Achizitionare Transporter persoane

[NeXuS_3]

Stie cineva pana in ce an s-a pus 1.9 TD 68 cp pe T4?

cel putin pana in 2000 am vazut puse

generatia T4 a tinut pana in 2004

[andrei_c123]

de ce nu si benzina e o varianta atat timp cat alimentezi exclusiv de la pompa cat timp ti cont de taxa de inmatriculare/asigurare/impozit , decat sa stai sa ye rogi de ea ca masina iti iei benzina si esti multumit de masina

[1octav]

Andrei, nu am nimic cu benzinarele T4, chiar am auzit ca sunt motoare bune si alea pe benzina dar eu sunt invatat cu diesel-uri, si la drum parca mai mare incredere am intr-un motor diesel. Plus ca motorina daca nu curge... pica.

Am gasit si un MULTIVAN ALLSTAR SYNCRO, TRACTIUNE 4X4, 6+1LOCURI, MASUTA, CANAPEA SPATE EXTENSIBILA SI DETASABILA, SCAUNE SPATE DETASABILE, TRAPA, SCAUNE FATA INCALZITE, OGLINZI SI GEAMURI FATA ELECTRICE, FARA ACCIDENT, PRIMUL PROPRIETAR IN ROMANIA DIN 2008. Pretul dupa negocierea la telefon: 4300e.

Ce parere aveti de multivan syncro? Ma ajuta cu ceva ca e 4x4? Consumul e cu mult mai mare? Multam fain.

Modificat 29 Iulie, 2010 de 1octav

[noobsound]

Consumul Da e mult mai mare.. ai 4x4 permanent. Si toate rapoartele cutiei sunt foarte scurte, asemanator cu modelele 2.4 si 1.9td la 100km/h deja esti cu motoru turat in a 5-a. Is sisteme complexe in diferentiale si putina lume se pricepe sa le repare, piese gasesti foarte greu.

[1octav]

Eram incantat de Multivanul ala, avea si AC... dar nu vreau o masina cu consum mare si piese scumpe, in caz de... multumesc de info noobsound.

[Gioxy]

Eu am si sint foarte multumit

SINCRO consuma in jur de 8/suta nu se strica nimic este ca un tanc

[1octav]

8% extraurban, dar in oras cat ia? Ce motor ai tu Gioxy?

Pentru cine isi cauta, pun cateva link-uri interesante, poate va ajuta:

Multivan in jur de 4000e, inmatriculat RO:

http://acasa.mobile.ro/home/showDetails.ht...hicleType=false

http://www.auto.ro/vw-multivan/513214.html

http://www.anunturi-auto.ro/vand/vand_vw_m...ixt/225478.html

http://www.anunturi-auto.ro/vand/vand_vw_t...van/225727.html

http://www.auto.ro/vw-multivan/500938.html

http://www.auto.ro/vw-multivan/505313.html

http://www.auto.ro/vw-multivan/308872.html#picture

Aici e un multivan neinmatriculat dar interesant pentru cei ce vor impozit mic: http://www.bestauto.ro/vw/multivan/mini-va...id=3#breadcrumb

Cateva Transportere si Caravelle pe care le-am mai vazut:

http://www.anunturi-auto.ro/vand/vand_vw_c...8_224068X1.html

http://www.anunturi-auto.ro/vand/vw_t4_caravelle/222991.html

http://www.anunturi-auto.ro/vand/vw_transp..._t4/225179.html

http://cautare.mobile.ro/vehicule/showDeta...mp;pageNumber=1

Sper ca nu e o problema ca am postat link-uri aici pe forum.

Azi am tot sunat in stanga si in dreapta si am dat pana si de un coleg de forum :ceuameni: care insa tot sa cumpere T4 cauta...

Daca aveti si voi un pont pentru un T4, nu va sfiiti!

Modificat 30 Iulie, 2010 de 1octav

[Gioxy]

Salut. Am motor de 2400 in 5 cilindri nu are turbo,consumul in cam 9 l in orasi si afara pina in o suta la ora 7-7,5 l ,tractiunea pe 4 roti este super iarna, daca vrei sunama.

