Probleme instalatie spalare faruri

[ICE MAN]

ms mult ptr sfaturi,am mai cititi cate ceva legat de siguranta dar din shema aceea de la panou nu inteleg nimic ( este in germana) asa ca o iau mai mult la noroc,iar legat de furtunelele acelea sarite ma gandesc ca ar curge pe langa lichid deci cum nu curge nimic cred ca nu sunt sarite

[vali_devill]

Siguranta 36 este urmatoarea: dai jos capacul stanga de la plansa bord.de jos in sus,ai un rand de sigurante,apoi inca unul si la al treilea,a5a siguranta de la stg la dreapta,prima din al doilea grup.

[ICE MAN]

ms mult verific astazi si revin sper sa fie doar siguranta ,bafta si sarbatori fericite

[vali_locco]

si eu am avut zile trecute aceeasi, problema si prinsese un dop de gheata. Daca nu merge nici astazi, in conditiile in care nu mai este foarte frig afara si ar trebui sa se dezghete, verifica siguranta.

[ICE MAN]

tocmai am verificat siguranta si este OK,NU STIU CE SA ZIC CE AR MAI PUTEA SA FIE

[vali_devill]

Pune un vag-com si fa un output test pe shprituitoare...in mod normal ar trebui sa mearga,daca siguranta este okay.daca nu merg,o iei de la ele in sens invers...furtune,motoras,cablaraie,maneta stergatoare.succes.

Brgds

[ICE MAN]

da cred ca asta am sa fac,stii cumva daca au motoras separat fata de cel ptr restul stropitoarelor? ma gandesc sa nu fie motorasul dus daca au separat sau sa nu bage presiune cat trebuie

[misulikkk]

la al meu e asa : o pompa dedicata pentru sprituitor faruri si una pentru parbriz + luneta , cand tragi de maneta si ai si faza scurta iti pornesc amandoua pompele, cea de la faruri cand face destula presiune pe instalatie se deschid sprituitoarele pentru faruri si arunca apa , pentru luneta se schimba polaritatea la pompa cea pentru parbriz si iti sprituieste luneta , nu stiu daca e la fel si la golf 5

Modificat 17 Decembrie, 2012 de misulikkk

[janos]

Exact cum ai descris :) Eu ma gandesc ca ai dop de gheata, insa se poate ca ai cilindrul (pompa) crepata si nu face presiune. Aici insa ar trebui sa se vada o scurgere de lichid.

[ICE MAN]

din ce am vazut eu nu curge nimic iar pe parbriz si luneta stropeste ok,daca era dop de gheata ma gandesc ca se topea din moment ce am tinut masina in garaj la 10 gr cam toata ziua si nimic. aveti idee prin ce zona se afla pompa (motorasul) de la stropitoare ? cel de parbriz cand dau de maneta se aude cum bazaie ma gandesc ca poate ar trebuii sa se auda si celalalt.

[WooZie]

Eu am patit acum 3 ani exact ca tine, daca cautai gaseai ca am explicat, mergeau cele de la parbriz dar alea de la faruri nimic, chiar si dupa ce s-au dezghetat si au intrat in bara inapoi. Solutia au gasit-o austriecii deoarece eram plecat in concediu si mi-au spus ca a fost sarit un colier, deci cred ca o sa dai bara jos. Bafta

[ICE MAN]

Da cred ca nu scap,speram sa fie doar siguranta dar asta e,la tine avand colierul sarit nu pierdea lichid ?

[WooZie]

nu cred, nu m-am bagat sub ea si fiind pe drum nu stateam de reparatii, doar la un hotel am pus o oala de apa fiarta sub stropitori sa se dezghete, apoi intr-o parcare subterana unde era cald, s-au dezghetat complet, dar tot nu stropeau, cand sa plec inapoi spre casa, in drum mi-a aparut un service vw, am intrat si intr-o ora am plecat cu masina facuta pe garantie, nimeni nu m-a acuzat de prostia mea ca am lasat apa in ea, cum s-ar fi intamplat la noi....deci nu stiu daca curgea , nu cred, pt ca nu disparea apa din vas

[nrobert13]

am si eu aceasi problema, am schimbat siguranta respectiva, imi merg stropitoarele de parbriz si stergatoarele, dar daca vreau sa le dau drumu si la stropitoarele de faruri imi tot pusca siguranta.

[ICE MAN]

ce scrie pe siguranta ta de cat este si ce culoare are ?

[nrobert13]

e de 20A, culoare parca galbena. ce importanta are culoarea daca stim Amperajul?

[GABIVVX]

Pai fiecare culoare reprezinta un amperaj:rosu 10ah,verde 30ah..etc.

1.pdf

[nrobert13]

ok, dar daca, culoara poarta doar informatia de amperaj, nu vad rostul de a spcifica si amperajul si culoarea, e informatie redundanta, de aia am intrebat daca mai are si alta semnificatie culoarea. multumesc.

Modificat 18 Decembrie, 2012 de nrobert13

[GABIVVX]

Pai daca esti daltonist citesti amperajul-daca stai prost cu vederea vezi culoarea. :lol:

Banuiesc ca asta este cea mai buna explicatie. :D

[nrobert13]

foarte interesant si amuzant, dar din pacate tot nu e raspuns la intrebare.

"ce importanta are culoarea daca stim Amperajul?"

[Guest Dolfin]

Discromatic, ca sa fim mai exacti in exprimare.

In actionarile cu grad de risc se incearca a se constientiza in plus executantul asupra lucrului pe care-l face.

Ex.

- butoanele sunt ascunse sub un capac care se ridica mai greu;

- trebuie apasate 2 butoane pentru a face o anumita actiune;

- pentru a stii starea exacta a unui circuit se folosesc comutatoare in care se poate vizualiza direct starea inchis/deschis si sunt protejate de actionarea gresita prin incastrarea lor intr-un rastel de bare;

- informatiile tehnice sunt dublate vizual, sigurantele au culori, borna de baterie + este rosie, incuietorile au zona verde/rosie, soclurile sunt pe tipuri de sigurante, etc.

Modificat 18 Decembrie, 2012 de Dolfin

[gav0090]

va salut! am o problema cu spalarea de faruri nu ajunge tensiune la pompa ! sigurante bune, pompa merge probata la baterie, stropeste dar nam tensiune ! vreo idee sau un sfat?

[pronet]

Verifica Fuse 36 (on fuse panel C) -SC36- 20A si Headlamp Washer Relay -J39.

[CatalinDG]

Buna seara,

Am observat ca pe partea stanga, desi capul de spalare se extinde si se retrage corect, nu stropeste deloc (in drepta stropeste corect).

Duza infundata? Furtun blocat sau rupt?

[MykeMouse]

duza infundata, cu un ac o poti desfunda, daca nici asa nu vrea se verifica furtunul.