Achizitie Passat CC - sfaturi si recomandari

[dragos77]

mda, o sa urmaresc anunturile, oricum m-am hotarit pt unul cu cutie atumomata...o sa revin cind o sa gasesc ceva...ms

[_Alex]

Postez si eu 2 link`uri poate ma ajutati cu ceva pareri si poate vedeti ceva detalii ce eu nu am vazut..

 

http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-cc-C30189270.html
http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-cc-C29456663.html

 

Multumesc

[Hayate]

Greu de crezut ca numarul de kilometrii e real...Cauta pe mobile.de si o sa vezi ca pentru 103.000km pretul este mai mare.

Masina din linkul al 2-lea pare mai dotata...din ce am vazut, vanzatorul a omis sa spuna ca exista si dotarea Jaluzea electrica pentru luneta; se vede butonul in consola.

Cat despre cea din primul link, numai citind din descriere chestii precum: XENON BY XENON, GEAMURI COLORATA, etc...

[_Alex]

Greu de crezut ca numarul de kilometrii e real...Cauta pe mobile.de si o sa vezi ca pentru 103.000km pretul este mai mare.

Masina din linkul al 2-lea pare mai dotata...din ce am vazut, vanzatorul a omis sa spuna ca exista si dotarea Jaluzea electrica pentru luneta; se vede butonul in consola.

Cat despre cea din primul link, numai citind din descriere chestii precum: XENON BY XENON, GEAMURI COLORATA, etc...

 

Masina din link 2 vine cu o garantie de 1 an... daca e sa iau ceva fi sigur ca o sa verific direct la rep VW oricare ar fi si ce tine de mobile.de am gasit masini similare la nr de km dar fara navigatia mare sau comenZi pe volan... pun 2 link`uri si de acolo

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-passat-cc-2-0-tdi-sportpaket-gie%C3%9Fen/180711920.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=109&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&maxPrice=15001&transmissions=MANUAL_GEAR&features=XENON_HEADLIGHTS&emissionClass=EURO5&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=125000&maxCubicCapacity=2000

 

 

 

 

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-passat-cc-2-0-tdi-sport-xenon-kamera-top-neuss/170345418.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=109&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&maxPrice=15001&transmissions=MANUAL_GEAR&features=XENON_HEADLIGHTS&emissionClass=EURO5&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=125000&maxCubicCapacity=2000

[Hayate]

Astea sunt din 05/2009 si 07/2009 si costa cat o masina din 05/2012 adusa din Germania?

[_Alex]

Astea sunt din 05/2009 si 07/2009 si costa cat o masina din 05/2012 adusa din Germania?

 

Nu inteleg ce vrei sa zici

[Alextz]

Pe autovit masina era 2012 si linkurile de pe mobile sunt cu masini din 2009 la acelasi pret.

[_Alex]

Imi da si eu seama ce nu prea reflecta realitatea da vreau sa sper ca nu sunt lovite sau km dati inapoi si doar diferenta de bani sa vina din faptu ca aduc ei mai multe si le aduc pe trailer primesc ceva discout`uri mai mari si poate la iau fara TVA. Asta vreau sa ma gandesc :) decat sa ma gandesc la ceva rau.

Modificat 16 August, 2013 de _Alex

[Vizitator]

Atunci, asa e. Diferenta de bani provine din faptul ca ala stie o ascunzatoare secreta plina de CC-uri ieftine si bune, de unde aduce cate 100 odata :dry:

 

Pe bune, discutia asta s-a mai purtat de 100 de ori (si probabil o sa se mai poarte de cateva sute).

Oameni buni: masinile alea sunt aduse din Germania. Aia de le aduc, fie le aduc lovite, fie cu defecte reparabile, fie cu kilometri garla pe care ii dau cu nesimtire inapoi.

BAGATI LA CAP CA ALTFEL, SAMSAREALA N-AR FI PROFITABILA.

Masini bune, cu km. putini, bine intretinute si ieftine NU EXISTA. Stiu ca e greu de acceptat, insa lucrurile de calitate au pretul lor.

 

Regula valabila pentru orice masina proaspat adusa din Germania: pretul din Ro ar trebui sa fie egal cu media primelor 5 masini cu an/km/dotari/motor echivalent gasite pe autoscout24.de si mobile.de.

