Pierd antigel

[theo]

Scoate furtunasul ce intra in vasul de expansiune.

Lasa motorul sa ajunga la temperatura regimulu  de lucru, adica 90 de grade.

Vasul de expansiune tine l cu busonul desfacut si furunasul deasupra lui.

Daca in turatie nu baga lichid continuu cu presiune pe acel furtunas, este pompa de apa.

Daca este ok, mergi mai departe cu investigatia.

Trebuie sa o rezolvi oricum, nu mai merge cu ea asa.

 

[Cristi81]

în urmă cu 1 oră, theo a scris:

Daca in turatie nu baga lichid continuu cu presiune pe acel furtunas, este pompa de apa

Tot atat de bine pot fi si probleme pe garnitura/chiulasa!!

Modificat 21 Octombrie, 2017 de Cristi81

[theo]

Da, numai ca atunci va fi presiune in vas, automat lichid prelins pe vasul de expansiune.

Posibil sa fie garnitura dusa.

Ce este drept, trebuie luat pas cu pas si eliminat din probabilitati.

Este cel mai indicat sa mearga la un mecanic si sa rezolve problema, oricare ar fi ea.

Nu este asa de dificil de diagnosticat, insa trebuie cineva avizat.

Succes!

Modificat 21 Octombrie, 2017 de theo

[R_a_z_v_a_n]

@cascadoru & @42miticutza

Cred că nu-i nevoie să apelez la "instrumente " de moderare,  ok?

Răzvan 

[Robert. alexandru]

Domnilor, 

Am tot citit in aceasta zona despre problemele cu presiunea lichidului de racire in vas. Am reusit sa rezolv problema schimband garnitura chiuloasei(plus rectificare) schimbat cuzineți, tacheti si multe garnituri, oringuri si șaibe.. Intrebarea este.. : consumul pe cb a crescut cu 1,5 l... Cat este de normal si in cati km revine la consumul inițial…?(fac naveta zilnic cu ea cate 25 km). Mersi

[EDY-23]

Salut,știe cineva codul busonului vasului de expansiune,daca are.

[R_a_z_v_a_n]

în urmă cu 13 ore, EDY-23 a scris:

codul busonului vasului de expansiune...

 

[adrenaline92]

Salutare,daca face presiune in vas iar facand ce a scris theo mai sus,tinand furtunasul de retur deasupra si accelerata vine antigel dar vin si mici bule de aer e clar garnitura de chiulasa?

[terminatoru]

Aproape sigur e garnitura de chiulasa , dupa simptomele descrise de tine.Totusi cere si parerea unui mecanic experimentat.

[danutz67]

Buna ziua,am reușit să schimb flanșă lichid răcire.

[Cristian Diaconu]

Salut,

Am si eu o problema cu un furtun crapat, cel ce pleaca din flansa lichidului de racire din spatele chiulasei si intra undeva sub bord, dar habar nu am unde.

Atasez o poza cu flansa si pe unde vine furtunul, poate imi poate spune cineva un cod sau cum sa gasesc acel furtun sa il cumpar.

Multumesc!

[CristianAEM]

Salut, am un Passat 1.9 TDI AVB din 2002 și pierd antigel pe la supraplinul de la vas atunci când o alerg circa 1,5 - 2 litri la un drum de 200km. Inițial am crezut că vasul sau capacul nu mai țin presiune, așa că le-am înlocuit pe ambele cu unele noi, dar fără rezultat. Ulterior am înlocuit și termostatul, acesta fiind blocat pe deschis, am scos și webasto din circuit crezând că poate este înfundat, dar tot nu am scăpat de problemă. În seara aceasta când m-am întors de la Vâlcea la București, când am desfăcut bușonul să completez cu antigel am observat că pe pereții vasului era o spumă alb - gălbuie. Să fie oare garnitura sau ceva înfundat pe circuit?

[C o s m i n]

Mai incape indoiala? Garnitura. Urgent.

[CristianAEM]

Mulțumesc Cosmin.

