Caut posesori de ibiza pentru schimb de impresii :)

[valenting79]

Sorry

Inseamna ca am fost inspirat...si sunt norocos :)

Mai incearca totusi.... poate ai noroc si tu...

Uite daca gasesc te anunt...

[maiuei]

Are cineva probleme cu claxonul la frig? mie nu im merge cand e foarte frig afara :( dupa ce se incalzeste masina merge..

[Phlom]

Salutare!

Am cumparat Seat ibiza Style 1.2TSI 105Cp Start&Stop Ecomotive. L-am luat in primire pe 12 Noiembrie. Nu am reusit sa fac decat 650km cu el si l-am lasat in garaj, caci sunt plecat de acasa.

Am citit de ati scris voi inainte despre preturile reviziilor si mi se pare acceptabil, avand in vedere ca la altii am citit ca au platit preturi de 800-900RON la prima/a doua revizie (15k&30k), ceea ce mi se pare cam mult.

Cum ziceam, masina sta in garaj momentan, insa vreau sa aduc masina cu mine in Grecia [dupa Atena unde nu e iarna ca la noi] si am cateva nelamuriri:

1.Cand am luat masina ea a fost echipata cu cauciucuri de vara Bridgestone Turanza 215/45R16 si nu am avut rabdare sa mai astept iarna, poate prindeam si o oferta cu niste cauciucuri de iarna. In fine... Am inteles ca trebuie sa scot din buzunar cam 1800RON pentru un set de jante&cauciucuri 185/60/R15 pentru iarna. Nu as vrea sa scot pe cele de vara de pe jantele de aliaj, plus ca iarna e riscul mai mare sa deteriorezi o janta, decat vara, deci trebuie sa iau unele de otel pentru iarna.

As fi vrut sa nu mai iau cauciucuri de iarna, insa am citit pe nu-stiu-unde ca la vama te verifica daca ai masina dotata pentru conditii de iarna. Eu va trebui sa trec prin Vama-Veche spre Bulgari, apoi pe la granita la greci. Ce ziceti, ma verifica sau nu? De la Constanta la granita ii dau eu de cap, scap. Daca ati trecut printr-o situatie asemanatoare, astept un sfat/experienta.

2. Cum sta treaba cu reviziile tehnice la reprezentanta DONA din Constanta? Din ce citesc, dansii cam jecmanesc, ca sa nu ma exprim altfel. E faza ca nu as vrea sa pierd garantia, dar nici sa dau 900RON pe o simpla revizie. E mult, sincer! Si am mai citit ca exista posibilitatea sa vii tu cu piesele pe care le vrei fara sa pierzi garantia si sa ti le si instaleze? Adica piese/ulei conforme/originale, dar luate de mine de la alte firme, sa nu ma jupoaie astia in reprezentanta.

Eu ma gandeam sa dau cu un marker pe piesele ce urmeaza a fi schimbate si sa le cer sa imi dea piesele vechi, sa nu le arunce. Asa si verifica daca chiar le-au schimbat, fiind marcate. Se poate sa le cer sa fiu de fata cand se face service-ul? Nu am incredere de nici un fel, adaugand ce mai citesc pe voi....ma ingrozesc!

E faza ca inainte eu cumparam piese noi de la service-uri in felul urmator: in depozit aveau, sa zic o rola de intindere pentru Cielo '97, cu 100RON, iar eu o cumparam pe blat cu 60-70RON de un mecanic. Asa si cu uleiul si cu cureaua de distributie [Genuine], filtre si multe altele, TOATE NOI-sigilate, am ambalajele originale. Ei daca vedeau la revizie ca piesele erau inca in stare buna, nu le schimbau, iar cele noi le revindeau la preturi mai mici. Chiar si uleiul se intampla de il schimbau doar partial, sau, in unele cazuri, deloc. Adica am idee cum se face, de aici si increderea mea in "priceperea" romanului la "combinatii" prin service-uri. Oricum, cred ca stiti si voi situatiile astea.

Pana una-alta, ma tot uit la poze intr-una. Am lasat masina in garaj pana ma intorc, acoperita cu niste cearsafuri.

