New Skoda Superb

[Rodeo]

Din ce vad pe site in brosura oficiala noua cutie DSG cu 7 rapoarte va fi disponibila doar pentru motorul 1,8FSI.....motoarele diesel vor avea cutii DSG in 6 rapoarte. Oare le era teama ca daca aveau si treapta a 7-a ajungeau sa consume mai nimic? :P

[florin1]

http://new.skoda-auto.com/COM/model/newsup...s/homepage.aspx

[Rodeo]

Si direct linkul la brosura:

http://new.skoda-auto.com/SiteCollectionDo...talogue_ENG.pdf

[Diesel]

Asa cum anticipam cateva posturi mai sus...Superb 2 se va lansa in Romania abia in Octombrie...

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-2851...a-octombrie.htm

De remarcat si pretul nu prea mic...de 24.600 euro, pentru versiunea 1,4 TSI. Si din ce vad se vor mai monta inca TDI-uri PD...de 105CP respectiv 140CP.

Iata articolul in intregime...

Noua generatie Skoda Superb va intra pe piata romaneasca in octombrie

de Vlad Barza HotNews.ro

Luni, 21 aprilie 2008, 13:54 Economie | Auto

Noua Skoda Superb

Foto: Skoda Noua generatie Skoda Superb, modelul de varf de gama al producatorului ceh din grupul Volkswagen, va fi lansata in octombrie pe piata romaneasca, au spus pentru HotNews.ro reprezentantii Porsche Romania. Modelul va fi disponibil in sase versiuni de motorizare, cu puteri cuprinse intre 105 CP si 260 CP.

Skoda Auto a anuntat ca noul Superb va avea trei motorizari pe benzina, toate cu injectie directa (1.4 TSI de 125 CP, 1.8 TFSI de 160 CP si un V6 3.6 FSI de 260 CP cu transmisie DSG si tractiune integrala Haldex, generatia a patra) si trei diesel (1.9 TDI de 105 CP, 2.0 TDI de 140 CP si noul 2.0 TDI common rail de 170 CP).

Reprezentantii Skoda Auto Cehia au spus ca preturile noului Superb vor porni de la 619.000 de coroane (24.600 euro), pentru versiunea 1,4 TSI.

O mare noutate a modelului va fi solutia aplicata la deschiderea portbagajului, denumita Twindoor - deschiderea poate fi integrala, ca la un hayon clasic, sau partiala, ca la un portbagaj de limuzina in trei volume. Masina are 4,84 metri lungime, capacitatea portbagajului e de 565 litri.

Skoda a produs un automobil numit Superb intre 1936 si 1949. Numele a fost reinviat in 2001, iar masina de varf de gama a fost produsa in Cehia, Ucraina, India si Kazahstan. Pana in martie 2008 au fost produse 134.000 de masini Superb din prima generatie.

Noua Superb a fost prezentata la salonul auto de la Geneva, in martie, iar productia a inceput o luna mai tarziu, in Cehia.

Anul trecut in tara s-au vandut aproape 800 de masini Superb, cu 7% peste valoarea din 2006. Circa 90% au avut motor 1,9 TDI 115 CP.

[florin1]

putin cam mare pretul.... dar poate si calitatea este superioara... vom vedea!

[FABIAn RuSu]

1.4 tsi 125 cp si 1.9 tdi 105 cp pe Superb de >1,5 tone ?? :)

Oare de ce nu incearca cehii si un sdi sau un 1.2 tdi de pe Lupo? ar fi si mai economic .... :)

Modificat 21 Aprilie, 2008 de FABIAn RuSu

[pmhoria]

Daca sunt oameni care cumpara O2 cu motor de 1.4MPI cu 80 de cai de ce nu ar cumpara si un Superb cu 1.4 TSI cu 125 cai?

Eu cred ca e bine sa puna motoare din toate gamele .... ma rog nu chiar 1.2 HTP...

[Diesel]

Well...treaba cu 1.4 TSI s-a mai discutat. Masina are totusi 125 CP si 200 NM. Daca comparam aceste valori cu vechiul motor 1.8 T 150CP 210NM, nu sunt diferente foarte mari. Acel motor s-a montat si pe vechiul A6.

