Cumparare masina de la un samsar

[DrLexic]

Va salut! Sunt in postura de a cauta o masina. Nu stiu cum sa procedez in legatura cu taxa auto. Sa cer proprietarului sa o recupereze si sa scada acea suma din pretul masinii ca apoi sa o platesc eu si sa stau mai linistit? Cum mai e legea? O poate recupera dupa vanzarea masinii? Din ce am citit, daca are copii dupa ceva acte de-ale masinii + chitanta cu taxa platita, poate. Multumesc pentru raspuns!

PS: Sper ca am postat cat de cat unde trebuie.

[trd002200]

Salut. Nu cred ca ar trebui facute probleme chiar atat de mari intr-un caz de asta. Din cate stiu oricum procedura e complicata de recuperare si dureaza. Nu am mai auzit niciodata pe nimeni zicand ca s-ar teme ca fostul proprietar sa recupereze taxa dupa vanzare.

Eu zic ca daca ai dovada ANAF ca e platita si nerecuperata... e super safe.

Sau nu? Chiar in asa tara traim? :-o

[edypro]

nu cumparati sub nici o forma masini inm RO fara ANAF, mai ales inm inainte de 2014 cu motoare mari care au avut taxa mare caci tentatia de recuperare e mare............insistati sa primiti dovada e cel mai bine asa!

Modificat 26 Septembrie, 2016 de edypro

[andy_beb]

sper ca am postat bine

buna seara, vreau sa va prezint intamplarea mea si in acelasi timp sa va previn sa cumparati o masina cu probleme!

seria masinii wvwzzz3czcp072167 passat alb tg jiu 163000 km 10500 euro

am gasit anunt olx passat alb din 2012 tg jiu pe olx, 163 mii km pret 10500 euro! sun la nr din anunt, raspunde tatal proprietarului care nu stie sa-mi dea prea multe detalii despre auto si imi da nr fiului care e plecat in uk londra. Apoi vb cu tipul, imi zice ca masina de 3 luni sta si nu o foloseste nimeni. Imi mai da detalii despre masina : masina a fost adusa din spania in 2015 si avea carte service dar a uitat-o sa o ia din haosul creat la vanzare si ca distributia a fost schimbata la 12000 de mii, ca a vazut el asta in carte.

stabilesc intalnire pentru test la vw Nurvil, dar din cauza unor incuraturi nu a putut sa-mi faca test mecanic si cica nici nr de km nu-l poate vedea(intari in service) ca ei nu mai au programul. pana la urma am acceptat testul general si i-am rugat sa o ridice macar sa arunc eu o privire pe sub ea. la test toate bune cica, dar tipul cu testerul el imi zice ca el poate garanta cu testerul doar in momentul acela ca masina este ok,este posibil ca tipii sa fi venit inainte si sa-i dea un reset si ca erorile pot aparea dupa ceva timp. cand m-am uitat la aripa dreapta, nu parea foarte alineata cu capota si cand am incercat sa inchid capota se inchidea foarte greu in partea de jos, ultimii 30 cm. la un moment dat ce ascultam mototrul se auzea un tiuit foarte ascutit, mai cheama tipul cu testerul un mecanic si zice ca e de la pompa de inalte presiune, l-am intrebat cat costa si mi-a raspuns 5500 ron. am vb cu tipul in uk si i-am spus problema, acolo fiind si tatal lui de fata cand s-au discutat problemele dupa care el imi zice ca daca imi lase 50 de euro sa zic merci  auzid tonalitatea si gandindu-ma la pretul reparatiei si nu stiam nici de alte probleme mecanica si km am refuzat-o !

am ales sa postez in ideea de a informa pe cineva sa nu se lase inselat ca totusi e o suma destul de mare

 

ps inca sunt in cautarea unei masini

Modificat 28 Octombrie, 2016 de andy_beb

[DOL]

Quote

masina a fost adusa din spania in 2015 si avea carte service dar a uitat-o sa o ia din haosul creat la vanzare si ca distributia a fost schimbata la 12000 de mii, ca a vazut el asta in carte.

Eu aici aș fi spus pas mașinii și m-aș fi orientat către alta.

