Cateva Probleme La Un Golf 2 Td

[Atty]

gata. a pornit :) doar ca nu se accelereaza... sta un pic turat :offtopic:

Modificat 27 August, 2009 de Atty

[christofor]

gata. a pornit :D doar ca nu se accelereaza... sta un pic turat :)

POMPA DE INJECTIE MURDARA......ruginita/oxidata/depuneri

[undertacher2001]

O problema mai veche dar care vreau sa o rezolv.Plafoniera sta pe ambele pozitii aprinsa dar doar daca este vreo usa/portbagajul deschisa,daca o inchid se stinge si plafoniera.Am verificat cu lampa si normal ca doar pe firul rosu este tensiune.In stanga si dreapta firului rosu mai este unul maro si unul maro/alb.

[FROST]

Problema la un motor JX (acelasi lucru cu JR-ul de pe golf): avans prea mare la pompa de injectie, consum mare. Toate bune si furmoase, dus masina la mecanic sa regleze avansul iar la fata locului surpriza de proportii: cand se incerca micsorarea avansului (rotirea corpului pompei de injectie in sensul invers acelor de ceasornic) motorul incepea sa mearga neregulat, in sensul ca se accelera si revenea la relantiu singur incontinuu (ca si cum palpaie semnalizatorul). Mecanicul a lasat pana la urma avansul cum era si diagnostic: probleme la regulatorul de aceeleratie din pompa de injectie.

Dupa ceva timp, din una in alta am incercat sa pun motorul la punct pentru distributie si surpriza: volantul si axa cu camen la pozitie si pompa de injectie decalata (nu mai retin inca daca era decalata spre stanga sau spre dreapta).

Ma intreb acum: este posibil ca din cauza asta motorul sa fie reglat prost ca el sa functioneze cu toate ca nu este bine pus la punct?

[undertacher2001]

O problema mai veche dar care vreau sa o rezolv.Plafoniera sta pe ambele pozitii aprinsa dar doar daca este vreo usa/portbagajul deschisa,daca o inchid se stinge si plafoniera.Am verificat cu lampa si normal ca doar pe firul rosu este tensiune.In stanga si dreapta firului rosu mai este unul maro si unul maro/alb.

[/quote

Aici n-a mai patit nimeni la fel nu are nimeni vreo parere?

[FROST]

Pai mai mult ca sigur la tine problema este de la firul de masa continua deoarece ai un plus catre alimenteaza tot timpul plafoniera si 2 fire de masa; unul din cele 2 fire se leaga la switchul (ma rog intrerupator) din stalpul usii care atunci cand inchizi usa iti stinge becul din plafoniera iar celalalt este un fir legat direct la masa care atunci cand selectezi din plafoniera sa fie aprinsa incontinuu firul acesta suplineste masa cand usa este inchisa.

Sfatul meu: verifica cu usa inchisa daca pe unul din cele 2 fire maro ai masa, daca nu ai masa pe nici unul atunci desfaci switch-ul din stalp si vezi ce culoare are firul de la el; stiind ce culoare are celalalt fir (mai mult ca sigur maro simplu) urmaresti traseul lui si vezi daca e intrerupt sau sarit de la prinderea de pe caroserie.

[Buhaytza]

Scz k postez aici dar vad k e topic despre 1.6 td. Cum pot verifica daca functioneaza turbina? Cand turez motorul pe loc se intareste furtunul dintre turbina si motor, dar parca nu m-as baza numai pe asta. Am citit undeva pe forum ca se poate scoate un furtun pe care il astupi si dupa ce turezi motorul, in functie de culoarea fumului iti dai seama. Imi poate da cineva mai multe detalii? Multumesc anticipat!

[undertacher2001]

Am gasit in spatele panoului de sigurante un cablu maro care este atat de topit incat nu mai are lita.Pur si simplu intrerupt.Ma documentez si revin cu detalii

[shmily001]

salutare!

Am si eu o problema... MI-am luat un CD Player auto si l-am montat pe golfuletul meu... Radio merge perfect, dar cand bag CD-ul se restarteaza... pana scot CD-ul...

Ce se intampla? tre sa montez vreun releu ceva?

Multumesc!

[szrobik]

:( nu ai nevoie de releu.

ai garantie la cd-player?...:)

Modificat 6 Octombrie, 2009 de szrobik

[shmily001]

sorry...

E SH dar inca mai are un an...

Am mai facut un test... :( Daca e pornit radio si mai pornesc un consumator... acelasi lucru :) se restarteaza...

