Discutii tehnice generale

[qwk]

Frumos cadou :D Sper totusi sa primesc si eu un cadou de genu. Eu ma gandesc sa-i iau jante pe 16 + grila + soft la 105 CP si ceva arcuri pe spate care s-o lase mai jos..ca sunt 6 cm diferenta intre fata si spate..

[Vizitator]

@B 06 FRE: nu te supara, insa eu as da jos inscriptia GTI de pe 1.4; nu de alta, insa arata ridicol :) Adica, grila+dungile-s chiar OK, insa GTI e cam prea mult...

[FRE]

bwwlan - Nu ma supar de loc,insa chiar nu ma intereseaza cat de ridicol arata,fiecare isi face ce vrea la masina lui,chiar ma gandeam sa ii cumpar si o inscriptie GTI pentru hayon,sa vedem cat de " prea mult..." o fi.Ca idee,nu vreau sa intru in polemici cu nici unul dintre colegii de forum,asa ca inchei aici.....

qwk - arcuri sport de la KW costa 179 euro,si coboara 30 mm fata si 30 mm spate,insa sunt si alte firme care produc pentru Polo 6R.

[qwk]

B 06 FRE, pai ori o sa iau arcurile pe original (ca este ceva kit din fabrica care o coboara), ori imi iau suspensie reglabila raceland cu 200-250 euro si atunci o asez cum vreau eu :) oricum mai dureaza ceva pana fac asta. Prin martie abia sper sa primeasca softul plus o testare pe dyno profesional :D

Cat despre grila, o sa urmeze si aia cu inscriptie TDI. Am vazut pe net multi care au schimbat inscriptia GTI cu TDI sau TSI.

[FRE]

qwk - Mult succes in tot ce vrei sa faci pentru masinuta ta,cat despre suspensie,eu nu as schimba decat arcurile,depinde de drumurile pe care mergi,vei fi destul de limitat,eu am avut pe un BMW suspensie reglabila de la KW si maturam peste tot,drept pentru care am pus din nou suspensia M Technic si deja era alta viata.In cazul in care folosesti masina zi de zi,consider ca te chinui cu o suspensie cu drop mai mare de 30 - 40 mm.

[polotsi]

eu doresc altceva sa fac, pentru a inlatura orice confuzie legata de motor. sa cumpar "1.6" si "2.0 TDI rosu" ambele pentru GOLF 6, (cu caracterele usor inclinate) , apoi sa alipesc si sa obtin 1.2 TSI cu I rosu.

de cand se produce 1.2 TSI de 90 de cai, care mai e diferenta intre 90 si 105 ? in afara de demaraj

daca as avea TDI de 1.6, mi-as lipi 1.6 TDI pe portbagaj

inscriptiile au rol informativ, nu rol estetic, de aceea nu vad rostul inducerii in eroare

FRE, daca renunti la inscriptia 1.4, mi-o poti da mie ? as vrea sa o folosesc la un golf 6 .

[Vizitator]

O chestie ciudata (poate am gresit eu pe undeva...). Deci:

Roata fata stanga, presiune 1.6

Roata fata dreapta, presiune 2.2

Roata spate stanga, presiune 2.5

Roata spate dreapta, presiune 2.0

Ideea e urmatoarea: cand am schimbat rotile de vara cu alea de iarna, copchilu' ala care mi le-o montat o masurat si presiunea in roti, 2.2, dupa care, inainte sa ies din curte, am tinut apasat butonul senzorului de presiune in roti pana a facut "beep", s-a aprins scurt in bord si gata. Am crezut ca daca e ceva cu rotile, ma anunta, insa nimic. De aia, cand am vazut ca roata fata dreapta e cam lasata, zic "poate mi se pare mie" si am fost la un OMV sa-mi verific presiunea. CE E IN NEREGULA?

