Probleme electrice

[F l o r i n]

Din tot postul meu, doar asta ai inteles?

Verifici alarma deoarece are legatura cu modulul confort....care are legatura cu usile....care au legatura cu luminile interioare. 

Eu ti-am mai recomandat si altceva...

 

[janos]

Nu ca ar fi o problema (chiar) electrica, insa dat fiind ca doresc sa introduc in habitaclu mufa galbena din poza atasata si nu vreau sa am probleme daca ciupesc sau deteriorez ceva in manunchiul de fire ce intra de la motor in cabina.

Imi spune cineva care ar fi locul si metoda ideala pentru a introduce mufa/firul?

Multumesc.

[F l o r i n]

Ai dop de trecere pe langa firele respective,  lucreaza cu grija si nu ciupesti nimic. Eventual taie mufa care intra in interior si treci usor firul pe acolo, refaci legatura in habitaclu.....ca sa nu treci ditamai mufa

[kotto]

Salutare am si eu o problema cu un Jetta 1.9 bxe  porneste foarte greu si tremura motorul .la o scanare cu vag apare ceva pe elctric , eroarea la senzorul de temperatura aer o avea inainte sa apare problema asta cu pornirea .

Ce ar putea fi  ?

 

3  coduri de defecte:

000275 - Senzor temperatura aer admisie-G42-  semnal prea mare 
               P0113 - 000 - 
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100000
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 240431 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 20:08:14

             împrejurari cod:
                    RPM: 0 /min
                    viteza: 0.0 km/h
                    sarcina: 0.0 %
                    tensiune: 12.62 V
                    temperatura: 133.2*C
                    temperatura: 86.4*C
                    temperatura: 74.7*C

001619 - Senzor de tensiune de referinta B 
               P0653 - 000 - ridicat
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100000
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 3
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 240431 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 20:08:14

             împrejurari cod:
                    RPM: 0 /min
                    viteza: 0.0 km/h
                    valori binare: 00100000
                    valori binare: 00000000
                    valori binare: 00100000
                    valori binare: 00100000
                    valori binare: 00000000

000802 - Senzor turatie motor -G28-  nu este semnal 
               P0322 - 000 -  - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100000
                    Priorit.defect: 1
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 240431 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 20:09:02

             împrejurari cod:
                    RPM: 0 /min
                    viteza: 0.0 km/h
                    sarcina: 82.7 %
                    tensiune: 10.18 V
                    valori binare: 00101100
                    stabilizare RPM: 0.0*KW
                    RPM: 0 /min

[F l o r i n]

Verifica care senzor dintre cei doi sunt in scurt sau cablajul.

[kotto]

Asa am sa fac , revin cu detalii , Multumesc 

[kotto]

Am verificat senzorul de turatie G28 . pare ok, dar senzorul de tensiune B nu stiu unde este 

[F l o r i n]

Nu este senzor de tensiune....acea eroare iti spune ca ai un scurt, pe o linie de alimentare 

[kotto]

Revin cu problema mea 

Am gasit sub filtru de aer fire roase si puse in scurt ,am refacut cablajul, acum porneste foarte bine.

Au disparut eroare de scurt ,si cea de senzor turatie,  dar ramane cea de senzor presiune si temperatura galerie admisie  Am verificat continuitatea celor 4 fire din mufa senzorului pana in mufa de sub filtru de aer si sunt ok. Mai departe nu stiu unde duc firele ,probabil 

[kotto]

scuze ... am postat din greseala ..  probabil duc la calculator ,nu stiu pe ce pini. Senzorul este ok, verificat cu unul identic de pe un AXR. Tensiunile la mufa la vw 1- 0,02 v

                                         2- 5,02 v 

                                         3-5,02 v

                                         4- 5,73 v 

tensiunile la mufa senzorului la skoda axr  1-0,02 v

                                                                       2-5,07 v

                                                                       3-5,07 v

                                                                       4-0,02v 

Diferenta este ca la a mea pe  pinul 4  am tensiune          5,73 v ,senzorul meu merge pe skoda fara probleme 

2  coduri de defecte:

000275 - Senzor temperatura aer admisie-G42-  semnal prea mare 
               P0113 - 000 - 
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100000
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 240448 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 02:49:54

             împrejurari cod:
                    RPM: 0 /min
                    viteza: 0.0 km/h
                    sarcina: 0.0 %
                    tensiune: 12.62 V
                    temperatura: 133.2*C
                    temperatura: 65.7*C
                    temperatura: 50.4*C

000568 - Senzor presiune admisie/presiune turbo -G31-  semnal prea mare 
               P0238 - 000 - 
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100000
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 240448 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 02:49:54

             împrejurari cod:
                    RPM: 0 /min
                    viteza: 0.0 km/h
                    sarcina: 0.0 %
                    tensiune: 12.62 V
                    valori binare: 00101100
                    pres.absoluta: 183.6 mbar
                    pres.absoluta: 2182.8 mbar

Unde si ce sa mai verific ?

