Probleme Aer Conditionat / sistemul de ventilare

[smariansilviu]

se poate monta instalatie de aer conditionat pe un polo 1.2 din 2003?

a montat cineva asa ceva si daca da cum se procedeaza si cam cat costa?

[wortex]

sigur ca se poate monta , eu personal nu am facut asa ceva , sigur nu e usor si e mult de munca

[mihai2dor]

Razvan, tu ti ai rezolvat problema sau nu?

Poate mi dai si mie niste detalii, ma intereseaza mai ales pretul, sa stiu la ce sa ma astept.

Mersi.

[raekwon1]

Mihai,

Este clar ca instalatia de AC este defecta.. nu vine aer rece decat din motive ce tin de freon...PENTRU CA NU ESTE SI IN ACELASI TIMP LIPSESTE...si dupa ce il incarci se duce dracu printr-un por al instalatiei! In mod normal...ca sa isi dea seama pe unde se scurge freonul, trebuie sa il dea jos (nu ca ar mai fi in instalatie), apoi tre sa incarce instalatia cu o substanta fluorescenta si ulterior, sa o cerceteze cu o lampa cu ultraviolete...(sau cu Lumina aia albastra a lampii) si sa isi dea seama pe unde se scurge freonul (por-ul..in speta). Aceasta operatie este destul de costistoare...si migaloasa...(am vazut la un prieten cu un Cielo!).

La mine merge perfect...am mers cu ea prin oras si in afara lui cu AC pornit...si vine la fel aerul rece....nu difera nimik...in afara orasului sau in interiorul lui sau...altceva!

Vad ca ai cumparat masina in toamna trecuta...deci este ink in garantie...nu??!!

Daca este asa...du-te peste dealer-ul care ti-a vandut-o si fa urs cu ei....nu se poate...dupa ce faci unele eforturi sa cumperi o masina...ei iti dau una defecta? Eu in locul tau, le-as lasa-o akolo sa se spele cu ea pe cap. hai..inteleg...un greieras pe acolo...un zgomot pe la roti...mici defecte inerente drumurilor noastre...insa asa ceva nu se poate!

Tine-ne la curent!

[tibiaprica]

Salut.

Am si eu aceeasi problema la un Polo 9N dn 2002, luat de nou. Acum vreo 2 ani, la iesirea din iarna am observat ca instalatia de A/C, care by the way este Climatronic, a inceput sa fasaie. Am dus-o la service la Bacau (Cybernet Autocenter), au incatca-to cu freon, au verificat presiunea vreo jumatate de ora si parea ca nu scapa pe nicaieri. Dupa 3 luni, eram in aceeasi situatie. :P Din nou la acelasi service, schimbat toate garniturile de pe traseu freonului si dupa inca vreo 3 luni la fel. Inutil sa precizez ca fiecare operatiune de asta ma costa vreo 4 mil. Am mai incercat odata anul trecut prin iulie cand era destul de trist afara si rezultatul a fost acelasi. In concluzie, ofticat pe meseriashii de la service-urile VW am cautat eu o firma de frig si in toamna mi-am incarcat instalatia cu freon cu 50 de RON (mentionez ca in service aceasta operatiune ma costa 300 RON). Azi am fost din nou la firma respectiva, insa preturile par ca s-au schimbat. M-a costat 150 de RON o incarcare full. Au verificat-o si baietii de acolo cu un echipament sa vada daca are vreo scapare pe undeva si nimic. Seful de acolo mi-a spus ca ar putea sa fie fulia de la compresor (sunt programator si destul de atehnic in motoare asa ca am scris ce am auzit :P ). O sa incerc sa caut in Iasi o firma care sa faca o incarcare de aceea cu substanta fosforescenta sa descoper macar cauza dupa 2 ani. Oricum, ca recomandare pentru cei din Iasi, si nu numai, puteti pune freon la orice firma de frig, si costurile vor fi cel putin la jumatate. Sper totusi sa se gaseasca si o rezolvare. E ciudat ca aceasta problema pare sa caracterizeze mai multe masini ( eu ma consideram ghiniost ca imi apare doar mie, cel putin asa pareau sa imi spuna si cei de la service).

[mihai2dor]

Mihai,

...

Vad ca ai cumparat masina in toamna trecuta...deci este ink in garantie...nu??!!

