T4 - Probleme

[vasiuca]

eu am masina de 12 ani si nu mi-a mai facut asemenea problemedeci exista o buba .Am sa schimb cureaua de la pompa ca inca nu am schimbat-o niciodata probabil s-o fi intins sau nu stiu care e treaba

[cipriantransporter]

buna fratilor,am inceput sa ma plang iar...cand sunt sub 2000 se aude un zdranganit din fata,dupa mine ar fi de la turbo(de aceea cautam reconditionare)dar totus as vrea sa stiu daca chiar i turbo.un pik de joc axul turbinei are,ulei pe galeria de admisie/egr am vazut ceva ulei,sa fie pe moarte turbo?dupa 2000 merge ok fara sunete ciudate multumesc

[Emy D]

Cred ca mai degraba iti vibreaza ceva. La mine vibra evacuarea de la Eberspacher si atungea de evacuarea motorului. Suna foarte urat. Dupa ce m-am bagat putin sub el, suna altfel. Si mai era o data chestia asta, inainte sa schimb ambreiajul. Inainte sa se duca cu totul, facea urat la ralanti. Cum acceleram, cum era ok/ parea ok.

Initial, verifica sa vezi ce ar putea avea joc, ce ar putea vibra si dupaia te gandesti la piese

[cipriantransporter]

ambreajul nu prea cred suna ok la relanti cat si in ture....da doamne da sa fie doar esapamentul(evacuarea)nu sunt in tara mea si sa lucru la ea prin parcari i tare naspa.mersy emy

[jozsi81]

Am avut si eu asemenea probleme dar la mine era din cauza inelului de foc la evacuare. Acest inel de foc e un inel din otel pur si simplu care la masina mea s-a uzat si a inceput sa trepideze in teava. Am inlocuit cu unu nou care e din ceva sarme presate lipite ma rog si s-a rezolvat. E simplu de testat sub usa culisanta daca bagi piciorul si pui pe teava de esapament sunetul dispare ori se incetineste. Daca asta e problema si la tine poti veni acasa fara probleme eu foarte mult am umblat asa pana ce am descoperit buba.

[Emy D]

Nu neaparat. Inainte sa imi schimb ambreiajul, imi facea foarte urat rulmentul de la placa de presiune. Doar la ralanti, in rest cand il turam, mergea perfect. Oricum, inca tind sa cred ca la tine e doar ceva ce vibreaza pe/pe langa evacuare. Mult succes si fa testul de care zice colegul in postul anterior. ;)

ambreajul nu prea cred suna ok la relanti cat si in ture....da doamne da sa fie doar esapamentul(evacuarea)nu sunt in tara mea si sa lucru la ea prin parcari i tare naspa.mersy emy

[maniagolf]

De ce imi miroase in masina a ou stricat? Nu e o gluma. Nu am nimic mort prin masina. Masina e pe GPL. Simt in mers miros nasol care la viteza mai mare se pierde. Ce sa fie? Pierd si ceva ulei de servo oare ăla se simte asa?

[Sebaca]

pe vremuri, cand aveam matiz, mirosea de la catalizator exact cum spui :santa[1]:

[axy_]

am o problema la un t4 caravelle 2.5 tdi 2001 inainte anul trecut la rece sau cald pornea la sfert iar acum deodata la rece a inceput sa porneasca ff greu...pot fi bujiile incandescente?cum da de frig si e rece porneste greoi dupa la cald la sfert

[maniagolf]

hmm....eu am fagurele scos de la catalizator a ramas doar tulumba aia...posibil sa scape pe acolo ceva gaze...alte pareri?

[acvilacvila]

si eu am cam aceeasi problema... dupa ce mi-am bagat nasul peste tot mi-am dat seama ca pe undeva pe sub panoul de comenzi miroase podeaua.. cred...... cred ca o curatare generala ar trebui sa o rezolve.... spalatorie chimica sau cv..

are cineva idee ce boxe se potrivesc in usi? si mai ales ce model sunt boxele originale din usi?

[eug-vw]

Va salut!