Tot citesc despre perioada de rodaj, sa ma conving cum sa ma port cu ea. Are abia 650km. Eu m-am mai dat scurt la ea, pe la 4000-4500rpm si unii zic ca nu e bine. Nu ma puteam abtine Altii zic ca din contra e bine sa ii dau talpa chiar, numai sa fie motorul incalzit la temperatura optima de pornire. Cica ar fi rodat din fabrica, insa nu cred ca se compara cu rodajul clasic, trebuind a se aseza motorul, cum se zice. Pentru asta consider ca drumul asta de 1500km spre Grecia ii va fi de folos in rodaj, ca la drum lung nu imi place sa o calc, mai ales ca voi conduce doar eu, sotia neavand permis inca.

Modelul pe care il am, mai are o "sora" la DONA in Ctza, expusa. Sunt curios cine o sa o ia . Din ce am inteles au fost aduse doar 5 exemplare in toata tara, din care 2 in Ctza. Urmeaza si altele, normal.

Am primit si cartea masinii de la reprezentanta. Mi-au scris in talon ca am rezervor de 52 de L, dar stiu ca e de 45 plus rezerva. Oare in bord care dintre volume o indica? De la ce rezerva de benzina intra pe rosu [luminile sunt rosii oricum ], adica la cati litri iti zice sa realimentezi?

Cf cu cartea masinii:

-Cauciucurile care pot fi montate sunt:

185/60/R15 84U (indice de incarcare max 500Kg; viteza max 200km/h)[astea vor fi cele de iarna, caci sunt si cele mai ieftine];

215/40/R17 87U (indice de incarcare max 545Kg; viteza max 200km/h);

215/45/R16 86U (indice de incarcare max 530Kg; viteza max 200km/h)[trecuta la "modificari ce nu afecteaza performantele..."].

-Tip motor: CBZ / Euro5.

-Greutate proprie: 1095kg, deci un raport CP(kw)/kg destul de bun.

Nu stiu unde e trecuta omologarea pentru geamurile fumurii de pe geamurile portierelor spate.

3. Are cineva idee de unde pot face rost de cartea de service sau sa ii zic "manual de reparatii"? Pentru ca la chestii minore nu ma duc, clar!!!, la service!

4. Cat costa sa iti inscriptionezi pe oglinzi numarul masinii, ca nu cumva sa ma trezesc ca mi le ciordesc dobitocii? Ca stiu ca sunt scumpute oglinzile[geamurile] si nu am nevoie de alte cheltuieli.

Cu bine!

Astept raspunsurile voastre!

Ps: cateva imagini:

[maiuei]

Foarte frumoasa masina..si o gramada de optiuni pe ea :D Cat te-a costat per total? Stima si multi kilometrii ..

[Phlom]

A aparut o oferta mai buna ca a mea, in ideea ca are cateva dotari in plus: http://www.donaseat.ro/news/Oferta_speciala_SEAT_IBIZA_STYLE_ECOMOTIVE_1.2_TSI_105_CP/Haendler/R10141/?dlr&id=news&news_url=Haendler/R10141/ro/hdlr/eigeneseiten/R10141_A_132125888184.html

"

Pentru a veni în întămpinarea clienţilor, dealerul DONA oferă până în data de 31.12.20011 o reducere de pret pentru modelul Seat Ibiza Style 1,2TSI 105CP Ecomotive de 2.513,72 EUR. Astfel preţul final plătit de client este de 12.990 EUR.

Totodata, avantajul oferit de Programul de Stimulare a Înnoirii Parcului Auto Naţional 2011 generează un preţ promoţional final de numai 10.340 EUR.

Dotari exterior:

- Jante aliaj 6 1/2Jx16 cu suruburi antifurt, anvelope 205/55R16

- Grila radiator cu design specific

- Logo E ECOMOTIVE pe haion

- Bare protectie vopsite in culoarea caroseriei

- Oglinzi exterioare actionate electric, incalzite si pliabile electric

- Carcase oglinzi exterioare vopsite in culoarea caroseriei

- Manere portiere vopsite in culoarea caroseriei

- Proiectoare de ceata cu functie Cornering

- Lampa ceata spate

- Stergator parbriz cu temporizare

- Sistem spalare luneta

Dotari interior:

- Sistem Start & Stop + Recuperarea energiei

- 2 suporturi pentru pahare in consola centrala

- Scrumiera si bricheta in consola centrala

- Volan reglabil pe inaltime si adancime

- Oglinzi in parasolare

- Reglaj manual pe inaltime si lombar pentru scaunele fata

- Spatar bancheta spate rabatabil asimetric

- Climatronic bi-zona (control separat sofer/pasager)