[Ebi]

   Hahaha, distributia schimbata la 120 000 Km si 3 ani cand in carte scrie 180 000 - 210 000. Ca sa spun drept, si eu am vrut sa cumpar o masina second, dar efectiv nu mai gasesti oameni de incredere. Eu am ales sa iau una noua, cu garantie 4 ani, scaune incalzite, Front Assist, touchscreen, senzori parcare, maxidot, portbagaj 550l -Skoda Rapid-11 300 euro. La banii astia luam un Passat cu Km cati fac eu in 15 ani.

[Marian]

acum o oră, andy_beb a scris:

eu am zis ca se vede la reprezentanta despre distributie si nici asta nu era o mare problema la cum se prezenta masina, problema a fost pompa de inalte

No offence dar problema nu a fost la pompa de inalte.

Problema adevarata e ca (uneori, indiferent cate stiti/cititi pe aici/auziti de la altii), sunteti atat de usor de... fraierit si de dus cu presul.

Si-apoi va intrebati de ce inca mai exista samsari si o duc bine mersi.

O vorba din batrani spune ca "domnia si prostia se platesc", iar lipsa de informare INAINTE de o astfel de achizitie sigur se incadreaza aici (nu la domnie).

 

PS:
Ai avut noroc cu carul la faza asta dar sper sa fi invatat ceva de aici si (avand in vedere ca inca esti in cautrarea unei masini) sa nu te bazezi doar pe noroc la urmatoarea vizionare.

[Ciprian01]

Am fost in Germania pornit si eu pe un Passat 2013, era alb, si revopsit de 3 ori pe putin, si "agatat" bine pe dedesubt. Urmatorul a fost un CC, vanzator privat, care imi tot spunea ca masina e super intretinuta si sta degeaba, avea service-ul la zi, dar se auzea motorul ala in ultimul hal la 3000 ture (2.0 TDI).

A urmat un parc auto cu masini de "lux" patronat de catre un rus, cam 2 pe 2 asa, albicios, cu parul blond. Mi-a aratat un 320 din 2013 si Jetta pe care o am acum. Mi-a pus actele in fata, dovezile tuturor intrarilor si mi-a evidentiat defectele. NU a lasat niciun euro. Masina buna nu cere negociere. Am venit in tara, am urcat-o pe rampa, am pus testerul pe ea, masina e brici. In Romania gaseam +2000 euro cu cat am luat-o.

In rest, rabdare, cafea multa si atentie la detalii.

[xxfiles]

Passatul alb din Spania a fost probabil taxi si are peste 300.000km. Sa nu castige si gura samsarului 3-4000 Euro?.

[Adrian_74]

Salut!

@Ciprian01, rusul de care povestesti era cumva cu cercel in ureche si locuia in apropiere de Munchen, Skarabaus automobile, in Buhcloe 86807, pe Schwaben str.12 !!? Are si in zona Ingolstadt alte puncte de vanzare...  Daca-i asta, vezi ca din Spania pana in Germania orice masina adusa de el intinereste cu 200k km...

[kelu]

• In Germania cu cat esti mai aproape de Romania cresc exponential si sansele sa iti iei o tzeapa uriasa. Din punctul meu de vedere noi am creat cererea de masini "ieftine si bune" iar ei au venit cu oferta. In germania o masina cu adevarat buna si onesta e mai scumpa decat media pietei la noi, dar unora chiar le place sa fie mintiti pe fata. Este bine sa eviti alte nationalitati daca nu te pricepi si sa alegi nemtii sadea fie dealeri, fie privati. Daca masina are eticheta "export only" renunta si mergi mai departe. Daca ai indoieli cu privire la orice aspect, nu te imbarbata cu" bai totusi e Germania". Din pacate nici certificatul Dekra nu mai este ce era candva. Tot noi cei din est am schimbat incusliv optica celor de la Dekra. In concluzie cei care vreti masini bune din Germania si nu sunteti siguri de priceperea voastra, lasati mandria deoparte si mergeti insotiti de cineva care chiar se pricepe la masini daca tineti la banii vostri. Cand pleci cu 10k in buzunar dupa o masina , sa refuzi sa platesti un comision unui avizat mi se pare absurd. Este exact cum se spune:"daca este prea frumos sa fie adevarat, chiar asa este".
• p.s.- la ultimul drum m-am certat intr-un parc din Bockel cu un roman( tot eu fraier ca m-am bagat sa-i dau un sfat) care era indragostiti de o skoda break  rs din 2012 cu 195.000 in bord si eticheta "export only"si incercam sa -i spun ca masina aia a fost taxi si foarte ofensat mi-a spus: "hai dom`ne ce taxiu skoda rs ai vazut tu?? du-te dom`ne de aici si vezi-ti de treaba ca masina e tipla".

