Probleme la Scirocco?

[tudy_cnu]

Dudu, eu am ce am cu motorul, nu cu compania VW. Am afirmat doar ca din punctul meu de vedere, acest motor nu este atat de fiabil pe cat ar trebui sa fie. Cine stie, poate sunt eu un caz nefericit. Aceasta masina e deja a 4'a din grupul VW din familie, precedentele 3 fiind exploatate minim cate 100k km in timpul in care ne'au apartinut si la nici una nu am avut absolut nicio problema. Detinatorul recordului este un Golf 5, motorul acela de 1.4 simplu, cu 200k km in ultimii 5 ani, doar cu ulei si alte consumabile.

Bottom line, din punctul meu de vedere, la ora actuala, VW ofera cam cel mai bun raport calitate-pret... De aceea, de indata ce posibilitatile financiare imi vor permite, il voi lasa pe Rocco in grija celor de la Weltauto si voi alege altceva, de la ei din curte, dar cu alta motorizare ( Ideal ar fi tot un Rocco, dar pe 2.0 TSI :lol: :lol: )

P.S.:Sper sa ma ierti si pe mine de offtopic! :)) :))

[sDiaconu]

@dudu. Nu ma intereseaza atat de mult consumul, vreau doar o masina cu care sa trec peste 100k -120k km fara sa ma lase motorul. Gandindu-ma ca motorizarea de 1.4 122 este un pic diferita de cea cu 160 am sa incerc sa gasesc una in Germania cat de curand. Nu sunt un fan al vitezei si a sutelor de cai putere, am un subaru la dispozitie pentru asta.Vreau doar o masina un pic mai deosebita, iar cand te uiti la Rocco chiar iti creste pulsul :icon_thumleft:

Oricum multumesc pentru feedback.

[robi_zet]

Aveti idee cum functioneaza rabatarea scaunului in spate? Cel din dreapta numai revine la forma initiala si trebuie sa tragi tare de manerul acela ca sa dau spatarul pe spate....

[robi_zet]

Nimeni? Cred ca are aceles principiu ca la golf 5,6 in 2 usi.

[Serban F]

A mai ramas cineva fara capacele cu emblema vw de la jante? Sau daca are idee cat costa un set de 4 buc :) Multumesc

[vali_devill]

100 lei setul in targ la vitan.

Brgds

[robi_zet]

Alta problema numai se mai incuie clapa de la benzina cand inchid masina. Oare are o siguranta proprie?

Modificat 23 Martie, 2012 de robi_zet

[Alex_buc]

sunt destui oameni in Anglia care au soft pe motorul 1.4 TSI 160 CP fara a avea probleme, eu am 22.000 km cu motorul asta stock ,mers sportiv si inca e ok , sa nu ne grabim sa tragem concluziile

[mike.]

Nu e o problema, e normal sa se incuie usita de la rezervor cand incui masina. Daca o incui cu usita deschisa nu se mai poate inchide.

[robi_zet]

Nu m-am facut inteles. Deci cand incui masina acea usita nu se mai incuie.

[corynutzaS]

1) Shellshock le gasesti pe ebay la 20-30 RON.

2) Am si eu doua probleme... si cei dei la service mi'au spus ca sunt zgomote normale. Ma poate ajuta pe cineva? (am rocco 2.0 TDI 140 cp)

in primul rand undeva la 1100 de ture imi troncane usor un plastic undeva la motor (ei au spus ca e doar un plastic care intra in rezonanta dar mie mi se pare mai dubios de atat). si a doua... la 3500+ ture se aude cica pompa de injectie dar mie mi se pare ca se aude deranjant tare.

si intrebarea este... e masina mea nebuna(sau eu)... sau se aude si la altii?

[sro-liv]

Am o întrebare sau sa ii zic problema nu știu, la un motor 2,0 cu soft revo si cand vreau sa plec de pe loc pe sport cu ESP scos da in nas ,care ar fi problema

[razvan2]

Salut, am si eu o problema cu un scirocco 1,4 tsi varianta de 122 de cai. In treapta a 6-a nu mai trece de 3800 rpm, ca si cum ar fi limitata la 180, lucru care nu se intampla acum ceva timp....

[herur]

Musai du-o si pune testerul pe ea, iti spune ea ce are....

Modificat 9 Aprilie, 2012 de dudu
Nu mai da Quote mesajului anterior. Mersi

[tudy_cnu]

Tu in treapta a 6'a, ai 180 km/h la 3800 de ture, pe motor de 122 de cai??? :o :o :o

[razvan2]

Da

[herur]

La mine daca apas butonul de ESP nu se intampla nimic, nu il decupleaza...dar ESP-ul merge :( Ce sa fie, ce sa fie?:(

[Dudu]

Nu se aprinde martorul in bord?!

Sent from my iPhone using Tapatalk

[animaluus]

Pt modele dupa saptamana 22 din 2011 (MY2012) esp-ul poate fi dezactivat total. Pana atunci se reactiva automat, cred ca dupa ce depaseai 30km/h.

"Drivers can now switch off the vehicle’s Electronic Stabilisation Programme (ESP) and Anti-Slip Regulation (ASR) systems for sportier driving. "

Uite si un articol legat de asta din 10 februarie 2011:

http://www.autocar.co.uk/www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/255389/

Modificat 23 Aprilie, 2012 de animaluus

[herur]

Nu se aprinde martorul in bord?!

Sent from my iPhone using Tapatalk

Absolut nimic, am incercat si cu o Skoda Octavia de la servici si acolo functioneaza :( Iar cand am cumparat masina i-am facut un test cu vag-com-ul si nu a aparut ca eroare ...

Modificat 23 Aprilie, 2012 de herur

[Serban F]

Deci la mine stand pe loc, daca apas timp de 2-3 secunde se decupleaza si apare martorul in bord.

Modificat 24 Aprilie, 2012 de Shellshock

[tudy_cnu]

A mai fost discutata aceasta situatie. La apasarea acelui buton care ar trebui sa dezactiveze ESP'ul, se aprinde acel martor luminos in bord care sa te avertizeze si se dezactiveaza doar controlul tractiunii, respectiv ASR. ESP'ul nu se poate dezactiva complet.

[herur]

ASR-ul intra tot timpul, ESP-ul merge ca l-am testat azi iarna in giratorii, concluzia e ca butonul nu face contact?:D

[tudy_cnu]

La mine la o apasare de vreo 2-3 secunde, se aprinde martorul in bord si ASR'ul se dezactiveaza. Testat tot asa, pe zapada

[First]

Salut,

M-ar interesa sa cumpar un VW Scirocco R DSG(de ocazie) dar am o nelamurire stiam ca DSG-ul nu sunt foarte fiabile si sunt cam in dubii ce sa fac, a intampinat cineva probleme cu cutia automata? Si inca ceva in poza urmatoare http://cdn.imghack.se/images/a0240ed05fb02459b396f1e73793595f.jpg de la ce sunt cele 2 lumini aprinse (cea rosie si cea verde)?

Thx!

Modificat 12 Mai, 2012 de First