Probleme la Scirocco?

[andrei6881]

s-au uzat speed bumps-urile si scartaie cand trece cineva peste ele :P

[Raul Andrei]

salutare, sunt pe punctul de a lua un VW scirocco, fosta masina de test drive la vw si citind putin pe forum m-am speriat legat de diversele probleme care pot aparea. In special ma ingrijoreaza problema cu cilindrul/calculatorul motorului, problema care daca masina nu mai este in garantie nu vreau sa ma gandesc cat costa. Orice sfaturi ar fi de mare ajutor intrucat masina o voi lua in leasing (deci scapi mai greu de ea daca e nevoie) si bani nu as vrea sa investesc intr-o masina relativ scumpa si noua.

multumesc pentru ajutor

[frnscr]

Fiind masina de drive-test va fi dificil deoarece ar trebui o revizie generala..iti spun asta pentru ca dupa cum bine stii la drive-test uneori se merge si mai tare si pe diferite portiuni de drum etc iar masina poate are de suferit...este cumva scirocco-ul acela metalizat de pe autovit.ro?..ai putea sa te orientezi spre varianta de 122 cp, dar macar stii ca este noua si nu a mai folosit-o nimeni inainte.Bafta in alegerea ta! :icon_thumright:

[putzy]

Salut Andrei,

in primul rand, masina de test drive de care spui, nu e noua! E o masina second, indiferent ca a fost folosita de altcineva sau de dealer, asa ca banii ii investesti intr-o masina second, nu noua. Si sunt convins ca sunt mult mai putini decat daca ai comanda-o tu.

In al doilea rand, din ce am vazut pe forum, problema cu calculatorul motorului apare o singura data, e un caz izolat. In rest, eu nu am mai citit de alte problema majore pe forum, multe mi se pare pseudoprobleme. Sunt unele care oricum sunt recunoscute de VW si le rezolva ei automat, si oricum, cred, dealerul iti da garantie si la masina de test drive, nu? Macar o perioada scurta acolo.

Daca vrei si parerea de posesor, e o masina excelenta. 53 000 de kilometri si prietenii inca se mira ca nu scartaie absolut nimic, trage la fel de bine si nu s-a stricat decat un lucru:) : bricheta. Dar..e in garantie.

In ceea ce priveste partea cu masina de test, s-a mers tare cu ea...scuza-ma..dar e o masina facuta sa mergi tare, pt asta a fost creata.

Modificat 30 Martie, 2011 de putzy

[Raul Andrei]

Mersi de raspunsuri, da se da o garantie de 6 luni pentru masina, ea fiind din 2009 nu mai are garantia producatorului, dar oricum si 6 luni e ok.

[frnscr]

Fa-i o revizie generala si dupa poti lua o decizie cu inima impacata...daca nu esti multumit poti cumpara una noua ce-i drept fara optionale,cu motor de 122 cp in jurul pretului de 19.000 :icon_thumright:

[Serban F]

Cam pe la 19.200e e cu tot cu TVA una noua de 122cp..dar totusi, poate obtii in discount sa bagi macar un climatronic si cotiera.

[Raul Andrei]

Revizia sa incerc sa o fac la ei? sau la alt service mai bine.

Inca un lucru care vroiam sa va intreb, pe cei care aveti masina, este utilizabila pe tot parcursul anului. Adica eu nu mai am alta masina si vreau sa o folosesc 365 de zile pe an (vara-iarna), pe diferite suprafete de rulare (evident nu off-road :), dar nu merg doar pe autostrazi in strainatate cu ea). Stiu ca este pe platforma de la golf, deci foarte joasa banui ca nu este, ma insel?

[putzy]

Este mai joasa ca Golful si sunt anumite probleme iarna cu chestia asta..dar nu la modul sa nu poti sa o folosesti. Nu prea poti sa o parchezi oriunde, iarna vara, daca e zapada sau bordura inalta. Din punctul asta de vedere, al faptului ca trebuie sa ii dai jos pe cei din fatza ca sa urce cineva in spate sau al portbagajului...nu e foarte practica.

[Dudu]

Am creat aici un topic de configurare unde voi aduna si restul posturilor raspandite de-a lungul timpului

Rog ramaneti ontopic

Mersi

[robi_zet]

Cred ca au inceput rulmenti de pe spate sa dea semne de oboseala. Aud un sunet ciudat...

[visanciprian]

salutare

am avut si eu probleme cu a mea in iarna 2008, masina fiind din noiembrie acelasi an. aceeasi problema cu EPC-u. Dupa o vizita la service, mi-au spus ca ar fi benzina de vina. intr-adevar, dupa ce am schimbat tipul de benzina (am trecut de la Rompetrol - 98+ la carera 100), nu am mai avut probleme.

treaba cu placutele de frana, la fel. dupa o alta vizita la service am aflat ca cica ar fi niste placute ecologice, care au un sunet "natural". timp de 2 ani jumate n-am avut nicio problema cu franele deci nu ma plang de sunetul de la placute...

insa, de o saptamana am auzit niste zgomote pe la transmisie. sambata am fost cu ea in service, si-au chiorat ochii vreo ora pe sub capota si mi-au dat verdictul: ar fi rulmentul de la pompa de apa. totusi, dupa doar 33.000 KM ar trebui sa se intample asa ceva?

mi-au spus ca sunt un caz izolat si ca voi primi 50% discount (din 1300 de lei - pretul pompei: un pic cam exagerat cred?). am cerut insa un discount de min 70% si obligatoriu scuzele de rigoare.

astept cateva pareri. e normal asa ceva dupa 33.000 KM? cum ar fi trebuit sa reactionez...?

