Sfaturi pt achizitie Golf 4 / Bora

[Tracto]

la vw exista un cod motor de 1.9 diesel incepand cu 2003 euro 4. Cod motor Axr.

Eu as merge pe 1.4.

[misulikkk]

bun vorbim de norma si inmatriculare, dar la ce vrei sa o folosesti masina ? daca vrei sa faci numai drumuri scurte ia-ti benzina, oricum 1.4 o sa iti consume daca nu vrei sa mergi incet, cand ii cuplezi ac ul scoti un consum frumos cam de 10 aproximativ. Intradevar pe benzina e taxa mica.

Modificat 20 Iunie, 2012 de misulikkk

[F l o r i n]

totusi - un 1.6 iti asigura niste caluti in plus... s-ar putea sa regreti dupa aia, ca ai luat 1,4.

[EaglePk]

pai eu ma gandesc sa o folosesc aici in UK .. si sa merg de sarbatori acasa in ro. De aceea as prefera passat 2005/2006 1.9 diesel(chiar daca va trebuii sa mai strang niste bani in plus) Problema e ca nu stiu daca e euro 4 sau euro 5 .. daca e euro 5 costa taxa de poluare aproape 1000 euro, daca e euro 5 e undeva la 150 euro..

Trebuie sa gasesc o "balanta" intre pretul masinii / taxa inmatriculare/ cost intretinere+ consum.

Deci cum pot afla daca passatul cu pricina are euro5 sau euro4?

multumesc

[F l o r i n]

2005, 2006....sigur nu sunt euro5.

[alexanderdj]

Problema e ca am auzit povesti cu motoare cu acelasi cod care unele ies euro 3, altele euro 4. Daca stii codul de motor al Passat-ului, gasim pe la careva acelasi cod ca sa aflam norma de poluare, insa poti avea surprize. Eu iti recomand 1,6 16v cu 105 cai. Am motorul asta pe un Leon 1M si e destul de ok chiar si pentru mine. Si cu un asemenea motor poti sa pleci oriunde fara sa-ti faci griji de injectoarele cu Pompe-Duse, de turbina vietii si altele. Bine, probabil ca va trebui sa tii o bobina de inductie dupa tine, dar mie in 3 ani nu mi-a ars niciuna. Daca faci cam 15.000 de km pe an din ce inteleg eu de la tine, eu zic sa mergi pe varianta benzinara. Probabil ca te gandesti ca diesel e ceva mai intepat in demaraj si la viteza maxima, dar nu e chiar asa. Poate doar 1,9 cu 131 de cai. In rest, viteza maxima 195 de km/h si nu se oprise din crescut, probabil ca ajungeam la 200 si putin fiind si 4 persoane in masina. In rest nu trebuie decat sa ai bani de benzina si sa-i schimbi uleiul si filtrele la timp si va avea grija de bugetul tau de student. Sunt si eu tot student si stiu despre ce vb aici.

La Passat ai si suspensia tip multilink care din cate am auzit e o bataie de cap in plus...

[F l o r i n]

Micut ... pentru un Passat. Pana la urma, nu cumperi masina doar pentru caroserie

[EaglePk]

alexanderdj de curiozitate cat consuma seatul tau?

Ideea e ca vreau ceva si relativ economic. La urma urmei la un drum de 5000km (uk -ro)dus-intors se simte o diferenta substantiala in ceea ce privesc costurile drumului la un diesel fata de benzina. Dar din cate vad aici diesel-urile sunt mai pretentioase, + motoare mai mari deci daxa de inmatriculare mai mare.

cred ca pana la urma voi opta pentru un golf sau borra de prin 2002-2003 (euro 4) motor 1.4-1.6 tinand cont de pretul mult mai mic decat al unui pasat din 2005-06 si voi traii cu ideea consumului ceva mai maricel.

exista un topic unde pot vedea aproximativ cat consuma aceste 2 masini 1.4golf- 1.6golf sau bora?

