Noutati VAG ( Volkswagen,Audi,Seat,Skoda,Porsche etc.)

[Doc Morelli]

Mutarea este super rationala, nimeni nu vrea sa falimenteze concurand cu producatorii chinezi care si-au asigurat materie prima la preturi bune. Cu tehnologia actuala a bateriilor nimeni (cu exceptia Tesla, care oricum foloseste si baterii chinezesti CATL) nu se poate bate cu ochiosii decat jucand la pretul cel mai mic, lucru care te duce drept in faliment. Sper doar ca schimbarile sa vina si politic de la varful CE/UE, altfel va iesi mega-deranj economic.

Edited June 12 by Doc Morelli

[dercos]

Si mult mai mult in electrice:

https://www.electrive.com/2024/06/11/vw-invests-e120-billion-in-electrification-and-digitalisation/

 

Dar asa e cand faci stirile cum vrei. Electricele de la VW sunt foarte slabe, dar nici cu noile termice nu mi-e rusine.

Edited June 12 by dercos

[Luciosu]

Care noi termice?  ca n-au mai scos o platforma noua de o gramada de timp 

[ct_act]

13 hours ago, dercos said:

Si mult mai mult in electrice:

https://www.electrive.com/2024/06/11/vw-invests-e120-billion-in-electrification-and-digitalisation/

 

Dar asa e cand faci stirile cum vrei. Electricele de la VW sunt foarte slabe, dar nici cu noile termice nu mi-e rusine.

Cele 180 de miliarde erau inițial toate pentru electrificare. Din ele au luat €60bn pentru termice. Așa trebuie citită știrea! Citez mai jos:

 

"...the Volkswagen Group has decided to redirect a good chunk of its R&D budget for 2023 through 2027 to keep internal combustion vehicles compliant and relevant. A good chunk as in a third of the 180-billion-euro budget, which is 60 billion euros or just under 64.5 billion dollars."

Edited June 13 by ct_act

[CristiALF]

@Doc MorelliCine naiba o sa dea banii pe un ID3 in locul unei Tesla ?? Cine o sa cumpere ID7 la 60k EUR ?? Preturile sunt exagerate ! Se vor vinde cateva si gata, lumea nu mai vrea sa plateasca sume exorbitante cand exista Tesla sau mai nou - chinezii, cu preturi mult sub. Oricum, s-au gandit cum sa ii omoare pe ai lui Ming, o sa le bage taxe vamale de +25% cica. Sa vedem atunci ce vor mai vinde nemtii prin China, pentru ca e este un bumerang care ii va lovi grav si pe ei cand chinezii vor actiona intr-un mod similar sau ii vor lovi in alte moduri.

 

 

Edited June 13 by CristiALF

[halamadrid]

Politica VAG a fost stabilita pe o cale gresita din cate se vede ca si fapt confirmat, sa produci scump, sa pui o marja mare de adaos pe un ID3, sperand sa aiba succesul Golf-ului.

 

Edited June 13 by halamadrid

[acidone77]

 

[Adi_vw]

Spatele e frumos, dar grila si modul de pozitionare al radarelor fata sunt ca nuca in perete.

[dercos]

Pare inghesuita rau, tablete si luminite, scaune foarte groase, hmm.

[akon]

Cand au conceput masina cred ca au adus Un BMW 4 GC si au zis, hai sa facem un A5 din el. 

[acidone77]

Mie Avant-ul imi place cum arata...

 

[exmember.]

@acidone77 oh NOooo! ;))

[acidone77]

@zidanne Break-urile de la Audi tot timpul au fost cele mai misto, peste competitorii directi. Zic si eu  

[cristi511]

1 hour ago, acidone77 said:

Mie Avant-ul imi place cum arata...

 

zici ca e kia proceed  

[tavitara]

Probabil in 10 ani vor avea atatea lumini in interior ca nu vei mai vedea nimic pe drum

Toate prezentarile de masini noi de top abunda in jocuri de lumini exterioare si interioare

A devenit mai important acest aspect decat cel de masina efectiva

Astept masina care te recunoaste cand treci pe langa ea si te saluta sau te invita sa o conduci

Sa mergi in parcare undeva si sa incepi sa auzi in toate partile :

- Vasile , bine ai revenit , abia astept sa mergem impreuna ( ceva mai de top )

- Salut Ion ( masina ieftina )

 

[akon]

20 minutes ago, cristi511 said:

zici ca e kia proceed  

Nu mi se pare ca arata asa bine ca si proceed in partea din spate.

[CristiALF]

1 hour ago, acidone77 said:

@zidanne Break-urile de la Audi tot timpul au fost cele mai misto, peste competitorii directi. Zic si eu  

Au aratat bine, nici acesta nu e rau. Dar cred ca G21/G31 cat si noul C-Class arata mai bine. 

Oricum masinile in ziua de azi sunt cu blink-blink, lumini-luminite si tot felul de tampenii. Masina nu prea primesti, in rest...

 

[cristi511]

Discutam intr-un context, nu mai stiu exact care, ca acum e momentul sa cumparam masini proiectate in zona 2014-2016...ce s-a intamplat dupa este in detrimentul nostru, clientii, si DOAR inspre inmultirea profitului producatorilor. 

[exmember.]

2 hours ago, acidone77 said:

@zidanne Break-urile de la Audi tot timpul au fost cele mai misto, peste competitorii directi. Zic si eu  

@acidone77 un A6 AllRoad si un RS6 Avant toti suntem datori.

[Adi_vw]

Seamana mai mult cu un spate de Mercedes eqe, eqs.

[acidone77]

2 hours ago, cristi511 said:

Discutam intr-un context, nu mai stiu exact care, ca acum e momentul sa cumparam masini proiectate in zona 2014-2016...ce s-a intamplat dupa este in detrimentul nostru, clientii, si DOAR inspre inmultirea profitului producatorilor. 

 

Eu cand am cautat masina chiar expres am cautat inainte de 2020, sa evit prea multa tehnologie si tablete...

La urmatoarea masina nu cred ca mai scap...

 

Design, tablete, etc... sa nu vorbim de PRETURI  

 

[dercos]

4 hours ago, acidone77 said:

@zidanne Break-urile de la Audi tot timpul au fost cele mai misto, peste competitorii directi. Zic si eu  

La design poate.

[acidone77]

5 minutes ago, dercos said:

La design poate.

Decat, la design  

[acidone77]

 

[razvan.ac]