Info Sharan

[adrianf]

Buna, vreau sa schimb maneta de la stergatoare, se poate schimba fara sa dau jos volanu daca nu ce trebuie sa desfac sa ajung sa o pot schimba?

[razvi_gyl]

Nu poti fara sa demontezi volanul,este aproape corp comun cu semnalizarea

Modificat 13 Februarie, 2013 de razvi_gyl

[adrianf]

Ai o schema sau o poza cu ce trebuie si cum trebuie sa dau jos sa ajung la ea?

[razvi_gyl]

Nu am schema,dai plasticul de sub/deasupra volanulu jos,airbagul,volanul,scoti inelul cu contactul claxon/airbag/comenzi volan(nu stiu cum se numeste) si  dupa toate astea ajungi la ce vrei tu sa scoti.Manetele ies impreuna,mai departe vezi singur cum sant prinse manetele de semnal/stergatoare de formeaza un cerc ce intra pe axul volanului.

[adrianf]

Mersi mult ma duc la masina sa ma apuc de treaba

[cristi79m]

Buna, am si eu o problema cu sharanul, i-am schimbat filtrul de aer si de motorina si apoi i-am dat o cheie, a pornit fara probleme, dar apoi s-a oprit si imi apare pe bord urmatorul mesaj "STOP OIL PRES. STOP MOTOR, SERVICE MANUAL", ma poate ajuta cineva si pe mine cu vreun sfat, multumesc anticipat.

 

[razvi_gyl]

De oprit sa oprit ca nu ai pus contactul de mai multe ori sa incarci filtrul de motorina,nimic in neregula pana aici.Mesajul respectiv nu l-am vazut si nici nu-mi doresc sa-l vad pe cluster niciodata,pentru inceput verifica/schimba sonda de presiune ulei poate e de acolo,altfel.....

Modificat 18 Februarie, 2013 de razvi_gyl

[Silvian91imAuto]

Acum cateva zile am observat ca un buton/switch 6N0947563 ce se afla la usa stanga spate arata ciudat si-am descoperit ca era oarecum turtit. Componenta mobila iesise din componenta mare si a ramas in izolatia de cauciuc ce acoperea piesa ca intreg asa ca m-am uitat la ele si am reasamblat fizic.

Poze: http://imageshack.us...0920121671.jpg/ http://imageshack.us...0920121672.jpg/ http://imageshack.us...0920121673.jpg/

Toate bune si frumoase cu exceptia faptului ca martorul din bord imi spunea ca am o usa deschisa (n-am computer d'ala sofisticat, am doar pictograme). Mi-a venit ca idee sa dau mascarea de cauciuc jos si sa vad ce se intampla... cu mascarea de cauciuc indepartata totul revenise la normal sau cel putin asa am crezut. Mergand cu masina am observat ca in curbe mai stranse si cand dadeam in gropi martorul din bord clipea putin si asa facea la orice eveniment de genu celor spuse.

Am fost la o curte de dezmembrari din apropiere dar n-am gasit alta piesa de aceea.

M-am gandit ca poate am mufat gresit piesa inapoi in circuitul electric desi vazusem ca piesa are pe ea un dinte pe o parte iar mufa o clema doar pe o parte deci am concluzionat ca putea intra doar in un singur mod... ... dar revenind la masina si desfacand problema am vazut ca piesa avea doi dinti si mufa permitea ca piesa cu trei pini sa fie mufata in doua pozitii asa ca-m pus-o invers de cum era si totul a revenit cu adevarat la normal.

Pana la proba contrarie... :))

Edit: In ultimele doua poze am aratat pozitia corecta a piesei in mufa (pentru cazul meu).

 

Proba contrarie.

Am mai spus-o si in celalalt topic, dar o spun si aici, sa fie. Am schimbat intrerupatorul cu unul nou fiindca acesta functiona incorect d.p.d.v. electric dupa ce l-am reasamblat.

 

Eu vad c-am rezistente in parbriz dar nu l-am simtit sa se incalzeasca vreodata. Intrebari din partea mea ar fi, se incalzeste daca apas pe acel buton de incalzire din locasul stanga sus? Pe acel buton e comanda pentru luneta si parbriz? Luneta se incalzeste cand apas si devine galben/portocaliu.

Sa gresesc eu si sa am defapt ceva elemente de rezistenta fizica in parbriz si nu rezistente de incalzire?

In cant timp ar trebuii sa fie parbrizul cald? Dupa 10-15 min de cand am pornit masina si comanda de incalzire parbrizul inca era rece... masina tinuta de doua zile afara.

Dupa niste sfaturi cu niste oameni de domeniu am aflat ca eu am parbriz (incalzit) cu rezistente montat dar nu am comanda (butonul) in masina... parbrizul nu este legat in circuitul electric.

Acum este si crapat (doar stratul exterior de sticla) de la o creanga ce mi-a vizitat plafonul (pe langa cheder) in mers la 80km/h.

Modificat 18 Februarie, 2013 de SilvianDement91

[razvi_gyl]

Ca tot veni vorba de acest switch,voua va arata cand e capota motorului ridicata in bord?Switch-ul e acolo dar nu face nimic la mine.Se potriveste de la Golf3 cand mai aveti nevoie,gasiti la dezmembrari :icon_thumleft:

[adrianf]

Nici mie nu-mi arata in bord,nici plafoniera nu se aprinde cind deschizi capota.

