consumul real

[Geisterfahrer]

5.4% e normal pentru motorul tau, uite aici, media este de 5.6 si minimul este 4.7: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/456-Passat.html?fueltype=1&fuelsort=1&constyear_s=2010&constyear_e=2011&power_s=70&power_e=80&gearing=1. Nui uita insa ca oemenii care au postat acolo au facut mediile astea dupa multi kilometri, dupa cateva plinuri bune.

Cat despre consumul mediu sub 3.6 nu e asa greu de obtinut, ia incearca o ruta cum ar fi Lacul Bâlea - Sibiu, eventual in viteza a sasea! :D Cred ca nu numai consumul cat mai minuscul conteaza, ci mai degraba siguranta in circulatie!

[msorinr]

Nu stiu daca sunt suficiente datele despre drum.Eu spre exemplu acest consum de 3.6 l/100 Km nu l-am mai scos chiar si pe acelasi drum cu toate ca am mai incercat decateva ori. Acum am 5400 Km.Trebuie sa tii pedala apasata fff putin ca sa scoti un astfel de consum . Mai concret e sa apesi apoi sa incepi sa ridici piciorul pana cand simti ca mergi constant.Asta e de fapt cel mai greu , dupa parerea mea, sa simti cat trebuie sa apesi la propriu vorbind.Am observat ca este un fel de zona de cateva grade (unghi) la pedala in care poti jongla pentru consum indiferent de viteza (60...120 Km/h).E ca si cum ai mangaia pedala cu talpa .Tre sa ai nervii tari ca sa faci asta pe distante mari.

Modificat 20 Decembrie, 2011 de msorinr

[msorinr]

Ruta Lacul Bâlea - Sibiu mi se pare data la misto.URCA MASINA PE ELEVATOR SI MERGI IN GOL SA VEZI CE CONSUM SCOTI.Da ce sa ma astept de la romani , shtouri de liceu. Da...... poate am gresit forumul si e cumva concurs de bancuri , cine stie ???

[andrew2]

@dinu_s: "Pai e bine, nu? Consumul cel mai mic il fac daca urmez indicatia de schimbare a vitezei. Evident, nu cred ca tu ai asa ceva pe DSG. Oricum, la mine (manuala) daca merg pe ce recomanda Passatul, sunt tot timpul nitel subturat pentru gustul meu. Nu cred ca regimul asta de mers ii place prea mult turbinei, ramane de vazut. Oricum, pe autostrada merg intr-a cincea pana pe la 130-140km/h (cam 2500 ture) desi el spune ca ar trebui sa dau a sasea. Numai de la 140-150 in sus pun intr-a sasea....

Apropo, cum se simte cu DSG, nu e nitel subturat? Tin minte ca am urcat niste dealuri la mers in coloana cu un DSG si impresia era ca mersa asa de subturat ca-si da duhul in urmatoarea secunda Nu s-a oprit motorul, dar nici nu cred ca e prea bine pentru turbina..."

Pai consumul e foarte bun da, pt mine e ok..probabil pe autostrada mers la consum se duce spre 4.5

Normal ca la DSG nu am indicatie de schimbat viteza :) si clar ca mie mi o subtureaza tot timpul inclusiv pe serpentine - ceea ce nu e prea placut intr-adevar. Pe dealuri merg in mod manual sau in S dar tot nu se compara ca si comportament cu o manuala; in rest DSG e senzatie in trafic urban iar afara drum drept e cam la fel cu manuala

Si pe mine ma ingrijoreaza turbina deoarece merg mai mult cu motorul rece (si subturata de DSG) :(

Modificat 20 Decembrie, 2011 de andrew2

[Valentin]

Nu mai fiti voi ingrijorati de startea turbinei, lasati-i pe inginerii aia care au proiectat DSG-ul sa se ingrijoreze. Povestea aia cu drobul de sare nu-si pierde niciodata talcul...

