xenon + proiectoare

[SethBv]

Tu cum ai rezolvat cu scosu firelor prin capacele de la faruri?

[ovidiu89]

Nu e chiar asa de mare diferenta intre 35W si 55W, cele de 55W sunt recomandate pentru masinile care dau eroare de bec ars

[ZBENG]

Ma cam indoiesc.

Alea de 55w is foarte suparatoare la ochi. Eu cu 35w cred ca am luat 2-3 flashuri pentru ca aveam farurile ridicate la maxim...

[alin12]

puteti sa faceti niste recomandari la marcile de xenon?

[sonnic53]

philips....si nu licente.... chiar asi merita garantia ( nu prea o sa ai nevoie de ia ) intelegi u . cum am facut cu firele ? am dat o gaura in capac la jumate si leam tras pe acolo . nu se abureste nu nimica . merge totul ok .

[alin12]

philips? citisem undeva mai demult ( nu mai gasesc acum) ca philips nu fac xenon. ceea ce se gaseste pe piata e o firma fantoma, care are numele PHILIPS PATENT, si lumea confunda cu adevaratul philips.

Am gasit niste xenoane fara nume (astia macar nu incearca sa copie pe nimeni :lol: ) care au scris pe cutie HID xenon light si atat, dar parca nu as lua chiar asa fara firma.

[Ambrus Adam]

am inca o intrebare.ce ramane cu pozitia?cu beculetul ala mic.se vede ca ala e galben cu faza scurta?

[ovidiu89]

Oricum toate sunt facute in china. In legatura cu pozitia se poate schimba cu led-uri care lumineaza ca xenonul.

Uite cum se vede cu pozitia galbena si xenon de 35W

Modificat 5 Februarie, 2011 de ovidiu89

[Tracto]

Sau niste Philips blue vision sau Osram Cool blue.

[F. Tavi]

ovidiu89 in poza pe care ai pus-o nu e intuneric, dar xenoanele lumineaza foarte tare, nu ai probleme cu politia, itp ?

[Tracto]

Toate masinile dotate cu xenon ulterior si care nu au avut din fabrica pot avea probleme...

[floringti]

Le-am cumparat pe cele de 35W si 6000K , se vad super , merita investitia, iar daca ai reglate farurile corect nu o sa te blitzeze nimeni . :icon_thumright:

[zipp]

h4 bixenon?

[floringti]

Nu , sunt H1 si le-am pus pe faza scurta si urmeaza sa achizitionez si pe faza lunga iar la pozitie am leduri cu lumina foarte apropiata cu cea a xenoanelor. :rolleyes:

[mihai1]

sal am niste proiectoare de la dacia nova :rolleyes:.Acum nu stiu daca sa le pun pe buton ceata sau pe lumina pozitie

[Tracto]

IN NICI UN CAZ PE POZITIE ! NE-AM SATURAT SA FIM ORBITI DE PROIECTOARE PORNITE IN CONDITII DE MAXIMA VIZIBILITATE !

Leaga-le pe buton neaparat.

[alin12]

am achizitionat si eu un kit H4 bixenon si as avea 2 intrebari:

1. se aude un tacanit cand schimb fazele intre ele. stiu mecanismul cum functioneaza, dar nu ma asteptam sa se auda in masina cand dau faza lunga, respectiv cand revin la faza scurta. e ceva anormal?

2. e cumva nerecomandat sa dau flash, daca becurile au fost stinse pana in momentul respectiv? daca sunt aprinse pe faza scurta si dau un flash e ok pentru ca se schimba doar pozitia becului, dar daca pana atunci au fost stinse, sunt afectate?

Modificat 19 Februarie, 2011 de alin12

[SethBv]

1. e normal, la toate se aude la fel, se aude electromagnetul care impinge becul afara pentru a comuta faza lunga

2. si eu sunt interesat de chestia asta :vaidecapulmeu:

[alin12]

ms de raspuns. legat de a doua problema?

[sonnic53]

eu dau flash si daca leam tinut stinse...dar nu da cu aceasi intensitate....scade treptat daca dau mai multe. nu au nimica pana acuma .

[ovidiu89]

Incercati sa nu abuzati de flash-uri. eu am avut bi-xenon pe fostul cielo si de la prea multe flash-uri au inceput sa faca becurile figuri dupa vreo 6 luni

[spionu]

probabil ca erau din acele kituri iftine care tin de toti banii, eu le am din vara lui 2008 si inca nu au facut figuri dar vreau sa spun ca am dat pe ele atunci 130 euro

[ovidiu89]

nu e vorba pentru ca si eu am dat 100 de euro pe ele, dar nu conteaza asta. multi spun sa nu abuzezi de flashuri si sa nu pornesti motorul cu farurile aprinse

[Tracto]

Pai cand pornesti motorul eu stiu ca se stinge faza scurta (chiar daca era aprinsa dinainte) si apoi se aprinde. Deranjeaza cu ceva asta ?

[lucian.1950]

Pai ideea este urmatoarea :

la pornire, becul se supravolteaza pentru a se initia scinteia, dupa care tensiunea scade la normal , doar pentru a mentine plasma ( gazul aprins ).

Ca orice bec, de orice fel , si becurile voastre au un numar maxim de aprinderi pina mor. Cind aprindeti normal sau cind dati flashuri voi consumati din numarul asta de viata, la flashuri mai multe unitati decit la o simpla aprindere, asa ca scade sacul ...

La H4, daca este aprinsa faza scurta, deci e aprins becul, nu se pune problema, caci flashurile inseamna plimbarea becului in fata-spate, el neavind nici-o schimbare in regimul de functionare