- Filtru pentru praf si polen

- Radio CD MP3, 8 difuzoare si comenzi pe volan

- Port combinat intrare auxiliara/USB

- Inchidere centralizata cu telecomanda

- Geamuri fata/spate actionate electric

- Volan si schimbator viteze in piele

- Sertar sub scaunul soferului

- Oglinzi in parasolare luminate

- Reglaj electric faruri

- Imobilizator electronic

- Bordcomputer

- Cruise control

- Indicator pentru schimbarea treptei de viteza

- Functie “Coming Home” faruri

- Covorase fata/spate

Dotari siguranta:

- Servodirectie electromecanica, reglata automat in functie de viteza (Servotronic)

- Airbag-uri frontale pentru sofer si pasager cu posibilitate de dezactivare airbag pasager

- Airbag-uri laterale pentru sofer si pasager

- Airbag-uri cortina

- Centuri de siguranta in 3 puncte pentru toate locurile

- Tetiere fata, articulate si ajustabile pe inaltime

- 3 tetiere spate

- Sistem de prindere Isofix pe bancheta din spate

- ABS (antiblocarea rotilor la franare), TCS (controlul tractiunii) – TCS poate fi deconectat

- DSR (Dynamic Steering Response)

- ESP (controlul stabilitatii) + EBA (asistarea franarii de urgenta)

- Hill Hold (asistare la demarajul din rampa)

- Control presiune pneuri, cu avertizare sonora si luminoasa

- Roata de rezerva de dimensiuni reduse

- Frane pe disc fata/spate

- Trusa medicala de prim-ajutor, stingator de incendiu, triunghi reflectorizant"

Daca stiam ca urmeaza echiparea asta mai asteptam nitel....

Foarte frumoasa masina..si o gramada de optiuni pe ea :D Cat te-a costat per total? Stima si multi kilometrii ..

Cu tot cu tichetele REMAT [2607E] si reducerea de la Seat [cca 2600E] am platit 10.380E+3500RON[tichetele Rabla]; pretul din lista era cam 15.506E, dar nu mai stiu sigur

[maiuei]

Dupa 1 an de la achizitionarea masinii..pot sa spun ca optiunile pe care le am pe masina sunt incredibil de slabe fata de cele noi la aproximativ acelasi pret de achizitie ( 11.450 euro) Eh asta e ...sa nu avem probleme si sa facem cati mai multi kilometrii in siguranta :D

[Phlom]

Cum mi-a zis si mie cineva pe alt forum....si optiunile astea sunt oleaca mofturi, caci cu ele, fara ele, e important sa iti faci treaba cu masina, in siguranta si bani cat mai putini, afara de combustibil, ulei si taxe.

Oricum mi-a r fi folosit cateva din optiunile de mai sus pe care nu le am. Ce ma urzicam e ca e la EXACT aceiasi bani....

Numai bine!

[maiuei]

M-am uitat de curiozitate sub capota si am observat ca antigelul este sub nivelul minim.De unde sa cumpar si de care? :)

[Cristian]

G12+, roz, de la un dealer VW, Audi, Seat sau Skoda sau de la un magazin de piese auto. Se pare ca se mentine problema cu pierderea de antigel pe la termocupla, ar trebui sa le spui de problema asta cand mergi la revizie, se rezolva pe garantie.

Modificat 13 Decembrie, 2011 de cristian

[maiuei]

Am rezolvat.Am cumparat Aral G12+ la 1 litru.am completat pana la semnul maxim aprox 200 ml.. E bine ca mai am si pentru urmatorii ani :))) Multumesc cristian pentru promptitudinea mesajului!

[Cristian]

Vezi cat completezi, la un moment dat, daca pui prea mult antigel concentrat, temperatura de inghet a lichidului de racire din instalatie va scade foarte mult. Cand mai completezi te sfatuiesc sa pui si putina apa distilata, combinata cu antigel.

[valenting79]

Salu ! La multi ani ! si un an nou fericit va doresc ! :)

Am observat si eu aceeasi "problema" ca si colegul None, in ceea ce priveste nivelul antigelului.