Eu stiam ca daca presiunea unei roti variaza cu 25% fata de celelalte, se aprinde becul. Sau asa e la Passat (ma gandesc ca la fel o fi si la Polo).

[FRE]

@polotsi - daca intrebarea ta nu este una ironica vizavi de inscriptia 1,4 - ma pot lipsi de ea fara probleme,asa ca daca o vrei spune-mi si ti-o dau,doar ca trebuie sa iti pui banda dubluadeziva pe spate sa o poti aplica .

[polotsi]

nu, chiar intreb serios, stiu in ce consta operatiunea de lipire, eu am drum maine in bucuresti pentru boxe spate, si cred ca ma intorc pe joi/vineri. as trece atunci sa o iau.multumesc, lasa-mi detalii despre zona pe PM

[qwk]

Facem o intalnire VW Polo zilele astea daca tot vine si polotsi ?:))

Bwwlan, eu nu am senzori de presiune in roti, in schimb si eu cand mi-am schimbat cauciucurile de vara cu cele de iarna am patit cam acelasi lucru. Desi tipul de la vulcanizare mi-a bagat presiune 2.3 in toate rotile, dupa o zi sau doua cand am verificat, presiunea in roti era total schimbata. Nu mai stiu exact cum, dar unele aveau mult sub ce mi-a pus, iar altele aveau mai mult. Acuma nu stiu daca el mi-a bagat cat i-am zis, dar e foarte ciudat cum au aparut diferentele astea.

[CRISS/67]

B 06 FRE,AM PUS INST. XENON,ASTAZI SI SA STI CA SUNT FOARTE MULTUMIT DE SCHIMBARE,DIFERENTA INTRE HALOGEN SI XENON ESTE UNA MARE DE TOT,AM IN SCHIMB O LICARIRE DE GENUL UNUI NEON CARE SE APRINDE,SI ELECTRICIANUL CARE L-A MONTAT,A SPUS CA DACA FAC PORNIREA CU COMUTATORUL PE POZITIE,NU M-AI FACE ,CE S-A SI INTAMPLAT.JUSTIFICAREA LUI A FOST CA COMUTATORUL FIIND PE POZITIA -0- LA PORNIRE NU ARE SUFICIENTA TENSIUNE, SI CA AR TREBUI UN RELEU DE TENSIUNE MONTAT ACOLO........ EL SPUNE CA ASA VA FI OK SI CA VA DISPAREA LICARIREA DE LA PORNIRE.TU AI ACEASTA PROBLEMA ?

[FRE]

@kriszteaurel - Am observat si eu,insa nu ma deranjeaza,oricum nu se strica instalatia asa ca stai linistit.Eu nu am pus nici un releu si nici nu pun.....

[CRISS/67]

ACOLO UNDE SPUNEAI CA TREBUIE PUS SILICON LA MINE NU NECESITA FIINDCA CAUCIUCUL ESTE ETANS ,FIIND CAUCIUC 8 mm CHIAR PE FIRE,IAR LA MEMBRANA CARE A FOST GAURITA A IESIT BINE FIIND LA FEL DE ETASA TREABA.BALASTU L-AM FIXAT IN SUPORTUL LUI SI A IESIT OK. FOARTE APROAPE DE LOCUL IN CARE AI MONTAT TU BALASTUL. DACA VREI SA VEZI CUM,POT SA FAC MAINE O POZA .

[FRE]

Mersi dar nu este nevoie,nu mai umblu la ele,cat despre cauciuc si la mine este destul de etans,insa pentru linistea mea am adugat si acel silicon negru.Numai bine !

[Al Bundy]

1, NU mai scrie cu CAPS.

2 Un csenon bun nu are voie sa licare, pe nici o pozitie. LA polo 6r tensiune de comanda pentru becuri nu trece prin butonul de lumini, asa ca schimba electricianul si kitukl de csenon.

[CRISS/67]

Am montat si cele doua relee,si toate sunt ok.Domnule Al Bundy,am rezolvat problema fara sa schimb nimic din cele spuse de dumneavoastra.

