Lipsa putere

[bogdanrs]

 

On 8/3/2023 at 5:21 PM, R Z F said:

salut,merge sudata

Salut,

Cred ca asta este ultima solutie care mi-a ramas...

La toate magazinele la care am solicitat o oferta de pret mi-au raspuns ca nu o mai au pe stoc. 

[minu94]

https://stoauto.ro/piesa-auto/conduct-pr-oe-1j0145762bd

[bogdanrs]

Multumesc mult pentru link🙏

[29FNE]

Dacă te ajuta, încearcă sa vezi dacă tija de la actuatorul turbinei funcționează corect, la mine asta a fost, deci el când e sus trage foarte mult aer iar dacă nu se mișcă nu trage deloc și asta înseamnă că e blocat 

 

[FCV2005]

Salutare, detin un VwT6 Biturbo 2.0 TDI, masina s-a oprit in mers, o pot porni dar moare imediat. Pe diagnoza am eroare pe EGR (am schimbat EGR cu unul original), aceiasi problema, am pus blindaj la egr si  motorul nu se mai oprete, insa daca incerc sa plec de pe loc, se opreste (fara cod de eroare). 

 

1. Cand accelerez furunul de la intercooler nu se umfla. 

2. Daca scot blindajul de la egr, motorul se opreste dupa 5/10 secunde.

3.Fara blindaj la egr si senzorul de temp de pe catalizator scos, sta la relantii dar nu pot pleca de pe loc. 

4. Verificat toate furtunele de vacum + furtune. 

 

Unde poate fi problema? 

Mulțumesc. 

P

 

Modificat 15 Februarie, 2024 de FCV2005

[Victor119]

Salut! Tot caut de ceva luni o rezolvare pentru problema masinii mele (nu am gasit un topic pentru aceasta problema). Am o Skoda Octavia 1, "mostenita" de la tatal meu, motor 1.9 tdi 90 CP (cod motor: ALH) si de cateva luni are o problema care e destul de deranjanta. Cand pornesc masina si plec de pe loc cu ea (indiferent daca apa este la 60 sau a fost deja incalzita pana la 90), timp de cateva minute, aproximativ 2 3 minute, se plafoneaza la 40 de km/h si 2000 de ture. Pur si simplu apesi pedala de acceleratie la podea si nu urca turometrul. Dupa aceste 2 3 minute de condus normal (de obicei in treapta a 2 a sau a 3 a) pur si simplu se simte cum isi revine, dar nu treptat, ci instant. Am fost si la diferiti mecanici, dar mi au spus ca nu stiu ce are. Initial unul din ei s-a gandit la EGR dar am aflat ca masina are egr off de la fostul proprietar si de asemenea calculatorul modificat (nu apare check-ul si are niste cai in plus). Baiatul respectiv a spus inainte sa afle lucrul asta, sa il schimb. L-am schimbat si problema a ramas aceeasi. Nu ma pricep asa mult la masini dar am zis sa incerc si aici pe forum. Parerile despre posibila problema au fost impartite. Am auzit de la EGR, "clapeta de acceleratie" si multe altele. De asemenea a incercat cu tester si nu a aparut nimic pe el. Chiar nu pot sa imi dau seama ce ar putea fi.

[lupo_bv]

Ceva erori stocate are? Cu asta ar trebui să începi, cu o scanare de erori.

[Victor119]

Din ce mi a spus mecanicul nu are. O să încerc să mai pun testerul odata pe ea

[lupo_bv]

Ceva mai multe detalii despre cum se comportă motorul atunci cînd este plafonat: se schimbă sunetul motorului, scoate fum, etc. În afară de aceste simptome ai avea nevoie de un vcds ca să faci nişte loguri să vedem parametrii live atunci cand pune probleme

[Victor119]

Niciun alt simptom. Nu se schimba sunetul nu scoate mai mult fum. Pur si simplu e ca un om dimineata. Merge mai greu si dupa un timp destul de scurt isi revine. Doar se plafoneaza si se simte apoi cum isi revine, asa cum am spus, instant. Cand o sa am timp o sa incerc cu un vcds cu toate ca, daca nu ma insel, a incercat si mecanicul la care am fost ultima oara si nu i a aparut nimic.

[marius1982.11]

Doar cu  diagnoza in mers pe canalele 3, 10, 11 pt inceput. si verifca daca totusi clapeta de shut off de pe EGR se misca usor., e cea care e actionata de actuatorul pneumatic.

Dar daca spui ca asta se intampla instant si dupa aceeasi perioada de timp pare sa fie ceva din logica softului. 

Si la rece face asta?

[Florin Flr,]

Salut.

Am și eu probleme la 1.9 avf..lipsa de putere..

Am observat la 1800 rpm când întra turbina nu mai face acel boost puternic..îl.face dar un pic mai slab..pana pe la 90 km/h trage cât de cât ok..după pedala e moale și cant o  țin apăsată la podea abia trage mașină.. după vreo 10 secunde începe sa își mai revină.. în panta la fel se simte lipsa de putere...am mai observat la relanti când apăs accelerația ca pedala e foarte moale și se tureaza cu o mica întârziere..am verificat toate furtunasele de vacuum..toată tubulatura la turbo..pe tester nu are erori..

 

 

[lupo_bv]

Cred că ar trebui sa faci niste loguri, așa din descriere este cam greu sa ne dam seama.

 

3 hours ago, Florin Flr, said:

accelerația ca pedala e foarte moale

Ce înțelegi prin asta? Că nu reacționează turația motorului in concordanță  cu apăsarea sau că fizic simți că se apasă mai ușor decât de obicei?

[Florin Flr,]

în urmă cu 12 ore, lupo_bv a scris:

Cred că ar trebui sa faci niste loguri, așa din descriere este cam greu sa ne dam seama.

 

Ce înțelegi prin asta? Că nu reacționează turația motorului in concordanță  cu apăsarea sau că fizic simți că se apasă mai ușor decât de obicei?

Nu reacționează turația motorului on concordanță cu apăsarea..

Am făcut o depasire având 110 km/h pedala era la podea și abia am reușit sa depășesc..nu avea vlaga deloc..și am mai observat ceva,daca merg un pic turat și iau piciorul de pe accelerație cateva secunde și accelerez din nou începe sa traga mai bine ..

Momentan sunt plecat undeva la țară..când ma întorc în Constanța o sa fac log în mers și o sa l atașez..

[lupo_bv]

Citește cu atenție topicul de mai jos și fa toate cele trei loguri.

 

[Florin Flr,]

în urmă cu 4 ore, lupo_bv a scris:

Citește cu atenție topicul de mai jos și fa toate cele trei loguri.

 

Am atașat log.urile