Problema pompa rezervor

[andrei_221]

Mda, curatatul boala lunga moarte sigura.

Cand da semne de oboseala, nu te mai opti baza pe acea pompa.

[rabbit85]

La mine am observat ca acel "bazait" al pompei incepe sa se auda cu intarziere. De regula odata cu punerea contactului se auzea instant. Acum ezita pentru circa o secunda, are un mic delay. Astazi a ezitat sa porneasca la sfert, a trebuit sa insist ceva mai mult. Aceasta intarziere a pompei este un semn ca e pe duca, sau poate fi si alta cauza, de natura electrica?

Multumesc. 

[GruuDy]

In momentul de fata eu am pe masina ABE dar as vrea sa inlocuiesc doar pompa propriu zisa. Am cautat pe net si am gasit mai multe tipuri de motorase cum ar fi STARLINE (130 LEI ), SIDAT(280LEI), PIERBURG(360lei)... care e diferenta intre ele?

[Al Bundy]

DE calitate,

[voineafin]

Revin dupa 6 ani de la acel ,,zgomot,, si vreau sa va spun ca la mine s-a rezolvat in felul urmator: am facut plinul cu motorina de calitate de cateva ori si zgomotul a disparut! Am mai mers peste 50K de km pana acum fara sa schiimb pompa din rezervor!

 

[firiss]

Salut! A montat cineva pompa in rezervor la o masina care n-a avut? Ma intereseaza ce legaturi trebuie facute! Ms

[Al Bundy]

De ce sa o montezi? cine o comanda?

 

[firiss]

Pentru a amorsa si probabil ajuta si la pornire! Tocmai am intrebat ce legaturi trebuie facute! A montat o cunostinta pe un ajm...dar se pare ca avea deja cablajul! Decat a montat-o...

[techmaster34]

Buna colegi.Si la mine când pun contactul se aude pomla din rezervor cum face doua zgomote mai puternice.E pompa Abe si cred ca este originala.Sa fie pe duca pompa.Masina porneste bine si trage.Motorina de la pompa (Petrom) iarna ai pun aditiv Castrol.A scos din rezervor si nu are sita murdara ?Ce e de făcut?Daca cade se poate lua doar motorasul,asta se arde/uzeaza?Mulțumesc 

[F l o r i n]

Nimic nu ai de facut, pentru moment. Da-i pace. 

Da, se poate inlocui doar motorasul

[zumik83]

Salutare.

Oare zgomotul din videoclipul postat e de rau ? Daca las masina peste noapte si incerc dimineata sa o pornesc cu nivelul motorinei scazut, se inneaca in prima instanta, dupa care porneste dupa multe ture ( aprox 7-10 secunde de tinut pe automat ). In restul zilei (cu putina motorina in rezervor) SAU  cu rezervorul peste jumatate plin, nu mai am probleme.

Dar, chiar cu putina motorina in rezervor, dupa 2 sau 3 puneri de contact, moment in care dispare si cârâitul pompei din rezervor, porneste fara ezitare.

Oare trebuie alta pompa sa sa circul cu rezervorul mai plin decat gol ?

 

Va multumesc.

 

Golf_4_TDI_(2).mp4

[Aerofan]

Eu zic sa verifici supapa ce nu lasa motorina sa se scurga in rezervor. E pe undeva pe langa filtrul de motorina daca-mi aduc bine aminte. E o supapa unisens.

[bigstar]

Salut .Intreb si eu la fel ca colegul firiss,vreau sa imi montez pompa in rezervor dar nu stiu cum sa o leg la ecu sa o comande exact ca de fabrica.Ne ajuta ajuta cineva??

Modificat 1 Decembrie, 2017 de bigstar

[andrei_221]

daca nu ai avut, nu o poti alimenta. Lipseste cablajul , siguranta, releu, circuitul de comanda de la ECU...  o poti alimenta doar artizanal, cu legaturi pe plus dupa contact. Dar e periculos, in caz de impact de exemplu, nu se opreste alimentarea si baga motorina in continuu si Doamne fereste... sau daca tii contactul pus ea baga in continuu, etc

Cel care zice ca avea cablajul, avusese pompa anterior, si cineva a schimbat-o doar cu sorb. Sau cine stie ce improvizatii... 

