Filtru De Particule

[pronet]

Era in proces de regenerare. De ce nu ai lasat-o sa il finalizeze? Trebuia sa o scoti la "plimbare". La 3 regenerari ratate iti va aprinde martorul in bord!

[DENISS25]

poi cat sa o mai las?am lasato o jumatate de ora pornita si degeaba...la plimbare daca o scot cum trebuie sa merg cu ea sa se finalizeze??? cartea masini e in germana nu inteleg nimic....multumesc anticipat pt raspuns

[pronet]

Ok. Topicul acesta l-ai citit? In stationare nu se face decat din laptop. In mers vit. 4.

[Cr3ativ3]

Atentie cu turatia ridicata. Monitorizati si temperatura motorului, daca aveti sau nu incalzirea in scaune pornita, parbrizul incalzit sau incalzirea auxiliara. Toate astea pot ridica turatia motorului.

[F l o r i n]

da, dar nu cat la regenerare - cel putin daca bateria/incarcarea este ok

[Al Bundy]

LA regenerare pornesc si ventilatoarele, la load management nu.

[DENISS25]

da am observat numai cand dau drumu la caldura sau la clima creste turatia,,,,altfel nu,,,o sa incerc sa ies la un drum mai liber sa merg in treapta 4 intre 2000 si 2500 de ture,vro 15 minute,,,

[costycirstea]

Salut

 

Am un BMP 2.0 din 2006 cu DPF. Am inteles ca daca ai DPF teava de esapament nu ar trebui sa fie neagra (plina de funingine) dar totusi la mine este neagra. De ce?

[F l o r i n]

poate il ai scos ?

[costycirstea]

nu este scos ....fizic e acolo si cei de la VW au zis la fel ca e acolo si nu se vede nici taiat ca sa ma duca cu gandul ca ar fi gol.

Nu mi-a trecut prin cap sa intreb atunci cand am fost la ei. Acum cand am mai citit pe aici pe forum si am vazut ca lumea se laudaa cu tevi de esapament curate atunci mi s-a trezit curiozitatea de ce la mine e neagra....

Modificat 19 Octombrie, 2015 de costycirstea

[F l o r i n]

deconecteaza ESP-ul si accelereaz-o puternic, pe loc - vezi daca scoate fum.....

[EEXCALADE]

Pune pe cineva sa porneasca motorul in timp ce te uiti la esapament,daca da un puf de fum inseamna ca nu mai are DPF intact

[floro_st205]

Am "avut" chiar acum doua saptamani un DPF "intact" dar care scotea fum ."Baieti" inteligenti au spart ceramica din interior bagand ceva prin gaurile ramase dupa demontarea senzorilor .

Modificat 19 Octombrie, 2015 de floro_st205

[costycirstea]

Salut

Am pus sotia sa porneasca motorul si m-am uitat la teava de esapament si nu a scos nici un fel de fum .....

PS: masina merge bine trage nu sunt probleme dar ma intrebam si eu de ce am teava neagra

 

am dezactivat si ESP-ul si am accelerat-o brusc si nu a scos fum...

Cred ca o sa o las asa ...atat timp cat merge ce mai conteaza culoarea tevii de esapament :)

Multumesc 

[ivanpacioc]

BUNA LA TOATA LUMEA AM SI EU UN PASSAT 3C DIN 2006 am aprins martorul de bujii si de la filtru dpf si masina nu mai trage aveti idee de la ce poate fi ,prima data mi sa aprins numai martorul de la bujji am mers la mecanic a zis ca e furtunul de la turbo sau asa cevadar cu timpul de doua zile mi sa aprins martorul dpf dar cu furtunul schimbat aceeasi poveste martorii raman aprinsi mecanicul zice ca este infundat dpf poate fi aceasta problema

 

[EEXCALADE]

Fa diagnoza,posteaza erorile,verifica presiunea diferentiala si gradul de incarcare al dpf-ului.

[pronet]

Cel mai probabil pb la G450. Fa ce ti-a recomandat colegul EEXCALADE.

[F l o r i n]

BUNA LA TOATA LUMEA AM SI EU UN PASSAT 3C DIN 2006 am aprins martorul de bujii si de la filtru dpf si masina nu mai trage aveti idee de la ce poate fi ,prima data mi sa aprins numai martorul de la bujji am mers la mecanic a zis ca e furtunul de la turbo sau asa cevadar cu timpul de doua zile mi sa aprins martorul dpf dar cu furtunul schimbat aceeasi poveste martorii raman aprinsi mecanicul zice ca este infundat dpf poate fi aceasta problema

Fa o scanare sa vedem ce erori ai. Sa verifice si nivelul de umplere al DPF ului. Dupa remediere defect, sa faceti o regenerare la filtru.

[Iryme]

Am si eu un Golf 5 cu am aceiasi problema ca si a colegului de mai sus, dar, dupa ce am fost la service am gasit ca filtrul de particule are cantitate mare de cenusa "Ash mass", ceva de genul, la 79g ( in manual zice ca la o masa de peste 60g filtrul trebuie schimbat). Probleme nu am la masina, trage bine, consumul inca nu stiu daca este redus pentru ca nu o am de mult timp si presupun ca masa asta de cenusa o are de ceva timp, dar si asa consuma  putin (minim 4 - maxim 6.5, condus si normal si agresiv) dar, totusi miroase a carburant ars destul de puternic, mai ales la stationare sau cand motorul merge mai subturat ( gen cobor un drum la viteza mica in frana de motor).

 Ca solutie cred ca trebuie dus la o curatare, nu cu solutii sau apa cum fac unii, dar la o firma care este specializata, sau, un filtru la SH cu cenusa mai putina.

Modificat 26 Octombrie, 2015 de Iryme

[GTD]

vezi topicul colegului http://vwforum.ro/topic/117316-modalitati-curatare-filtru-de-particule-dpf/ori faci dpf off si pui catalizator, la curatare se foloseste apa nu Piper Heidsieck sau altceva 

Modificat 26 Octombrie, 2015 de GTD

[EEXCALADE]

Dpf-ul se curata doar termin/pneumatic.Apa si solutiile chimice pot colmata/deteriora filtrul

[GinelSB]

Salut, acum doua zile am facut vreo 500 km pe autostrada si m-am gandit sa merg la 130km/h constant in treapta a 5a sa-si faca si filtrul de particule o regenerare.

Dupa vreo 15min, mi-a aparut in bord o spirala galbena, care palpaia. Am oprit masina si am repornit motorul, martorul a disparut si nu a mai reaparut.

Erori aparute:

7335 - Mass Air Flow during Regeneration too High 

          P145F 00 [096] - -

          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

             Freeze Frame:

                    Fault Status: 00000001

                    Fault Priority: 2

                    Fault Frequency: 1

                    Mileage: 99297 km

                    Date: 2072.14.09

                    Time: 16:17:05

[F l o r i n]

deocamdata doar monitorizeaza problema, sa vedem daca mai apare.....

[Al Bundy]

E de la viteza prea mare in timpul regenerarii.

[Iryme]

Se potriveste cumva filtrul de particule de pe un passat 1.9 TDi pe un Golf 5 cu aceeasi capacitate cilindrica ?