Jurnal DSG6

[Akaiu07]

Perfect de acord cu tine. Odata ce apuci sa conduci o automata devine clar ca nu-ti mai vine sa te intorci la amestecat mamaliga. Poate doar sa vrei neaparat sa mergi la curse si sa ai nevoie sa controlezi masina la limita ar fi un motiv sa conduci manuala. Altfel, dupa parera mea personala este foarte greu sa te intorci de la o automata dupa ce prinzi gustul confortului oferit de aceasta. Normal ca vor fi si cei care vor contraataca cum ca noi, "automatistii" conducem ca domnisoarele.. :winter:
 

[75NOR]

+1 Akaiu !

[Jetta20tdiHLDSG6]

Lasa ca si de armata ziceau vitejii ca doar domnisoarele stau acasa si pana sa se scoata in 2007 facesu cate 43 de masterate la toate dubioseniile de institutii de bloc numai ca sa duca adevernte la cercul militar :)

Lasa sa fim noi domnisoare...nu degeaba anumite masini, adevarate, nici nu se mai fac cu manuala..

E o chestie deprogres, tehnologie si confort adevarat.

[ktutza]

conduc automata de 5 ani...in afara de o sg masina am avut numa automate bmw, audi, mercedes, si acum cc cu dsg...si tin sa precizez ca e cea mai tare cutie din cate am condus...chiar daca fac unele probleme ...in afara de bmw cu toate am avut probleme ...dar se pot gasi solutii rezonabile...ca feeling cea mai tare e dsg -ul.

[RadulescuRomulus]

de un an si mai bine am optat pt dsg, doar ca nu am bani acum sa-mi iau.

dar dupa ploaia de azi si "parcarea" de pe bdul iuliiu maniu / bdul timisoara, imi fac credit si imi iau passat din 2010 cu dsg!

[andrew2]

DSG ul e ok, doar pe drumurile cu serpentine as prefera manuala in continuare, in rest e alta dimensiune fata de manuala

[Badx]

Luni ma duc sa iau cc facelift si m am hotarat il iau cu dsg....va multumesc am sa pun poze dupa....

Modificat 7 Iunie, 2013 de Badx

[kye04]

DSG ul e ok, doar pe drumurile cu serpentine as prefera manuala in continuare, in rest e alta dimensiune fata de manuala

Foloseste S-ul in serpentine si o sa ramii uimit ce superb va merge...

[DragosR]

de parca ar fi naspa cu + si -.....

[Badx]

Ce service bun recomndati....bucuresti constanta....galati pt dsg6 nu conteaza pretu ideiea e sa stie ce face....

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[ktutza]

sunt niste baieti in bucuresti care stiu ce fac. reprezentanta lasa de dorit. ei nu repara ei schimba si te incarca cu niste costuri de te crucesti ...eu saptamana viitoare ma duc ca am probleme cu mechatronicul si  un disc de ambreiaj uzat..mi au fost recomandati de cativa membri de aici ... revin saptamana viitoare cu comentarii....

[Badx]

La mine e in garantie....pt revizii deocamdata

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[solver]

Salut. Am cumparat recent un Audi A3 1,9 TDI model 2007 cu DSG. Cand am cumparat-o masina era calda si mergea perfect. In schimb dimineata cand masina e rece are o problema in sensul ca schimba foarte greu din viteza a 2-a in a 3-a (de fapt foarte tarziu). Daca schimb din padele e totul ok. Dupa ce se incalzeste merge perfect. Ma puteti ajuta cu un posibil diagnostic? Am si cablu vag-vom. Erori nu sunt pe cutie. Am facut si "Basic Settings" (resetarea cutiei) dupa cum zic cei de pe Ross Tech fara a se schimba ceva. Masina are istoric foarte foarte bun, are 204.000km si cutia a avut schimburile de ulei la 60.000 regulat.

[Badx]

Da gta sunt posesor de cc facelift 170 cp cu dsg...

Sent from my iPad using Tapatalk HD

[RadulescuRomulus]

@ktutza: ce ai mai rezolvat?

 

De azi nu mai sunt posesor de megane, sunt perpedes. Caut acum un passat cu dsg, macar 2009 sau 2010.

