Ce trebuie verificat cand cumperi o masina SH?

[rusen]

eu iti zic din experienta proprie nu din auzite , golf 5 1,6 in bucuresti pe un drum de 20 de km max fara clima pornita 11 % , golf 6 motor 1,6 acelasi consum , golful meu 4 1,6 16 valve acum cand e mai liber intre 9 si 10 % , nu ai cum sa scoti un consum mai mic aici in conditiile in care mai sus de treapta a 3-a nu prea poti sa mergi , mai este si stilul de mers , dar la un benzinar nu poti sa schimbi la 2000 pentru ca il subturezi .

[mihaibzgica]

Sunt de parere ca trebuie si sa te adaptezi situatiei - daca nu iti permiti benzina ai 2 variante: incerci sa scoti un consum mai bun imbunatatind stilul de condus, ruta, orarul sau folosesti masina mai rar in Buc.

Consumul nu este un factor atat de important in decizia de cumparare (ma refer la cazul de fata).

 

In legatura cu fordul care ii fuge spatele...Imi imaginez ca asta se intampla la viteze mari, manevre bruste, condus haotic..nu? Sau care ar fi explicatia, totusi e o masina cu tractiune fata. Am tot citit in presa internationala numai pareri bune despre focus si ford in general...

 

Sunt constient ca nu exista masina perfecta, mai ales in 5000 euro, de aceea trebuie sa accepti unele compromisuri si sa gasesti cea mai buna varianta pentru tine in timpul, banii si preferintele alocate.

Modificat 18 Iulie, 2013 de mihaibzgica

[eneandrei]

CIne il cunoaste pe cel care are un passat break b 800 MRS?

[lucian_90tud]

Ce parere aveti de aceasta masina? http://www.autovit.ro/volkswagen-golf-C30019520.html

[Laurentiu Utiu]

Cu tot cu taxe de inscriere ajungi undeva la 7500 euro . Motorul e pe benzina de 2000 cm3, e adevarat ca trage bine insa consumul e destul de marisor mai ales intrafic intens (oras). Masina arata bine in poze dar cel mai bine o vezi la fata locului. Insa daca mai pui 500-1000 euro gasesti un Passat B6 cu motor diesel 1,9 sau 2,0 si iesi mai castigat la consum,spatiu, comfort. Bineinteles ca asta e doar parerea mea. 

Dar daca tie iti plac Golfurile 5 atunci e alegerea ta. Important e sa-ti placa tie, sa te simti TU bine in ea, nu altii.  :icon_thumleft:

[lucian_90tud]

Stiu ca consumul e cel putin dublu fata de 1.9TDI-ul care il am. Mi se pare dubios pretul si nu stiu ce trebuie verificat la 180.000 la un TFSI. Proprietarul sta mai mult in IT si o vinde ca consuma prea mult. Taxa, din pacate a fost platita si recuperata. 

[binisoft]

Sunt banii tai si faci cum crezi, insa masina ca spatiu interior e mica, consumul e mare la acest motor, iar daca mai circuli doar prin oras, nu prea are cum sa fie o afacere buna. Plus ca masina are deja 8 ani.

[bogdan85]

Salut baieti. Cum il chema pe colegul nostru caruia ii puteai plati sa verifice niste VIN-uri la masina ? Imi notasem o data numele lui dar din pacate nu il mai iau si nici nu mai tin minte pe unde vazusem. Scuze ca poate sunt al n-lea care intreb, dar nu am gasit nimic cu "search", astept raspuns aici sau pe privat, mc anticipat !

[Larves]

Salutare,

tocmai am devenit proprietar de Golf 4 1.6 FSI 2003 din Germania, nu am reusit inca sa ajung cu ea la RAR,(urmeaza Luni) si am scos doar un rand de numere rosii. Masina arata foarte bine, merge exceptional numai ca aunci cand franez trepideaza,si franeaza asa in suturi.

Stie cineva ce ar putea fi?

Cam cat m-ar costa remedierea problemei?

Dupa ce o imatriculezi saptamana viitoare vreau s-o bag in service sa-mi faca o constatare totala si sa-i fac distributia, masina are 145000KM, asa arata si cartea de service. Vreau s-o pregatesc de Transfagarasan si nu vreau sa am probleme cu ea pe acolo.

Multumesc,

Si in caz ca nu am postat unde trebuie scuzele de rigoare. Numai bine.