 

[Al Bundy]

Tot fire intrerupte, trage de ele si vezi unde se rup, se tin doar in izolatie.

[lupo_bv]

De la senzor firele merg direct în mufa mare din ECU

 

Conforma autodata tensiunile  pe fire (cu senzorul conectat) trebuie să fie:

1-contact pus-0V

2-contatct pus/temperatura aerului de 10 grade - 3V (în funcţie de temperatură poate fi mai mare sau mai mică)

3-contact pus-5V

4-contact pus-1,9V

4-ralanti-1,9V

4-accelerare scurtă-3,2V

 

Toate măsurătorile se fac cu senzorul conectat.

[kotto]

Multumesc de informatii

Revin cu masuratorile senzorului conectat : 

1- contact pus -5,01

2- contact pus -5,01

3- contact pus -5.00

4-contact pus -5,05 

4-relanti          -5,05

4-acceleratie - 5,05 

Am verificat continuitatea la mufa de langa filtru de aer si este ok, mai am de verificat de la mufa de langa filtru la calculator. Cand se opreste ploaia, alt ceva nu mai stiu.

Modificat 30 Ianuarie, 2022 de loghy

[kotto]

Problema sa rezolvat prin inlocuirea ECU . 

Multumesc celor care au incercat sa ma ajute .

[AndreiSV2017]

Salutare, am o problema cu scaunul șofer care este full electric si anume ca reglajul la spătar merge doar pe spate, când apăs pe butonul de revenire în față nu se întâmplă nimic.Am desfăcut reglajul de scaun, iar în interior are un fel de siguranță lipită pe placă din metal care era arsă.Am încercat să fac o manevră să o cositoresc cu un strat subțire de cositor, iar când am acționat butonul de revenire în față s-a ars din nou.Știe cineva ce ar trebui să mai verific?

Multumesc.

[matty007]

Salutare, masina mea cred ca e posedată!

Am scanat-o si am gasit erorile din poză, nu au mai functionat: claxon, semnalizari, clima ( ventilator habitaclu ). Când am repornit s-a comportat ca si cum ar fi bateria slabă, acel țăcănit fără să invârtă electromotorul. Apoi a pornit ca si cum nu s-ar fi intamplat nimic, si toate functioneaza...

Ma puteti ajuta cu ce sa verific pt. inceput?

Mulțumesc !!!

 

5 Faults Found: 01064 - Terminal 58d; Interior Dimming 012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent 01049 - Supply Voltage Term 50 006 - Short to Plus - Intermittent 02401 - Terminal 75x 006 - Short to Plus - Intermittent 00093 - Terminal 15 for Starting Relevant Consumers 008 - Implausible Signal - Intermittent 00576 - Terminal 15 006 - Short to Plus - Intermittent

Modificat 7 Iunie, 2021 de matty007

[Al Bundy]

Schimba electrica contactului de pornire.

[miHaila.1]

Vă salut , am un Golf V BLS 1.9 și am o problemă cu,, pornirea- contactul ,, ,bag cheia în contact rotesc și nu se aprinde nimic în bord , casetofonul- avariile -închiderea - pozițiile - claxonul funcționează , acum o săptămână sa oprit în mers și s-au stins toate luminile în bord , vă rog să mă ajutați cu sfaturi s-au poate este cineva care a m-ai pățit așa ceva , vă mulțumesc anticipat .

[F l o r i n]

Invarte, dar nu porneste? Martorii se aprind in bord?

[AndreiSV2017]

Salutare, are cineva o schema electrica/diagrama la scaunele electrice golf 5?Vreau sa verific daca este de cumparat separat motorasul de reglare spatar.

[miHaila.1]

în urmă cu 3 ore, F l o r i n a scris:

Invarte, dar nu porneste? Martorii se aprind in bord?

Nu se aprind martori și nici nu învârte

[F l o r i n]

Vezi alimentari, sigurante, etc

[matty007]

Salutare, la al meu Golf 5 1.6 fsi am eroare P0691. Inteleg ca este de la ventilatorul 1, insa pe vcds pornește. Daca pornesc clima pornește și el.

Ce ma sfatuiti sa verific?

Mulțumesc!

Modificat 30 Ianuarie, 2022 de loghy

[F l o r i n]

Posteaza eroarea completa,  cu tot ce apare in textul ce o urmează, sa ne putem face o idee

[matty007]

Sunt scanari cu un elm327 bluetooth. Nu am putut sterge eroarea decât după ce am pornit clima si au pornit ambele ventilatoare, mil on ! 

Mulțumesc pt. ajutor!

Fan 1 control circuit low !

Obd elm 327 bluetooth.