 

@ solver: ce ai mai rezolvat?

 

sunt curios caci... nu stii niciodata cand te loveste.

Modificat 12 Iunie, 2013 de RadulescuRomulus

[Flavyus]

Vezi ca a fost o serie de DSG cu probleme exact din 2009-2010, este topic aici pe site.

[Johnny Bravo]

Aveti idee ce grupuri trebuie urmarite pentru a vedea daca au inceput sa patineze discurile?

[ANdi B.]

Daca ambreiajele patineaza o sa ai etosre pe DTC si PRNDS va incepe sa clipoceasca.

Daca ambreiajele patineaza o sa ai etosre pe DTC si PRNDS va incepe sa clipoceasca.

[Circoloco]

Mi-au patinat mie la DSG7 si nu m-a anuntat cu nimic in bord. Cred ca cel mI bine vezi la o diagnoza in mers

[Johnny Bravo]

In mers se vede. Sunt 2 grupuri ce trebuie urmarite. Daca la talpa indica valori diferite (cu mult), inseamna ca patineaza. Nu mai stiu insa care sunt grupurile astea.

[mark21]

Am fost azi sa testez o masina pt un amic, si am gasit urmatoarea problema pe DSG

 

                Address 02: Auto Trans       Labels: 02E-300-0xx.lbl
Control Module Part Number: 02E 300 013 D    HW: 02E 927 770 AM
  Component and/or Version: GSG DSG AG6     512 2265
           Software Coding: 0000020
            Work Shop Code: WSC 01322 572 81505
                      VCID: 122054BB0DFF8788871
1 Fault Found

19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement
            P2711 - 004 -  - Intermittent
             Freeze Frame
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 0
                    Reset counter: 35
                    Mileage: 115898 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2102.14.08
                    Time: 11:32:50

 

Am sters eroare, fara probleme, m am plimbat cu masina, intra cam greu in viteze, dupa care am oprit de cateva ori, m am jucat in toate treptele, cu si fara autohold.., , la un momentat am bagat in R si masina nu a mai vrut sa plece in spate, am mutat iar in toate trepetele si nimic.., la fel facea in R, restul mergeau..

Am plecat in D , am oprit motorul, dupa 100m, am repornit, si a mers R dupa.., . Dupa plimbare, am scanat iar, si a reaparatu eroarea de mai sus..

 

 

 

                Address 02: Auto Trans       Labels: 02E-300-0xx.lbl
Control Module Part Number: 02E 300 013 D    HW: 02E 927 770 AM
  Component and/or Version: GSG DSG AG6     512 2265
           Software Coding: 0000020
            Work Shop Code: WSC 01322 572 81505
                      VCID: 122054BB0DFF8788871
1 Fault Found

19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement
            P2711 - 004 -  - Intermittent
             Freeze Frame
                    Fault Status: 00100100
                    Fault Priority: 0
                    Reset counter: 40
                    Mileage: 116037 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2102.14.17
                    Time: 10:47:07

 

 

Cutia a fost schimbata la 69.000km, si pe ch 109 avea 45.000km, ceea ce corespunde cu kilometrajul..

 

Am vazut in posturile anterioare, ca au avut si altii problemele astea, oare se rezolva? merita cumparata , se poate repara ?

 

care ar fi costurile ?

 

Multumesc!

Pareri ?

 

Am vazut si astea..

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/19143/P2711/010001

Modificat 11 Iulie, 2013 de mark21

[florin.selaru]

Eu am avut aceasi problema , identic . Singura solutie schimbat mechatronic la reprezentanta cu 110 mil. Apoi daca eroarea revine schimbat si discurile de ambreiaj. Inca vreo 60 mil

Modificat 11 Iulie, 2013 de forceturbo
Quote inutil

[RadulescuRomulus]

florin.selaru, la cati km ti-a aparut problema? pe dsg 6?

[florin.selaru]

Da dsg 6 , pe la 117.000 km. Am schimbat mechatronic si dupa o luna am schimbat si discul.

[mark21]

si cati km ai mai facut de atunci? banuiesc ca e ok, dupa cati bani ai dat..