[FRE]

Ce fel de relee ai pus sa imi pun si eu,eventual sa imi spui si cum le-ai legat.Multumesc

Modificat 20 Decembrie, 2011 de B 06 FRE

[CRISS/67]

Sunt facute la firma swiss,au fost montate pe firele care intra in balast,legate la masa,mi-au pus si o siguranta,care in mod normal ar trebui sa se arda in caz ca tensiunea e mare,daca vrei am sa vorbesc si pt. tine sa-ti faca rost,si ti-le trimit eu prin fan curier,25 ron buc.

[polotsi]

dl. Bundy mi-a pus boxele spate, insa as vrea sa trec joi sa facem si codarea la acestea, e ok?

Fredy, pe joi cand/unde vrei sa ne vedem pentru emblema 1.4 si alte discutii ? vii tu in parcare la penny market ?

[FRE]

@kriszteaurel - multumesc foarte mult,mai astept sa vad cum functioneaza in timp la tine,eram doar curios.Ma bucur ca esti multumit !

@polotsi - in principiu sunt in Dorobanti pana la ora 17.00,ai numarul meu,ma poti suna oricand.Daca nu este tarziu as putea ajunge si la Penny Market in jur de ora 18.00.

[Al Bundy]

dl. Bundy mi-a pus boxele spate, insa as vrea sa trec joi sa facem si codarea la acestea, e ok?

Fredy, pe joi cand/unde vrei sa ne vedem pentru emblema 1.4 si alte discutii ? vii tu in parcare la penny market ?

DA, am uitat de codarea cassului. Joi sunt disponibil.

Am montat si cele doua relee,si toate sunt ok.Domnule Al Bundy,am rezolvat problema fara sa schimb nimic din cele spuse de dumneavoastra.

Nu prea sunt relee alea...

Modificat 20 Decembrie, 2011 de Al Bundy

[qwk]

Mare atentie la micile tamponari ! Clemele de la faruri sunt de tot rahatul ! Astazi am intrat cu partea dreapta in curul unui logan, si desi nu am decat o zgarietura de 5 cm (viteza maxim 10-15 km/h) clemele de la farul din dreapta s-au rupt ambele :| Acuma le-am ancorat cumva incat sa stea pana la Arad unde o sa incerc sa le repar..

REPET ! Mare atentie la tamponari ! Plasticul din faruri este de tot rahatul si se rupe imediat !

[polotsi]

Bine mai merge Polo asta . am facut astazi test de consum plin/plin vs computer de bord. Pe bord afisa 6.9 iar real a fost 6.88 deci mai mult decat multumit.

plin insemnand cu valva apasata si turnat pana la buza.

Consum la 120 autostrada cred ca ~ 5.8 . total exterior pana acasa - 5,3

Consumul mediu declarat este de 5,3 si cam asta il obtin pe exterior daca merg decent.

Cei cu TDI daca merg decent pe exterior obtin 4,2l/100 ?

Modificat 20 Decembrie, 2011 de polotsi

[qwk]

:| ai avut consumul mai mic ca mine..Mie pe autostrada la 120 imi lua 5.8-6 :| Nu stiu ce dracu a patit masina asta..abia astept sa ajung in Arad sa merg peste dobitocii astia de la quark..

[polotsi]

acum din cate stiu eu, consumul corect se face in felul urmator. Mergi pe autostrada 10-15 km dupa ce ai resetat CB, la o viteza constanta nemodificata, apoi intorci la primul pod si mergi in sens invers aceeasi distanta cu consumul resetat.

Astfel se elimina variabila vant/usoara inclinatie. Eu maine vreau sa fac treaba asta neaparat !

si testele de viteza tot asa trebuie facute pentru acuratete.

Legat de consum, e posibil sa fie mare din cauza vantului puternic din fata. Testeaza in ambele sensuri