Ruta Lacul Bâlea - Sibiu mi se pare data la misto.URCA MASINA PE ELEVATOR SI MERGI IN GOL SA VEZI CE CONSUM SCOTI.Da ce sa ma astept de la romani , shtouri de liceu. Da...... poate am gresit forumul si e cumva concurs de bancuri , cine stie ???

Nu ai de ce sa te superi, colegul iti sugera, pe drept cuvant, ca media ta de consum este absolut inutila. In conditii normala, B7-ele nu are cum sa consume atat de putin. Eu, cu b6 am avut chiar si consumuri mai mici decat al tau, dar la fel, in conditii speciale. Intre Barlad si Galati este o diferenta de nivel, daca ai prins si un vant din spate atunci media de 3,6 s-ar putea sa fie cam mare pentru motorul ala :)) Serios vorbind, consumul adevarat apare doar calculat la pompa si pe distante de peste 1000 km, restul sunt doar momente kodak

Modificat 20 Decembrie, 2011 de Valentin

[msorinr]

Prefer Canon.

Problema se pune din alt pct de vedere.

Fata de alte masini am ramas surprins ca acest consum de carte il scoti mult mai greu , adica nemtii nu prea sunt asa corecti cum credeam.Topicul fiind "consumul real" vreu sa subliniez faptul ca acest real depinde prea mult de orice alti factori numai de masina nu.Cum mai ii poti crede pe consilierii de vanzare cand iti spun ca vei obtine consumuri bune dupe ce rodezi masina mii de Km , ori cel mai bun consum la mine l-am scos dupa prima mie de Km , chiar fiind si un caz izolat.De fapt te rodezi tu pe masina.

Daca incepem sa filozofam as putea chiar spune ca acest real este de fapt ireal.Deci conform la ce spuneti nu are rost nici o discutie...........fiecare consuma pe aceeasi masina cat vrea , dupa cum o conduce.Si apoi ce intelegeti prin stil normal de condus?Unde se defineste acest normalism absolut?

Fiecaruia i se pare normal asa cum conduce el masina nu cum iti impun unii prin carte sa o faci.Adica nemtilor astia li se pare normal sa dai peste 20 000 euro pe o masina si sa-i mangai pedala ca sa scoti ce trec ei in tabelele de consum???

Oricum masina nu am luat-o pentru consum dar spuneam si eu asa....................tare marketingul asta!!!...........doar pentru cine il crede. Oricat de "nemti "ar fi nemtii astia tot "curve" de piata sunt.Nu-i asa ??? Ce-i nemtesc e super tare , cum scrie in carte asa este ???Daca era asa trebuiau sa treaca in carte o medie a consumurilor unui numar mare de soferi cu diverse stiluri de condus.Adica cati soferi scot media de 3.8 afara, banuiesc ca nu prea multi si atunci de ce au mai trecut cifra asta in carte???Ca s-o faca super masina cu super tehnologie si super consum???TOTU-I DOAR PE HARTIE LA CONSUM.Am putea sa le cerem daune morale pentru prezentarea voit eronata si realizarea unor standarde de condus "normale" descriminatorii chiar..........GLUMESC BINEINTELES ca sa fiu in spiritul comentariilor de mai sus.

Eu atat am de spus despre consum!!! In rest masina e buna, sunt multumit de ea.

Modificat 21 Decembrie, 2011 de msorinr

[Geisterfahrer]

Ruta Lacul Bâlea - Sibiu mi se pare data la misto.URCA MASINA PE ELEVATOR SI MERGI IN GOL SA VEZI CE CONSUM SCOTI.Da ce sa ma astept de la romani , shtouri de liceu. Da...... poate am gresit forumul si e cumva concurs de bancuri , cine stie ???

In mod normal as fi apasat pe "Report" pentru un raspuns ca asta, dar vad ca esti nou si poate intelegi singur ca totusi pe forumul asta nu prea se face misto, cei mai multi membrii sunt oameni seriosi si pasionati de masinile lor. Stiu ce vorbesc, sunt activ si pe alte forumuri VW (germane) si vwforum chiar e cel mai bun din punct de vedere al nivelului tehnic al discutiilor.

