Probleme Aer Conditionat / sistemul de ventilare

[Chelu]

Cred ca asta e link-ul: Clik. Daca nu te descurci cu germana, baga linkul in translate.google.com. Succes!

[dumping]

multumesc, m-am descurcat cu traducerea!

[mihaitzab]

Dap, asta e link-ul de mai jos:

http://www.polo9n.info/Wissen/anleitungen/v154-ohne-ausbau-des-armaturenbretts-instandsetzen-tauschen

[cumpartot69]

as avea nevoie de un radiatot clima pt polo 9n indoit,spart, distrus nu conteaza .

[tofsan7]

am facut verificarea la AC si concluzia a fost ca electroventilatorul trebuie inlocuit(am un polo 1.4 benzina), ce m-a surprins e pretul de 1100RONpe piesa, chiar asa de scump este? merge sa-l gasesc la sh? e usor sa-l schimbi?

multumesc

[Alex 2009]

Incearca la Volksparts. Al meu a fost 450 RON.

[ssdog]

Dupa tutorial am reusit sa desfac numai motorasul de recirculare din dreapta, care culmea era curat ca lacrima in interior, insa nu reusesc sa il "calibrez", pe inchis sta pe la jumatate iar pe deschis loveste in peretele masinii spre motor, cel de la sofer care cred ca e pentru AC nu pot s ail dau jos, nu intra surubelnita :D, la voi e altfel? :D

[claudia4u_2006]

salut am un polo 9n3 1.4 TDI si am o problema. Cand pornesc clima se aude un zgomot ciudat...exact in fata,la turbina de la radiator..sau ce este..ca nu prea ma pricep... sincer ma sperie. Si uneori cand stau la semafor tot cu clima porita...masina are niste trepidatii 1-2 secunde... Daca aveti niste sfaturi..sau stiti care e problema va rog frumos sa ma ajutati. Mentionez ca am luat masina la 65000 de km..acum am 67k si nici nu stiu cand se schimba distributia...in caz ca are legatura.

[iulic]

Benzina 2008, climatic.

Uneori apare un fel de zornait, dar numai cand AC este pornit. Se pare ca zgomotul apare nu imediat ce pornesc masina, ci dupa ce merg o perioada. Zornaitul se amplifica sau scade din intensitate in functie de turatia motorului. Daca decuplez AC dispare si zgomotul/zornaitul.

Mentionez ca fenomenul nu apare permanent, dovada ca atunci cand m-am dus cu ea la "doctor" functiona fara probleme.

A intalnit cineva dintre voi o problema similara si eventual are o idee de remediere? Multumesc!

Modificat 3 Septembrie, 2011 de iulic

[alex_pescaru]

Nu cred ca este o problema.

Compresorul la Polo este comandat/regulat intern, cu PWM (pulse width modulation) si nu cu un ambreiaj ca la alte modele. Este antrenat tot timpul.

Cand auzi acel zornait, inseamna ca sistemul a ajuns la un echilibru (dpdv al temperaturii setate) si compresorul e comandat foarte putin.

Ceva asemanator cu unele robinete de apa care "fasaie" sau "fluiera" cand sunt in anumite pozitii critice.

Vei vedea ca acel zgomot dispare si daca modifici temperatura, de exemplu il dai mai rece, si atunci compresorul isi modifica regimul de functionare.

Modificat 4 Septembrie, 2011 de alex_pescaru

[iulic]

Buna! Multumesc pentru raspuns. Totusi este suparator zgomotul si as vrea sa rezolv cumva problema, pentru ca din perspectiva mea asta este o problema. E clar ca zgomotul apare de la ceva ce se invarte, explicatia legata de compresor este logica. Totusi de ce la mine face si la altii nu? Daca nu ar fi suparator bazaitul sau zornaitul asta nu mi-as bate capul.

Modificat 4 Septembrie, 2011 de iulic

[alex_pescaru]

Stai linistit ca si la altii se aude.