 

[bigstar]

Ii trag eu cablajul numai ca nu gasesc schema cu firele ce duc la ecu.Nu cred ca e greu

[andrei_221]

de la ECU ai doar 1 fir, de la pinul 80, la comanda releului. 

[zumik83]

Supapa care e pe furtunul de tur care iese din filtru si intra in conducta care trece pe langa motor, orizontal si duce motorina la pompa tandem, este functionala, am verificat-o tragand din capatul care se monteaza pe filtru. Imi ramanea furtunul lipit de limba, semn ca isi face treaba.

Am facut plinul ieri, si, normal, pompa mica, cea care efectiv pompeaza motorina din rezervor, fiind scufundata in combustibil, nu mai scotea nici un zgomot, semn ca este amorsata.

Nu o sa o schimb, deoarece rularea cu rezervorul mai gol decat plin e daunatoare atat pentru o pompa veche ( a mea ) cat si pentru una noua. Asa ca, deocamdata, o sa imi urmez rutina, o sa fac plinul cand indicatorul este prin zona de mijloc.

[bigstar]

Salut.Referitor la postul de mai sus.Dupa ce am montat pompa comandata de pinul 80 din ecu, Am o anomalie cu releul, respectiv face clik de doua ori “ am montat un releu 53 “apoi ramane cuplat cum e normal ,putin apoi intrerupe .Si mai cupleaza cand pornesc. Sa nu fie releul potrivit? Multumesc

Modificat 5 Decembrie, 2017 de bigstar

[Al Bundy]

Este perfect normal, el cupleaza la punerea contactului pentru 3 secunde si apoi decupleaza, mai culpeaza cand dai la automat si apoi ramane cuplat pe toata perioadacand este pornit motorul.

[bigstar]

Cunosc functionarea numai ca in alea 3 sec cupleaza si decupleaza rapid de 2 ori apoi ramane pana se fac 3 sec... nu stiu daca ma fac inteles ?. Face cu tot cu decuplare de 4 ori

Clar nu asta e functionarea corecta. Am numarat de cate ori face clik releul , fix de 4 ori cand pun contactul apoi inca o data cand pornesc. Decapsat releul meu face 2 cuplari complete camd trebuia sa fac doar una pana la pornirea motorului.Trebuie sa pun undeva o dioda o rezistenta ceva ca nu e normal.Am cumparat pompa noua pierbug 530 ron si e pacat sa o zapacesc la fiecare contact. Va rog sa ma ajutati!?

E posibil ca comanda din ecu sa vina eronata? Releul e verificat minutios legaturile sunt ca la carte .... 

[zumik83]

Salut.

Oare o diagnosticare cu VCDS-ul nu te-ar ajuta ?

[bigstar]

Nu am erori, am lasat-o asa ca nu intrerupe alimentarea pompei in timpul asta, este bine.Multumesc

Masina se comporta mai bine acum cu pompa.

[vasiuca]

Daca pompa nu functioneaza , care sunt efectele? Imi spune si mie cineva care pompa sa aleg Delfi sau vdo ?

va multumesc

[F l o r i n]

La turatii mai.mari poate da in nas, pornire greoaie, oprire...etc.  In functie de motor, model, se poate manifesta diferit

[vasiuca]

Da motor axr am patit ca nu a mai pornit , ulterior a murit de tot in tunel in germania . Urcat pe slep si scoasa la lumina .A doua zi dupa doua surubelnite in cap a pornit cu un huruit ciudat , pus tester nu poate lua legatura cu modulul.acum nu stiu ce model sa aleg am optat intre delfi si pierburg Ultima fiind mai scumpa am ales o pe ea , ce parere ai? Multumesc

Modificat 25 Februarie, 2018 de vasiuca