Cum sunt la prima mea masina si nu am "specialisti" prin preajma va intreb pe voi:

este normal ca dupa aprox 1 an jumate de la cumpararea masinii sa scada nivelul antigelului sub minim ?

in cartea masinii ei spun ca la 4 ani se schimba antigelul

in fine, cam asta e... o sa cumpar si eu sa completez si daca observ ca se "consuma" asa de repede am sa merg la service.

V-am pupat :)

[vladenka]

Si eu am avut un pic scazut antigelul anul trecut, dar la revizie s-a rezolvat, si nu am mai vazut nici o problema. In fine, ma apropii cu pasi repezi de 30 de mii, trebuie facuta revizia, deocamdata am trei mici probleme, manerul de la hayon nu revine intotdeauna usor la loc, arcul este un pic slab, cred ca se va rezolva in garantie, cum se comporta manerele voastre de la portbagaj? A doua problema ar fi ca a cazut un clip, nici nu stiu cum se numeste, o prindere de la postavul ala de sub capota care izoleaza zgomotul, nu am reusit sa il gasesc in compartimentul motor, iar a treia problema ar fi ca geamul din dreapta nu se deschide complet, ramane o jumatate de cm afara, iar cand apas butonul inca odata se deschide complet, aici cred ca e vina proprietarului, l-am fortat un pic iarna, am fumatori in masina :), oricum voi reclama si asta la revizie, in rest alte probleme nu am, pana acum mi se pare o masina destul de solida si de calitate, si sunt multumit, consum foarte bun. O alta surpriza placuta, a fost o scrisoare din parte dealerului in care eram anuntat ca ma apropii de sfarsitul garantiei, si daca am ceva de reclamat sa o fac, asta mi se pare dovade de profesionalism, mi-a facut o buna impresie chestia asta. Vad ca sunt destul de putini posesori de seat, acest model, probabil pretul este inca mare si mai e si criza asta odioasa.

[maiuei]

Mai am 1000 de km si trebuie sa fac cea de a 2 revizie a masinii.A mai facut cineva?In ce consta si cat costa?Merita sa o faci la reprezentanta avand in vedere ca am 2 ani garantie si sunt pe sfarsit!Stima

[sandman84]

nu iti prelungesti garantia??

[Cristian]

Exista posibilitatea de a-ti prelungi garantia la Seat? Eu stiu ca nu.

[sandman84]

de la inceputul anului este anuntata. masinile care sunt inca in garantie, o pot prelungi contra unei sume de bani cu inca 2 ani. ca la VW.

[maiuei]

Deci nimeni nu stie? :D

[alteacupra]

Ba da, mai multi stiu, aici afli mai multe: http://vwforum.ro/topic/86908-garantie-seat-4aniprelungire-2-ani-pentru-masinile-in-garantie/ ca sa nu devenim aici Off-Topic.

[maiuei]

Intrebam de costurile reviziei .. nu de garantie :) dar ms de info...

Cristian ai spus intr-un post mai vechi ca ti-ai facut revizia la un service reprezentat seat la pretul de jumate cat am platit eu ... poti sa im dai mai multe detalii te rog?Stima

Modificat 3 Februarie, 2012 de none

[Cristian]

Alto Syncro are niste pachete speciale pentru service, printre care si cel de schimb de ulei, despre care discutam eu:

http://www.alto-syncro.ro/Service/Special/Pachete-Economice

Nu vad in lista si Ibiza 6J, dar poti suna si intreba daca e valabila oferta si pentru tine.

[vladenka]

Azi am facut revizia de 30 de mii, 240 de euro, mici probleme rezolvate in garantie, per total sunt multumit si mi se pare rezonabil. A mai facut careva, ce bani ati platit?

[maiuei]

Luni am facut a 2 revizie .am platit 490 ron doar inspectia , uleiul si filtru de ulei. restul filtrelor nu mi-am permis ca sigur dubla suma :))

[taurash]

Salut.

Ce Service imi recomandati pt Seata Ibiza ST 6J?

[vladenka]

Salut, din nou, ma gandesc din cand in cand sa imi pun boxe in spate, ibiza mea nu are decat in fata niste difuzoare cate sunavfoarte bine fara prea multe vibratii si bufnituri, am deci o intrebare, sau mau multe, la voi cum a venit masina ? S-ar schimba mult profunzimea sunetului? Merita bataia de cap, si daca da , cam la cat estimati costurile? Am mai citit despre folii pentru insonorizare si alte minuni, nu sunt chiar asa de pretentios,