Chestia care sare in ochi este acel 1.4 care aduce a motorizare de compacta si nu de clasa mijlocie. Insa sunt convins ca va duce decent 2 persoane plus ceva bagaje la fel ca 90% din masinile scoase la vanzare.

Totusi cred ca 1.8 TSI va domina acel 1.4 TSI la vanzari. La performante treaba sta clar.

[FABIAn RuSu]

pana la urma nu cehii sunt de vina, ci tovarasii de la conducerea VAG care au "oferit" doar "anumite" motorizari Superbului, doar n-o sa fie interesati sa existe competitor cu forte egale pt A6...

dar de 1.9 tdi 105 cai ce ziceti? ok, e in 6 trepte, dar ala de 115 cai ce a avut? si-a pierdut martoagele la trecerea dintre modele?

se pare ca iarasi vom trai senzatii ca si cu 1.9 tdi 130 in 5 trepte pe Superb: "oare nu ar trebui sa coboram sa-l impingem?"....

[florin1]

se pare ca iarasi vom trai senzatii ca si cu 1.9 tdi 130 in 5 trepte pe Superb: "oare nu ar trebui sa coboram sa-l impingem?"....

ce vrei sa spui ca superbul cu 1,9 tdi cu 130 cp este submotorizat? inseamna ca nu ai condus o astfel de masina!

Modificat 23 Aprilie, 2008 de florin1

[FABIAn RuSu]

n-am chef de flame-uri

:offtopic: urca intr-un Superb cu motorizarea originala de 131 cp (si fara cai chipuiti ca si a ta) cu 5 trepte dupa ce te-ai dat jos dintr-o Fabie RS cu motorul similar original cu 6 trepte si o sa intelegi ce vreau sa spun (asta a propos de cine a condus sau nu masini...si vis-a-vis de submotorizari)

pe Superbul 1? fara discutie 2.5 tdi la alegere 155 sau 163 cp cu amandoua plutesti elegant pe sosea; n-are rost sa povestim de 2.8 de 193 cai pe care (tot) a propos de cine a condus sau nu masini cred ca putini l-au incercat intr-un drive test (l-au plimbat prin tara doar cand s-a scos modelul pe piata - in afara de respectiva masina eu alta cu motorizarea cu pricina nici nu am vazut in Ro)

nu vreau sa se simta nimeni atacat dar cand exista termen de comparatie real cred ca poti fi mai obiectiv in a face aprecieri

P.S. Fabia RS are intre 1320-1370 kg in functie de dotari; deci nu e tocmai un fulg, chiar daca pare de la distanta.... :D

Modificat 23 Aprilie, 2008 de FABIAn RuSu

[florin1]

sunt de acord cu tine, dar sa spui ca trebuie sa te cobori sa impingi superbul cu 130 cp este mult. si nici eu nu vreau sa intru in polemici cu nimeni.

[FABIAn RuSu]

:offtopic: fara suparare dar asta a fost senzatia mea cand am facut drive test exact in conditiile descrise la primul paragraf de mai sus (am coborat din F. si am urcat in S., iar la acea vreme nu posedam masina din semnatura) si probabil feelingul s-a datorat nu numai motorizarii "alese" de producator (la ordinul VAG desigur) ci in special reprizelor din cutia cu 5 rapoarte (de fapt asta e motivul pentru care si la motoarele EU4 de 105 cai VAG s-au bagat 6 in loc de 5 rapoarte)

anyway, oferta care a fost pe vremuri la Superb 131 cp cu jante de aliaj 17999 euro (daca imi amintesc bine) a fost tentanta, recunosc :D

gata!!daca mai vrei facem un versus :D

si ca sa revin la topic ma indoiesc ca pe noul model 1.9 tdi 105 cai va face fata ca performante; eventual pentru urban si consum, plus eleganta clasei mari

Modificat 23 Aprilie, 2008 de FABIAn RuSu

[florin1]

:offtopic:

[FABIAn RuSu]

e interesant la o masa aproximativ identica cu a Superbului cat consuma urban Tiguan 1.4 TSI (1571 kg)....AICI

mi se pare si mie ca 1.8 TFSI va fi varianta optima eventual cu DSGul in 7 trepte sau 2.0 TDI 170 cp (140 cp mi se pare putin chiar si pe un Passat...)

