Probleme cu pornirea la RECE - motor TDI

[gamet]

daca aflati vreo remediere va rog anuntati-ma si pe mine ca nici eu nu mai stiu ce sa fac.Are aceleasi simptome ca la voi si nu i-am dat de cap

[SpT]

Am avut si eu o probl de genul.

Verifica releul de bujii.

Bafta

[C o s m i n]

Misule, si un prieten de-al meu a patit la fel. A umblat pe la o gramada de mecanici, care mai de care cu teoriile lor. Unii ca trebuie modificat avansul, altii ca e sarita de la punct distributia, altii ca nu-s bune bujiile, ba ca releul...

Si dupa o luna de mecanici, a descoperit singur: furtunasele de retur de la injectoare erau rupte si daca statea masina se golea conducta de motorina. Dupa inlocuirea lor, merge ca nou motorul. :lol:

[dj-alexz]

Hmm, exact aceeasi problema o am si eu. Am masina de o saptamana, deci nu stiu daca face si la cald.

Porneste greu la prima cheie, daca dau doar putin sa invarta nici nu porneste. Si pt vreo 5-10 secunde trepideaza motorul.

Dupa ce a luat-o prima data e ok. chiar daca o opresc dupa 1 minut si dupa 10minute incerc iar o ia repede.

Oricum eu mai am si alte probleme la motor, imi bat niste tacheti hidraulici, si prima data cand pornesc scoate ceva fum.

Saptamana asta o sa schimb tachetii, garnitura de la chiulasa si simeringurile de la supape, odata cu distributia.

Masina mea a stat cateva luni bune si cipos a spus ca e posibil sa se fi uzat niste garnituri, si sa ajunga ulei unde nu trebuie. din cauza asta porneste si greu prima data si scoate si fum.

Precizez ca sapt asta am schimbat si filtrele si uleiul, si bujiile sunt toate bune. A si injectoarele functioneaza perfect

[misu tdi]

Cosmin, le-am verificat, si nu sint rupte. Unde sa mai caut?

[MS 22 CES]

Mie imi pornea masina greu, mai ales la cald. Dupa ce am fost la cativa mecanici si am citit de pe forum tot ce insemna pornire grea am aflat ca s-ar putea sa fie pompa de injectie, electromotorul sau senzorul de temperatura. Am inceput reparatia cu ce a fost mai simplu si mai ieftin, respectiv electromotorul. Dupa o curatire "ca de Craciun", ungere si schimbat carbunii rezultatul a fost ca masina porneste perfect si la cald si la rece. Unii au spus ca doar am amanat inevitabilul, capul hidraulic, daca o fi asa am sa vad mai tarziu.

[MARIUS60]

am patit-o si eu!masina nu porneste dimineata sau porneste greu.

daca o tin mai mult pe demaror se aprinde martorul de motor si cel de bujie clipeste intermitent. SI ASA AU RAMAS SI DUPA PORNIRE

Scanari si iar scanari.......

Decizii 1. sterg erorile din calculator :eroare la senzorul de turatie arbore

o.k. dupa 2 zile apare din nou acelasi fenomen.

2. inlocuire bujii incandescente (desi la testul de continuitate erau bune) ..stergere erorii...

in aceiasi zi se aprinde bradul de craciun pe bord :martori de motor si cel de bujie + cel de ESP

3. astept senzorul de turatie arbore

bani, bani, bani...

si daca nu-i nici asta ?

curios ! dupa ce porneste motorul merge excelent : putere , cuplu , ai tot ce vrei inclusiv martori aprinsi in bord :(

[liviuxp2000]

Si eu care-s credeam ca-s unic cu problema mea :lol:

Se da acelasi motor, ca mai sus, un ALH de 200k km+, care a mers perfect pana acum vreo 2 luni.Am schimbat bateria, crezand ca e pe duca, de frica sa nu ma lase cand am nevoie mai mare.Dupa schimbare, tot greu pornea.Fost in service, teste + calcule = tot tacamul, au comandat baietii carbunii de la electromotr, spunand ca aia-i cauza.Ghiciti??Au schimbat carbunii iar problema persista.Stiu ca s-au verificat si bujiile si sunt ok.Ce ar putea fi?

[Georgenis]

Ati masurat compresia?

[luci38]

Compresia se poate masura la service VW sau si la atelierele cu preturi ceva mai omenesti?

Pentru ca si a mea porneste greu la rece si nu mai am idei de remediere si iarna e tot mai aproape...

[Golfsburg]

Presiunea in pompa tandem (sau de vacuum) ati masurat-o? Stiu ca atunci cand sunt probleme cu pompa asta, porneste foarte greu motorul. Din cate imi aduc aminte, trebuie sa fie in jur de 3 bar.

Succes!