Se aude la masina doamnei mele si am auzit si la alt Polo.

Cel putin la masina noastra lucrul asta l-am sesizat de la inceput, dar uite ca dupa mai bine de 3 ani, totul e OK.

Toate sunt in parametrii. Cu VCDS-ul daca te uiti, cat specifica (cere ECU-ul), atat este citit de senzori.

[iulic]

Bun, sa inteleg ca la toate masinile 9N3 se auzea zgomotul acesta de fond, chiar de cand erau noi? Chestia asta cu "toate fac asa" nu mi se pare demna de nici o masina, cu atat mai putin de VW. Mie mi se pare suparator zornaitul.

[cristi.pirvu]

Salut colegi,

am si eu aceeasi problema pe care o reclama mai multi posesori de vw , si anume , cliamtizarea merge cateodata cum vrea ea, baga fierbiente cand este pe AC, pe recirculare merge tot asa cat considera de cuviinta dupa care decuplaeaza.

Am inteles din mai multe topic-uri ca ar fi de vina in prima faza motorasele V68,V164.

Rugamintea este daca si-a rezolvat cineva problema si ar putea sa ma ajute cu o recomandare catre un mecanic care sa imi depanaze si mie motorasele si in acelasi timp sa fie si rezonabil ca tarif.

[netplay]

Salut,

Am un Polo 9N3 din 2008, si am un scartait care ma scoate din minti la climatic in treapta 1.

Are momente cand nu se aude, dar foarte rare, de obicei scartaie mereu, cum maresc turatia nu se mai aude.

Am inteles ca e de la buscele ventilatorului ? Trebuie inlocuit sau merge uns cu niste vaselina? a mai avut cineva problema asta?

Mersi

[andrei_221]

merg unse.

[dbake]

http://vwforum.vwfor...arat-aeroterma/ Modificat 23 Noiembrie, 2011 de Aditu

[Al Bundy]

NU cu vaselina.

[piratull]

sal! am un polo 1,4 din 2003 , climatronic ! de citeva zile nu mai merge ventilatorul , nu mai baga aer, deloc. am verificat sigurantele , sint ok , afisajun de la clima apare , chiar arata ca baga aer , functioneaza toate butoanele ,a desfacut cineva bordul , a verificat si ventilatorul , merge! unde ar putea sa fie problema?

[danypolo9N]

ventilatorul merge uns cu sprai cu vaselina...trebuie sa dai jos doar torpedoul si ai acces la el...

[asul1111]

am o problema,comutatorul de ventilatie merge numai pe treapta 4 ,daca se poate ceva idei despre acest lucru,si modalitati de rezolvare.va multumesc anticipat

[silv33r]

nu stiu daca e asa si la tine , dar stiu ca la alte modele au o 'rezistenta' care regleaza treptele ! e posibil sa fie acea rezistenta dusa !

Modificat 21 Februarie, 2012 de silv33r

[aurelian_bln]

Nu cred ca sunt rezistentele duse. Mai probabil e intrerupta dioda.O sa revin cu o poza ca sa iti dai seama ce piesa trebuie sa verifici si o sa iti spun si cum sa faci verificarea.

[aurelian_bln]

Am revenit cu poza pt problema ta. Desfaci capacul de la aeroterma.Il gasesti in dreapta sub bord. Cum faci verificarea: dupa ce ai scos capacul, pui contactul, pui ventilatia la treapta 2 sau 3 si pui in scurt dioda, adica atingi capetele piesei alea cu o sarma sau cu un patent. Daca ventilatia va porni inseamna ca e dioda intrerupta. Mergi la un magazin cu componente electronice si iti cumperi o dioda de putere si o montezi in locul celei vechi. Vezi ca are polaritate, adica trebuie pusa intr-un singur fel. Daca o montezi invers nu functioneaza.

[Al Bundy]

Vezi tu ca acea "dioda"este de fapt o siguranta termica de 210 sau 192 grade si de 10A>