Modificat 24 Aprilie, 2008 de FABIAn RuSu

[gabriel]

1,9 va avea tot 5 trepte si daca este o masina de familie nu este problema la 250 de nm cum se va descurca , va merge fara probleme la un 140 150 chiar si incarcata cred ca destul de bine...

Sa nu vorbim de fabia cu motor de 1,2 ca nici aia nu e submotorizata ....

in mare masina pare destul de reusita dar sunt destui competitori pe piata cum ar fi opel insignia care va fi un competitor la toate din clasa asta destul de temut ca si look ca si motorizari , este si mondeo nou dar ca motoare e cam varza si de renault si peugeot pentru cine cunoaste masinile cat de cat e bine de stiut ca cele 2 nu sunt nemtesti, lista poate continua cu masini dar parca cele japoneze nu merita sa le bagam in clasa asta ...

Modificat 24 Aprilie, 2008 de gabriel

[Alextz]

Vazut in Praga. Mers la dealer si vazut inca 10 in diferite culori si diferite interioare. Ce pot sa zic...superb!

[florin1]

Deci in Cehia s-a scos la vanzare? Alextz mai da-ne amanunte. Calitatea fabricatiei este la nivelul lui Audi? Cum te simti in masina? Ai facut drive-test cu ea? Ceva preturi la cald?

Modificat 4 Mai, 2008 de florin1

[Alextz]

Am fost doar la dealer si am vazut cam vreo 20 de masini. Nu am luat preturi pentru ca nu imi permit momentan. Interiorul....am vazut de la chel la full options si vreau sa zic ca este super, spatiu imens iar calitatea este chiar buna. De mers nu am mers cu ea.

Am vazut pe strada vreo 3 deja, deci cred ca s-au si livrat deja.

[Diesel]

Se pare ca vor scoate si un Combi in gama Superb2... Asta e ceva nou...

http://www.worldcarfans.com/9080403.014/sk...rb-estate-spied

[razdan]

Da si cred ca strategia nu e rea ... va creste probabil caracterul seducator al Superbului, chiar daca aparent forma de break nu este un atribut al luxului.

Gusturile se schimba si piata la fel, mai ales daca i se arata niste trenduri ... :icon_thumright:

[Diesel]

Well... de acord...nu e rea pt ca marca Skoda nu poate deveni una de lux, nici macar premium nici chiar in cazul unui model ca Superb.

Vechiul Superb era doar in varianta limuzina...ce-i drept cu ampatament de invidiat, echipare buna la pret de A klasse.

Un break ar trebui sa aduca unitati vandute in plus, pt ca in general clientii de Skoda apreciaza versatilitatea...

Audi e o marca de lux insa acest lucru nu impiedica ca un procent de aproximativ 40% sa se vanda in varianta de caroserie Avant (Germania). Pt Skoda...acest lucru ar trebui sa functioneze in mod similar.

[CT 10 VWP]

Stiati ca asa se va deschide portbagajul la noul Superb?

[DAaWeed]

un filmulet cu noua skoda superb

[dragosul]

Conform configuratorului de pe siteul skoda din Cehia, superb pleaca de la 619000 coroane (25936 euro) pentru echiparea comfort cu motor 1.4 TSI 92 kW si ajunge pana la 989900 coroane (41476euro) pentru echiparea elegance cu motor 2.0 TDI CR 125 kW.

Mi se pare mie sau preturile sunt o idee cam...piperate? m-am uitat la "sora" audi pe configurator si pentru 41.734 euro poti lua o Audi A6C6 3.0 TDI DPF quattro / motorina / 171kw / 233CP / T6

Se poate spera ca pentru Romania preturile vor fi mai mici?