Discuri frana - probleme

[florin_gti]

pune si tu un total al costurilor te rog!

[Ionut Maruta]

Pai 680 RON (Discurile + Placutele), 64 RON Lichidul de frana ATE DOT 4, 100 RON manopera, din care a vrut sa-mi mai dea 20 RON inapoi. Bineinteles ca i-am refuzat :lol: Deocamdata am mai ramas doar cu lichidul, deoarece nu l-am schimbat.

Deci cam 850 RON per total :angry:

Modificat 10 Iulie, 2009 de Ionut Maruta

[PaulAdrian]

Salutare dragi forumisti. Vin si eu cu o mica problema (sper sa fi postat unde trebuie). Banuiesc din ceea ce am citit in posturile anterioare faptul ca am discurile ovalizate (cand franez la viteza mica masina are un mic balans). Azi in schimb aveam cam 40km/h, am franat putin mai tare si am ramas uimit ca mi-a intrat ABS-ul.(pe drum drept ) Am avut situatii in care a trebuit sa franez si mai puternic si ABS-ul nu a intrat. Sa fie oare de la discuri ?

Va multumesc.

[c6t9]

putin probabil. verifica si urmatoarele:

- discuri usor ovalizate - frana incet de pe la 120 la 80, ar trebui sa trepideze volanul si eventual sa simti in pedala.

- discuri puternic ovalizate - acceleratii de la 80 la 120, la fel trepideaza volanul ca si cum nu ar fi rotile echilibrate.

abs-ul poate intra si de la praf pe sosea de exmplu.

ce inseamna un mic balans?

[PaulAdrian]

Multumesc de raspuns.

Prin mic balans ma refeream la faptul ca atunci cand franez usor de la 40 la 0, frana prinde "sinusoidal"; ca si cum in prima secunda prinde, in a doua nu.

La acceleratia de la 80 la 120 nu trepideaza volanul, dar invers la franarea de la 120 la 80 se simte o usoara vibratie.

ABS-ul la mine intra de obicei cand franam mai tare si eram pe drum denivelat...nu se intampla sa intre pe drum bun si drept la frane usoare

Modificat 15 Iulie, 2009 de PaulAdrian

[c6t9]

atunci n-ar strica sa verifici discurile si sa vezi cam ce abateri sunt.

[marianu]

am si io o pb legata discurile de frina,cind am cumparat-o avea o trepidatie la frinare pe fata stinga,am inlocuit discul ,o perioada nu a mai facut si vad ca reaparut trepidatiile in volan.ma gindeam ca ar fi din butucul de la roata,s-a mai intilnit cineva cu pb asta?destul de frecventa la grupul vag.

[Marius]

marianu te rog incearca sa scrii in limba romana.

[hremus]

Intrebare: Cat e grosimea minima a discului pe spate??? Pare destul de uzat , l-am masurat si avea 8,3mmla interior si cam 8 la exterior. Ma bate gandul sa le schimb odata cu placutele.

Modificat 1 Septembrie, 2009 de hremus

[shimano]

Daca buza discului este destul de marita atunci ar trebui schimbate. Am cautat grosimea dar nu am gasit specific pentru G4 decat pentru fata dar zice 22mm normal si min 19mm; poate se refera putin la altceva. Pentru spate nu am gasit.

[hremus]

Da asa este! Pe fata 22mm sunt cand sunt noi si 19mm e min cand trebuie schimbate. Am mai cautat si eu si se pare ca 8mm ar fi cam min pe spate. Diferenta de mm de pe fata pe spate este ca pe fata sunt goale pe interior(ventilate)cam 3-4 mm , plus ca sunt sa zicem "2 discuri", iar cele de pe spate este unul singur si plin.

In fine ... Am decis sa le schimb.

[korovesid]

Partea din fata280x22,0x19,0,partea spate232x9,0x7,0

[marianu]

marianu te rog incearca sa scrii in limba romana.

ce nu se intelege?ca sa traduc.