Daca este asa...du-te peste dealer-ul care ti-a vandut-o si fa urs cu ei....nu se poate...dupa ce faci unele eforturi sa cumperi o masina...ei iti dau una defecta? Eu in locul tau, le-as lasa-o akolo sa se spele cu ea pe cap. hai..inteleg...un greieras pe acolo...un zgomot pe la roti...mici defecte inerente drumurilor noastre...insa asa ceva nu se poate!

Tine-ne la curent!

Masina e din 2004, am cumparat o second in toamna...deci trebuie sa ma descurc singur. O sa merg la un service cat de curand si va tin la curent.

Numai bine!

[Serby Sibiu]

filtru de polen e sub bord , la piciorul stang al pasagerului din dreapta fata, e o forma dreptunghiulara si e prins in cleme pe sine, iar problema cu frig sa terminat sau ati pierdut freonul , cel mai simplu si cel mai convenabil , mergeti la un service ce repara frigidere sau lazi frigorifice, si ei va pot completa sau adauga freon , si sigur e mai ieftin decat la reprezentanta.. succes si faceti frig si pentru mine ca eu nam nici AC :lol: :D

[Claudiu_bv]

Stie cineva unde se poate monta aer conditionat pe un Polo din 2003? Si cam cat ar costa? Preferabil in Brasov.

Multumesc.

[ionel.d.2007]

costurile sunt prea mari, nu merita investitia :angry:

[wortex]

cum a zis si colegu cosurile sunt ft mari chiar ca nu merita daca nu ai asa ceva din fabrica nu mai merita sa pui dupa si e o operatiune complexa

[Claudiu_bv]

cum a zis si colegu cosurile sunt ft mari chiar ca nu merita daca nu ai asa ceva din fabrica nu mai merita sa pui dupa si e o operatiune complexa

(: CAM NASOL DAR ASTA ESTE. MULTUMESC FRUMOS PTR RASPUNS

[gabby1985]

Am rezolvat,daca aveti probleme cu Ac puneti intrebari poate pot sa va ajut

salut. am si eu o problema cu sistemul de ventilatie. cand am cumparat masina functiona dar se auzea un scartait cand era pe pozitia 1 si 2. de curad am constatat ca nu mai functioneaza deloc decat pe pozitia a 4 a. adica FOARTE puternic ... ceea ce e cam incomod. vroiam sa intreb daca aveti idee cam cum se poate rezolva, ar trebui una noua?... etc.. multumesc anticipat. (masina este cumparata SH si are 114 000)

[bizz83]

Am rezolvat,daca aveti probleme cu Ac puneti intrebari poate pot sa va ajut

Am o problema destul de "delicata"... a pus cineva o bratara pe bord si bineinteles ca a alunecat ajungand in gura de aerisire de pe bord. Nu ma intereseaza bratara in schimb imi este frica sa nu se intample ceva mai grav. Are cineva idee cum o pot scoate?

Multumesc!

[netsonic]

Sfatul lui Serby Sibiu este cel mai corect, scurt si la obiect. Si la mine am observat ca nu mai baga aer rece masina decat foarte slab. Am cautat pe forum am citit sfatul de mai sus si am curatat filtrul respectiv care era prafuit. Dupa aia sa te tii nene.. daca il dau pe minim sau chiar 18C mai mult de 5 minute nu las A/C pornit ca se face prea frig in masina.

Ii multumesc lui Serby pentru sfat!

Modificat 15 Mai, 2008 de netsonic

[smariansilviu]

probleme ventilatie la masina din semnatura , nu baga aer rece cand dau pe rece baga aer cald,este normal?

am mai mers cu un caddy care avea tot ventilatie si cand era data pe rece baga aer rece .

mentionez ca nu am aer conditionat .

[ionel.d.2007]

Daca tii cont de faptul ca afara temperatura este f. mare(35 grade C in Craiova ieri) de unde sa bage aer rece mai ales la viteza mica. Si la mine e la fel aerul nu este rece e caldut dar ce sa fac daca AC nu e :icon_thumright:

[Aditu]

Si la mine baga dar tot in functie de cum e afara (cand am compresorul de AC oprit). AC imi vine mai mai greu si mi se apre ca uneori nu prea face fata insa am de gand sa schim filtrul de habitaclu/polen. Sper sa inceapa apoi sa bage AC mai repede si mai ushor. E posbil sa fie imbacsit filtrul respectiv ca eu nu l-am schimbat in cei 6000km facuti de mine si fostul proprietar neamt nu stiu cand l-o fi schimbat ultima oara.