[NeXuS_3]

ca si pont

vezi ca modelul cu motor de 1.9TD dupa depreciere ajunge cu taxa la 600 de Euro (Euro 2)

daca nu are nici airbag, cred ca se duce mai jos

[SamuraiJerk]

http://acasa.mobile.ro/home/showDetails.ht...hicleType=false

...

Azi am tot sunat in stanga si in dreapta si am dat pana si de un coleg de forum :) care insa tot sa cumpere T4 cauta...

salut,

da, am avut placerea sa vrb la tel. Frumos din partea ta ca imparti link-uri

Pe cel din link-ul de mai sus, din Timisoara am fost sa-l vad. Nu vreau sa fac nici reclama nici anti-reclama, vreau sa pun experienta mea:

- interior ok, decent

- mototrul poneste la sfert la cald (fusese pornit inainte sa ajung acolo)

- un pic de bataie se aude la motor, nu cred ca e f grav

- maneta sau cablul de la capota e rupt, a trebuit sa trag cu patentul de cablu ca sa deschid

- este inmatriculat pe persoana cu dezabilitati, si nu a fost platita taxa de prima inmatriculare. Daca vrei sa transcrii acum, va trebui sa platesti taxa

- vanzatorul este dispus sa lasa masina inmatriculata asa si sa faca procura. Astfel impozitul e f mic, nu mai retin exact cat, poate chiar zero

- nu are defecte ascunse la caroserie care sa nu se vada in poze si sa apara la fata locului

Modificat 30 Iulie, 2010 de SamuraiJerk

[1octav]

Multumesc de info. Daca te intereseaza multivan-ul syncro din Bucuresti, pot sa dau o fuga sa il vad. Eu sincer l-as lua, dar mi-e frica de syncro ala... si parca nu as cheltui toti banii pe care ii am pe masina, caci tre sa plec si in concediu peste 8-9 zile.

Modificat 31 Iulie, 2010 de 1octav

[Gioxy]

1 Octav oricind se poate desfinta syncro si pot ramane doua roti motrice ,caroseria de syncro este mult mai consolidata fata de transporter normal

[noobsound]

citez din cartea thnica diferentele intre un t4 cu tractiune fata si un t4 syncro la un motor de 102 cai 2.5 tdi

viteza maxima: 157km/h syncro: 155

acceleratie 0-100km/h 18,1 syncro 18,4

consum extraurban 6,8 syncro 8

urban 9.9 syncro 13,6

mediu 7,9 syncro 9,8

consumurile astea sunt date cu masina goala

datele pentu un motor 2.4 le am doar pentru tractiune fata

urban 12,4

extraurban 7,8

mixt 9,4

[andrei_c123]

depreciaerea maxim care poti sa o faci la 1.9 chel fara ABS , A/C si alte cele este maxim 50% fata de taxa initiala , adica o sa ai in jur de 625e de plata

[marianii]

eu am un t4 syncro din 1999 adus din germa, inmatriculat in bg ,2500tdi102 cai, SUUUUUUPER TAAAARE FRATEEEE

Nu imi ia mai mult de 7l/100km in afara . 4*4 e de vis iarna . nici o problema la tractiune. webasto de dormi ca ursu la chiloti pe -25 grade. recomand.

[Gioxy]

1 octav Nr. tel. este la profil .

[1octav]

Well... eu mi-am facut damblaua si sunt de ieri posesor de T4 simplu. Mi-am luat masina de la Valcea, motor de 2.5 tdi, din 1997.

Minusuri: hartanita in interior, compresor AC cu probleme (cand pleaca, cand se opreste), probleme la servodirectie (in turatie merge ok, la relanti nu merge delor)...

Plusuri: tabla e buna, motorul merge bine, dupa parerea mea. E galagios dar trage ok.

O sa revin cu alte date, daca e cineva interesat sa cumpere si poate vrea sa invete din greselile mele.

Ma nemultumeste halul in care a ajuns interiorul, cu scaune schimbate de la tot felul de masini, ma oftic ca nu am vazut crapatura din parbriz (erau un milion de mutzunei lipiti exact pe crapatura aia), dar cel mai tare ma doare de compresorul de AC, ca asta e cel mai scump.