[kvaleroo]

Salutare! La ultima mea vizita la mecanic mi-a zis ca va trebui sa schimb discurile pe fata. Nu inteleg de ce...din ochi si-a dat seama. M-am uitat si eu la ele si nu par atat de "mancate" iar de ovalizat oricum nu avea cum sa-si dea seama (oricum nu simt nici o trepidatie la frana la nici o viteza). Ideea e ca sunt cele originale, masina are 100000 si s-a schimbat o data setul de placute, acum vreo 35 de mii. Cam asta ar fi raportul de uzura - 1,5 placute la un disc?

[Al Bundy]

Deci: fata noi 22 mm grosime, se schimba cand grosimea scade sub 18. Spate noi 9 mm, se schimba cand grosimea lor scade sub 7 mm.

[IONUTBLV]

scuze daca postez unde nu trebuie, daca am schimbat placutele spate, acum 2 saptamani si acum trebuie sa schimb si discurile pe spate, fac bine , de care sa i-au sa nu stric vreo ceva :icon_thumright:

[Inginerul]

Ai citit topicul ? Nu cred ca esti primul care pune intrebarea asta. Solutii personalizate nu exista. Sfatul meu este sa cumperi OEM pentru ca un set de discuri OEM tin minim 50.000 de km iar un set de facaturi maxim 20-30 de mii. Este la latitudinea ta daca vrei sa platesti manopera de 2 ori in acest interval de km, ca sa nu mai vorbim de calitate si eficienta franarii. Bafta !

[codringolf4]

Salutare, am schimbat si eu acum cateva zile discurile pe fata (noi-noute TRW) + placute si se aud nishte batai neregulate in timpul mersului proportionale cu viteza. Iar cand franez mai tare bataile se accentueaza si chiar te face sa pierzi controlu asupra volanului. Ce credeti ca este? o sugestie ceva? Multumesc anticipat

[Al Bundy]

Un cauciuc deformat sau cu galma? Schimba pe rand cate o roata din fata cu rezerva si vezi daca mai face.

[Inginerul]

Daca ai pus TRW, da roata jos si vezi daca sta discul centrat pe butuc. Pentru asta te uiti la concentricitatea alezajelor discului cu alezajele filetate ale butucului. Daca nu sunt concentrice, trebuie sa arunci TRW-urile alea si sa-ti cumperi discuri calumea.

Nu cred ca au cauciucurile vreo vina. Daca ar avea n-ar avea legatura cu franarea, adica n-ar trebui sa se intensifice in vreun fel atunci cand franezi. Bafta !

Modificat 3 Septembrie, 2009 de Inginerul

[hremus]

Am schimbat si eu pe spate discurile cu unele BREMBO. Si un set de placute. Discurile au fost 180RON perechea. S-au potrivit perfect.

[marianu]

am o problema legata de discul de frina fata stinga,am luat masina cu defectul asta la ea ,cind frinez trepida volanul,am inlocuit discul cu alte doua bune,aceeasi problema, face la fel....am bagat in viteza si cu masina suspendata am pornit si am observat ca discul deoarece sta la locul lui centrat pe butuc este oval in miscare ,deci nu face un cerc rotund in rotatie .ma gindesc ca butucul este bulit, rulmentul nu huruie ,nu are joc.astept pareri.

[stevee]

Salutare.Am schimbat discurile pe fata la masina din semnatura,iar cele pe care le-am cumparat au fiecare cate o scobitura.Am inteles ca acela ar fi semnul de uzura.Am schimbat si placutele,binenteles.Discuri Brembo,placute Ferodo.O mare problema am,insa...De fiecare data cand franez mai incet,scartaie placute foarte tare...Deranjant de tare...E posibil ca asta sa se intample din cauza acelor scobituri???Daca nu,care ar fi solutia?Sa schimb placutele cu altele??...Am mai citit pe net ca in ultimele pacute de frana fabricate se foloseste mai putin asbest din cauza ca e cancerigen si mai multa pilitura de fier in compozicie...Voi ce spuneti?

[motan]

Ce placute ferodo ai pe masina?..ca sunt de mai multe feluri... Daca schimbi placutele ,nu ar mai trebui sa iti faca. Intr-adevar scartaie pentru ca au mai multa pilitura de fier.Cumpara placutele originale si nu ar trebui sa mai ai probleme de genul.

[smok3r]

Stie cineva cam cat ar costa rectificarea discurilor de frana ? Cand pun frana la peste 60km/h simt in pedala si in volan o trepidatie. Destul de rau se simte.