Toate cele bune!

[robi_zet]

La voi se simte ca scade puterea motorului cand dai drumu la AC?

[AlexKgs]

La mine la S3 se simtea putin si urca relantiu. :icon_thumright:

[manoliu90]

Am si eu o problema la un Scirocco 1.4 tsi 160 cp , nu porneste la sfert , invarte de 2-3 ori , cateodata , chiar de 6-7 ori . Mentionez ca pun benzina de la Rompetrol CO'95 . Am fost cu ea la reprezentanta si nu au gasit nimic , mi-au schimbat si softul . Oricum masina e fab 2011 deci are ultimul soft . Poate cineva sa ma ajute cu un sfat . Daca combustibilul nu e bun spuneti-mi cu ce combusitibil si de la ce firma se simt masinile voastre bine :) Va multumesc !

[Dudu]

Ti s-a raspuns deja aici.

NU se accepta spam-ul:

- introducerea aceluiasi subiect pe 2 sau mai multe topic-uri/forum-uri etc. Astfel de posturi vor fi sterse iar autorul sanctionat cu warning.

Ai un ultim avertisment, rog citeste Regulamentul

Mersi

[robi_zet]

Am o "problema" care incepe sa ma enerveze. Cand apas pe acceleratie masina are un lag, adica nu reactioneaza imediat. Nu conteaza ca am 1800 rpm sau 4500-5000.

Stiu ca acceleratia este driven by wire. Sa fie de la pedala sau o mufa ?

[manoliu90]

Asta seara cand am ajuns acasa am lasat motorul pornit cat am citit o revista , cand , am avut o surpriza , se auzea in surdina ca niste greierasi , un mic scartait din cand in cand dar foarte incet , in surdina...am 6000km.. oare o fi vreo problema sau o fi din cauza combustibilului ?? Va multumesc !

[Server]

sau poate ai calcat greieri si nu erau morti in totalitate :))

on: probabil ti se pare .. nu are cum un motor sa fie silent :)

[zakitesb]

Salutare. Am si eu un Scirocco 1.4 TSI 160CP model 2010 si de cateva zile aud un zgomot ciudat la schimbarea vitezelor; mai ales 1->2 si 2->3. Se aude un zgomot metalic; precizez ca zgomotul se aude doar daca am geamurile deschise si viteza este mica. Tin minte ca am mai vazut pe forum problema asta dar nu reusesc nicicum sa gasesc post-urile respective.

[robi_zet]

Eu aveam problema asta doar la plecarea de pe loc. Nu conta daca megeam in spate sau in fata. Dar este destul de rara.

[tudy_cnu]

De la un timp, la relanti mai ales cand folosesc aerul conditionat, am sesizat niste trepidatii usoare. Am fost la service si in afara de o actualizare de soft nu mi'au facut nimic. Trepidatiile inca se simt. Este cineva care sa fi intampinat aceasta problema?

[Scorpyon]

Salutare posesori de Scirocco III.

Sunt un mare pasionat de VW, si ma atras putin Scirocco si inca cateva modele VW. Dar citind aceste topic-uri la Scirocco, am ramas putin dezamagit. Am observat probleme mari la motorizari, si multe altele. Eu mi-as fi luat un 1.4TSI 160CP , cutie manuala, sh, la maxim 80.000km. Merita ? Oare nu o sa am si eu probleme la motor ? Am vazut unul alb sambata 2.0TSI si era foarte frumos. Ce parere aveti ? Din cate stiu motorizarile 1.4TSI sunt cam ,,duse la limita" si de aici fiabilitatea scazuta.

[robi_zet]

Ceva foarte ciudat am patit acum 10 min. Am incuiat masina m-am dus pana la banca am scos banii si cand ma intorc alarma pornita. Intru in masina pun contactul si observ ca lumina de la turometru si vitezometru nu mergea deloc si semnalele(cele pt stanga/dreapta) din bord au ramas aprinse, trapa nu mergea. In rest totul era ok. Am ajuns acasa am scos borna si vad ca s-a rezolvat. Aveti idee ce a fost?

Modificat 17 Septembrie, 2011 de robi_zet

[tudy_cnu]

De vreo cateva zile, in nicio treapta nu urca mai mult de 3000 de turatii. Dupa un drum la service, s'a gasit si problema. O electrovalva stricata....1100 lei + manopera. Cel mai frumos este ca masina a iesit de o luna din garantie...