Nu ti-am spus decat ca ruta aleasa de tine e prea scurta si prea speciala ca consumul dat de tine sa aiba vreo relevanta. Pe site-ul pe care ti l-am dat sunt sute de posesori de masini cum ai tu care au facut deja zeci si sute de mii km cu masinile lor, abia atunci poti sa vorbesti de "consumul real". Si daca tot vorbim de gresitul forumului, cred de fapt ca tu ai gresit topicul, aici nu e threadul cu "consum minim"... :nono:

[msorinr]

Problema nu e de consum minim si nici ca sa arat eu cat de tare sunt la consum asa cum vad ca se concluzioneaza ci dorinta unora fie ei si nemti de a vinde marfa cu niste caracteristici total nerelevante.MAI BINE NU TRECEAU NICI O VALOARE LA CONSUM CA SI ASA CE SCRIU EI E TOTAL ORIENTATIV.TI-AR CONVENI SA-TI ACHIZITIONEZI O CENTRALA TERMICA PE GAZ CARE SA SCRIE CA PE MAX (27 Kw de ex) CONSUMA 3 MC/H SI DE FAPT SA CONSTATI CA ITI IA 5MC/H ???Asa poate iti achizitionai o alta care pe max. (27 Kw de ex) consuma 3 MC/H de la un alt brand. Sau un HDD de 1TB si sa poti baga pe el max 700MB???Mie personal NU!

Daca treceau in carte consumul mediu afara de 4.8 poate nu mai puteau marsa atat de mult pe economie de combustibil in reclame.

Eu personal nu vad nici o diferenta de abordare a pietei intre marfa nemteasca si niste chinezarii care iti fac capul mare cu o sumedenie de caracteristici neadevarate.(stric dpdv al consumului de combustibil).O fi masina buna dar modul cum sunt "facuti" clientii ma face sa nu mai am incredere nici macar in marfa din vest ,la anumite aspecte.Crezi ca ii durea mana sa scrie un consum real asa ca in titlul dazbaterii de pe acest forum???

Iti spun ca nu ! Poate ca aveau insa niste junghiuri la BUZUNAR!

INSASI EXPRIMAREA TITLULUI "CONSUMUL REAL" ar face pe oricine sa banuiasca ca ceva nu este inregula.Daca iti pui intrebarea daca ceva e "REAL" inseamna ca accepti ,tacit totusi vad, ca datele cartii nu sunt corecte.Chiar daca aceasta diferenta de consum NU este atat de deranjanta de ce mai e utila cifra cartii???Ca sa fie completata o rubrica ??? Adevarul e ca ma asteptam de la natia asta vestica la mai multa rigurozitate si transparenta!!!

Imi pun problema : OARE CE IMPERFECTIUNI TEHNICE VOI MAI GASI IN UTILIZAREA MASINII , adica in carte una , in realitate alta ca doar e marfa nemteasca nu ???

Daca cineva poate , prezenta in trecut un pct de vedere asemanator cu al meu imi luam motorul de 140 cp ca oricum nu consuma cu mult mai mult se pare.Si poate daca mai multa lume ar fi facut aceeasi alegere , motorul de 105 cp CR nu ar mai fi fost atat de laudat la consum si poate cine stie chiar scos din fabricatie daca nu avea vanzare.

Dar se pare ca se gandeste altfel.........DACA TOT L-AM LUAT HAI SA VAD CAT POATE CONSUMA "REAL" VORBIND.

Modificat 21 Decembrie, 2011 de msorinr

[Geisterfahrer]

<begin offtopic>

Eu zic sa citesti mai atent ce cumperi, si sa te documentezi inainte sa te plangi. Stai linistit, nu e nici o conspiratie mondiala, n-am auzit inca de vreo marca care sa se apropie in realitate de consumurile raportate....