[roby2013]

Buna seara,imi cer mii de scuze daca nu am postat la locul potrivit dar sunt disperat,ma confrunt cu o problema foarte grea,am un passat b5 2.5 tdi tiptronic,problema este ca masina a ramas blocata in treapta a3a si nu mai schimba nici o treapta de viteza,am fost la diferiti mecanici si nu ma lamurit in totalitate,am facut si un test vag-com din care rezulta 2 erori prima este P1857 si P1851 de la modulul de abs,va rog mult de tot care ati mai patit acceasta treaba indrumatima pe calea buna,sunt si intr-o perioada foarte proasta cu banii si nu imi permit sa irosesc banii degeaba pe toti mecanicii,va multumesc mult

[lucian_90tud]

As fi interesat de aceasta masina: http://www.autovit.ro/volkswagen-passat-C30289816.html

 

Ce ar trebui sa verific la ea, in special la DSG? 

Din ce am discutat telefonic cu proprietarul, mi-a zis ca a avut schimbata turbina si volantul pe la 130.000km. 

Ce ma pune pe ganduri este ca, din cate am inteles, uleiul la DSG a fost schimbat la 120.000. 

[lucian_90tud]

Nu recomand sa va interesati de masina. Avea 171 mii km in 2011 :)) . 

Cand l-am sunat iar azi mi-a zis ca defapt are 180 mii si ca un an a tinut-o pe dreapta. 

[SergiuD]

Cauta masina buna per asamblu la ceea ce conteaza mai mult si nu te speria de nimicuri.

 

Km reali nu vei gasi la nici o masina, e patologia comerciantilor de masini, sunt in stare sa se murdaresca si pentru 25k si sa rupa o fila cu ultima revizie din cartea de service, crede-ma :screwy:

 

Kilometrajul real chiar nu e relevant pentru starea masinii, el nu-ti zice nimic defapt, masina iti spune la propriu ce si cum daca esti cat de cat antrenat, asa ca nu te grabi fiindca ocazia vine.

 

Bafta !

Modificat 30 August, 2013 de SergiuD

[Deadly]

Vreau sa ma duc azi cu un prieten ca sa vad masina urmatoare:

 

http://mercador.ro/oferta/koda-fabia-2001-IDWCa9.html#b47ef436cf

 

Imi poate spune cineva la ce ar trebui sa fiu atent la acest model ? Pare ceva in neregula la prima vedere ? Unde are mufa pentru diagnoza Fabia ? Multumesc. :icon_thumleft:

Modificat 11 Septembrie, 2013 de Deadly

[loghy]

Mufa este in spatele "torpedoului" din stanga volanului. Tragi un pic mai tare si se da peste cap.

La prima vedere km cam putini pentru cei 22 ani ai masini si nu exista niveleul de echipare elegance RS.

Modificat 13 Septembrie, 2013 de loghy

[Deadly]

Multumesc frumos de raspuns, dar nici macar nu am mai fost sa vedem masina. Doar din discutia telefonica cu "proprietarul" mi-am dat seama ca nu avea rost sa ma obosesc si sa bat un drum degeaba. :icon_thumleft:

Modificat 13 Septembrie, 2013 de Deadly

[66RRR]

Imi place foarte mult acest Audi A3, insa mi se pare pretul prea mic pentru ce ofera vanzatorul:

 

http://www.autovit.ro/audi-a3-C30675681.html

 

Ceva pareri?

Multumesc!

[adriano872]

Imi place foarte mult acest Audi A3, insa mi se pare pretul prea mic pentru ce ofera vanzatorul:

 

http://www.autovit.ro/audi-a3-C30675681.html

 

Ceva pareri?

Multumesc!

E in 2 usi  :winter:..iar George e un tip "bine facut"...!!! Tu unde mai incapi acolo, Raluca ? :lol:

Modificat 27 Septembrie, 2013 de adriano872

[Scorpyon]

Servus :)

Si motoarele 2.0TDI de pe Golf 5, Octavia 2, Seat Leon au probleme ? Am gasit multe pana in 8500 si as achizitiona un astfel de model in defavoarea motorului 1.9tdi datorita celor 35cp in plus si a cuplului + a cutiei in 6 trepte. Consuma ulei ? Injectoarele cad ? Sunt la fel ca pe Passat b6 ? Nu as cauta din 2005-2006, care sunt primii ani de fabricatie. Sa zicem undeva la 2007-2009. PD nu CR.

