Ceasuri de bord / computer de bord - probleme

[Nazy]

Doamne Ajuta!!!

[Nazy]

la masina mea a3 8p din 2005 nu am computer de bord,as dori sa ii pun,deci as avea nevoie numai de displayul acela care nu il am si de maneta?sau de tot bordul ?

Salut.

Ai reusit sa schimbi ceasurile de bord? Sunt interesat de carcasa celor vechi.

Multumesc

[Tracto]

Am si eu nevoie de un EEPROM pentru ceasuri de bord de A3 8L cu codul : 8L0 919 860 E .

Am sters din greseala EEPROM-ul ceasurilor si acum sunt "moarte" .

Poate are cineva sau este un coleg amabil sa salveze EEPROM-ul ceasurilor sale cu acelasi cod folosind VAG Tacho si sa il posteze/trimita.

Va multumesc anticipat !

[F l o r i n]

incearca-l pe asta, sa vedem daca il vrea. Daca nu, mai cautam....

posibil sa nu se pupe la vitezometru, cu ce ai tu....

A3 8L0919880L.zip

Modificat 14 Septembrie, 2012 de F l o r i n

[Al Bundy]

MAi bine sa posteze codul ceasurilor, sa vedem ce ii trebuie.

[F l o r i n]

8L0 919 860 E

eu altele de A3, fara CAN, nu am. Eventual sa incarce dump-ul lui sau sa-l trimita pe PM sa vedem unde e perimat.

[Al Bundy]

Scuze, nu vazusem.

Ala il aveam si eu si e singurul.

[Tracto]

Va multumesc !

Am gasit si eu acel EEPROM cu 880L la sfarsit si Florin are dreptate nu se pupa la vitezometru. (e exact acelasi caz pe un alt forum strain).

Este o baza de date cardamp.ru unde am gasit exact codul meu dar nu am acces trebuie sa vorbesc cu admin-ul forumului spidomtrs.com ca sa imi dea acces la baza de date. Pana acum nu am nici un raspuns din partea lui.......

Am o alta intrebare : eu am ceasurile mele functionale de pe masina cu codul 8L0 919 860 A. Daca copiez EEPROM-ul acela in ceasurile mai noi cu E ce se intampla ? (amandoua sunt pentru benzina 0-260 km/h) doar ca dispunerea afisajului vitezelor difera putin dar viteza maxima e aceeasi.

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Tracto

[F l o r i n]

copiaza linistit - salveaza dump-urile originale - si vezi cum se comporta. Audi - mai ales A3 si A6, sunt mai problematice.... scrie dump-ul si vezi cum se comporta.

Daca face figuri, il rescrii pe cel original si isi revine.

Ma suni daca ai nevoie de ceva sprijin.

[Al Bundy]

Pai nu il mai are pe cel priginal. Nu l-a citit.

Acelasi site il gasisem si eu, m-am inregistrat dar nu pot downloada.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[F l o r i n]

Va multumesc !

Am o alta intrebare : eu am ceasurile mele functionale de pe masina cu codul 8L0 919 860 A. Daca copiez EEPROM-ul acela in ceasurile mai noi cu E ce se intampla ? (amandoua sunt pentru benzina 0-260 km/h) doar ca dispunerea afisajului vitezelor difera putin dar viteza maxima e aceeasi.

eu am citit ca le are... functionale. Ori le are, ori nu....

daca le ai, pune-le pe mail sa ma uit la ele - florinkrs@gmail.com

[Tracto]

Am ceasurile care erau pe masina - functionale. La ele nu am umblat. 8L0 919 860 A.

Am ceasurile cu problema care vroiam sa le montez si le-am sters EEPROM-ul. 8L0 919 860 E.

Eu ma gandeam sa copiez EEPROM-ul de la cele cu A la cel cu E (problematic).

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Tracto

[F l o r i n]

Copiaza si vezi ce zice, mai rau de atat, nu se poate intampla

.... tu la A ai 130km/h cand acul sta la ora 12 si E-ul are 100km/h, nu ?

[Tracto]

Exact !

[F l o r i n]

Hai, mergi si scrie-le.... eventual incerci si cu ce ti-am pus eu, daca astea fac figuri. In mod normal, nu ar trebui sa faca... dar la Audi, te astepti la orice...

[Tracto]

Tocmai ce am fost....

Am incercat sa copiez de la cele cu A => Nu au mers. = faceau martorii ca girofarul de MCV

Am incercat cu 8L0 919 880 L => Nu au mers = faceau martorii ca girofarul de MCV

Am mai gasit eu unele 8L0 919 860 D (de diesel) - nu au mers. => nu faceau martorii ca la MCV dar nu mergeau...

Cred ca doar cu codul exact o sa mearga.... sau nu mai am ce salva :icon_cry: .

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Tracto

[Tracto]

Postez in speranta unei rezolvari eeprom-ul "stricat". + cel de la cele functionale.

eeprom noi stricat.zip

eeprmo vechi 2.zip

[F l o r i n]

Din pacate, asa e la Audi - nu au toate aceelasi producator sau difera componentele.

Pana nu incerci, nu ai de unde sa garantezi ca merge sau nu.

Cel nou - e praf, nu mai ai ce face sau ce recupera din el, e aproape gol.

Deci, trebuie un dump de 8L0 919 860 E.

Modificat 14 Septembrie, 2012 de F l o r i n

[Tracto]

Pai singura posibilitate ramasa e exact acelasi cod.

Cele care merg nu stiu ce producator sunt ca nu scrie nimic pe ele. Cele mai noi cu problema sunt VDO.

@ Florin si Al Bundy - va multumesc pentru sprijin. Va mai tin la curent cand fac rost de "E".

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Tracto

[Al Bundy]

E ok? PIN 5943.

8l0919860e.zip

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Al Bundy

[Tracto]

Mii de multumiri Al bundy. Raman dator vandut. Nu am mai apucat aseara sa rescriu softul. Cand il rescriu te anunt. Multumesc mult !

[Tracto]

Am rescris soft-ul si ceasurile si-au revenit la normal !

Multumesc mult Al Bundy !

[DB86CLP]

salut.am si eu o nelamurire in legatura cu comp. de bord la un audi a 3 din 2002(este tip maxidot).azi cand am incercat sa schimb ora, am apasat pe butonul din stanga cel pe care se potriveste ceasul si data(daca nu ma insel)in partea de sus a ecranului cea in care se aprinde si becul la benzina cand esti pe rosu,mi-a aparut ceva de genul 1/km/h iar daca mai apasam o data imi aparea tot la fel dar taiat!(mentionez ca toate astea le-am facut cand eram in mers).imi cer scuze daca nu am explicat corect! daca ma poate ajuta cineva si imi poate explica ce inseamna as fi recunoscator!

[Dexterino]

Salut. Din cate stiu eu,data si ora nu pot fi setate decat pe loc,parca si cu motorul oprit. Asa am citit in manualul masinii mele. Voi modifica si eu ora azi si revin.

[DB86CLP]

aha.multumesc.dar ce imi afisa comp. de bord in momentul acela ce insemna?