Presupunem ca ala de-o adus-o a primit un discount de 10% din pretul de vanzare al dealerului neamt (care si ala, ce adaos sa aiba s-o poata vinde? 15%, 20%?) Se mai adauga numerele de Zoll, asigurarea, carburantul, vignetele de A si HU plus un leu de-un Pepsi pentru samsar. Daca masina e vanduta in Ro mai ieftin decat ce gasiti in De, e un prim semnal de alarma. MARE! ...pentru unii. Altii pun intrebari si spera ca au prins chilipirul vietii lor si ca au facut o afacere buna cu un samsar :))

"Succesuri" la achizitie!

[_Alex]

Atunci, asa e. Diferenta de bani provine din faptul ca ala stie o ascunzatoare secreta plina de CC-uri ieftine si bune, de unde aduce cate 100 odata :dry:

 

Pe bune, discutia asta s-a mai purtat de 100 de ori (si probabil o sa se mai poarte de cateva sute).

Oameni buni: masinile alea sunt aduse din Germania. Aia de le aduc, fie le aduc lovite, fie cu defecte reparabile, fie cu kilometri garla pe care ii dau cu nesimtire inapoi.

BAGATI LA CAP CA ALTFEL, SAMSAREALA N-AR FI PROFITABILA.

Masini bune, cu km. putini, bine intretinute si ieftine NU EXISTA. Stiu ca e greu de acceptat, insa lucrurile de calitate au pretul lor.

 

Regula valabila pentru orice masina proaspat adusa din Germania: pretul din Ro ar trebui sa fie egal cu media primelor 5 masini cu an/km/dotari/motor echivalent gasite pe autoscout24.de si mobile.de.

Presupunem ca ala de-o adus-o a primit un discount de 10% din pretul de vanzare al dealerului neamt (care si ala, ce adaos sa aiba s-o poata vinde? 15%, 20%?) Se mai adauga numerele de Zoll, asigurarea, carburantul, vignetele de A si HU plus un leu de-un Pepsi pentru samsar. Daca masina e vanduta in Ro mai ieftin decat ce gasiti in De, e un prim semnal de alarma. MARE! ...pentru unii. Altii pun intrebari si spera ca au prins chilipirul vietii lor si ca au facut o afacere buna cu un samsar :))

"Succesuri" la achizitie!

 

Deducerea de TVA + trailer pot sa duca la un astfel de pret.

 

[Vizitator]

Da, atata doar ca un minus de 19% si un plus de 24% nu mi se pare reducere, din contra. El o fi luand-o fara TVA pe firma lui, insa la vanzare e obligat sa adauge TVA romaneasca de 24%.

[_Alex]

Da, atata doar ca un minus de 19% si un plus de 24% nu mi se pare reducere, din contra. El o fi luand-o fara TVA pe firma lui, insa la vanzare e obligat sa adauge TVA romaneasca de 24%.

 

Te cred nu stau cainii cu colaci in coada in Romania cand e vorba de masini, eu sper sa gasesc ceva adevarat si in RO sa nu fiu nevoit sa ma duc afara.

[@DRI@N]

_Alex

De ce suma de bani dispui pentru achizitionarea masinii ?

Si ce optiuni ai prefera sa aibe masina .

UIte doua masini cu pret pana in 17500 Euro :

Prima care este mai dotata dar are 120000 KM

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=236368157&cd=635111183070000000&asrc=st

A doua care nu este asa de dotata dar are 50000 KM

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-passat-cc-2-0-tdi-bluemotion-technology-excl-dresden/181838668.html?lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxPrice=17501&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000

Tu alegi ce vrei .

O zi buna .

Modificat 16 August, 2013 de @DRI@N

[highskilled1]