Daca ar fi dupa voi care ati alege-o? Tinand cont de cele de mai sus : consum, cost intretinere etc. avand un venit (fara chirie si trai) de aprox 200 lire pe luna..

Modificat 20 Iunie, 2012 de EaglePk

[Moog]

Daca nu faci multi km mergi pe benzinara...poti lua motor mic 1.2-1.6 , avantaj taxe/impozite etc...daca se strica piesele mai ieftine...sint mai putin pretentioase (porniri la frig etc)

La ~1000RON conteaza cit ai taxe, asigurari, impozite etc...

[alexanderdj]

Eu ii recomandam motorul de 1,6 pe G4, Florin. Eu sunt de parere ca motorul asta nici n-are ce sa caute pe un Passat.

Leon-ul consuma 10-11 prin Bucuresti pe caldurile astea. Bine, si eu incerc sa evit aglomeratia pe cat posibil si pe unde stiu merg pe stradute, iar in rest prefer sa nu stau in coloana ca simt atacul cerebral cum soseste, mai ales cand vin altii pe linia de tramvai si au pretentia sa-i las sa se bage in fata mea dupa ce am stat 15-20 de min in coloana.

Ma, la drum intins sa stii ca te scoti chiar bine cu consumul. Depinde si de tine si de cum conduci, e foarte flexibil benzinarul la consum, il poti dubla la nevoie. :))

[Moog]

1.6 de 102-105 CP este acceptabil... Masina are 1290kg parca si e mai usoara decit a mea cu 15-20kg :)

Butelia de gaz extra :)

E o motorizare decenta... sub 100CP intradevar te cam tirii ca melcul...

Din pacate sint rare cel putin in Ro...

Daca vrei ieftin si bun uita-te dupa o Skoda... pt unul "sarac" e varianta mai buna decit G4...Octavia 1 sau Fabia depinde daca vrei de familie sau oras...

[alexanderdj]

Leon-ul are 1275 de kg, deci e si mai usor. :) Acum sa fim seriosi, pentru un student pe platforma G4 1M-ul arata cel mai bine si sa fie si la un pret decent. A3-ul are acelasi interior si cu motor de 1,6 chiar nu merita.

Am vazut acum 2 saptamani A4 B6 cu motor 1,6 8V de 102 cai. Cred ca trebuie sa te straduiesti sa gasesti asa masina. Nici nu credeam ca s-a pus motorul asta pe A4...

[Moog]

Mosule omul zice ca are 200lire bani in buzunar...nu 2000...

Daca are citiva neuroni la mansarda se duce pe o masina ieftina atit ca achizitie cit si intretinere...

Daca nu-i avea era pe forumul BMW cautind un ursulet... :))

Te uiti in buzunar mai intii si dupa aia daca arata "bine" ...

Eu zic de Skoda tu de Audi...

La A4 deja inmultesti pretul la o piesa similara cu 30-40% fata de Skoda si cu 15-20% fata de G4...si vorbesc din experienta...am un amic cu asa ceva...

[EaglePk]

Mosule omul zice ca are 200lire bani in buzunar...nu 2000... Daca are citiva neuroni la mansarda se duce pe o masina ieftina atit ca achizitie cit si intretinere... Daca nu-i avea era pe forumul BMW cautind un ursulet... :)) Te uiti in buzunar mai intii si dupa aia daca arata "bine" ... Eu zic de Skoda tu de Audi... La A4 deja inmultesti pretul la o piesa similara cu 30-40% fata de Skoda si cu 15-20% fata de G4...si vorbesc din experienta...am un amic cu asa ceva...

NU. Am aproape 4000 lire "in buzunar" pt masina.. 200 lire pe luna voi avea "bani de buzunar" pentru benzina , o samanta acolo, o iesire la un suc etc.acesti 200 pe luna(cu aproximatie) nu intra in categoria "mancare, chirie , facturi"

acuma in cei 4000 lire intra masina (aprox 2000-2500 lire.. in uk sunt ceva mai ieftine decat in ro.. apoi taxa de inmatriculare, RAR, numere talon asigurare impozite taxe drumul pana in ro si inapoi si alte rahaturi...) De aceea ma orientez spre un g4 .. bora ...