[shmily001]

Gata...Am rezolvat... De la baterie era... Nu avea tensiune suficienta.. Va multumesc oricum!

Salutare

:D

[adrian84]

stiu ca scriu unde nu trebuie dar am o problema cu stergatoarele ...functioneaza doar pe trapta 2 si atunci se misca foarte incet...care ar fi problema?

[miki_21]

stiu ca scriu unde nu trebuie dar am o problema cu stergatoarele ...functioneaza doar pe trapta 2 si atunci se misca foarte incet...care ar fi problema?

nu face masa ca lumea - am patzit si eu la fosta mashina; am fost la electrician cu ea si asta mi-a spus ca a avut; nu itzi pot spune ce sa verifici pt ca nu am rez eu pblm

[undertacher2001]

O problema noua.Acum 3500 km am facut schimbul de ulei,filtresi bineinteles Dura lube.Problema este ca acum verificand uleiul am constatat cu stupoare ca imi lipseste un litru.Am ceva pierderi pe la garnituri(chiulasa,capac )insa sunt cele obisnuite(inainte completam treptat cu un litru la 10.000 km) fum nu scoate ,deci unde este litrul de ulei?Turbina consuma ulei?

[dieselbee]

are cineva vreo idee daca in cablajul din portbagaj vine vre-un fir cu + continuu? As dori sa leg iluminatul de portagaj nou achizitionat si nu as vrea sa trag fir de la panoul de sigurante.

Nu ma deranjeaza daca merge independent de plafoniera.

Alte idei?

[BH-76-BOB]

are cineva vreo idee daca in cablajul din portbagaj vine vre-un fir cu + continuu? As dori sa leg iluminatul de portagaj nou achizitionat si nu as vrea sa trag fir de la panoul de sigurante.

Nu ma deranjeaza daca merge independent de plafoniera.

Alte idei?

salut

mai intai cauta in portbagaj in partea stanga in spatele mochetei in zona unde este suportul pentru trusa medicala.acolo sunt mufele prin care se alimenteaza circuitul de la haion(stergator ,becuri numar).langa acele mufe ar trebui sa fie si o mufa mai mica alba cu 2 pini rotunzi cu doua fire unu rosu care-i +u si unu maro care este minusu sii legat chiar acolo de caroserie impreuna cu celelalte minusuri.plusu vine din instalatia ce alimenteaza spatele masinii.cauta-l acolo!! alt plus continuu nu stiu daca este.

spor la treaba

p.s. daca instalatia nou achizitionata pt iluminat este stock orienteaza-te dupa mufa acesteia

[Atty]

nu vrea sa porneasca golful meu :icon_thumright:( am gasit o siguranta(a 4-a din stanga) arsa, lam schimbat da tot nimic. pun contactu si astept pe bujii, cand dau la cheie se sting ledurile din bord si nu face nimic. ce poate fii!

[faty]

Verifica firele de pe electromotor sa vezi ca stau bine papucii acolo..

[BH-76-BOB]

nu vrea sa porneasca golful meu :icon_thumright:( am gasit o siguranta(a 4-a din stanga) arsa, lam schimbat da tot nimic. pun contactu si astept pe bujii, cand dau la cheie se sting ledurile din bord si nu face nimic. ce poate fii!

salut

bateria ,verifica daca este buna...se poate sa se fi dus din "senin"

altceva:electromotoru sau bobina de pe electromotor.

cel mai simplu,incearca cu o baterie de care esti sigur ca-i buna.

[GOLFISTUL]

nu vrea sa porneasca golful meu :cheers:( am gasit o siguranta(a 4-a din stanga) arsa, lam schimbat da tot nimic. pun contactu si astept pe bujii, cand dau la cheie se sting ledurile din bord si nu face nimic. ce poate fii!

Daca in momentul in care actionezi contactul pt pornire se sting becurile in bord, ai probleme la partea electrica de la contact.

[undertacher2001]

La problema mea nimic?

[Atty]

@GOLFISTUL: pana acum mi sa tot intamplat sa imi functioneze motorul dupa scoaterea cheii din contact! adica roteam cheia spre sate si motorul nu se oprea... poate ca acum o fii cedat de tot contactul?

Modificat 3 Decembrie, 2009 de Atty

[GOLFISTUL]

Schimba partea electrica a contactului si rezolvi problema cu pornirea.

[Atty]

partea aceea electrica e prinsa doar cu un surub mic?