[dukk]

aceiasi problema o am si eu numai ca la mine a aparut dupa ce mia crapat turbina si motorul a luat soc hidraulic.Am schimbat doua biele cuzineti ,bucse bolturi,turbo bineinteles,garnitura kiulasa si kit distributie.foarte greu nu porneste dar nu cum pornea inainte "la sfert",ca sa folosesc termenul popular,si scoate putin fum dupa pornire .nu mult si nu pt mult timp ,dupa cum se vede parca ar porni "inecata"si fumul cel scoate este amestecul nears bine numai cai un pic albastrui.nu am verificat nimik pina acum ,gen bujii,pompa vacum,injectoare etc,mai intii tre sa merg sa reglez avansul injectiei care a fost pus "dupa ureche "cred si sper sa fie asta cauza.Saptamina viitoare la salariu o sa merg sa fac o verificare si sa reglez avansul ,am sa va anunt rezultatul ,pina atunci daca mai are cineva vreo idee este binevenita si asteptata :P

[dukk]

am uitat sa va zic asta se intimpla decit dimineata ,sau la prima pornire dupa ce a stationat in jur de 10-12 ore.in rest....totul ok la inceput crescuse si conumul cu vreo doi litri dar vad ca sia revenitex ieri am facut 220km din care 30 orasi 20drum de tara mers ci prima treapta,si restul drum intins cu aprox 10 litri,cred cai bine ,mentionez ca am mers linistitasta insemnind treapra patra la 2300ture

[wolfydRg]

O posibila problema ar putea fi de la schimbarea filtrului de motorina si nemontarea o-ringului ce vine cu filtru.

Fac legatura cu faptul ca porneste greu dupa staionare mai indelungata si deduc de aici ca e posibil ca motorina sa se scurga intr-un fel pe retur.

Cautati despre asta pe forum pentru ca sigur sa mai discutat asa ceva ceva.

[adi_bm]

@Livium1966 aceasta problema am avut-o si eu, doar la prima pornire o lua greu, dupa care pornea perfect toata ziua.

Mentionez ca si eu am inlocuit bateria, am verificat periile, am pus alt filtru de motorina si pe degeaba.

Problema a fost in bobina de la electromotor, mai exact contactul de forta, n-as fi crezut ca poate fi de acolo, dar dupa ce am inlocuit-o porneste" la sfert" la orice ora si orice temperatura.

Verifica si legatura de masa(cea de pe cutia de viteze) de la baterie.

Modificat 12 Decembrie, 2007 de adi_bm

[MARIUS60]

a gasit cineva vreun raspuns?

porneste din ce in ce mai greu.............. :screwy:

rog ajutooooooooooooooooooooooooooooor !

[MS 22 CES]

Marius, pentru maxim 100 ron, curata electromotorul, greseazal bine si daca trebuie schimba perii si bucse, daca nu asta e problema ai pierdut 100 ron si oricum o revizie a electromotorului nu strica pentru ca am citit pe forum ca si cei din Germania au recunoscut ca ar fi o problema cu amplasarea acestuia din care cauza se murdareste si strange.

Incearca si varianta de mai sus a lui Cosmin, care nu te costa nimic.

[Skittles]

Salut, eu am un prieten mecanic care mi-a spus ca problema poate fi de la filtrul de motorina(la mine cel putin)....am schimbat consumabilele si nu am mai avut probleme... :P

[Razvan Gavan]

Mariu60.....cumpara o baterie!

Modificat 14 Decembrie, 2007 de Razvan Gavan

[ATY69]

Cam pe la sfarsitul lunii septembrie, cum a dat primul frig, am pornit dimineata fara probleme,iar cand am vrut sa pornesc de la lucru catre casa, nu a mai pornit. Invartea, dar nu pornea, de parca nu primea motorina. Majoritatea cunostintelor mi-au spus ca nu primeste motorina, ca imi scapa motorina inapoi in rezervor. cateodata mai pornea, cateodata nu, si stiti ce a fost de bai? BATERIA ! Pare banal. dar asta e! De cand am schimbat bateria porneste bine! Te sfatuiesc sa incerci sa iei curent de la cineva!

[Johnn]

Salut ,

azi am patit si eu ceva similar cu ce se discuta aici, am cautat pe forum si nu am gasit nimic concludent.

Azi cand am plecat de la birou spre casa sa oprit motorul si nu a mai vrut sa porneasca.

Electromotorul invarte motorul dar parca nu se alimenteaza cu motorina.

Ce poate sa se fi intamplat???

[Marian]

Se muta in aria TDI !

[adrian_pst]

Si eu am aceeasi problema.

Dimineata, dar doar de cand a inceput frigul, porneste relativ greu prima data. Dupa care, in timpul zilei nu mai sunt probleme. Porneste normal.

Si de asemenea scoate fum la prima pornire.

Poate reuseste cineva din cei de aici sa ii dea de cap sa ne zica si noua ce sa facem.

[luci38]

Verifica si legatura de masa(cea de pe cutia de viteze) de la baterie.

Si eu am aceiasi problema si am incercat sa o rezolv prin eliminarea diferitelor cauze dar asta cu legatura la masa nu mi-a trecut prin cap,dar intreb?...daca porneste doar la rece greu (prima pornire dimineata),si la cald porneste bine,nu cred ca poate fi legatura la masa...poate explica cineva logic?(in caz ca sunt alte pareri)

[82bog]

intru si eu in clubul celor cu pornirea greoaie de dimineata. totusi asta se intampla doar de 1 luna incoace de cand frigul e mai taios. deci e clar , cel putin pentru mine ca e o legatura directa intre frig si pornire. si la mine vag-com ul a indicat parametrii normali pentru bujii, injectoare, etc. altcineva imi spunea ca poate fi uleiul de vina, dar nu prea cred. eu am castrol magnatec 10w40.