Modificat 20 Iunie, 2012 de EaglePk

[alexanderdj]

Am dat exemplu A4-ul ala cu motor de 1,6 ca masina submotorizata la greu. Si aceiasi parere o am si despre Passat cu motor de 1,6.

A3-ul la fel nu merita pentru ca e mai scumpa la intretinere, deci raman G4, Leon 1M, Bora si poate Octavia. Dar pe Tour cel mai bun motor mi se pare 1,9Tdi. Si teapan si economic si tot...Era pe Clubseat un baiat care tot asa era si el student in UK si isi luase Leon 1M 1,4 16V pentru aproximativ aceleasi drumuri ca ale tale.

Ca sa faca cea mai buna alegere pentru bugetul sau la ora asta, si-ar lua G3 1,9Tdi si n-ar avea treaba cu ea. Dar e cam cel mai urat Golf din toate timpurile..cel putin stock.

[le0nard0]

salut...vreau sa-mi iau si eu o bora din 2003, cu motor 1,6 FSI, cam cat m-ar duce inscrierea si taxele, totul, si daca merita, adica e un motor bun, fiabil, daca bora este o masina buna? , vreau cateva sfaturi va rog...

[marius1982.11]

fsi, motor cu pretentii, pt 5 cai in plus si consum care la nevoie se poate dubla :D

[Moog]

A4 sau Passat cu 1.6 102CP nu e mai submotorizata decit un G4 sau Octavia... au aproape aceeasi greutate...

Problema e ca sint relativ rare, si amindoua ceva mai scumpe la intretinere decit celelalte variante...

Ramin la parerea ca trebuie sa mergi tot pe o varianta mai "ieftina" ...1000RON/luna mai ales daca pica ceva la ea nu sint chiar foarte multi...si banui ca vrei sa faci cu banii si altceva decit de bagat in masina...

Masina e ca femeile o gaura neagra ce papa bani ... :)

Daca nu faci multi km nu lua diesel...

[EaglePk]

pana la urma raman la diesel datorita faptului ca totusi voi face cam 2 drumuri UK-RO(dus intors) pe an. Pentru un 1.9 din 2001-2002 taxa e 660 euro (cu conditia sa fie euro4) fapt de care nu sunt sigur... dar macar pe termen lung se amortizeaza la consum. Ma voi interesa cum pot face sa recuperez taxa auto impreuna cu un avocat.

acum dintre golf bora sau passat inca ramane o dilema. Pana acum bora ar fi cea mai ok din punct de vedere al pretului pieselor, porbagaj mai mare, confort ..

Din nefericire nu am condus una si nici nu cunosc pe cineva care sa fie proprietarul uneia (fie passat fie bora) de aceea apelez la voi pentru niste pareri/sfaturi.

Multumesc inca odata

[DragosR]

euro 3 va fi dieselul ala

[EaglePk]

euro 3 va fi dieselul ala

din ce an va trebuii sa fie dieselul pt a fii euro 4?

[Ovidiu007]

Dupa anul 2004 va fi euro 4 la diesel

[Ch33sus]

Cauta AXR, astea ies mai repede euro4.

Ca si taxa...sa te astepti la vreo 1000 de euro,daca o gasesti din 2004 si euro 4.

Modificat 22 Iunie, 2012 de Ch33sus

[EaglePk]

cele din 2004 euro 4 au filtru de particule?

[alexanderdj]

Daca ar avea filtru de particule ar fi Euro 5. Nu am auzit sa existe filtru pe particule si sa iasa norma Euro4. Daca iti iei Euro5 totusi, cauta sa aiba si filtrul asta ca cica te mai scoti la banii pe care-i dai la taxa de prima inmatriculare.