Toti producatorii care vor sa vanda masini pe piata europeana sunt obligati sa testeze masinile intr-un mod foarte clar definit si pus la punct, tocmai pentru a oferi clientului posibilitatea de comparatie intre diverse modele/marci/motoare. Daca te uiti mai atent in specificatiile passatului tau o sa vezi ca scrie marunt care sunt directivele europene care au fost respectate cand s-au masurat valorile de consum (parca EEC Directive 90/C81/01). Testele de consum urban se cheama ECE-15, iar cele de consum extra-urban EUDC sau mai nou NEDC. Informeaza-te inainte de a scrie ceva, alfel poluezi threadul.

<end offtopic>

[msorinr]

Te intreb merge cineva in acele conditii???

De ce nu au pus conditii mai apropiate de "realitate"???

Daca fiecare si-ar exprima un pct de vedere critic obiectiv asupra unor probleme reale , lumea ar fi poate , idealist vorbind , mai buna!!!

Cum e si cu acoperisul de pe stadionul national , nu putem sa-l utilizam deoarece a fost proiectat pentru conditii ideale de intemperii.Si la ce ne foloseste ???Sa le ceara despagubiri cat valoarea acoperisului sa vedem vor continua sa-i fenteze si pe altii?

La masinile frantuzesti consumul e "mai real" in aceleasi conditii de trafic , dupa multi KM...bla,bla.Nu e nici o conspiratie , doar ca ma asteptam, repetandu-ma , ca nemtii sa fie altfel. ATAT de simpla este exprimarea incat nu vad de ce va deranjeaza.

P.S.

Sincer nu imi face deloc placere sa ma contrazic.Am un punct de vedere nu vreu sa conving pe nimeni ca e cel mai bun insa, daca-i intrebi acum cine l-a votat pe d-nul presedinte chiar nimeni nu mai recunoaste.Se pare ca ne meritam soarta .

Apasa pe "Report" , desi nu vreau sa ma consideri inamicul "nambar oan".

Modificat 21 Decembrie, 2011 de msorinr

[msorinr]

Testele sunt facute asa pentru publicul larg.Compari o masina de teren care a obtinut 5 stele la testele de siguranta cu o "super sigura" masina de clasa medie care a obtinut tot 5 stele. In mod evident cine vrea siguranta va alege o masina mare "de teren" indiferent de numarul de stele in competitie cu o limuzina.Testele sunt doar pentru comparatie , sa poata fi utilizata aceeasi unitate de masura , si nu pentru a arata "realitatea".

Modificat 21 Decembrie, 2011 de msorinr

[Babide2010]

Neata.

B7 1.6 TDI, 45.000km, in ultimii 4.000km consum mediu 5.1, 90% extra-urban in Romania. Consum mediu pe ruta Baia Mare - Amsterdam -Baia Mare, plus 7 zile de invarteala in Olanda, 2 persoane, fara AC, 5.4. Consum instant la 210km/h pe Autobahn, 9.6.

Salut.

Vreau sa te

[adifox]

toti cei care puneti consumuri reale ar trebui sa faceti calculul plin-plin, asta deoarece eu la 1.6tdi 105cp imi arata cu pana la 0,8l/100km mai MULT, iar 2.0tdi cr 170cp imi arata cu pana la 1,2l/100km mai PUTIN!

de aceea daca vreti un consum real, faceti calculul doar plin-plin, nu ce va arata pe CB, deoarece NU tot timpul este acel 0,6l/100km diferenta cum citeam in posturile unor colegi.

ideal este pe o distanta mare, si un traseu complet de la A la B si retur, asta ca sa anulam avantajul diferentei de nivel care poate crea divergente in discutii.

in legatura cu cei 210km/h obtinuti cu passatul de mai sus, la care viteza maxima e 198km/h, e clar ca ori era panta, ori batea vantul din spate, ori nu era viteza pe GPS, ca si acolo discutam de viteza REALA sau de viteza de pe bord, care intotdeauna viteza reala e mai mica cu pana la 10% fata de cea de pe bord.