Pareri ? Km reali de preferat pana in 170.000.

Modificat 4 Noiembrie, 2013 de Scorpyon

[misuv6]

Un prieten a achizitionat o masina in septembrie, este vorba de un  Audi A4 din 2009, impecabila interior / exterior si cu destul de multe dotari (bixenon , navi mare, piele, etc)... Mentionez ca, cel putin la exterior vopseaua arata impecabil.

Insa, ieri a luat pe strada un catel si a dat bara jos pt ca a fost facuta praf, urmand sa monteze o alta bara luata din dezmembrari,din cate am inteles... Cand a dat jos bara, a sesizat ca sub ea este o piesa numita "Tragger" , piesa ce avea data de 09.2010 (masina lui fiind din 2009)..... Masina ruleaza impecabil, toate elementele stau la linie, nimic nu e crapat/indoit/etc.. Insa, are ceva piese noi pe masina in fata: tragger si cred ca radiator. Masina se comporta exemplar, ai putea jura ca nu a fost implicate intr-un eveniment rutier.

 Nu stiu cum sa il mai linistesc pe prietenul asta al meu, isi blesteama zilele ca nu a fost cu ea la reprezentanta inainte sa o verifice si confirma inca odata ca achizitionarea unei masini SH este loterie pura...

Intrebare: Acea piesa tragger, ca sa necesite schimbare, e nevoie de un accident atat de brutal? sau se poate indoi/crapa  si la o "tamponare" mai usoara.. Airbag-urile sunt intacte, toate pe masina, repet, la o privire atenta nu ti-ai da seama ca a avut vreodata ceva. Sa fi fost "zdrobita" la propriu masina ?

[rayn]

Poate a fost un accident minor,derapaj,iarna,carosabil umed. Din moment ce radiatorul este nou clar si trager-ul trebuia inlocuit odata strimbat nu prea ai cum sa-l indrepti din ciocan fara sa se cunoasca

[misuv6]

deci sa inteleg ca materialul folosit in fabricarea respectivei piese nu este unul foarte strong, el putand sa se indoaie si la eveniment mic ?

[gaby1773]

Tragerul nu e din tabla la A4 B8 deci nu are ce sa se indoaie, e dintr-un fel de plastic care eventual crapa. Daca a fost nevoie sa inlocuiasca tragerul, parerea mea e ca a avut cel putin bara, radiatoare si vreo aripa afectate, eventual capota. Se mai poate uita pe eticheta de pe faruri, sa vada daca data fabricatiei acestora bate cu anul masinii si daca sunt ambele cu date de fabricatie apropiate. Ideea e ca astea le poti strica foarte usor si intr-un eveniment de mica amploare, si fiind o masina relativ noua e normal sa se inlocuiasca elementele cu cel mai mic defect. Toata treaba e sa se foloseasca piese originale. Cat de grav sau de putin grav a fost incidentul la masina in cauza nu poate decat el sa incerce sa se lamureasca, daca tot desface acum prin zona, restul sunt presupuneri.

Si sa stea linistit, ca erau destul de mari sansele ca nici la reprezentanta, la o verificare sumara, sa nu se fi observat astfel de detalii, daca in rest masina chiar e la linie si pentru un ochi format. Poate doar sa apara ceva pe istoric, fapt destul de probabil tinand cont de vechimea masinii, cu atat mai mult cu cat tragerul montat este original. Si daca are dauna reparata in reteaua VW-Audi, iti poti da seama cam cat de grav a fost dupa reprele ce apar a fi inlocuite si manopera facturata.

[megamotoreta]

Orice masina primeste un sut in portiera si ia un caine in bot. Astea sunt incidente mnore, nu afecteaza structura masinii, cata vreme nu au sarit airbagurile si nu s-au strambat lonjeroanele. Spune-i sa stea linistit, e ditamai masina, pe drumurile noastre o sa mai ia cativa caini sub roti, sa se fereasca de cai...!!!

[misuv6]

multumesc pentru informatii , I le-am transmis si lui si s-a mai linistit, doar ca mi-a spus ca materialul nu e nici decum plastic, e mai mult o fonta / aluminiu, oricum ceva dintr-o oarecare metal farurile si inca 2 piese sunt tot "dot" 2010