Ulei de motor Ravenol

[mike77]

norma 507 vw e pt masini cu filtru dpf iar daca nu sti ce ravenol sa bagi testeaza pe;

https://www.ravenol.de/en/oil-guide/?no_cache=1

[Paparazzi]

Salut,am comandat Ravenol VMO 5w40 pentru un Golf 1.6 BSE benzina si gpl aftermarket!Este buna varianta aleasa de la Ravenol sau poate trebuia ales un Ravenol VSI de exemplu.O diferenta intre ele este Acea C3 in plus la VMO.Multumesc

[lupo_bv]

Cred că este mai importantă diferenţa că VMO are norma 502.00 trecută la recomandări (https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-vmo-sae-5w-40/), iar VSI la APROBĂRI (https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-vsi-sae-5w-40/)

[Paparazzi]

In concluzie este mult mai bine daca norma figureaza la aprobari decat la recomandari!Am neglijat aspectul acesta.Dar se poate folosii si daca norma e trecuta la recomandari si ce efecte poate avea?

[lupo_bv]

Eu nu mă uit niciodată la recomandări, prefer să nu am emoţii. Dacă poţi, ar fi bine să schimbi comanda, dacă nu cred că un schimb cu VMO nu o să dăuneze motorului. Doar să ţii cont să-l schimbi mai repede pentru că are TBN mai mic decât VSI. Asta este o chestie pe care am observat-o la uleiurile pentru normele mai vechi de la vw gen 502.00/505.00 că au în general un TBN mare. Acum sfatul meu este o părere personală, mai informează-te sau poate mai are vreun coleg ceva păreri.

[Paparazzi]

Treaba e ca atunci cand am comandat uleiul pe bidon la aprobari e trecut vw 502,505,505.1

[lupo_bv]

Dacă scrie pe bidon atunci este ok, o fi o neconcordanţă cu ce scrie pe site (de altfel nici ce scrie pe ravenol.de nu prea bate cu ce scrie pe ravenol romania). Eu zic  să nu-ţi faci griji şi să-l foloseşti pentru că şi pe configuratorul de pe ravenol romania îţi recomandă ambele uleiuri printre multe altele.

[Paparazzi]

Multumesc mult!O sa revin cu pareri despre VMO pe 1.6 BSE de la VW

[Paparazzi]

Pe bidon este scris asa!Nu prea se vede bine dar la aprobari este trecut 502,505,505.1,defat este ceva ciudat pentru ca facand o comparatie pe diverse pagini  ravenol(Italia,Germania,Anglia,etc.) sunt diferente mari intre normele aprobate si cele recomandate,o treaba care nu este coerenta!Inca ceva mai este ca cel din imagine este un VMO vollsynthetisches din Italia iar pe site-ul din Germania este trecut Synthetisches!Ma rog e ceva de genul o varianta de ulei in mai multe variante!!!!!!

Modificat 24 Aprilie, 2020 de Paparazzi

[gabriel88]

Am facut 10000km cu 5w30 vmp usvo, consumul de ulei decent am completat ca sa fie aproape la maxim joja undeva la 250ml sa zic. 

Interesant ca i-a ramas culoarea tot un maro brun deschis si pare curatel uleiul.

In rest se comporta normal nu am sesizat ceva ciudat fata de ce am avut inainte, doar la pornire se simte mult mai bine la temperaturi negative fata de ce bagam eu 10w40 de la LM cel cu mos2 

Motorizare 1.6 bcb cu gpl si 282.000km

[Serj Arad]

Pentru un Golf 5 cu 400.000km merita un Ravenol vmp usvo? Sau ceva mai bun? 

[Simi Merlusca]

Salut!

A facut cineva trecerea de la Ravenol VMP USVO la VSW? Merita diferenta de pret?

Urmeaza sa fac schimbul la un 2.0 TDI de la Audi, varianta de 190 de cai, momentan am Ravenol VMP USVO 5W30 caruia nu am ce sa ii reprosez, insa as fi curios daca merita trecerea la Ravenol VSW 0W30. 

As vrea sa fac asta datorita TBN-ului mai mare la VSW si a sulphated ash-ului mai redus, precum si a vascozitatii mai mici la rece, chiar daca NOACK-ul este mai mare.

Masina are 150.000 km, circul preponderent extraurban (cam 70% din totalul de ~15.000 km pe an, la viteze de 120-130 km/h, cu mici accente sportive). Restul de 30% ii fac preponderent in Bucuresti, pe distante relativ scurte. Revizia o fac mereu la 10.000 km. 

Multumesc!

[Razvan Matei]

Salut! Am o mica intrebare pt cei mai priceputi decat mine.