@Babide2010: daca nu prea trage masina, si deja ai dat comanda, rezolvi problema cu un chiptuning si cu roti usoare si inguste....

Modificat 1 Ianuarie, 2012 de adifox

[mariusx]

e adevarat ca tdi-urile astea cr consumul afisat pe CB este destul de relativ.

Eu am o skoda superb cu 2.0 de 170 cai si am facut mai bine de 10 teste cu plin plin.

De fapt fiecare plin il bag in telefon. La mine CB imi afiseaza cu 0.5 litri mai putin decat real-ul.

Pentru cei ca msorinr care se lauda cu consumuri mici .. daca vrei sa faci un consum fa-l pe un traseu dus - intors.

Ca daca pleci de la munte si ajungi la ses .. e clar.

Apropo vezi ca exista si cruze control si nu trebuie sa te mai chinui sa apesi foarte foarte putin, sau mai e posibilitatea de a apsa din cand in cand .. la anumite secvente pentru a putea avea un consum mic.

[Geisterfahrer]

Dupa 3 plinuri (~2800km) se pare ca CB imi arata cu 0.5l mai putin decat consumul real.

[alexarad]

Eu am un passat b7 si sincer va spun cu depasiri cu oras cu viteza de obicei 120 -140 am consum in jur d 6.0l/100km motor d 1.6.tdi

[Geisterfahrer]

Uita-te mai bine cat e viteza medie pentru care e calculat consumul in CB. Ma indoiesc ca cu viteza medie de 120-140 scoti consumul asta :)

Eu am consum cam 5.8 - 6.0 in conditiile in care merg 80% din drum pe autostrada si restul de 20% un mix de drum national si oras liber...Si viteza medie e pe la 80...;)

Acum cateva zile insa am vrut sa vad cum merge (sunt multi care se plang de motorul 2.0TDI ca nu atinge viteza maxima scrisa in carte). Am urcat lejer pana pe la 220 (pe bord, viteza GPS e cu 10km/h mai mica) pe drum drept dupa care am zis sa nu fortez ca eram cu cauciucele de iarna. Am pus apoi tempomatul pe 210 si am mers vreo 5-10km asa. Consumul la viteza aia era de 8-9...;)

[alexarad]

Uita-te mai bine cat e viteza medie pentru care e calculat consumul in CB. Ma indoiesc ca cu viteza medie de 120-140 scoti consumul asta :)

Eu am consum cam 5.8 - 6.0 in conditiile in care merg 80% din drum pe autostrada si restul de 20% un mix de drum national si oras liber...Si viteza medie e pe la 80... ;)

Acum cateva zile insa am vrut sa vad cum merge (sunt multi care se plang de motorul 2.0TDI ca nu atinge viteza maxima scrisa in carte). Am urcat lejer pana pe la 220 (pe bord, viteza GPS e cu 10km/h mai mica) pe drum drept dupa care am zis sa nu fortez ca eram cu cauciucele de iarna. Am pus apoi tempomatul pe 210 si am mers vreo 5-10km asa. Consumul la viteza aia era de 8-9... ;)

socoteste si ti sa vezi din 65-70 litri motorina, fac in jur de 1200-1300 km...consumul nu il calculeaza in functie de viteza medie...6.0-6.5 mai sus nu mia sarit niciodata

Modificat 13 Ianuarie, 2012 de alexarad

[Touareg1199]

Referitor la consum, am Passat B7 1.6TDI 105CP si consumul l-am facut mereu la pompa(nu m-am uitat niciodata la consumul de pe bord), mers cu masina pana la jumatea rezervorului dupa care ii faceam plinul ochi si alimentez aproximativ 40-45 de litri mereu. Consumul a variat de fiecare data, poate influentat mai mult de vremea de afara si de stationari cu motorul porni. Tin sa precizez ca acesta este consumul numai in oras (Bucuresti), inca nu am iesit cu ea in afara orasului si merg maxim 15km/zi. Masina a fost cumparata in 28.08.2011:

6,26%, 7,39%, 6,45%, 7,39%, 8,05%, 8,63% , acesta este consumul facut la pompa lunar .

