Ulei de motor Ravenol

[misuv6]

salut! ALH-ul tau este unul din cele mai reusite motoare TDI. pentru asta, felicitari!

 

cat despre NORMA, iti este suficient 505.00 . Mare atentie, nu te lua dupa unii meseriasi care iti indica 10w40. mergi pe 5w40.

 

de la RAVENOL, ai mai multe variante. urmareste tot ce are norma 5w40 505.00, poti folosi si 505.01 - o norma mai restrictiva  (cum e VPD-ul folosit in passat)

[andreisss]

Pai atunci cred ca voi merge pe VPD, sunt foarte multumit de el pana acum. Am facut cu el aprox. 4000 km cu Passat-ul si pot spune ca ii foarte ok, l-am mai gasit si la un pret super. Pornirea la rece usoara si nu se mai aud asa tare tachetii la pornire. Înainte foloseam Motul5w40 Specific care de asemenea ii un ulei ok.

Modificat 10 Octombrie, 2014 de andreisss

[soosy]

si eu "rulez" de aprox 2 saptamani pe ravenol in motor(vpd..la un ajm vw bora..)am facut aprox 500 km..prea multe nu pot sa zic nici de bine nici de rau vedem pe parcurs

pana acum am fost pe clasicul castrol si de cateva ori pe aral...(pana sa se strice castrol a fost chiar ok...pacat de ei)la fel a fost si aral-ul

nu aveam pierderi..nu zgomote ciudate si etc etc(schimb uleiul la 8000...)sper ca si ravenolul sa faca fata si sa ma pot axa pe acest producator

sa ne auzim cu bine

[nec100]

Lista uleiuri aprobate IN 2013  PORSCHE A40 (pt motoare benzina) dupa minim 100 ore de "tocat" in motor pe circuit de curse NURBURGRING

Pt cine e interesat.  RAVENOLUL are aprobat --OFICIAL-- doar 1 ulei, NORMA PORSCHE A40        ----     RAVENOL 5W40 VSI

http://www.wrightune.co.uk/downloads/approved_oils.pdf

Modificat 11 Octombrie, 2014 de nec100

[Akos09]

Poate gresesc, dar este o lista in topicul "Lista tipuri ulei aprobate vw" unde apare si VMO si VPD.Nu cunosc sursa pdf ului,doar ca am vazut acolo.

 

[robi_zet]

Pai nu crezi ca e diferenta mare intre aprobare vw VS aprobare Porsche? :))

[nec100]

VMO SI VPD le ai vazut in lista oficiala  erwin  la volkswagen si sant uleiuri in special  pt  motoare diesel  

cele mai performante uleiuri  PT MOTOARE BENZINA  de raft  de magazin  sant in lista PORSCHE A40.oficiala....

de aia (dau un exemplu)   la PORSCHE CHAYENE S TURBO( dupa 2013) benzina    masina ce costa 80000 eur  nu prea pot sa-si permita niciodata sa ai vreo uzura din cauza uleiului

de aia si lista mai restrictiva pt motoare benzina.

 

ULEIURILE "recomended"  PORSCHE  sau "  recomended " PORSCHE A40  ce nu sant in lista oficiala  nu sant APROBATE oficial de PORSCHE pt motoare benzina.

Modificat 13 Octombrie, 2014 de nec100

[ravenol]

buna dimineata

probabil ca multi ati primit postul trimis de colegul misuv6, tonul folosit cred ca a dus la scoaterea postului, cu toate astea voi incerca sa lamuresc situatia,

Ravenol Germania din fericire fata de anii trecuti cand fisele erau foarte greu actualizate acum vad ca au un departament special care face acest lucru spre norocul nostru, dar uite ca ne prinde putin in offside aici in Romania, cel putin VPD ul la mine pe site a fost actualizat acum 2 saptamani, fiind acum avertizati cat de important este pentru voi sa fim profesionisti vom incerca sa tinem pasul cu actualizarile venite din Germania. 

[Akos09]

Si pe mine ma tenteaza ravenol vpd.Am facut o comparatie dupa datele lor de pe ravenol.de dar intre vmo si vpd totusi care e diferenta?