Am folosit Ravenol la Golf-ul 4 pe care l-am avut si am fost ff multumit. La Golf 5 am pus doar acel ulei "original" VW. Chiar daca nu am avut nicio problema cu ulei de la VW,as vrea sa trec din nou la Ravenol deoarece stiu ca Golf-ul 4 (ALH) a devenit mai silentios dupa ce am folosit Ravenol si chiar se auzea si diferit. 

Fiind vorba de un Golf 5 , cod motor BLS cu filtru de particule , am verificat pe site si vad ca am disponibile cele doua optiuni: Ravenol VMP si Ravenol SMP. Avand in vedere datele din tabel si experientele voastre,pe care dintre cele doua mi le recomandati?

1.https://www.ravenol.de/en/application-area/passenger-cars-1/ravenol-vmp-sae-5w-30/?fbclid=IwAR3Uv9ol3kKu2iO7GZTc6TUy5mdtuQh06vC2crVbUrQsJFy5rKjjjl7BXjw

2.https://www.ravenol.de/en/application-area/passenger-cars-1/ravenol-smp-sae-5w-30/?fbclid=IwAR2B73ERRR_-DmNIz4dfvdsUvj2dkUnclDD0TcKfYwABR5nJZiyAJ_5EW6M

 

Multumesc anticipat!

[calin.g]

VMP

[sNaKeyy]

@Razvan Matei mergi pe VMP cu incredere, este mai bun decat SMP, fiind PAO.

[Ottoflo]

A revenit oferta la VMP USVO 5W30 4L + 1L GRATUIT 

https://www.epiesa.ro/ulei-motor-ravenol-1111122-vmp-usvo-5w30-4l-1l-gratuit-acc-47324.htm

[RLine 2009]

On 22.09.2019 at 18:59, liviu. a scris:

Eu am 2500km cu VMP USVO ,dupa Castrol LL sursa reprezentanta si sincer daca sta masina doua zile,  la pornire se aud tachetii.Nu imi amintesc sa se auda cu Castrol,plus ca sta cu 3-4 grade mai mult fata de Castrol. 

Ce motor ai?  Si la mine la fel, am CBBB, schimbat de 3000km uleiul. Am vazut ca a si scazut pe joja 2 mm

Modificat 28 Iunie, 2020 de RLine 2009

[powershot]

La mine sta cu 3 grade mai jos. Nu depaseste 114 grade indiferent de forja.

De scazut nu scade. Am 4000km cu el si e tot acolo.  Se mentine mai curat ca si LM. Evacarea la fel.. fata de lm.

[sarbul]

Salut ,pt Skoda Yeti , 2.0 , TDI , 2011 , 104 KW , 4x4 

Ce model RAVENOL imi recomandati ? 

[theo]

VMP USVO 5W30, vezi ca este la oferta 4l + 1l gratuit.

Salut!

[liviu.]

On 6/28/2020 at 10:39 PM, RLine 2009 said:

Ce motor ai?  Si la mine la fel, am CBBB, schimbat de 3000km uleiul. Am vazut ca a si scazut pe joja 2 mm

1.2 tsi. Nivelul nu scade dar raman la parerea ca este mai zgomotos...sunt la al doilea  schimb de VMP USVO. O sa trec pe altceva.

Eu nu am vazut niciodata uleiul peste 100 grade. Sta pe la 90-93.

Modificat 30 Iunie, 2020 de liviu.

[Adal]

Buna dimineata!

Sa povestesc experienta mea cu Ravenol: de la asa zisul "contrafacut" Castrol 5w30 am trecut la mult "laudatul" Ravenol 5W30 VMP USVO.

Am fost dezamagit: cu Castrol nu imi consuma deloc iar la Ravenol sunt la al doilea schimb si la aprox. 7.000 km am completat 1 L, era de ajuns si 0,5 dar am umplut la semnul "Maxim" si a intrat 1L (toate schimburile efectuate la 10.000 km).

Acum incerc sa ma reorientez la VW Longlife III FE 0W30 care ca va inlocui VW LL III 5W30 incepand din 2020. 

Deci o sa merg pe viitor cu VW LL III FE 0W30.

 

Sanatate si noroc!

[RLine 2009]

Ce motor ai? La fel si la mine la cbbb. O sa-l schimb cu Mobil 1 esp. 

[akon]

Wow cineva nemultumit de Ravenol? Pai cum se poate asa ceva, acest mirific ulei, aparut de nicaieri, mult laudat de toate panaramele de ''influensari'' pe toate retelele.

Modificat 30 Iulie, 2020 de Aerofan
Te rog sa te abtii de la comentarii care pot duce la flame

[powershot]

5000km cu Rawenolul mirific. Nu a scazut nici un mm pe joja.