Salut,

Ma uitam asa intamplator pe forum si am vazut ca toata lumea e nemultumita aici am zis sa ma bag si yo in seama. Am achizitionat acum 3 saptamani un Passat CC 2010 2.0 TDI 140 CP EURO 6 FULL OPTION DSG si este o masina geniala!!!. Daca va cumparati Euro 6 nu exista inca aparat care sa ii dea KM in spate din cauza noilor coduri de la VW(se pot da dar e complicatie mare). 17.500 este un pret enorm . Masina mea a fost cumparata pe 13.700 EURO din Germania 148.000 KM REALI de niste prieteni . Cand te duci si cumperi zeci de mii de masini nu o sa cumperi niciodata masina pe pretul ala care il vezi pe site. Despre masina: In prima zi am avut o singura problema foarte scurta  cand mergeam 2-3 ore cu ea primeam eroare TRANSMISSION OVERHEATED. Evident m-am dus a doua zi de urgenta sa vad ce era, nemtii de la VW au pus filtru DSG pe dos si nu avea ulei la cutie.Obligatoriu trebuie schimbat urgent filtru + ulei la dsg fiindca poti sa o arunci la gunoi daca ti s-a stricat cutia.De cand am cumparat-o am apucat sa schimb doar Filtrele si ULEI motor + ULEI si filtru CUTIA DSG au costat 1700RON cu tot cu manopera. Daca stai sa te gandesti costa destul de mult dar nu poti sa mergi cu o masina de 27K++ sa te astepti sa te coste ca la Logan.Trebuie sa ii fac distributia fiindca nu vreau sa stau cu ea pana pica, curea acesorii, placute spate/fata , discuri..etc. Daca vreti masina SH si vreti sa functioneze corespunzator pregatiti-va cu minim 2-3k in plus doar asa sa ii schimbi consumabile. Eu merg cam 200KM pe zi doar in Bucuresti, Deja in 3 saptamani am facut app 6000 KM cu ea si nu am avut nici o problema. Masina merge fortza si este un OZN . Consum decent 9.8%, mers moderat adica ma mai alerg la semafor dar in rest merg decent cu aer pornit toata ziua.

Sunt Foarte Foarte multumit de masina !! Pur si simplu m-am saturat sa imi cumpar masina noua si sa pierd 40%-50% din pret doar ca am iesit cu ea din fabrica si dupa 1 an jumate sa o vand la juma de pret.

[@DRI@N]

@highskilled1

Sal.,

Esti sigur de ceea ce afirmi aici :

Despre masina: In prima zi am avut o singura problema foarte scurta  cand mergeam 2-3 ore cu ea primeam eroare TRANSMISSION OVERHEATED.

Evident m-am dus a doua zi de urgenta sa vad ce era, nemtii de la VW au pus filtru DSG pe dos si nu avea ulei la cutie.

Obligatoriu trebuie schimbat urgent filtru + ulei la dsg fiindca poti sa o arunci la gunoi daca ti s-a stricat cutia.

Cum sa puna filtrul pe dos mai omule !!!

Tu ai vazut vreodata un filtru de ulei de cutie DSG ?

Daca nu uite aici o poza :

Dupa cum se observa in poza filtrul de ulei pentru DSG NU ARE GAURI IN AMBELE CAPETE .

Deci NU POATE FI INTRODUS INVERS CA NU INTRA .

Apropo :

De cat timp ai mers cu filtrul pus invers ?

Acum legat de ce spui tu aici :

Am achizitionat acum 3 saptamani un Passat CC 2010 2.0 TDI 140 CP EURO 6 FULL OPTION DSG si este o masina geniala!!!.

Masina mea a fost cumparata pe 13.700 EURO din Germania 148.000 KM REALI de niste prieteni .

La pretul dat de tine masina nu are in rupt-ul capului 148.000 km reali mai ales ca e si FULL OPTION asa cum afirmi .

Binenteles nu stiu ce inseamna la tine FULL OPTION (poate pui ceva poze sa vedem un CC full) dar sa stii si tu asa pentru cultura ta generala ca un CC FULL OPTION ajunge la 50.000 EURO NOU .

Deci eu nu vad un neamt sa fie atat de fraier sa vanda o masina pe care a platit 50.000 Euro cand a luat-o noua cu 13.700 Euro dupa 2.5 - 3 ani de folosinta si cu km spusi de tine .

Poate cu 248.000 km sau mai mult se poate lua .

Apropo sa stii si tu ca se pot da km inapoi si la Euro 6 ca sunt stocati doar in IC .

Cel putin eu am asistat la o astfel de operatiune pe un CC 2011 luna 10 la care proprietarul a dat KM INAINTE ca tot asa avea 129.xxx km dar defapt la ultima revizie avusese 287.000 km .

O zi buna .