Azi am patit ceva straniu la al meu T4.In mers,deodata mi-au pornit stergatoarele din senin.maneta era pe inchis si oricat am miscat-o sus jos,nu s-au oprit.mergeau la viteza 1.Stiti ce poate fi?

[vw-raz-van]

se strica motorul de la stergatoare in scurt timp no sa mi functioneze :D

[cipriantransporter]

nu vreau sa contrazic...dar ar trebui sa te uiti la releul de la stergatoare....l-am schimbat si la mn nu mai pornesc.este ok

[eug-vw]

Azi m-am uitat la siguranta si era ok.releul asta nu stiu unde este.tot in panoul de sigurante din stanga volanului?cert este ca azi nu au mai pornit decat cand am dat eu drumul.

[cipriantransporter]

da tot in stanga este sub volan...nu mai stiu exact locul...releu mai face figuri,sper sa am timp sa il caut si iti spun unde este exact,ce pozitie are.poti afla usor pui stergatoarele pe intermitent si le cauti pe rand in care se simte ticaitul acela

[vw-raz-van]

Pana la releu tine un motor de stergatoare sub scaun ca sa nu faci parcare pe o vreme ca asta :icon_thumleft:

[vasiuca]

da da si mai ia si o pompa de injectie cu tine colegule .. ca daca te lasa aia sigur faci parcare .si apoi mai ai nevoie si de altele marunte :dry:

[multivan_t4]

am o problema la un t4 caravelle 2.5 tdi 2001 inainte anul trecut la rece sau cald pornea la sfert iar acum deodata la rece a inceput sa porneasca ff greu...pot fi bujiile incandescente?cum da de frig si e rece porneste greoi dupa la cald la sfert

sigur sunt bujiile,eu am avut aceeasi problema,ieri le-am schimbat pe toate 5,BERU,acum porneste f. bine.erau toate 5 duse.

acum 2 ani la un alt t4 am avut aceeasi problema.toate 5 erau arse.

[cipriantransporter]

sirop....dar in fine,nu toti le stiu pe toate

[Oxigen]

Sa va spun ce am patit la duba mea - claxonul a inceput sa claxoneze singur, mai slab decat cand apasam pe buton, a trebuit sa decuplez claxoanele.

Stie cineva daca in mod normal claxonul e conectat la +12V si primeste masa de la buton??? Singura explicatie e ca a intrat apa de la zapada in conectorul claxonului si a facut legatura la masa, ca la 12V de unde sa ia sub aripa???

Si alta intrebare - gasesc undeva claxoane cu mufa aia dreptunghiuara cu 2 iesituri pe o latura lunga? La magazine am vazut numai claxoane normale pe papuci, dar nu imi vine sa tai mufa originala ca si asa intra apa...

Sanatate!

[vw-raz-van]

claxonu e singura componenta a masini cu comanda pe (-) deci cum spui tu plus permanent si minus la buton

[sebicozaurus]

o ciudățenie și la duba mea t4 1.9TD

Nu trage bine deloc chiar și când se încălzește (când se încălzește motorul, trage ceva mai bine) până în 2000 de ture. Se turează foarte greu.... mai ales în I-a. În rest dacă stă mai turată merge binișor.

Nu are debit pompa? ceva ciudat la turbo? înjectoare fecundate?

La prima vedere pare că merge bine dar ... parcă nu e ceva normal pe acolo.

Știu că motorul e puturoșel... dar nu prea e cazul la cum merge.

Filtrele, bujiile, uleiul au fost schimbate.

Modificat 20 Decembrie, 2012 de sebicozaurus

[Oxigen]

Sa intelegem ca a mers bine si brusc s-au inrautatit performantele? Adica ai condus-o si anul trecut la temperaturi la fel de scazute si mergea mai bine? Daca da, de cand s-a prostit? S-a schimbat consumul? Ai schimbat tipul de ulei? Poate fi din turbina, avans, pompa, injectoare si muuuulte altele.

Daca n-ai avut-o si anul trecut pe frig - cauta un coleg in zona cu acelasi motor si faceti un scurt drum impreuna de comparatie...

Sanatate!

[vasiuca]

filtru de motorina?