumatorismul e la putere, profitul marilor companii este in crestere! Intre timp, vanzarea masinilor electrice in UK a crescut cu 25% in prima jumatate a 2025! Sunt socat cate masini electrice vad pe sosele/autostrazi cel putin in ultimii 2 ani, indiferent de brand! Vand astia DE TOATE! Vezi ce zice THE GUARDIAN: https://www.theguardian.com/business/2025/jul/06/uk-carmakers-on-track-to-meet-ev-sales-target-despite-the-intense-lobbying-push-to-lower-quota Nu ma intelege gresit, nu sunt fan EV, n-as cumpara niciodata un EV, merg des la Ellesmere Port, am multi clienti acolo, la fabrica nu ma duc, acolo se merge doar cu TIRul. Intre timp au inceput sa cedeze masinile EV, vad in stoc tot mai multe baterii schimbate pe garantie. Probabil ca in curand o sa ne bagam toti masinile in priza. Alfa Romeo cica va fi exclusiv ELECTRICA din 2027. CSF? NCSF! Apropo, vecinul meu cu Cayenne-ul Hibrid a renuntat la Cayenne si a trecut la Macan TURBO (electric.) Au mai aparut 2 Tesla SUV si 2 Tesla Model 3 in garaj care chiar arata bine...CE? Cine a spus asta? 👿 Vorbesc tastele fara mine...🙄

Salutare, Ati facut careva upgrade la frane? Eu am fabia mk3, 1.2 tsi 90cp si ma gandeam ca la urmatoarea revizie sa pun discuri/placute mai mari. Ma intereseaza daca stiti dimensiunea standard si ce dimensiuni ar merge plug& play. La golf 4 am facut upgrade dar asta fiind mai noua nu am gasit info

Ai incercat o calibrare din vcds?Arata corect la calibrare?Daca nu arata corect, il ajustezi manual, apoi vezi daca la calibrare arata ok...Îți pun o poza pentru a vedea pozitia lui corecta.

România nu mai e pe lista cu mult praf sau combustibil neconform, dar „condiții grele” înseamnă inclusiv condus preponderent urban.

deocamdata nimic, eram doar curios de acea baza de date Multumesc de raspuns! Ah! am ceva la acul de la motorina...imi arata putin mai mult.De exemplu si la plin facut, acul depaseste linia,cand intra pe rezerva acul este mai sus de rosu.Asa am luat-o nu am umblat la ea

In folderul debug / vcds gaseste toate modificarile facute.

Cred ca pe usa soferului, am verificat, si burduful ala din usa soferului care vine atasat pe stalpul masinii, are urechile rupte, alea de sus care se clipseaza pentru etansare.Nu am avut habar, a fost lipit cred, pentru ca acuma sta ranjit/cazut. Am scos mufa, era ceva oxidare in pinii de jos, am spalat bine cu spray de contacte, acum nu stiu daca de acolo era problema.Aveti idee daca pot cumpara separat doar burduful ala?Este rupt clipsul de sus, la partea care vine trasa pe stalp.Cred ca a fost umblat pentru ca burduful este cam ciuntit chiar si pe portiera.Am vreo sansa sa gasesc doar burduful de cumparat, dar oare pot sa trag mufa si firele prin el fara sa le tai?

Salutare, am și eu o diferență de temperatura între partea stângă și partea dreapta, din ce am înțeles și am mai căutat probleme ar putea fi de la V158 dar as dori sa știu dacă cineva a mai plătit așa ceva, destin un VW Passat B6 din 2010, se aude și un zgomot din bord când închid motorul și se oprește clima, că un șuierat mai ciudat, poate sa fie și senzorul de temperatura din stânga bordului? Mulțumesc

Nu stie sa-mi spuna pe unde a umblat. Zice ca a incercat sa activeze rain closing

Giulia e o bijuterie de masina, intr-adevar finisari si dotari mediocre, dar sasiu/directie/tinuta de drum peste ce ofera concurenta teutona. Directia mi s-a parut geniala, fata de directiile de PlayStation din clasa.

Salutare! Ca si fiabilitate cum sta masina? Consum de ulei? Referitor la chestiile mentionate lipsa comparativ cu formentor, nu te-ai i teresat daca s-ar putea rezolva din soft? Spre ex. Pops&bangs