T4 - probleme cutie viteze

[claudiudragos]

salutare.

am si eu o problema, si o sa incerc sa o descriu aici, poate ma ajutati cu ceva sfaturi.

t4,2001.

problema: intra greu in viteza 1, respectiv 2. e nevoie sa trag putin de maneta spre stanga ca sa intre in viteza, daca nu risc sa intre a 3-a respectiv 4-a.

*m-am uitat dedesubt, initial la sistemul asta care era descris mai sus, am zis poate e ceva de pe'acolo. nu. am ajuns in fata la cutie. am descoperit problema in timonerie.si anume, tija aia care vine dedesubt de la cutie, aia groasa, inainte sa intre in cutie are un fel de cot cu o bila...sau ceva acolo. tija aia imi joaca acolo, are un joc imens si de accea cred ca intra greu in vitezele alea, avand in vedere ca ea are jos nu intra unde trebuie.

acum, nu stiu, gasesc undeva doar piesa aia*(in cazul in care se poate schimba doar aia) sau trebuie sa schimb toata tija aia...? timoneria?...

[cabina]

Eu am avut aceleasi simptome,de la bila aia de cauciuc,am luat-o de la Volksparts,Bucuresti,15 lei bucata parca.

[claudiudragos]

nu mi-am dat seama daca e bila de cauciuc sau ce o fi...dar parca am observat ca ar fi o bila.

in bila respectiva intra o chestie(tija,ce o fi) de culoare aurie? poate asa ne dam seama daca vorbim sigur de acelasi lucru...

merci

[cabina]

Da,si tija cu bila sunt intr-un patrat care intra in cutie

[claudiudragos]

si stii cumva cum se cheama...sa stiu cum sa caut prin oras pe la mine...?

si inca, cum se schimba?

[cabina]

Pe original,te uiti in ETKA la magazine de piese auto

[claudiudragos]

il downloadez acum si o sa ma uit eu sa vad.

etka poate fi folosit si ca software pentru a te conecta la computerul masinii?

[cabina]

Nu,ala e VAG-COM parca,cauta pe aici pe forum si gasesti tot ce-ti trebuie sa te lamuresti

[claudiudragos]

am instalat acasa ETKA, insa nu am reusit sa identific piesa aia :vaidecapulmeu:

am gasit 2 modele de cutii, ambele cu aceleasi caracteristici si nu am reusit sa fac diferenta intre ele.

atasez aici cele 2 cutii(printscreen), si daca poti te rog sa ma ajuti(CABINA) sa imi indici despre care piesa era vorba la tine, si de la care dintre cele 2 cutii. eventual daca poti sa imi spui care e diferenta intre ele...asta in cazul in care cutia ta nu e alt model...

[cabina]

PIESA,,nr 41 Modificat 3 Iunie, 2011 de cabina

[nelu_tm]

incearca sa verifici si nivelul de ulei din cutie. La mine prima si masarierul intrau greu si cu zgomot si am constatat ca lipsea mai bine de 1L ulei in cutie.

[claudiudragos]

la mine nu e problema ca intra greu ca trebuie forta...

problema e ca trebuia sa o trag in margina si apoi sa fortez putin sa intre, si intra a 3-a in loc de 1 cateodata. si plus de asta, am observat ca la sistemul ala care ajunge la cutie in fata la motor acolo, joaca o chestie puternic, si mi-a mai spus cineva ca de acolo crede ca e. acum nu sunt 100% ca e acceasi problema ca si a lui "cabina" dar o sa ma uit mai bine sa imi dau seama daca e o bila acolo sau e altceva...

la un service m-o luat cu vrajeala, ca poate fi dusa cutia, sau timoneria, sau alte rahaturi. la alt service alte povesti si etc. numai sa traga bani de pe tine. 1 lucru stiu sigur. cutia nu are nici cea mai mica problema.

[vw-raz-van]

in asfel de situatii ce mai comuna problema e acea bila de la timonerie sau suportul ei ! la mine se strambase suportul si intra greu 1-a iam dat un ciocan si acuma intra bine !

[claudiudragos]

multumesc tuturor celor care m-au ajutat.

am desfacut acel suport, am scos bila. partea de jos era roasa de tot. temporar am intorso invers ca sa mearga mai binisor.

azi am fost la autocenter iasi, 22lei, maine soseste comanda cu acea bila/bucsa.

***

la service nici nu au vrut sa se uite. mi-au spus ca e timoneria dusa din descrierea problemei facuta de mine, si sa imi caut eventual timonerie daca poate gasesc mai ieftin, si ei mi-o monteaza. ce marlani. deci m-ar fi ajuns minim 400lei.

[andrei_c123]

am si eu o problema destul de mare , am fost ieri pana la arad sa aduc o masina , pe drum a inceput ba sa intre ba sa nu intre in a 5 a , iar la intoarcere spre casa schimbatoru intra pe pozitia de a 5 a dar cand ridicam picioru pe de ambreiaj doar caraia ca si cand nu ar cupla , precizez ca azi am schimbat timoneria pentru ca avea oarecare jocuri , dar simptomele sunt aceleasi . precizez ca in celelalte viteze intra perfect , ambreiajul lucreaza corect , sa fie boala de cutie ? a mai patit cineva asa ceva ?