Ma gandesc sa ii schimb filtre, distributia... si mai vedem.

[ByZ]

Sa o stapanesti sanatos ! Ce ai enumerat tu in afara de compresor,sunt lucruri marunte.Cel mai important e ca motorul si tablaria sunt bune.Mai ales ca are AC si nu trebuie sa te mai chinui sa-l montezi tu. Cu putina rabdare si binevointa o aduci tu pe linia de plutire.Asteptam poze si poate ne spui si pretul cu cat l-ai luat :Driver: (E cumva cel albastru de VL?)

Modificat 5 August, 2010 de ByZ

[1octav]

Da, e ala de la Valcea. Am fost ieri si am prins o ploaie zdravana... am asteptat vreo 2 ore sa se opreasca dar degeaba. Pana la urma am plecat cu masina in probe, pe ploaie. Mie mi-a placut ca nu bate, nu troncane, tabla este inca ok (desi are puncte de rugina ici si colo).

Pentru ca interiorul este dezastruos si pentru defectele tehnice sesizate am negociat masina la 3500e. Daca dadeam si 100e in plus, azi imi parea rau, insa eu sunt multumit de achizitie.

Maine vreau sa cumpar kitul de distributie si sa o schimb la un service.

Nu sunt lamurit cu servodirectia, cand o turez merge, cand sta la relanti nu merge. Lichidul de servo are culoarea apei murdare... eu la Kangoo sau la Cordoba stiu ca avea lichid de servo colorat. E normal sa arate asa lichidul sau omul a pus apa de la spalat sosete in borcanul de servo? Daca stie cineva unde gasesc banchete de T4 si compresor pe la dezmembrari pe langa Bucuresti, va rog sa ma faceti atent. Chiar la o raza de 200 km ar fi ok, mai ies si eu la plimbare cu masinutza :Driver:

Maine revin cu poze, pana acum am plimbat lumea cu masina si m-am dat mare.

[noobsound]

http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro...t4-9587010.html

http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro...el-9300005.html

http://piese-auto.anunturi-auto.4tuning.ro...ne-9593960.html

sunt din bucuresti :D

[NeXuS_3]

1 octav

sa-l folosesti sanatos ! :banghead:

verifica cureaua ce actioneaza servo-ul (nu stiu unde e pozitionata la tine , insa la motorul de 1.9 este vizibila in spatele rotii din dreapta

este o curea mica cu vreo 160 de dinti)

[noobsound]

Daca nu patineaza cureaua... ( daca patineaza de obicei se aude cum fluiera) problema este de la pompa servo.VW-RAZ-van ti-ar putea explica mai exact ce supapa ramane blocata.

Nu te ingrijora despre culoarea lichidului servo.. asa este si la mine de murdar de peste 2 ani de cand am masina.

[1octav]

Multumesc pentru link-uri, o sa sun sa vad ce rezolv.

Cureaua nu patineaza insa lichidul ala e de-a dreptul negru, nici macar maro nu este. Servo merge daca turez masina, altfel nu mai face presiune... deci da, probabil e pompa de servo. Compresorul de ac initial a pornit cand am bagat freon, insa acolo tiuia tare cureaua si dupa vreo 2 minute tiuitul s-a oprit, odata cu aerul rece... deh, asta e.

Azi as vrea sa iau si kit de distributie si vad ca unul din colegii din Bucuresti a platit 850 ron pe kitul complet si 450 ron manopera. Daca gasesc si eu un kit pana in 900 ron, pana saptamana viitoare cred ca voi avea distributie noua... si eventual ulei, filtre... si ce voi mai reusi sa schimb :P

[soila]

e obosita pompa de servo... am avut si eu aceleasi simptome la T4, si am cumparat o alta pompa de la dezmembrari, si mergea mult mai bine volanul cand viram pe loc

[1octav]

Am gasit pompa cu 250 ron la dezmembrari, bancheta cu 350 ron... ramane sa imi fac drum spre alexandria, sa vedem ce si cum.

Cateva poze cu achizitia:

Modificat 6 August, 2010 de 1octav