Mi se pare totusi un consum destul de mare.

Modificat 4 Februarie, 2012 de Touareg1199

[dercos]

Acum cateva zile insa am vrut sa vad cum merge (sunt multi care se plang de motorul 2.0TDI ca nu atinge viteza maxima scrisa in carte). Am urcat lejer pana pe la 220 (pe bord, viteza GPS e cu 10km/h mai mica) pe drum drept dupa care am zis sa nu fortez ca eram cu cauciucele de iarna. Am pus apoi tempomatul pe 210 si am mers vreo 5-10km asa. Consumul la viteza aia era de 8-9... ;)

Sa inteleg ca tu crezi ca la 210km/h mergi 800km cu un plin? Chiar nu iti dai seama ca e un consum imposibil? Poate 18-19, consumul instantaneu e irelevant.

[Touareg1199]

Am inteles acum. :)

La masina mea, intri cu VCDS-ul in modulul 17, la adaptari, iar acolo ai o optiune de ajustarea a mediei de carburant consumat. Nu-mi mai amintesc exact cum ii zice. Default e pe 100, iar eu am pus-o pe 109 dupa ce am aplicat regula de 3 simpla de cateva ori dupa ce am masurat consumul la pompa. Acum este "spot on"

Daca vrei sa-ti spun exact, te rog sa mai ai rabdare putin si am sa ma uit.

"Tampenia" aia la VW se numeste marketing. Minciunile astea cica reprezinta o stiinta

Salut, explica-mi si mie te rog mai exact cum sau ce este chestia cu VCDS-ul, cum trebuie sau unde trebuie sa umblu?......mersi mult.

[Valentin]

Faci regula de 3 simpla, de preferat de mai multe ori, intre consumul rezultat la pompa si cel afisat pe CB. Dupa care intri cu VCDS la modulul 17, adaptari si modifici canalul din poza din 100 (valoarea default) in valoarea care ti-a iesit din calcul. Al meu e setat acum pe 109. Adica CB sa afiseze un consum cu 9% mai mare decat o facea inainte

Modificat 5 Februarie, 2012 de Valentin

[Touareg1199]

Faci regula de 3 simpla, de preferat de mai multe ori, intre consumul rezultat la pompa si cel afisat pe CB. Dupa care intri cu VCDS la modulul 17, adaptari si modifici canalul din poza din 100 (valoarea default) in valoarea care ti-a iesit din calcul. Al meu e setat acum pe 109. Adica CB sa afiseze un consum cu 9% mai mare decat o facea inainte

mersi mult

[Geisterfahrer]

Dupa ~3000 km facuti pe frig, in conditii de 80% autostrada si 20% oras am un consum real de:

Consumul pe bord este de 6.1%. Cel mai mult am consumat in ultimele cateva sute de km, masina pornita dimineata la -15 grade, si oprita de 2-3 ori pana se incaleste motorul, mers ca. 25 km. Seara inapoi pe acelasi drum.

Sunt foarte multumit cu consumul asta, in conditiile date. Cred ca vara va scadea cu cel putin 0.5% (cauciucuri de vara, fara incalzirea regulata a geamului, oglinzilor, scaunelor etc.)

Adica CB sa afiseze un consum cu 9% mai mare decat o facea inainte

La mine e 8%, sa vedem daca se mentine si vara (alte cauciucuri) si daca da, atunci pun 108 :)

Modificat 6 Februarie, 2012 de dinu_s

[dcpavelescu]

Am 300 km, numai oras, drumuri scurte de 10-15 km, am prins numai temperaturi intre -20 si -5 C, viteza medie 20km/h si un consum mediu afisat in CB de 10.5 l. Urmeaza sa fac un drum la B pe martea viitoare si o sa vad si in afara.

Mi se pare destul de mult. Este normal pt primii km?