Modificat 18 August, 2013 de @DRI@N

[17LIR]

da. am auzit eu ca cc este o masina buna . dealtfel am si eu 2 bucati . una dsg -2011 - 191.000 km 13.800 euro si una manuala 2012 127000 km 14900euro fara mari probleme si fara tva .. La cea neagra 2011 (11/2010) cu dsg (am dat cam mult pe ea) a trebuit sa fac schimb ulei cutie ca nu avea facut la 180 mii (ultima revizie la 158k km), discuri, placute fata spate, schimb ulei si filtre motor si o distributie cam 1000 euro . la cea 2012 (9/2011) doar schimb ulei si filtre motor,  si cam atat . oricum e diferenta intre cele 2 masini net in favoarea celei mai noi .

ce am observat . Ambele masini (sunt doar euro 5 insa cea 2012 este BMT) au carte service si istoric in reprezentanta . ultimul service trecut in carte si implicit in reprezentanta este cu aprox 4-6 luni in urma si cu aprox 30k km . Deci neamtul nu iti face revizia si apoi iti vinde masina . iti da masina dupa ce mai merge cu ea pana la limita urmatoarei revizii . sau chiar putin dupa .

highskilled1 - iti recomand sa faci si distributia , inainte verifica daca nu a fost inlocuita la 210 ooo ca nemtii nu o fac inainte in ruptul capului , si daca nu a fost, fa si operatia asta cat mai urgent ca sa fii linistit .

Modificat 19 August, 2013 de skodita100

[_Alex]

Cam cat consum un passat cc 2.0tdi 17cp real nu date oficiale in conditii de trafic aglomerat si normal. Este diferenta intre passat normal si passat cc cand vine vorba de consum ? Ma intereseaza in mod special 2.0 tdi cr 170 cp cutie manuala. Multumesc

[Mihai1089@yahoo.com]

Salut.. Exista vreun posesor de passat cc r-line?? As dori cateva pareri.. Am in vedere modelul asta: http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-cc-C30296099.html

[XTS-R]

 

Atunci, asa e. Diferenta de bani provine din faptul ca ala stie o ascunzatoare secreta plina de CC-uri ieftine si bune, de unde aduce cate 100 odata  :dry:

 

Pe bune, discutia asta s-a mai purtat de 100 de ori (si probabil o sa se mai poarte de cateva sute).

Oameni buni: masinile alea sunt aduse din Germania. Aia de le aduc, fie le aduc lovite, fie cu defecte reparabile, fie cu kilometri garla pe care ii dau cu nesimtire inapoi.

BAGATI LA CAP CA ALTFEL, SAMSAREALA N-AR FI PROFITABILA.

Masini bune, cu km. putini, bine intretinute si ieftine NU EXISTA. Stiu ca e greu de acceptat, insa lucrurile de calitate au pretul lor.

 

Deducerea de TVA + trailer pot sa duca la un astfel de pret.

 

 

Sunt in cautarea unui Passat CC 2011, 2012 si cel mai mare semn de intrebare pe care il aveam, ca si multi altii, era asupra diferentei de pret dintre piata germana si cea romaneasca in favoarea celei din urma (care include si adaosul intermediarului). Printre altele, am gasit un articol care ofera un raspuns destul de pertinent la aceasta intrebare.

 

In linii mari, modalitatea prin care masinile din Romania ajung la preturi mai mici decat cele din Germania este urmatoarea:

(Sper ca linkul sa nu fie considerat o reclama. Rog moderatorul sa-l posteze intr-o alta forma daca este necesar)

http://www.buhnici.ro/2012/04/11/cum-cumperi-masini-din-germania-fara-tva-netto-fara-mwst/

 

Pentru cei care au timp - cititi si comentariile de la articol - sunt destule informatii utile; chiar daca sunt si unele contradictorii va puteti face o parere.

Mentiunea ar fi, ca  samsarii detin tot "lantul trofic" al acestei afaceri - au firme in Germania, dar mai ales firme in Romania, pe care le schimba, probabil, mai des decat lenjeria, evitand astfel plata taxelor la vanzarea autoturismului de pe firma catre persoana fizica. 

 

Ce am scris mai sus, este un argument care poate justifica DOAR pretul mai mic al masinilor din Romania. In nici un caz nu elimina suspiciunile / certitunidinile care exista referitor la practicile de "buna credinta" ale concetatenilor nostrii care se ocupa cu vanzari auto prin targurile patriei.