[Ciprian01]

Nu, din Alzenau. Cunoastem persoana

Am fugit de Ingolstadt, Nurnberg si altele fiindca numai gioarse gasesti acolo.

[Adrian_74]

@Ciprian01- gioarse gasesti peste tot in Germania daca vanezi chilipiruri, sincer prin Ingolstadt nu am prea vazut masini rele, fie ele si vechi, acolo este patria Audi, nivelul de trai se vede cand te plimbi prin oras ca este destul de crescut. O masina cu certificat Dekra este ok, in primul rand ii vei putea lua numere provizorii, fara Dekra (fur export) o aduci pe platforma sau cine este kamikaze ii pune nr galbene, insa la austrieci sau unguri va cotiza bine de tot...

@kelu- bulgarii sunt miejii la cumparatul masinilor, au cele mai mari discounturi. Motivu?! Bulgarul cand intra in autohaus cumpara cu randul!!!, iar ei deobicei vin in gasca, deci, fiecare isi va cumpara cateva masini, asa ca ei dicteaza piata vanzarilor de masini sh ieftine pe acolo... Polonezii cumpara la fel ca noi, doar ca sunt mai civilizati si mai dezvoltati ca noi. Romanii sunt vazuti acolo ca jolly-joker, vin cumpara, mai fac atmosfera, talente, figuri, etc....plus ca toata lumea ne injura ca ne bagam femeile la produs..asa k...nu insemnam nimic bun pe acolo, macar daca s-ar teme de noi, dar nici atat

Singura smekerie daca vrei sa-ti cumperi o masina folosita la un pret corect si cu toate problemele la vedere, raman site-le de licitatii, acolo nu prea poti face magarii cu km dati inapoi etc si daca stau sa ma gandesc mai bine, iesi si mai ieftin si odihnit stand acasa in fata calculatorului decat sa umblii teleleu prin Europa dupa masina.

[tttrix]

Tu chiar crezi ca la licitații o sa poate descrie funcționarea mașinii? O mașină pt cumpărare trebuie obligatoriu condusă. Și o spun din proprie experiență. 

[Ciprian01]

Una este "what you feel" fata de "what you see" c'mon!

Da, mi-a printat Dekra rusul.

[Adrian_74]

Majoritatea mașinilor de pe licitații sunt flote cu mentenanță la zi. Deci, cam ce s.ar putea defecta comparativ cu același model cumpărat din curte de la rus, asta în cazul în care și rusul nu a cumparato tot prin licitație...

Pererea mea este că prețul real al unei mașini se vede la licitație, ce sunt sub acel preț, au probleme...adică chilipirurile

Datorită Dekra obținem numerele provizorii cu asigurare...nu?! Deci e ok!

 

Modificat 1 Noiembrie, 2016 de Adrian_74

[loghy]

O chestie buna, daca se finalizeaza:

http://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/aplicatie-impotriva-fraudelor-la-vanzarea-masinilor-second-hand-613459

[AlexandruPopescu]

E evident periculos, trebuie verificate toate seriile si multe altele, si chiar daca faci asta...cine stie, sunt sanse sa se priceapa aia sa pacaleasca bine, eu m-as duce cu cineva care se pricepe bine si stie cum sa abordeze problema cu tipul.

[alexionescu01.86]

Nu stiu daca adresez intrebarea unde trebuie, dar sunt pe cale sa cumpar un audi A3 S line de la un samsar. Motorizare 1.9 TDI cod BLS, an fabricatie 2008, samsarul pretinde ca are 140 Cp de fabrica, editie limitata, raritate etc. Nu vreau sa gresesc dar din cate am citit pe vwforum si nu numai, motorul de 1.9 TDI de pe golf V si audi A3 generatia 2004-2009 sunt de 105 Cp euro 4 corect? Actualmente detin un golf V, 2008/6, cod motor BLS 1.9 TDI 105 Cp. Are cineva vreo informatie exista asa ceva instalat pe audi A3, are cip tuning, o fii motor de 2.0 si umbla cu cioara vopsita. Inca nu m-am intalnit cu respectivul sa testez masina si nici nu am vazut vreun document sa ateste cilindreea, si putea in kw, etc... 

