Conţinut nou
Afişează tot conţinutul publicat în ultimele 5811 zile.
- Astăzi
-
Compresor activ cu 0.8 amperi merge pe debit maxim, dupa aceste date pare a fi compresorul defect. Poate sa incerci cu o valva de expansiune. Pe aparatul de incarcat cum se prezinta?
-
Am si eu alta intrebare: Ce fel de fabia e?
-
Sunt ceva diferente de la B5 la G6, nu putem face comparatii. Trebuie facuta o diagnoza la cineva care chiar face diagnoza. Trebuie stabilit daca sunetul apare la fulia compresorului. Mai departe, asteptam rezultatele testelor.
-
Vă salut! Am un VW Passat alltruck b7 din 2014, 2.0 tdi cumpărat de un an iar când l-am luat avea modulul de presiune roți stricat (cel care e dedesubtul portbagajului). Am luat unul nou și apoi mi-a apărut în bord presiunea pe fiecare roata. Iarna asta am pus jantele de iarna care nu au senzori in roți iar dupa ce am mers vreo 5-7 minute mi-a apărut in bord martorul de presiune roți iar presiunea în roți nu mi-a mai apărut. Acum, am pus roțile de vară înapoi, am mers 2,500 km și tot nu mi-a dispărut eroarea iar martorul a rămas incontinuare aprins. Nu am buton de resetare presiune nici în torpedou, nici în cotieră, nici lângă schimbător nici din meniul din bord. La vulcanizare mi-a pus un aparat ceva și a zis sa stau 20 de min dupa care sa merg pana apare presiunea dar tot nu a apărut. Roțile au fost ținute în debara, au fost manevrate cum trebuie. Mecanicul a pus testerul și îi citește însă spune ca sunt stricați ( este imposibil pt ca mergeau înainte sa pun roțile de iarnă) Ce să fac?
-
Așa e, dar aici e ok, e la 20m de drumul principal și de o stație de autobuz. E scump dar e de viitor. Azi am mai reușit să fac un mic upgrade la vehicul, am fost la cineva care se ocupă cu tapițare de scaune, am recondiționat scaunul șoferului (singurul care se simțea puțin uzura) și a pus burete nou, un pic mai tare și a refăcut marginile. Chiar se simte mai bine, marginile susțin mai bine, n-a fost scump măcar.
-
Problema Seat Ibiza 1.2 TDI 2014 P0087
dr_junior1980 a postat în topic iniţiat de roby09 din Ibiza 6J
Salut Pana la urma ai reușit sa repari mașina,ce a avut? Te întreb deoarece am un Seat Ibiza identic și are aceiași problemă. Multumesc! -
Eu am găsit în engleză ceva documentație, ce am mai luat de la alții una alta. Documentatii touareg
-
Salutare. Am si eu o problema asemanatoare cu cea de pe prima pagina. Cand dau de cheie la fabia, electromotorul nu face nimic. Daca dau curent direct la mufa electromotorului, porneste. Am urmarit firul cat am putut si nu pare a fi intrerupt. Sigurantele sunt toate bune, care este releul electromotorului?
-
Da. De accord cu tine. Arata bine de show si uneori in timpul zilei. Noaptea sunt prea puternice. Avantajul: se pot stinge complet.
-
Arata genial, congrats pentru proiect! Imi place foarte mult filmul de OEM+ dar light, arată foarte bine! Mai ales ca o stiu de cand ai luat-o. Tipla! 😁 O mica mențiune, again, e chestie de gusturi aici (asa sunt eu mai chițibușar ) Luminile ambientale (banda aia led) parca nu sunt din filmul mașinii. Atat, in rest, tipla tot!
-
manerul sau firele de la el. desfa si vezi daca e bagata mufa in maner.
-
Si la ralanti e putin, atat presiunea cat si cuplul.
-
La temp de acum,35gr.C, temp pe evaporator trebuie sa fie 3gr.C sau mai mica. Si presiunea in instalatie nu este asa mare, de regula in momentul care instalatia functioneaza la maxim presiunea este 15-16bar.
-
Scuze.
-
Nu lipseste "nici un prag " . 😁😁😁
-
Taxa de pod Giurgiu-Ruse, pe sensul de ieșire din România spre Bulgaria, costă 15 lei pentru autoturisme și poate fi achitată fie online de pe aplicatia eTarifGiurgiuPod Pentru retur (Ruse–Giurgiu), taxa este de 2 euro și se plătește la autoritățile din Bulgaria ,https://ep.customs.bg/eportal/public/index?pageId=41&isActive=id6 https://virtpos.customs.bg/vpos/
-
VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de mirceateodor din Masina mea
da, dar parca ceva tot lipseste 🤔 -
Multumesc de raspuns, dl. Voinea. Nici nu intentionam sa decuplez ceva....nu sunt adeptul "pomului de craciun" in bord si alte sisteme nefunctionale. O sa va contactez in privat, daca se poate, pentru a discuta mai pe larg. 🙋♂️
-
Stiri alarmiste ,apar in fiecare an la inceput de sezon in speranta ca ne speriem si mergem la mamaia . In ultimii 5-7 ani fac cam doua drumuri pe an ,niciodata nu ma oprit/intrebat nimeni nimic . La un drum maxim 1-2 radare pe Bulgaria . Pe Grecia foarte rar vezi o masina de Politie .
-
Mie mi s-au parut foarte permisivi la reguli in general, inclusiv cele rutiere. Ma cam indoiesc sa o sa inceapa sa amendeze pentru astfel de detalii cand la ei se circula destul de agresiv si de multe ori peste limitele legale iar multe masini nu cred ca ar trece ITP-ul din Romania la cum arata.
-
me gusta
-
Salutare, As dori sa va descriu o problema cu care ma confrunt la clima si nu ii dau de cap. Am un VW Golf 6 1.4 TSI CAXA 2010. Clima functioneaza doar la relanti, cum apas pedala de acceleratie si motorul ajunge la 1800-2000 rpm, se reduce puterea compresorului la 0 ( nu conteaza daca stau pe loc sau merg cu masina). Am schimbat urmatoarele: - compresor cu valva noua Denso - radiator cu filtru uscator - senzor de presiune pe inalta - modul climatronic in masina - incarcare freon dupa manual Dupa toatea astea schimbate tot la fel se comporta. Masina nu are nici o eroare, nimic, nici macar intermitent. Orice idee e binevenita, daca a avut cineva o problema asemantoare! Va multumesc!