Un sfat în ceea ce privesc șuruburile de la chiulasa, de pe ce cod de motor se potrivesc să fie mai bune? Mașina este stage 2 și cred că ar fi indicat să le schimb și pe astea.

[C o s m i n]

Nu conteaza asta. Daca esti perfectionist, pui suruburi noi.

[apasaciu]

Salutare ! Un cod pentru furtunul 49 se poate ? Motor Ajm cu cele 3 bujii pentru incalzire. Curge pe la cupla.  Multumesc !

[apasaciu]

Pentru cine mai are nevoie, pentru Ajm si Atj am gasit urmatoarele coduri:

8D0819371AN - furtunul de la flansa cu bujii pana la radiatorul de incalzire - cod 3a pe schite

8D0819373N - al doilea furtun de la radiatorul de inclazire - cod 2a pe schite

[Executron]

Salutări!

Azi am avut o mică pierdere de câțiva litri de antigel. Investigând problema am constatat că un ”T” de plastic (cu 3 ieșiri) care face legătura între răcitorul de motorină și vasul de expansiune s-a crăpat.

Depus o poza în care îl evidențiez.

Nu are niciun fel de cod pe el, mă poate ajuta cineva cu o denumire (nu reusesc să-l găsesc pe google..) ? Se găsește doar împreună cu furtunele?

Modificat 31 Iulie, 2019 de Executron

[Executron]

Update, poate mai se confruntă pe viitor cineva cu situația asta. 

Piesa nu se găsește separat. S-a găsit în trecut doar împreună cu furtune, dar în prezent nici așa nu se poate comanda. 

La dezmembrări nu am găsit decât cu tot cu furtune și mi s-a părut excesiv. 

În lipsă de alternativă am folosit piesa din poza cumpărată de la Hornbach. Y de plastic pentru instalații de apă, diametru interior 8mm. 

[cfl]

              Salut!Ieri am descoperit ca pierd antigel pe la un dop de plastic de deasupra iesirii de jos a radiatorului.Masina este passat 1.6 alz.S-ar parea ca dimensiunea acestui dop este M22x1.5.Problema este ca nu-l gasesc in nici un magazin online ca si piesa separata si nici nu are inscriptionat vreun cod pe el.

              Ma poate ajuta cineva cu identificarea piesei sau cu o solutie alternativa?

[cfl]

Am rezolvat montand un dop radiator de dacie pe injectie (5 lei).O alta solutie ar fi fost sa cumpar o sonda de temperatura(aceea care da comanda la  ventilator) si doar sa o insurubez acolo.

[C o s m i n]

Si eu am avut la un moment dat un radiator AM pe Passat cu acea gaura. Rezolvarea a fost tot o termocupla care spui tu, montata in ea.

[Lewis77]

Salutare!   

 ..............................la un 1.9.TDI, 85kw, AFN, 1999

Vin și eu cu o problemă pe acest topic.

De o bună perioadă de timp, pierd antigel.

Recunosc că mi-a luat ceva timp să îmi dau seama pe unde dispare, ajunsesem să umblu cu antigel după mine, când mi se aprindea martorul în bord, opream deschideam busonul borcanului de expansiune si, brusc urca apa in borcan, evident nu pana la maxim, dar mai completam, si am mers asa cateva saptamani bune, numai ca .... a venit căldura si acum creste si temperatura pe ceas, azi 110grade, mi s-a intamplat si sa fie acul la maxim(130grade) în dreapta la un rulaj cu 1**km/h.

Azi la 110grade si la fel ca si atunci la 130grade, la deschiderea busonului borcanului de expansiune, lichidul a urcat in borcan, dar in acelasi timp iesea cu presiune prin SUPAPA de sub borcanul de expansiune. 

Aveți idee care e problema ????

Modificat 26 Iunie, 2020 de Manuel N.
Citeste regulamentul! Atentie la viteza!

[EEXCALADE]

Insuficienta racire sau garnitura de chiulasa arsa

[Lewis77]

4 minutes ago, EEXCALADE said:

Insuficienta racire 

care ar fi cauza pentru răcire insuficientă?