Ceasuri de bord / computer de bord - probleme

[mariuscj]

Doar saptamana viitoare o sa pot sa scriu eeprom-ul.

La 1km imi indica 1160m,deci cu 160m mai mult.

Revin cu informatii dupa de scriu eeprom-ul.

Multumesc!

[aucris]

am si eu o intrebare ceasurile mele au codul 8l0920900e iar cele pe care vreau sa le achizitionez au codul 8l0920950b se pot inlocui ? multumesc

[mariuscj]

Ai posibilitatea sa scrii eeprom sau apelezi la cineva?

Intre 2 borne kilometrice iti indica corect 1 km?

Incearca cu fisierul din attach.

Pana la urma am reusit sa rescriu eeprom-ul si totul merge bine.

Multumesc mult de ajutor.(dau o bere :beer: )

[vica leonard]

ma ajuta si pe mine cineva cu o adresa unde as putea sa gasesc ceasuri de bord pentru a3 dupa 2000 marca OVD?

[vica leonard]

Salut,

 

sunt mai nou si mi-a fost mai greu sa gasesc locul potrivit pentru intrebarile mele.

Mai intai sunt posesorul unui A3 1.6 benzina din 2000, AKL.

Am ceva probleme cu masina, ea a ramas in parcare vreo 5 saptamani si de atunci nu mai imi merge bordul, adica indicatoarele de bord iar masina, desi incearca, nu mai porneste. Mecanicul mi-a recomandat sa schimb bordul si sa merg la reprezentanta sa-mi rescrie cheile pentru ca nu costa mai mult de 15-25 euro, problema e ca ei nu rescriu decat daca bordul este nou, iar unul nou costa cam mult. Ma poate ajuta cineva sa gasesc unul SH, de preferinta OVD dupa 2001 ? (recomandarea lui Florin, caruia ii multumesc)

Scuze, VDO...

[vica leonard]

Salut,

Am si eu nevoie de ajutor...

Am probleme cu masina sotiei, A3 1.6 benzina...

masina a stat mult fara sa fie pornita si din aceasta cauza s-a dus chip-ul de la ceasurile de bord...

Stie cineva unde pot gasi procesorul motorola 507000000302?

[F l o r i n]

iesi mai ieftin sa cumperi ceasuri la mana a doua..... dupa care urmeaza adaptarea pe masina.

 

Procesorul este  Motorola MC68HC908AZ60. Scris cu soft-ul original - este scump. Gol, undeva la 20 de euro ....

Modificat 9 Octombrie, 2013 de F l o r i n

[vica leonard]

Se pare ca inca o data nu am noroc. Atunci mai fac o incercare, in felul asta poate o sa reusesc sa merg cu masina(fara ceasuri) pana gasesc ce am nevoie. Cine poate sa ma ajute cu codul de 5 digiti pentru immo off la a3 1.6 benzina?

[vica leonard]

Am gasit in Germania cu 89 euro dar nu stiu daca are versiunea de soft 7.9.1 care imi trebuie mie sau este gol.

[F l o r i n]

Se pare ca inca o data nu am noroc. Atunci mai fac o incercare, in felul asta poate o sa reusesc sa merg cu masina(fara ceasuri) pana gasesc ce am nevoie. Cine poate sa ma ajute cu codul de 5 digiti pentru immo off la a3 1.6 benzina?

 

nu exista niciun cod ca sa faci immo off.... fiind benzinar, immo off se poate face doar cu calculatorul pe banc, dezlipesti eeprom-ul, il lipesti pe adaptor, citesti dump-ul, il modifici, rescrii, lipesti eepromul la loc pe placa.

 

codul pin - la modelul tau, mai mult ca sigur trebuie citit cu programatorul - adica jos ceasurile, desfacute si citit de pe eeprom - asta ca sa faci adaptarea ceasurilor, scrierea cheilor....

 

Am gasit in Germania cu 89 euro dar nu stiu daca are versiunea de soft 7.9.1 care imi trebuie mie sau este gol.

 

corespondeaza cu ei.... la banii astia, sigur vine scris - dar oricum, trebuie facuta procedura de adaptare, scriere cipuri, etc.

[NiCuCaLiN04]

Salut. Am si eu o problema cu un IC de la un audi a3 1.9tdi, dupa ce masina a stat cam un an in garaj, cand am vrut sa o pornesc am observat ca limbile de la vitezometru si turometru sunt cazure mult in jos. . Adica nu mai pornesc de la 0. ce pot sa le fac?

