Probleme cu pornirea la RECE - motor TDI

[C o s m i n]

Sfaturile le gasesti incepand cu 2 pagini in urma. Treaba trebuie s-o faci tu (sau mecanicul).

[coxadolf]

Am citit cate ceva.. azi ma duc sa schimb filtru de motorina, curat EGR-ul si ii zic mecanicului sa se uite si la pompa de motorina..... ca bateria si bujiile incandescente le-am schimbat...

[C o s m i n]

Si alea... dar cel mai important: verificat indicatiile senzorului de temperatura motor, inlocuit oringuri injectoare si pompa tandem. Incepand cu ce-i mai ieftin.

[coxadolf]

Si alea... dar cel mai important: verificat indicatiile senzorului de temperatura motor, inlocuit oringuri injectoare si pompa tandem. Incepand cu ce-i mai ieftin.

Multumesc!

[Laurentiu_LWR]

Pai si pana la urma...oringurile de la injectoare se pot verifica cumva sau desfaci si verifici...si daca ai ghinion ai platit degeaba manopera si oricum le schimbi sa nu iesi in paguba?

Alte semne de uzura mai dau...sau doar pornirea grea care oricum unora li se pare ok pentru temperaturile de afara si altora pornire grea?

Sent from LWR-itza using Tapatalk

[C o s m i n]

Alte semne nu dau. Uneori mai dau si erori, dar rar.

Si da... daca tot desfaci... mai bine le schimbi. Sunt cazuri cand nu se poate vedea uzura, dar se simte.

[pop cristian]

marchiz porneste jalnic, chiar jalnic, asta pentru o masina din 2008,ceva nu e in regula, ce ulei ai in el dc troncane in halul asta in primele secunde de la pornire

[Planetara]

Citez un coleg: "Parca ia pus piulite in loc de ulei" :))

Modificat 15 Ianuarie, 2013 de Planetara

[Marchiz]

Castrol 5W-40, schimbat in iunie si imediat se aproprie revizia de 10000 (maxim 2 sapt), deci iarasi il schimb. Din cate am inteles, bate asa rau datorita faptului ca pleaca in 3 pistoane si dupa isi da drumul si ultimul.

Pe vagcom singura eroare primita este cea de la EGR, cu "insufficient flow", asta de cand l-am curatat asta vara. Bujiile tot nu le-am gasit, recunosc nici nu am stat prea mult sa desfac la ea.

Atasez 2 poze poate imi indica cineva pe unde sunt sa nu ma uit "ca broasc-n teava" la motor.

Modificat 15 Ianuarie, 2013 de Marchiz

[pop cristian]

cred ca sunt in spatele motorului

[lupo_bv]

Cred că trebuie dat jos capacul de la culbutori sau cum s-o numi.

Vezi pe aici

http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-sportback-8p-chassis/139174-2-0tdi-bkd-glowplugs.html

[floro_st205]

Marchiz

da capacul de la chiulasa jos ,sunt linga injectoare

[Marchiz]

Merci.

Voi verifica cand am putin timp liber.

P.S. Tip de motor pacatos am nimerit.

[FloRio]

mi-am schimbat si eu pompa tandem la masina,am gasit una Bosch de pe un passat B5.5 AVF care insa era diferita total fata de a mea,si la exterior si in interior canalele din ea.A mea e Luk si e cu doua oringuri iar cea ce am pus-o e cu garnitura,de potrivit a potrivit ,la prinderi a venit perfect si masina merge foarte bine si cu aceasta pompa,insa dimineata tot asa greu porneste,cand e la 0 grade deja face figuri deci tot nu e de la pompa,singura sansa e sa schimb si oringurile de la injectoare,daca va avea rezultat,in rest am verificat tot.pompa asta inca n-am platit-o oare sa o las asta?nu are deloc scurgeri,sau sa o pun inapoi a mea?la a mea trebuie sa iau setul de oringuri dintre pompa si chiulasa nu?

[Laurentiu_LWR]

sunt vreo 60 ron garniturile...daca zici ca nu s-a schimbat nimic cu ea...nu vad rostul sa o iei...

[FloRio]

ca sa am de rezerva una,arata bine nu curge de loc,a mea prezinta niste scurgeri,nu in partea dinspre chiulasa,dincoace si ma tem sa nu ma lase,numa mi ciuda ca nu e la fel,poate nu lucreaza la fel cine stie,o pot lua la un pret mic,e a unui prieten ce are un motor AVF de dezmembrat

mi-e frica un pic fiind alt model sa nu patesc si eu ce a patit Al Bundy

Modificat 18 Ianuarie, 2013 de FloRio

[Al Bundy]

Sper sa nu.

sunt vreo 60 ron garniturile...daca zici ca nu s-a schimbat nimic cu ea...nu vad rostul sa o iei...

60 lei pe injector. Plus suruburile de la injectoare.

Modificat 19 Ianuarie, 2013 de Al Bundy

[FloRio]

Sper sa nu.

sunt vreo 60 ron garniturile...daca zici ca nu s-a schimbat nimic cu ea...nu vad rostul sa o iei...

60 lei pe injector. Plus suruburile de la injectoare.

Se referea la garniturile de la pompa tandem, de fapt is o-ringuri la modelul de pompa cum am eu Luk.

[F l o r i n]

Sper sa nu.

sunt vreo 60 ron garniturile...daca zici ca nu s-a schimbat nimic cu ea...nu vad rostul sa o iei...

60 lei pe injector. Plus suruburile de la injectoare.

After market.... Bosch... sunt foarte ok.

OEM sunt peste 100 lei, la reprezentanta - setul.

[Laurentiu_LWR]

despre care vorbiti?eu ma-am referit la garniturile dintre pompa tandem si chiulasa

[FloRio]

alea sunt,eu de ele ziceam ,de garniturile de la pompa tandem,dar al bundi a inteles gresit

[F l o r i n]

despre care vorbiti?eu ma-am referit la garniturile dintre pompa tandem si chiulasa

da... si noi de oringuri injectoare...

[Laurentiu_LWR]

Pai hai sa ne concentram putin si sa fim atenti la discutie :))

[FloRio]

laurentiu,pompa ta asa arata ca cea din imaginea ce ai pus-o?e cu acele oringuri?

oare are ceva daca cea pe care am pus-o eu e altfel?se poate intampla ceva?mentionez ca aceea e cu garnitura nu cu o-ringuri cum era a mea

Modificat 19 Ianuarie, 2013 de FloRio

[Laurentiu_LWR]

poza cu pompa este a mea ...nu luata de pe net...deci aia este pompa de pe masina...este LUK

uite aici mai multe poze...ca am prezentat cand am schimbat garniturile

nu stiu ce sa zic...ideea este: vezi si tu codurile lor si cauta pe google daca sunt echivalente una altuia