[claudiudragos]

1. nu mai schimba piese cu ochii inchisi sau ca crezi ca aia e problema,pentru ca pierzi bani. citeste mai sus sa vezi,mi-au spus sa schimb toata timoneria la service si defapt era doar o bucsa. dar cica facea si aia parte din timonerie :)) daca timoneria avea jocuri cred ca se putea rezolva schimband doar unele fragmente mici si te costa mai putin.

asa.revin. daca ai schimbat timoneria si problema tot exista, urmatoarea varianta nu prea placuta, ar fi ca problema sa fie din cutie. cel putin asta este parerea mea.

mergi la un service bun,serios,si vezi exact. sau daca ai un mecanic prieten...ar fi super :D ca ceilalti te trag in teapa

Modificat 8 Iulie, 2011 de claudiudragos

[andrei_c123]

1 eu am modelul de timonerie cu bucse capsulate pentru selectia fata-spate a vitezelor , una dintre bucse era sparta , am decis sa scimb tot

2 bucsa de care zici tu era buna , cu probleme era bucsa de sprijin care in care pivoteaza cautatorul pe o miscare sus-jos , problema a fost ca a mea e model cu busca si splint sertizat , cu greu prin gaurire si alte romanisme am scos bucsa surpriza la piese auto , vine tija cu tot cu bucsa nu se gaseste separat asa ca in mare parte nu am avut de ales

in cazul cu totul nou problema persista , adica schimbatorul descrie cursa sa intre in viteza a 5 a , dar cand iei piciorul de pe ambreiaj pur si simplu caraie , oricat fortezi nu vrea sa intre

incep sa cred ca este boala din cutie , dar mi se pare extraordinar de ciudat sa cedeze tocmai viteza a 5 a care e cea mai putin abuzata

[claudiudragos]

hmm...trebuia sa cauti in ETKA, ori sa cauti programul ori sa te uiti tu cu ala la magazinul de piese, si sa vezi tu cu ochii tai ca piesa aia nu se gaseste separat..pentru ca ei logic au interesul sa vanda cat mai mult.

si,da,ciudat,dar daca din timonerie nu e, cred ca e din cutie.

timoneria cine a schimbat-o? nu ai mai intrebat la un service,cv...?

[andrei_c123]

am schimbat-o acasa singur pentru ca este extraordinar de simplu , pentru 3 suruburi si un colier nu ma duc la service

pe unde am fost si am intrebat toti au dat din colt in colt da ca e ambreiaju ba ca e cutia , nimeni nu da un verdict cat de cat concret la toti mergi ca un cobai numai sa iti ia banii , un lucru e cert toti se mira ca problema e la a 5 a si nu la vitezele mici de care chiar abuzezi, asa experimente dastea pot sa fac si eu cu manualu de reparatii in fata

daca stie cineva vreun mecanic priceput la T4 prin brasov astept un semn aici sau pe privat

Modificat 8 Iulie, 2011 de andrei_c123

[noobsound]

Ai incercat sa o introduci in treapta 5 cu motorul oprit stand pe loc? dupa care sa pornesti motoru si sa vezi daca misca masina. Daca e asa..... e 100% din cutie.

[LiviuzT4]

Eu am probleme cu viteza a III-a . Nu intra si pace. F. rar reusesc. Dar de la mecanicul meu am inteles ca e din cutie si anume sincronul sau asa ceva. Acum trebuie sa caut o cutie sh ca din doua sa facem una. Cunoste cineva unde gasesc cutii de T4 1992 cu 5 trepte?. Dau si o cautare google poate gasesc ceva.

[nelu_tm]

daca iei una second si e buna nu are rost sa mai umblii in ia sa faci din 2 una. stiu eu una dar e pe un bus de anglia si nu stiu daca nu difera ceva.

[andrei_c123]

umbli degeaba la sincroane si la restul , marea problema e ca se gripeaza pastilele de pe furca care comanda inelul sincron , de acolo si boala prima oara incepe sa caraie apoi nu o sa mai cupleze deloc , la fel am patit si eu , dar am gasit la dezmembrari cutie desfacuta si am schimbat doar pastilele , atasez o poza sa vezi despre ce este vorba

[andrei_c123]

stie cineva pe unde gasesc o cutie de 2.5tdi de 102 cai nu ma intereseaza atat de mult completa (cu tot cu carcasa si restul de anexe pentru ca nu prea am ce face cu ele) ci mai mult trenul fix si trenul mobil sau macar ansamblul de a 5 a la preturi omenesti daca se poate

[untar]

si la mine intra a-5-a greu..trebuie sa bag de 2 -3 ori...ma gandesc ca este aceasi cauza...m-ar interesa sa cumpar si eu acea piesa...din ce am cautat eu ca denumire am gasit ,,bucsa caseta de directie" aceasta este??? http://www.unixauto.ro/Unix_CikkekLista_Form.aspx?cTipAzon=P1862&cMegnNr=2656

astept raspunsul vostru ca sa stiu daca fac comanda sau nu.... :icon_bounce: multumesc