Ulei de motor Ravenol

[andrei_221]

in anumite motoare care nu streseaza uleiul, VMo merge fara probleme 30.000 km

[EEXCALADE]

Probabil in motoarele in care intra 8-10 litri

[madhorsefuzzy]

Deci:

4l -> 10.000Km/1 an

8-10l -> 30.000Km/1an

 

Ceva nu se pupa. :)

[andrei_221]

e mai complexa discutia. VMO respecta anumite norme, iar proprietarul acelor norme spune ca paote fi tinut in motor pana la 50.000 km sau 2 ani. (e vorba de BMW)

mai departe fiecare interpreteaza dupa plac

 

Catalin, nu e nevoie sa fie baia de ulei mare pentru a extinde intervalul, dupa cum nici inversa nu este valabila. Ca si exemplu : Hyundai IX35 cu motor 2.0 CRDI are capacitate de schimb de 9.5 litri. Conditiile severe il incadreaza tot la 15.000 km sau 1 an, iar cele normale tot la 30.000 km sau 2 ani

[amicull]

Andrei, cat timp ai tine in motorul tau 1.9 tdi VMO-ul?

[calin.g]

Daca tii la motor maxim10k. in conditiile din Romania.

[andrei_221]

fiindca eu rulez preponderent in oras, VMO il schimb la 7500 km

[bogdanoct2]

Salut, 

Ce imi recomandati pentru Octavia 2_2005 - 1.6 MPi _ BGU. are 120 000km. si care sunt normele 501 sau 502 corespunzatoare acestui motor? 

Pana acum puneam  Castrol Magnatec 5W40 C3.

 

Multumesc, 

O zi buna.

[GTD]

cauta aici Ravenol Oil Guide

[golf3ale]

Salutare,

la un seat leon 1p din 2006 1.9 Tdi Bxe,ce ulei este recomandat?Stiu ca ar merge 5w40 dar de care?

Multam.

[Kspic]

bogdan, foloseste cu incredere ravenol vst 5w40.

[calin.g]

Eu zic ca e putin mai bun VMO, sunt deja la al treilea schimb in acelasi timp de motor se comporta excelent atat iarna fara galagie de tacheti la prima pornire la rece, dar cel mai bine se vede vara.A disparut rontaiala aia metalica in ralanti care o aveam cu celelalte uleiuri folosite Castrol, Motul, Mobil din ce am incercat, consumul este cam de 500ml in 10k dupa care se schimba.

[Kspic]

VST-ul este ulei A3/B4 in timp ce VMO este C3. De aici ai un minus pentru VMO in cazul unui benzinar de 1.6 MPI.

 

VST-ul are pp de -50 grade si FP de 240 grade

VMO are pp de -39 grade si FP de 225 grade.

 

Numai din aceste valori iti poti da seama ca VMO este un full HC in timp ce VST are ceva PAO ( mai ales din reteta clean synto. Ulei mai fluid la rece, presiune de ulei asigurata mai repede deci protectie mai buna.

 

Ravenol VST are TBN mai mare, tipic unui ulei A3/B4 

 

Faptul ca are mai multa cenusa de sulf iti indica si prezenta unei aditivari mai bogate in Zinc si Fosfor ( ZDDP ) pe scurt un pachet de aditivare mai bun. Daca era vorba de un motor cu injectie directa nu era chiar ok un ulei full saps dar atata timp cat valvele primesc baie cu benzina nu te doare capul ( in cazul motorului MPI )

Ravenol VST contine si cantitati mai mari de Calciu care are rol in curatare dar cantitati asemanatoare de boron - aditiv solid cu rol in curatare. 

 

Iar norma porsche a40 pe care o are VST-ul iti da ceva indicii legat de calitatea lui :)

 

Pe scurt, pentru acel 1.6 MPI, VMO-ul nu este mai bun ci mai inferior. Acel VMO este mai bun decat VPD-ul in cazul unui motor PD dar in cazul unui benzinar de 1.6 MPI nu este mai bun decat VST.

 

 

Un ulei catalogat   " vollsynthetisches "  are o cantitate considerabila de pao la nemti pe langa baza HC, iar acel VST are superba denumire in germana care inseamna  full sintetic.

Modificat 13 Decembrie, 2015 de Kspic

[noobsound]

Ce parere aveti despre SSL 0w40 pentru motoarele pe benzina?

[ttmircea]

Va salut pe toti

Ieri am facut schimbul de ulei si filtre la mașină cu Ravenol VPD 5w40. Înainte sm folosit Castrol Edge 5w40. Am un Passat 1.9 Tdi 101 hp AVB. Ce am observat pana acum, motorul este mult mai silentios încă de la prima cheie, cu Castrol cam turuia motorul mai ales la rece, si imi consuma cam 600 ml per schimb (il fac la 10000 )Parca a scazut si consumul de motorina, am facut mai bine de 150 km. Parca si trage mai bine sau e doar placebo :)

Ca si concluzie pana acum mi se pare un ulei f bun, cu mult peste Castrol. Filtre folosesc de la Mann

Modificat 20 Decembrie, 2015 de ttmircea

[Akos09]

Fara suparare,daca ieri ai schimbat uleiul, normal ca motorul e mai silentios decat cu un ulei care are  peste 6000 de km sau chiar mai multi.

Sa revii cu pareri dupa ce faci macar 5000km.

[golftdialh]

Ce ulei imi recomandati pt un golf 4 motor 1.9 alh ?

[andrei_221]

ravenol VPD

[Kspic]

S-a mai discutat faptul ca ravenol VMO este peste VPD. 

[golftdialh]

Masina are peste 350 de mii km 5w40 liqui moly?

[noobsound]

Sunt ALH cu peste 500 000km ce merg pe 5w40 si nu consuma mai mult de 500ml intre schimburi.  Liqui Moly e un ulei foarte scump iar tu ai un motor total nepretentios care nu cere o norma foarte stricta. Intreb si eu s-ar justifica un ulei de 50 ron L?

[golftdialh]

Pana acum de aproximativ 2 ani am mers pe castrol si sunt nemultumit de el. Pana la urma o sa merg pe ravenol

VMO sau VPD 5w40? CARE SA ALEG

[Kspic]

Ravenol VMO .... am facut doua posuturi identice acum....

[yoh01]

merg pe ravenol de vreo 2 schimburi , e ok VPD

Modificat 21 Decembrie, 2015 de yoh01

[andrei_221]

VMO si VPD sunt peste cerintele ALH, de aceea se recomanda cel mai ieftin dintre cele 2, adica VPD