[Silvian91imAuto]

Acel martor de la capota poate sa aibe legatura cu un afisaj maxidot, nu?
http://www.pieseauto.ro/poze/vand-ceasuri-bord-cu-maxidot-pt-vw-golf-4-bora/vand-ceasuri-bord-cu-maxidot-pt-vw-golf-4-bora-56f0610b85a006ca4f-800-600-1-95-1.jpg
http://i717.photobucket.com/albums/ww171/beautilicious-cosmetics/Skoda/Maxidot.jpg
Sa-ti arate (ca in cazul porbagajului sau a oricarei usi) ca e capota intredeschisa... ca deschisa vezi cand este :))... mai bine zis, nu vezi :))

[speedo]

Eu cand am gasit switch-ul ala am crezut ca e vre-un beculet care lumineaza acolo sub capota si chiar mi s-a parut ca ar fi un locas potrivit pt o lampa undeva pe mijloc deasupra busonului pt ulei parca e un plastic transparent acolo dar nu are nimic in spatele lui.

Daca trebuie sa completezi ulei noaptea chiar ar fi util...dar daca nu e,merge si cu frontala. :)

[razvi_gyl]

Intredeschisa/deschisa cum o fi numai sa arate ceva,eu am maxidot deci nu arata si am stat sa ma gandesc la nici unul din ex nu arata capota cu toate ca butonul e acolo,ala e sa vezi seria de caroserie Adi,daca zici de ala dintre stergatoare

Modificat 18 Februarie, 2013 de razvi_gyl

[Silvian91imAuto]

Eu cand am gasit switch-ul ala am crezut ca e vre-un beculet care lumineaza acolo sub capota si chiar mi s-a parut ca ar fi un locas potrivit pt o lampa undeva pe mijloc deasupra busonului pt ulei parca e un plastic transparent acolo dar nu are nimic in spatele lui.

Daca trebuie sa completezi ulei noaptea chiar ar fi util...dar daca nu e,merge si cu frontala. :)

Prin acea fereastra, daca ne luam dupa cartea masinii, ar trebuii sa vedem seria sasiului (VIN) prin el, gravat pe sasiu. VIN-ul e acolo dar nici vorba sa-l vezi prin acea fereastra deci poti linistit sa montezi o lampa acolo :D. Un neon albastru, haha.

[Emy D]

Stie cineva ce dimensiuni avem la "oglinzile" farurilor de la sharan? 

 

mai exact, dimensiunile marcate cu rosu in poza:

[razvi_gyl]

12,5 scurta,11,5 lunga,ce vrei sa mai strici? :icon_thumleft:

[andrusel]

Probabil lupe ,cum a montat si pe T4.

[Emy D]

Multumesc! :) 

Andrusel banuieste ceva...deci - cam pe acolo. Intai ma apuc de proiect pe hartie/ laptop, apoi vedem ce solutii avem si dupaia la treaba! 

[razvi_gyl]

Multumesc! :)

Andrusel banuieste ceva...deci - cam pe acolo. Intai ma apuc de proiect pe hartie/ laptop, apoi vedem ce solutii avem si dupaia la treaba! 

Daca vrei cobai,am eu o pereche de faruri sparte pot sa ti le donez.

[Emy D]

da? ar fi super sa ma pot juca cu ele pentru proiect! Cum de le-ai mai pastrat daca erau sparte? :D 

[razvi_gyl]

Ai sa razi,dar am acasa piese de la primele Dacii,de la Skoda Octavia, Laguna 2, Golf 4,Pejo 406,106,Passat B5.5,Sharan,scutere si maxiscutere,multe consumabile dar si cate o aripa,bara,cutie viteze,faruri etc.In fine daca le vrei pot sa ti le trimit,nu au motorasele si geamurile sant sparte.Lupele sant in regula atat si instalatia din ele.Daca te hotarasti pot sa le pun la curier sa te bazgai prin ele :icon_thumleft:

[Emy D]

Super! desigur ca le vreau. iti trimit adresa prin pm. Multumesc tare mult ;)

[adrianf]

Buna am o problema legata de plasticu ce este sub stergatoare,stie cineva codu de la clemele respective pt ca nu mai pot sa inbin clemele cu plasaticu si cu tablita de sub parbriz.

[speedo]

Am o saptamana de cand da sa se opreasca motorul la relanti.Am suspectat motorina sau filtrul dar azi s-a fixat pe 900 rpm si asa a ramas...se si aude ca e cam turata.Ce ar putea avea?Conform unui log in mers turbo ar baga presiune cam mare dar nu vad legatura.

[mauagariciu]

Salutare tuturor posesorilor de Sharan!

Am achizitionat de cateva zile un Sharan din Germania si pana sa-i fac rar-ul asi vrea sa ma conving ce emisii de co2 are la motorizarea de 1.9 tdi 116cp cod motor AUY deoarece din ce am tot citit pe mobile reiese 170g insa cand am facut numerele mi-a facut si brif nou in care mi-a trecut 174g, diferenta de taxa intre aceste 2 valori fiind de aprox. 350 euro.

Imi cer scuze daca am postat in loc gresit dar sunt la primul post pe acest forum.