arcuri slabe la puntea spate

[catalinrx25]

Dieselbee, multumesc pt raspuns,s-a notat, eu aman achizitia pentru ca se pare ca am etrieri spate blocati+alte minunatii de schimbat asa ca ramane sa fac o lista cam cu tot ce-i trebuie . La multi ani tuturor!

[tzoka]

In link-ul de jos mai gasiti o solutie de intarire a suspensiei.

http://crustycrank.com/helpersprings.htm#helpersprings

Nu stiu daca se gaseste si pe la noi kitul respectiv..

[dieselbee]

In link-ul de jos mai gasiti o solutie de intarire a suspensiei.

http://crustycrank.com/helpersprings.htm#helpersprings

Nu stiu daca se gaseste si pe la noi kitul respectiv..

este si asta o solutie , insa e putin cam peste mana, dat fiind spatiul mic intre arcul existent si telescop. Se poate aplica insa la masinile care au telescopul in afara arcului (de exemplu Lada 1200/1500).

[catalinrx25]

Am gasit arcuri spate hd la Unix marca Roc la pretul de 165 ron buc. Cod produsCS1542

[armandot55]

am auzit ca in bucuresti este un nene care intareste arcurile, le face mai rigide si mai rezistente , la alea stoc ma refer si daca vrei le poate si comprima ca sa ai o garda la sol mai mica.

[dieselbee]

sincer faza asta cu intarit-ul poate o fi valabila daca materia prima nu e obosita. Si eu am apelat la metoda asta insa minunea nu a tinut decat vreo saptamana, dupa care masina s-a asezat la loc.

[o_kh3]

nu cred ca intareste arcurile ci amortizoarele.... lucru care urmeaza sa il fac si eu cat de curand.... costa in jur de 100ron/amortizor

[cristianionut]

Am gasit arcuri spate hd la Unix marca Roc la pretul de 165 ron buc. Cod produsCS1542

Din acelea am eu si de 4 ani e totul ok, e adevarat ca nu am pus mult ci doar doua persoane si ceva bagaje.

[dieselbee]

nu cred ca intareste arcurile ci amortizoarele.... lucru care urmeaza sa il fac si eu cat de curand.... costa in jur de 100ron/amortizor

amortizoarele cum sa ti le intaresti? Pui ulei mai gros in ele?

Sincer nu vad de ce ar ajuta amortizoarele la garda de sol a masinii. Efectul lor de "impingere" sau revenire este minimal fate de ce fac arcurile. Din cate stiu eu au doar functia de a atenua amplitudinii miscarii cat mai repede. Cu cat mai prost este un amortizor, cu atit mai mare este amplitudinea de miscare a axului/rotii din apropiere.

diferenta de la cele cu gaz la cele cu ulei este ca cele de ulei sunt mai moi, atenueaza aceeasi denivelare din mai multe miscari sus-jos, iar cele pe gaz sunt mai rigide, atenueaza aceeasi denivelare din mai putine miscari.

[cristianionut]

Amortizorul se intareste astfel:

-amortizor pe ulei, este cel mai moale.

-amortizor mixt (ulei gaz) rigidizeaza masina.

-amortizor gaz cu un efect similar al masinilor sport in detrimentrul confortului.

-ar mai fi si amortizoarele sport de tuning auto, dar ele au alti parametri.

[adi_steelman]

:blink: Salutare am si eu o problema , am observat ieri cand eram la volan ca masina scutura ingrozitor la orice groapa cat de mica , in parcare am observat ca partea dreapta spate sta foarte jos fata se stanga , ma gandisem ca sa rupt arcul sau a cedat telescopul azi am ridicat masina pe cric si roata a ramas suspendata nu a coborat. Care ar putea fi problema ?

[miki_21]

pai si la arc te-ai uitat? e intreg sau s-a rupt si s-au intrepatruns jumatatile? nu s-a rupt cumva oala adik suportul de arc de sus care-l vezi in portbagaj si sa fi intrat inauntru?

[adi_steelman]

Nu sa rupt oala mam uitat in porbagaj , si am incercat sa dau roata jos dar nu a miscat , cat se vede arcul e intreg.

[miki_21]

atunci trebuie desfacut si dat jos arcul cu tot cu amortizor si vazut ce e acolo ... nu-ti trebuie un super service dar ar fi indicat sa ai macar garaj, scule adecvate si o presa de arcuri ca nu stii ce te asteapta ...

[cristianionut]

pai adi, fa si tu o tura pe la miki, ca nu-i departe si rezolvi problema !? :D

[miki_21]

mai cu banii pt drumul de bv plateste manopera la el acolea ... :D

dar, daca se doreste, colegii forumisti sunt bineveniti la noi la service :)

[adi_steelman]

am pe cineva aici cu garaj si e mecanic, numai ca vroiam sa stiu la ce sa ma astept. ms pt sugesti :blink:

[dieselbee]

propun sa nu mai tergiversam pe acest topic. consider ca subiectul a fost epuizat aproape complet, astfel incat rog (DIN NOU!) un moderator sa inchida topicul.

[cristianionut]

Tu daca vinzi masina, desi nu stiu cum te induri sa o faci, gata inchidem forumul ? E iarna si mai povestim una alta...

[adi_steelman]

am dat jos roata si arcul nu e rupt, si amortizoare am koni galbene nu stiu daca sunt pe gaz sau ulei ,dar se poate sa inghete gazul sau uleiul in ele ?

[miki_21]

eu inca nu am auzit sa inghetze uleiul in amortizor si gazul mie mi se pare un pic imposibil; exista totusi, teoretic, posibilitatea sa se blocheze amortizorul ...

[adi_steelman]

si se mai poate debloca?

[cristianionut]

uleiul are punct de inghet la -40 de grade.

[miki_21]

mie inca nu mi s-a plans nimeni ca i-au inghetzat amort si a ramas mashina pe o parte dar nu zic nu pt ca nu am vazut si nu am patzit

acolo trebuie desfacut si vazut ce e si daca e blocat amort vazut daca se poate sau nu desface si asha mai departe - principiile se astern pe hartie dar in functie de ce gasesti la fatza locului alegi si rezolvarea cea mai potrivita

daca e sa ai amortizorul bulit si nu se mai poate face sau se repara da costa prea mult, itzi dau informativ ca sa stii cam cat te costa, pe Monroe e 110 lei unul nou pe ulei si 130 de lei unul nou pe gaz - simplu sau cu specificatie sport, deci nu e o avere ...

[adi_steelman]

Mers mult sar putea ca maine sa il desfac sa vad ce are . Dupa ce ii rezolv problemele trebuie refacut unghiul de fuga ?