[calin.g]

Din ce am aflat de la Tiberiu ar fi putin mai calitativ.

[misuv6]

Ma declar total satisfacut de raspunsul userului ravenol la intrebarea pt care m-am ales cu warn, referitor la diferente intre fise ale uleiului VPD. Chiar daca m-am ales cu sanctiune (cumva pe drept, pentru ca poate am pus problema cu tenta jignitoare si pt asta imi cer scuze public), rezultatul a fost corectarea instanta a fiselor (cel putin pe siteul neposro), actualizarea lor la zi.

Pentru asta multumesc ravenol, ati dat dovada de seriozitate.

 

Drept urmare, intre timp am efectuat schimbul de ulei + filtre. Am folosit VPD 5w40.

 

Ce pot sesiza dupa aprox 100km cu noul ulei: motorul se incalzeste putin mai greu (ceea ce e bine, zic eu, frecarile fiind mai mici), sunetul motorului este ok, nimic ciudat. In schimb, un mare minus pentru cele 5-6 secunde de clantanit tacheti la prima pornire (care cu vechiul ulei, nu spun nume ca nu e corect) nu se auzeau.

 

In oras uleiul ravenol este comercializat in f multe magazine. Toata lumea il lauda, toti de aici se declara multumiti. Vom vedea pe parcurs. 

[AUTONEXT-RAVENOL]

M-am gandit ca ar prinde bine sa stiti ce specificatii si aprobari sunt inscrise direct pe bidoanele de RAVENOL - productie 2014.

RAVENOL VPD 5W-40 (diesel fullsynth)
API SM/CF, ACEA A3/B4/C3
VW 502.00 / 505.00 / 505.01
MB 229.51, FORD WSS M2C 917A, BMW LONGLIFE-04, PORSCHE

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

RAVENOL VSI 5W-40 (fullsynth)
API SM/SL/CF, ACEA A3/B4
VW 502.00 / 505.00
Opel GM-LL-B-025
MB 229.3, BMW LONGLIFE-98, PORSCHE A40

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

RAVENOL VMO 5W-40 (fullsynth)
API SM/CF, ACEA A3/B4/C3
VW 502.00 / 505.00 / 505.01
MB 229.31, BMW LONGLIFE-04, PORSCHE
FORD WSCM2C917A FIAT 9.55535-S2

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

RAVENOL VDL 5W-40 (diesel fullsynth)
API CF, ACEA B3/B4
VW 505.00
Opel GM-LL-B-025
MB 229.3, BMW LONGLIFE-98
TOYOTA COMMON RAIL, MITSUBISHI, NISSAN

Fisa tehnica completa o gasiti aici.


RAVENOL VMP 5W-30 (fullsynth)
ACEA A3/B4,C3  API SM (EC)
VW 504.00 / 507.00
BMW LONGLIFE-04
MB 229.51, MB 229.31
PORSCHE C30
FIAT 9.55535-S1

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

RAVENOL HLS 5W-30 (fullsynth)
ACEA A3/B4/C3,  API SM (EC)/SL/CF
BMW LONGLIFE-04, BMW LONGLIFE-01
MB 229.51, MB 229.31
DEXOS2
VW 502.00 / 505.00 / 505.01

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

RAVENOL LLO 10W-40 (semisynth)
ACEA A3/B3/B4,  API SL/CF/EC
VW 500.00 / 505.00
BMW SPECIAL OIL
MB 229.1

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

RAVENOL DLO 10W-40 (diesel semisynth)
ACEA B3/B4,  API CF
VW 505.00
BMW SPECIAL OIL
MB 229.1

Fisa tehnica completa o gasiti aici.

Daca doriti infoirmatii si despre alte uleiuri/produse RAVENOL, le puteti cere aici.

Modificat 24 Octombrie, 2014 de AUTONEXT-RAVENOL

[nec100]

Trebuiau separate in specificatiile trecute (in fise scrie) "aprobat oficial norma"  de "testat de ei ca merge" MARE ATENTIE!

"Approval" e una si  "Practice and tested in aggregates with filling"  = mai pe romaneste am testat noi dar n-avem aprobarea oficiala a marcii si cumparati crezandu-ne pe noi...