Asa ca poti sa verifici si filtrul de habitaclu. Sub bord la picioarele pasagerului il gasesti.

PS: smariansilviu, vino la intalniri in Pitesti si mai vb acolo direct pe subiect :icon_thumright: ca vad si din alte topic-uri ca mai ai intrebari. Ca si mine de altfel...

Modificat 29 Mai, 2008 de Aditu

[ALEX 1968]

Salut Silviu in legatura cu aerul pe care il baga trebuie sa vezi cand nu e canicula afara ex:dimineata , porneste motorul si da drumul la ventilator cu masina parcata, fara sa pleci de pe loc lasa motorul sa se incalzeasca si urmareste daca se incalzeste aerul care il baga odata cu incalzirea motorului daca da atunci inseamna ca robinetul care care inchide sau deschide caloriferul de incalzire nu mai functioneaza (a ramas blocat intredeschis) daca nu se incalzeste aerul care il baga odata cu incalzirea motorului inseamna ca nu ai nici o probema si se potriveste ce zic colegii in topicurile de mai sus adica iti trebuie AC.Sper sa te fi luminat si nu incurcat mai tare.Daca m-ai ai intrebari iti stau la dispozitie oricand.Iti doresc o zi buna

[yanni]

Am si eu o problema la Polo, nu merge tot timpul. As vrea sa stiu ce cauze pot produce problemele astea.... Zicea un "mecanic" de ceva senzor exterior ce nu face tot timpul contact. Am observat ca la caldura nu prea porneste dar dimineatza cand chiar nu am nevoie de AC merge fara probleme... Astept un raspuns

Modificat 20 Iunie, 2008 de yanni

[Bomba]

Se poate sa fi pierdut din cantitatea necesara de freon si astfel nu mai aiba acelasi randament cand functioneaza. Desigur nu se exclude si un senzor defect din partea de termostatare. Se mai poate sa fie si un alt"defect" adica filtrul de polen neschimbat la timp.

Verifica filtrul de polen, clapeta de recirculare a aerului daca functioneaza si daca nu gasesti nimic in neregula nu pot sa-ti recomand nici un meserias pentru ca nu vreau sa fiu injurat.

[yanni]

Habar nu am ce poate avea...... Dimineatza iti ingheatza plamani si la amiaza gata... nu mai vrea . ce draq sa ii fac? am puso pe tester , am verificat presiunea pt a 3-a oara.... dati-mi un indiciu ...

[Nemo_08]

Astazi cred ca a fost 4 oara cand am schimbat siguranta de la AC mentionez ca am "climatic" .Dimineata pe la ora 10 cand am pornit masina am observat ca nu mai imi merge AC-ul am desfacut capacul de la sigurante si surpriza singuranta de la ac era facuta praf partea de plastic se topise si nu ramas decat o lamela de metal . am dus-o Capital Auto si baieetii mi-au schimbat-o dar mi-au schimbat locasul pt siguranta de AC ca cel original se topise si mi-au zis ca sa nu il dau mai tare de 3 deoarece consuma prea mult curent. Ce poate sa cauzeze consumul acesta axcesiv de curent pt ca mi-au zis ca instalatia e ok. :vaidecapulmeu: :angry: :RO flag:

[raekwon1]

Verifica uleiul din compresor. Daca nu este suficent este posibil sa nu mai functioneze normal!

[raekwon1]

Salut

Nu are nici o treaba daca il tii pe pozitia 3. Eu azi am mers tot timpul cu AC dat drumul la 3 si 4 si nu mi s-a ars nimc! Este ceva neinregula cu instalatia electrica.

Fa o scanare cu VAG Com si nu te mai duce la Capital Auto. Aia nu prea sunt mari meseriasi!

Cheers! :lol:

Modificat 24 Iunie, 2008 de claudiu slatina

[raekwon1]

Ai mai rezolvat ceva cu AC-ul?

Azi, intamplator, am mers cu cineva sa repare AC-ul la un service bun din Slatina si am dat peste cineva cu un Polo care avea aceasi problema: nu mergea AC-ul..se auzea un suierat si gata!

Baietii l-au rezolvat ...completand cu ulei compresorul de AC. La fel avea simptomele cum le aveai si tu, masina era iesita din garantie si dealerul vroia sa il schimbe pe cheltuiala lui...1000 euro!