 

Deci se poate - si ieftin si bun  :sly:   ..trebuie sa mai si glumim... :icon_thumleft:

 

 

P.S. : Stie cineva daca pe piata din Europa se gaseste modelul Gold Coast Edition, sau cel putin BodyKit-ul? Eu am cautat si nu prea am gasit mare lucru. Parerea mea este ca acest BodyKit precum si culoarea dedicata aduc un plus de rafinament masinii. Daca as gasi modelul din imagine, probabil ca l-as cumpara si pentru ceva bani in plus.

http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Volkswagen/CC/2009-Current/Gold%20Coast%20Edition/IMG_7127.jpg

http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Volkswagen/CC/2009-Current/Gold%20Coast%20Edition/IMG_7128.jpg

http://www.motivemagazine.com/emAlbum/albums/Manufacturers/Volkswagen/CC/2009-Current/Gold%20Coast%20Edition/IMG_7130.jpg

 

Modificat 27 August, 2013 de XTS-R

[@DRI@N]

Pai ia-l pe cel cu pachet R-Line ca e acelasi drac cu Gold Coast Edition .

Ce diferenta vezi tu intre asta si asta inafara de rotile pe 19" .

Rotile se numesc Lugano si sunt OEM VW .

Denumirea de Gold Coast Edition ia fost pusa deoarece la momentul prezentarii la Gold Coast Car Show din USA nu aparuse model-ul R-Line sau in USA nu exista model-ul R-Line ca in europa .

Modificat 27 August, 2013 de @DRI@N

[niku]

Interiorul face diferenta :)

 

Nu cred ca o sa gasesti in EU :)

 

[XTS-R]

Atat interiorul cat si culoarea exteriorului mi se par extraordinare - oricum este o chestiune personala, gusturile nu se prea discuta. Eu nu am gasit variantele acestea de culori in Europa - nu stiu nici cel putin cum se numeste culoarea exteriorului sau daca este prezenta in paletarul din Europa.

 

Intr-adevar observ ca BodyKit-ul de la R-Line este asemanator, daca nu chiar acelasi cu Gold Coast. Cum spuneam, nu sunt inca posesor - am cam o saptamana de cand m-am hotarat asupra acestui model si de atunci ma tot uit pe net dupa variante; mai am de studiat. Multumesc pentru exemplificare.

Modificat 27 August, 2013 de XTS-R

[@DRI@N]

Sau poate-ti place asta :

VW PASSAT CC ECO PERFORMANCE CONCEPT

Care dupa parerea mea e mult mai tare ca cel GOLD COAST .

[filterVW]

Pai si cu ce e asta mai tare, ca i-au scos prioectoarele, semnalizatorul linie si i-au bagat niste evacuari si eleron care par de pe alta masina si nu au nici o legatura cu designul CC-ului care nu are o linie dreapta in tot desenul ? Zic si eu :)

Modificat 2 Septembrie, 2013 de filterVW

[Octavian 78]

Mda, eu am un Passat CC din 2012 luna 6 , 2000TDI 170CP cu DSG,(il recomand) piele aerata cu ventilatie plus masaj, trapa, park pilot, RNS 510,camera marsarier,senzori inclusiv lateral, asistenta la condus, detectare a oboselii plus multe altele care-mi vin greu de mentionat la ora asta. In fine ce sa va spun? Am avut si modelul 2009 si sincer am fost foarte multumit, bineinteles era tot super dotat cu piele, memorie scaune, camera malsalier, RNS 510. Sincer am gasit Passatul CC din 2009 cu 54000km si pretul de 17900 euro la care am putut negocia maxim 300 euro de la firma Schmalkoke Germania. Parerea mea ca la capitolul estetica sta mult mai bine modelul vechi decat cel nou!! Legat de cutie intradevar DSG este foarte placuta si este gama de varf a firmei. Eu sincer am iubit foarte mult vechiul model iar daca intorc capul , il intorc tot dupa vechiul CC ca si estetica :)). Deci sincer iti recomand modelul cu DSG cu toata increderea .Imi pare rau sunt user nou si inca nu m-am prins cum sta treaba cu postatul pozelor...Doream sa atasez ceva poze cu cea veche si cu cea noua :)

Modificat 6 Septembrie, 2013 de Octavian 78