Va multumesc anticipat dragi colegi!

Craciun fericit tuturor!

Modificat 25 Decembrie, 2016 de alexionescu01.86

[tttrix]

Din prima...vezi ca nu e ok anuntul si tot stai sa te gandesti...daca are acelasi cod motor..crezi ca are vreo 35 cai in plus??plus ca ai si tu acel motor.

.Eu am 143 de cp  si e alt cod motor fata de 140...daca mai zic sa ii ceri hartii de Tuv din Germania(chiar daca e imatriculata.)..si altele ..o fi de 170 cp...ca te abureste cu S line vietii...sau...minteste-te frumos ca ai 140 cp...daca facea tuning scria ceva despre.

Asta o dat copy paste...la alt anunt..plus ca eu ma feresc de anunturi in care masina nu are nici un defect....ca parca toate stau in garaj...si le scot la Craciun doar...

Modificat 25 Decembrie, 2016 de tttrix

[Vizitator]

Motor 1.9 de 140 cai nu exista, decat eventual chipuit. Nu inteleg de ce ar aduce cineva o masina din strainatate cu scopul revanzarii si sa mai bage niste bani si in chiptuning.

Personal, nu ma pot gandi la vreo situatie in care as accepta sa cumpar vreodata orice de la un samsar. Fie de la o persoana fizica unde stiu ca ii pot verifica istoricul, fie de la o firma cu factura si garantie. Sau mi-as aduce-o singur de afara. Dar, ma rog, fiecare cu preferintele si prioritatile lui.

[quixy]

Nu cumpara masina , nu este motor de 1.9 cod BLS de 140 cai . Eu am gasit un samsar la fel care voia sa ma tepuiasca zican-du-mi ca motoru e de 1.9 insa mi-a zis 105 cai ,  dar de fapt era de 2.0 motorul.

[alexionescu01.86]

Asa stiu si eu ca la 1.9 euro 4 nu sunt motoare de 140 cp. Sunt 2 versiuni de  90 cp si 105 cp, doar cele de 2.0 sunt 140 cp si 170. Oricum maine ma intalnesc cu samsarul asa de amorul artei sa vad herghelia lui de 140 cp si mai ales actele cu tuv si asa mai departe, de unde reiese puterea. 

 

 

[quixy]

Doar daca vrei asa .. sa vezi tu însă mai bine stai acasa si mai caută  mai bine daca ai posibilitate mergi si ia o masina din Germania care e pt intern nu pt export .in Germania daca ai pe cineva te ajuta legea poti verifica masina la Dekra iar daca se dovedește a fi măsluită il poti da in judecată pe vânzător  tine cont de asta la noi nu exista asa ceva si de multe ori o sa iei teapa .

[Adrian_74]

Dupa VIN_ul caroseriei poti afla ce hram poarta . Imi plac jantele model mtm bimoto, probabil de aici si abureala cu 140 CP... Daca insista cu editie speciala etc...zii sa.ti arate ceva hartii . Audi cand scoate editii speciale, mentioneaza lucrul asta in acte!

Probabil a cumparat masina de la vre.un pasionat, de aici si exteriorul ingrijit...iar fostul proprietar io fi facut vre.o cipuire...soft...ceva, la care binenteles trebuie sa aibe hartii...acte...exive...

Daca iti place masina si v.ati inteles la pret, da.i o sansa facand un test drive si o diagnoza completa totala. Daca masina e perfectă suporti pretul diagnozei, daca apar "surprize" suporta el... apoi in functie de ce gasesti mai scazi din pret..., daca o mai vrei.

In perioada asta nu.i mai arde nimanui sa vanda....pe afara...eventual mai astepti sa treaca sarbatorile 

Modificat 26 Decembrie, 2016 de Adrian_74