[Al Bundy]

Desfacute ceasurile si recalibrate.

[F l o r i n]

nu cumva sa fie ceasuri Jaeger.... si sa fie deja spre moarte....

[NiCuCaLiN04]

nu stiu ce marca sunt ceasurile... ce mai stiu este ca si indicatorul de la combustibil merge cand are chef.... o sa incerca sa le desfac sa vad daca pot sa le  calibrez. Ms frumos.

[F l o r i n]

nu o sa te ajute,..... ceasurile tale au o problema. Asta este boala lor.....

 

cauta alte ceasuri la mana a doua, VDO - ca au si calculator de bord.... schimbi maneta,cablezi ... si o sa ai si BC.

Modificat 28 Octombrie, 2013 de F l o r i n

[NiCuCaLiN04]

ceasurile sunt problema minora acum... Ieri masina sa oprit in mers si nu mai vrea sa mai porneasca... eu sunt de parere ca nu se mai alimenteaza adica in fliltru nu e pic de motorina sa fie oare pompa de motorina din rezervor ?

[F l o r i n]

scaneaza si vezi erorile stocate - pe Engine si pe Instrumente - nu cumva sa fie de la imobilizator

 

daca nu ai erori, poate sa fie din alimentarea cu carburant.

[Al Bundy]

In mers nu se opreste de la IMMO, dupa ce o pornesti poti scoate ceasurile si masina nu se opreste.

 

daca nu are motorina in filtru, ori pompa nu mai baga (daca are) ori e ceva infundat si pompa tandem nu mai poate trage motorina din rezervor.

[F l o r i n]

corect.,.. dar e posibil sa se opreasca in mers din diverse motive... si dupa care sa nu o mai pornesti - m-am referit strict la problema ca nu porneste.

 

daca nu mai are motorina in filtru - atunci treaba este de la pompa.

[NiCuCaLiN04]

am facut si o scanare da nu stiu ce reprezinta erorile pt ca nu le gasesc in ross tech...si nu gasesc un topic unde sa postez despre problema asta cu pornirea..

[F l o r i n]

posteaza aici daca are legatura cu ceasurile. Daca nu, vezi ca sunt topic-uri dedicate.

[vica leonard]

Nu stiu daca ma mai tineti minte(aveam probleme cu ceasurile de bord de la A3), dar mi-am facut masina(a sotiei). Am schimbat ceasurile de bord(Audi A3). Codul ceasurilor era 8L0920900H. Acum am ceasuri cu codul 4B0920932K provenite de la un A6 din 2001, nu ca as avea ceva impotriva ceasurilor de A3 dar nu prea se gasesc pe la noi, sau daca se gasesc sunt foarte scumpe, in plus acum am si calculator de bord(inainte nu aveam). Asa ca daca aveti probleme cu ceasurile de A3 nu ezitati sa luati de A6(care in plus sunt aproape exclusiv marca VDO) si sa le adaptati pentru A3(e ceva de munca, dar merita). Nu incercati ceasurile de A4 deoarece indicatorul de combustibil merge pe minus in timp ce la A3 si A6 merg pe plus(ca sa folositi niste ceasuri de A4 la A3 trebuie sa schimbati sonda din rezervor cu una de A4, dar nu sunt sigur ca ar merge deoarece nu am testat solutia asta), alte probleme, se regleaza din soft sau prin legarea unor pini la masa. Si inca ceva, am verificat si as fi putut adapta chiar si niste ceasuri de la un diesel pe A3-ul meu pe benzina.

Acum, ca am schimbat ceasurile de bord ma bate gandul sa ii pun o cutie automata, are cineva idee ce cutie s-ar potrivi la motorul meu de 1.6 benzina AKL?

[bluewave]

Cauta pe ebay, si in de si in uk ...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[F l o r i n]

a gasit, s-a rezolvat. A adaptat/modificat unul de A6.

 

Sa aveti zi placuta !

[IDM]

Vad ca aceste a3 au probleme la ceasurile de bord frecvent,asta prin ce s-a scris mai sus.Am un audi a3 de 1luna si m-am trezit cu acul de la temperatura apei ca a urcat la 120grade ,semnal in bord si apoi a cazut.Am pus testerul si mi-a dat decalaj de litri intre bord si rezervor,decalaj temperatura apa.Se pot repara?