 

In lista  oficiala erwin a vw   norma vw50501    pt motoare  DIESEL  non DPF  sant doar doua uleiuri  aprobate (OFICIAL)   Ravenol 5w40  VMO  si Ravenol 5w40 VPD

In lista oficiala  erwin a vw norma    vw50700    pt motoare diesel cu DPF   sant doar doua uleiuri aprobate (OFICIAL) Ravenol 5W30 VMP  si Ravenol 5w30 WIV III  5W30

 

aveti codurile de norme oficiale    recomandarea oficiala vw (LL si non LL)

 

https://erwin.audi.com/erwin/audi/files/lubricant/6_2_3_schmierstoffkonzept-de.pdf

 

listele oficiale erwin vw

 

pt 50501

 

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

 

pt vw50700

 

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

Modificat 24 Octombrie, 2014 de nec100

[pit90]

pentru un caddy 1.9 sdi ayq euro 3 ce ulei recomandati ? , multumesc!

[olteanu82]

http://www.ravenol.de/oel-finder.html intra aici !!!

[AUTONEXT-RAVENOL]

pentru un caddy 1.9 sdi ayq euro 3 ce ulei recomandati ? , multumesc!

 

 

Identificatorul de la Ravenol iti vede masina ca pe o utilitara si iti recomanda ulei ce ar merge pus pe camioane. In TecDoc insa ai recomandate specificatiile VW 505.00 si 505.01, deci de la Ravenol eu as recomanda uleiurile:

VPD 5w40

VMO 5w40

DLO 10w40

[andrei_221]

si crezi ca ii face rau un ulei robust de utilitara?

mai ales ca motorul asta nu are cerinte speciale de ungere...

Modificat 26 Noiembrie, 2014 de andrei_221

[SergiuD]

la frigurile noastre si la ce norme are nu recomand 10w40 decat la dacia clasica

[nec100]

2014

 

http://www.ravenol.de/fileadmin/content/documents/pdfs/RAV_Produktkatalog_GB.pdf

[andrei_221]

chiar sunt specialisti, au o gama extrem de diversificata la toate capitolele - ulei motor, ulei cutie, etc

[raducut123]

Pentru o Skoda Fabia 1,2 htp 68.000 km, ce face anual 5-6.000 km in oras, ce recomandati?

[cuibusel]

Din fisa tehnica VSI 5w40 e ccel mai performant pt turisme. Daca faci doar oras schimbi la max 8000-10000 km.

[SergiuD]

El face anual cat zice deci atinge limita de 1 an!

[cuibusel]

Da, am uitay sa precizez si limita de timp. Deci 8000 sau 1 an

[SergiuD]

Apropo de intervalul de timp, am facut cateva schimburi la persoane ce nu si-au ingrijit masina si au schimbat la peste un an - doi uleiul, dar nu au depasit limita de km, si se observa clar pe ulei ca seamana cu smoala.

Pentru mine e clar ca si intervalul de timp e la fel de important de aceea am inceput sa scad din el la 10 luni la ultimul schimb (~7500km), oricum nu mai am de gand sa mai las uleiul pana devine negru (avand benzinar) si de acea culoarea va fi o limita maxima pentru ca vreau sa tin motorul curat.

Si un motor cu uleiul schimbat repede nu mai are nevoie de engine flush, am obs. asta cand am fost nevoit, tot la ultimul schimb, sa dau un 5w40 jos la o luna (ca imi facea galagie multa la rece) si l-am scos intr-un flacon si deja nu se mai vedea prin el, era negru, desi pe hartie era maro, urmatorul ulei s-a pastrat galben mai mult timp, deci ma cam bate gandul sa mai reduc intervalul de timp la schimb fiindca am obs ca-i face bine motorului la zgomot mai ales la pornire, tachetii nu pot fi placebo fiindca se aud clar, au ajuns sa bata mai incet si mai putin acum pe minusuri cu actualul 5w30 fata de fostul 5w30 in toamna sau interimarul 5w40.

Modificat 30 Decembrie, 2014 de SergiuD